BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Modeltreinproblemen en -vragen => Topic gestart door: Roco-Roger op 24 March 2013, 11:55:05
-
Hallo mede modelspoorders,
ik heb onlangs in Houten op Rail 2013 een DE 1 gekocht van Artitec,waar ik later zelf een ESU lokpitot 4.0 hen gezet.
het eerste probleem deed zich gelijk al thuis voor toen ik de trein (toen nog analoog ) wilde testen op een stukje analoge baan, ......niks dus, alleen de lichten deden het en een bromtoon was te horen, het ding open gemaakt en toen bleek dus het motortje te zijn vastgelopen aan een plastic braampje aan de onderkant van de bodemplaat van het interieur.
oke dat was dus opgelost,decoder erin,pats geen verlichting meer,naar een bekende van mij gegaan om CV te wijzigen (gaat met de MM van Roco dus niet meer bij een ESU 4.o ),en daar ging de DE ,met verlichtng en al.
Blijkt nu dat mijn DE (nr 40 bouwjaar 2012) 10 x meer herrie te maken dan zijn DE (dacht nr. 51) van iets eerder bouwjaar.
ik moet er bij vermelden dat het mij al opviel toen ik mijn DE thuis open had gemaakt dat aan de onderkant van de bodemplaat van het interieur ter hoogte van de motor al het een en ander was weggevijld ,alsof de motor er anders niet in zou passen (vandaar die braam natuurlijk ).
Mijn vraag is zijn er misschien nog meer mensen hier die soortgelijks hebben meegemaakt,veel herrie makende motortje of handmatig aangepaste onderdelen of heb ik weer een blauwe maandag model i.p.v. een blauwe engel ?
-
Handmatig bijgewerkt is echt iets van Artitec!! :'(.
Of dit bij Artitec of de fabriek gebeurd weet ik niet, maar meerdere modellen
die ik nu heb, hebben wel wat "lap" plekjes.
Tinus.
-
Nou Tinus,
als het dan nog fatsoenlijk zou werken oke,maar dit,is mij eerste en waarschijnlijk de laatste van Artitec,of ze moeten met een fatsoenlijke oplossing komen,zal ze zeker een mail sturen.
-
Hallo King-Roger,
Ik zou er ook de balen van hebben, de treinen van Artitec kosten gewoon veel te veel voor dit soort onzin. In plaats van mailen zou ik de telefoon grijpen en direct vragen of je het model terug kunt sturen en ze een andere voor je hebben.
En dan zoeken ze maar fijn uit hoe ze de DE1 die jij nu hebt weer voor elkaar krijgen voor hij weer naar een winkelier gaat. Of ze zetten hem maar fijn in hun eigen vitrine....
In elk geval succes bij het oplossen van het probleem.
Groeten Ruud B.
-
Je kunt het beste even bellen met de winkelier waar je de DE-1 hebt gekocht. Het ding hoort in orde te zijn. Met Artitec bellen heeft niet zo veel zin, omdat je geen commerciële overeenkomst met hun hebt.
- Peter
-
Nou Peter, dat zal ik ook doen,hoewel ik bang ben dat ze elkaar de zwarte Piet toeschuiven zoals dat overal gebeurt.
Ik neem aan dat er zoiets als fabrieksgarantie is,dit is toch wettelijk zo,of vergis ik mij daarin?
-
Probeer eens een mailtje te sturen aan Artitec.
Dat heeft wel kans want de dame die een en ander behandelt is vriendelijk en toegenegen
waar mogelijk te helpen.
André
-
Naar Artitec zelf bellen kan ook, je kunt hem zelfs zelf daar komen omruilen.
Ik ben daar ook een keer geweest met een DE2, was keurig: ze hadden al een vervangend exemplaar klaarstaan voor me, ik heb hem daar op een proefbaantje zien rijden en daarna weer meegenomen. Echt keurig qua service, niets op aan te merken (y).
Groet,
Richard
-
Roger, ook ik heb problemen gehad met mijn in dit geval DE2 nr.179. Het model had nog geen 100 meter gereden toen de motor plotseling uitviel. Front-sluit en binnenverlichting bleven wel functioneren. Ik heb het model terug gestuurd naar Artitec te Amsterdam (met een briefje met daarin de waargenomen gebreken) alwaar het is gerepareerd en inmiddels via mijn leverancier aan mij is terug gestuurd. Ik heb geen technische kennis en ik vind het model te kwetsbaar om er zelf aan te prutsen. Wat ik heb begrepen bleek "de fout" in de printplaat te zitten.
-
Nou Peter, dat zal ik ook doen,hoewel ik bang ben dat ze elkaar de zwarte Piet toeschuiven zoals dat overal gebeurt.
Ik neem aan dat er zoiets als fabrieksgarantie is,dit is toch wettelijk zo,of vergis ik mij daarin?
Je hebt een half jaar waar je het ding zonder meer kunt ruilen. Daarna heb je nog anderhalf jaar waarin je het aannemelijk moet maken dat het defect niet jouw schuld is, maar in de praktijk zal een winkelier het ding gewoon omruilen. Dat is de (Europese) regelgeving. Het houdt ook in dat je een loc in Duitsland (maar niet Zwitserland) kunt kopen en teruggaan naar een Nederlandse winkelier.
Maar om het eenvoudig te houden, neem gewoon contact op met waar je hem gekocht hebt.
Of, bel met Artitec, zoals diverse mensen in dit draadje aangeven. Zelf heb ik daar nooit gebruik van gemaakt en ik was er ook niet mee bekend, aangezien geen van mijn Artitec-modellen ooit maar een millimeter gereden hebben.
Mocht je de Artitec-route kiezen, dan zou je nog kunnen overwegen om je winkelier op de hoogte stellen, zodat iedereen weet waar hij aan toe is.
- Peter
-
Ik neem aan dat er zoiets als fabrieksgarantie is,dit is toch wettelijk zo,of vergis ik mij daarin?
Daar vergis je je in. Wat Peter al aangaf: Je hebt een overeenkomst met de winkelier / leverancier. Niet met de fabrikant. Bij problemen moet je je eerst melden bij de winkelier / leverancier. Deze dient het op te lossen. Neem eens een kijkje op consuwijzer: Consuwijzer over garantie (http://www.consuwijzer.nl/elektronica/garantie)
Even een paar stukken van Consuwijzer. Het zijn geen wetteksten maar geven wel een goed beeld van de bedoeling van de wet:
U hebt recht op een goed product. In de wet staat dat een product deugdelijk moet zijn. U moet het product een bepaalde tijd op een normale manier kunnen gebruiken. Wat u van een product kunt verwachten hangt af van de volgende dingen:
wat de verkoper heeft gezegd
wat er in reclame is gezegd
- het merk
- de prijs
- of het product nieuw of tweedehands is
Is een product ondeugdelijk? Dan hebt u de volgende rechten. U hebt recht op een gratis reparatie of een nieuw product. Dat moet dan binnen een bepaalde tijd en zonder dat u daar te veel last van hebt. De verkoper kan ervoor zorgen dat u een product te leen krijgt, zolang de reparatie duurt. U kunt niet altijd kiezen tussen een reparatie of een nieuw product. Soms wil de verkoper het product alleen maar repareren, omdat dat goedkoper voor hem is. In zo'n geval mag de verkoper zeggen dat hij alleen wil repareren.
De verkoper mag u niet naar de fabrikant van het product sturen. Hij moet het probleem oplossen of de fabrikant inschakelen voor u. Kiest u er zelf voor om naar de fabrikant te gaan? Dan kunt u dat het beste ook aan de verkoper vertellen. Soms wordt uw klacht sneller opgelost als u zelf de afspraak maakt met de fabrikant. Overleg hiervoor met uw verkoper. Hij blijft verantwoordelijk.
Voor een reparatie of een nieuw product hoeft u niet bij te betalen. Moet u van de verkoper wel bijbetalen? Dan mag u de koopovereenkomst ontbinden. U kunt hiervoor onze voorbeeldbrief gebruiken.
Peter geeft het al aan: Ga naar de verkoper.
Groeten Ronald.
-
In de site van Artitec staat de procedure. Daarin staat ook aangegeven dat de leverancier op de hoogte wordt gebracht. Een defect model kan je rechtstreeks naar Artitec sturen. Dat heb ik ook gedaan op aanraden van mijn leverancier MTE. Artitec stuurt het gerepareerde model via de desbetreffende leverancier naar de eigenaar terug.
-
Nu heef hij uitgebreid aan het model zitten prutsen en dat betekent einde formele garantie. Je zal het niet van de wet moeten hebben, maar van het inzicht bij de verkoper danwel Artitec dat ze klanten beter te vriend kunnen houden, ook wel service genoemd. Die is in de regel goed bij Artitec.
-
nou Henk,wat heet prutsen,
ik heb het model open gemaakt zoals beschreven in hun handleiding,je kan slechts voor elk probleempje het ding opsturen,ik woon zelf in limburg en EFFE langs gaan bij Artitec of de winkelier (deze stond immers op de beurs in Houten) in Haarlem is geen optie,dus wat wil je anders.
bij het open maken ben ik zeer voorzichtig te werk gegaan en ook niets is stuk gegaan,dus daarop kunnen ze me niks maken,maar wat je al schreef: service kan je maken of breken als je een zaak hebt,het spreekt zich snel genoeg rond als je service belabert is.
ik ga ervan uit dat alles wel goed opgelost gaat worden,alleen door wie is natuurlijk nog afwachten.
-
En hoe zit het met garantie wanneer er geen gebruiksaanwijzing bij het model zit?? ;D ;D
Tinus.
-
ik heb net een mail gestuurd van formaat A4 naar Artitec met de problemen van HUN product,ben benieuwd wat het antwoord is.
en anders heb ik nog de rechtsbijstand ;D ;D ;D
-
Ja Tinus, da's idd een goeie!
Gr. Erik.
-
en anders heb ik nog de rechtsbijstand ;D ;D ;D
Tjonge jonge! Je begint met moord en brand schreeuwen en suggereert dat er sprake is van een miskoop zonder dat je eerst contact met Artitec hebt opgenomen!
Misschien een idee om voortaan eerst contact op te nemen en pas nadat je daar slecht behandeld bent een te kijken wat voor andere stappen er mogelijk zijn?
mvg,
Gert
-
De *** digitalis.
Ik post dus ik besta. :-\
EDIT: wat zie ik nou? Is dat vierletter woord dat begint met een h en eindigt op omo hier verboden? :'(
-
Gekocht op Houten, dus een 2e handsje, wat kan Artitec daar nou mee... Niets dus, risico van 2e hands kopen!
-
Op Houten kun je natuurlijk ook nieuw kopen bij de diverse winkelstands.
Alleen lijkt het mij dat je dan contact op moet nemen met de winkelier en niet met Artitec (mocht je TV kapot zijn ga je toch ook naar de winkel en niet naar de producent)? Of zie ik dat verkeerd?
Ik hoop in elk geval dat het allemaal goed afloopt en je kunt genieten van een mooie DE1.
Groet,
Chris
-
De *** digitalis.
Ik post dus ik besta. :-\
EDIT: wat zie ik nou? Is dat vierletter woord dat begint met een h en eindigt op omo hier verboden? :'(
Met de nodige zelfspot (gezien mijn aantal berichten): "Internetus ergo sum"*
;D
mvg,
Gert
* Vrij naar René Decartes
-
Ben al een paar jaar niet meer in Houten geweest, maar er staat toch een test spoor op de beurs waar je je gekochte lok op kan laten testen alvoor je naar huis gaat.
-
Dat was inderdaad heel lang wel het geval, maar de laatste tijd zie ik dat testspoor niet meer...
mvg,
Gert
-
Ik neem zelf een 9 volt batterij mee in m'n zak. Even tegen de wielen houden en kijken of alles draaid zoals verwacht! Zo loop je minder kans op een miskoop.
Jammer dat de testbaan er niet meer is, misschien omdat er te weinig gebruik van werdt gemaakt.
-
Artitec ik meestal erg schappelijk met de service. Omdat er waarschijnlijk geen garantie op zit zul je waarschijnlijk voor de kosten op moeten draaien. Maar misschien doen ze niet zo moeilijk bij Artitec en heb je geluk.
-
De testbaan staat er vrijwel altijd, tegenwoordig test men ook op dedigi demo baan.
-
Voorheen stond die testbaan bij binnenkomst direct aan het begin van de linker hal.
Waar staat hij nu Han?
mvg,
Gert
-
De laatst keer op de reguliere beurs ( dus net Rail2013) direct achter de digidemo baan.
Anders even met Terpstra mailen.
@ King Roger
Begrijp ik goed dat je een DE 2 gekocht hebt maar niet bij Artitec zelf?
Dan is degene waar je hem gekocht heeft als eerste aan te spreken op de garantie.
Echter een 2de hands is natuurlijk niet een nieuwe dus van garantie door de fabrikant is geen sprake.
ALs Artitec al wat voor je doet dan kan dat uit coulance gebeuren maar een faktuur cq prijsopgave voor reparatie mag ook.
-
voor de goede orde heren,het is een NIEUWE,en Artitec zelf verkocht op de rail 2013 zelf geen modelen.
de trein heeft WEL een proefrondje gereden maar door het omgevingsgeluid aldaar kon ik de trein niet horen rijden,anders had ik het wel opgemerkt (ik speel pas 30 jaar met treintjes ).
tenslote wil ik jullie niet onthouden dat het zelfs niet mogelijk was om mij een aankoopbewijs aldaar te verstrekken,op aandringen kreeg ik dan een visitekaartje met de naam,handtekening,prijs en beschrijving van het gekochte .
het was, en is nog steeds een modeltreinzaak uit de buurt van Amsterdam,die anders wel als goed staat aangeschreven.
p.s. voor die het niet snappen ,dat van de rechtsbijstand was als geintje bedoelt,vandaar de ;D ;D ;D
-
Een nieuwe trein bij een goed aangeschreven winkelier en dan toch geen verkoopbon willen verstrekken? Vreemd.
Ik had de trein laten staan, het gaat per slot van rekening niet 10 euro.
Richard
-
Beste forumlezers,
Hoe kan iemand nou klagen over service e/o garantie als hij richting fabrikant of leverancier nog niets ondernomen heeft?
Dit is toch geen onderwerp voor dit forum. Eerst maar eens de "normale" weg doorlopen en pas wanneer dit niet tot tevredenheid stemt je klacht alsnog op dit forum melden.
Ik heb trouwens met de service/garantie van zowel mijn hofleverancier, Wentink in Arnhem, als Artitec beste ervaring.
Dit moest ik even kwijt.
Groet,
Coen.
-
De vragensteller wilde in eerste instantie dan ook eigenlijk alleen maar weten of zijn technische probleem werd herkend en of iemand een oplossing wist, zodat hij het hele garantiegedoe niet in hoefde.
-
Dan had hij ook wel een andere titel kunnen gebruiken voor zijn draadje. Iets in de vorm van: motor Artitec DE1 maakt veel lawaai, Herkenbaar? Komt toch iets anders over dan de huidige titel die iets suggestiefs heeft ondanks het vraagteken.
Moest dit even kwijt
Ted
-
Een nieuw model in die prijsklasse, dat het thuis niet of niet goed blijkt te doen, is wel degelijk een miskoop.
Het dient gewoon in orde te zijn. Als koper mag je dat verwachten.
Het is immers geen 2e of 3e handsje uit een rommelbak onder een tafel.
Dan kun je verwachten dat het niet werkt, je geen garantie hebt, en zelf aan de slag zult moeten.
-
Ben eigenlijk wel benieuwd naar de naam van de "winkelier met visitekaartje".
-
De suggestie die er voor mij uitgaat van de titel is dat elke DE1 een miskoop is. Dit laat onverlet dat als er wat aan een model (van welke fabrikant dan ook) iets mankeert dit binnen de garantievoorwaarden vervangen/gerepareerd moet worden. Dat gaat via de normale weg daarvoor. Dus via de winkelier die je het model verkocht heeft en niet via, hopelijk onbedoelde, stemmingmakerij op een forum.
Ted
-
Handmatig bijgewerkt is echt iets van Artitec!
Dit suggereert toch ook iets.
Ik heb zelf (nog) geen spullen van Artitec, maar ik vraag me toch af wat ik hiervan moet vinden.
Enerzijds zou je dan denken dat elk model individueel aandacht krijgt, en dat is mooi.
Anderzijds lijkt het erop dat bv. de kwaliteit van de onderdelen niet constant genoeg is.
-
Daarover is al zoveel gewisseld. Gewoon even kijken bij de Artitec bespreekdraadjes voordat het hier weer los gaat. Om een of andere reden wordt de beeldvorming rond Artitec nooit beter als Ted zich in dit soort draadjes mengt. Iemand stelt een eenvoudige vraag omdat hij als het even kan zelf een probleem oplost in plaats van de weg van garantie en terugsturen te volgen en voor je het weet is het 'stemmingmakerij'. ???
-
Ik heb met Artitecproducten in 2 gevallen zeer goede ervaringen.
1e geval was een naar mijn mening minder goed rijdende DE2. Toevallig moest mijn zoon in Amsterdam zijn en ben ik meegereden. Bij Artitec werd ik met een kopje koffie ontvangen en werd mijn exemplaar op de testbaan getest. Het treinstel is omgeruild en de inmiddels door mij aangebrachte wijzigingen in de binnenverlichting omgezet.
2e geval was een 3700. Verlichting brandde aan een zijde. Lok meteen door Wentink omgeruild. Later bleek dit een klein euvel te zijn welke ik achteraf zelf had kunnen oplossen. Deze oplossing staat inmiddels ook op de site van Artitec.
Ook met het kortkoppelingsprobleem met de plan E rijtuigen is destijds door Artitec prima service geleverd.
Als ik nu bespeur dat er na de uitlevering van de nieuwe C12c rijtuigen weinig of geen commentaar meer is blijkt dat Artitec de klachten serieus neemt en oplost en de nieuwe producten steeds verder verbeterd.
Wij NS rijders mogen blij zijn dat een bedrijf als Artitec zelfs in deze tijd het lef heeft om zovele nieuwe en gevraagde modellen uit te brengen.
Zoals reeds gememoreerd zou een andere hoofdtekst van dit onderwerp wenselijk zijn!
Groet,
Coen.
-
Eens met je verwijzing naar andere draadjes, maar verder onzin, de eerste twee postings bevatten al stemmingmakerij;
...................
Mijn vraag is zijn er misschien nog meer mensen hier die soortgelijks hebben meegemaakt,veel herrie makende motortje of handmatig aangepaste onderdelen of heb ik weer een blauwe maandag model i.p.v. een blauwe engel ?
Handmatig bijgewerkt is echt iets van Artitec!! :'(.
Jouw opmerking over Ted's antwoord ('Om een of andere reden wordt de beeldvorming rond Artitec nooit beter als Ted zich in dit soort draadjes mengt') is ook stemmingmakerij.
-
En ik denk dat veel Artitec liefhebbers erg veel lezen als stemmingmakerij en dat nogal wat draadjes rond Artitec vervelend werden nadat de cavalerie (meer dan Ted) te hulp schoot.
Je had beter het hele bericht van Tinus kunnen citeren. Hij geeft aan meerdere Artitec modellen in huis te hebben waaraan was nageknutseld voordat het de winkel had bereikt. Heb ik ook. Uit andere draadjes kan je lezen dat het inderdaad geen zeldzaam verschijnsel bij Artitec-modellen is. Of dat zo erg is, is wat anders, maar het benoemen was hier gewoon functioneel en een direct antwoord op een logische vraag. Heeft niets met stemmingmakerij te maken, tenzij je dat er per se in wil lezen omdat het over een Artitec-model gaat. Iets dergelijks geldt voor de titel van het draadje.
-
MarcNL,
ja dat suggereert ook iets. De Artitec modellen worden in China fabrieksmatig vervaardigd en in Nederland individueel getest op uiterlijk, rijeigenschappen, waaronder motorgeluid, en lichtfuncties. Nu kan het zijn dat de tester in kwestie het, kennelijk hardere, motorgeluid niet als onaanvaardbaar luid heeft beoordeeld. We gebruiken daarvoor overigens geen decibelmeter. Kortom het model is uitgeleverd. Nu blijkt dat king-roger anders over het geluidsniveau denkt. Wat zijn goed recht is. Jammer dat dat niet ter plaatse geconstateerd is, maar dat zij zo. Om te onderzoeken wat de mogelijke oorzaak is, maakt hij het model open. Hij constateert o.a. dat er ter hoogte van de motor al het een en ander was weggevijld. Dit verleidt tinus tot de, m.i suggestieve, uitspraak dat handmatig bijwerken echt iets van Artitec is. Wie dat handmatig bijwerken heeft gedaan was op 24 maart niet duidelijk. Ook nu nog is, mij althans, niet duidelijk of dit echt een 1ste hands model is. Maar goed, laat ik er maar van uit gaan dat dat wel het geval is. De weg is dan duidelijk; terug naar de winkelier en hem aanspreken op de garantie. Overigens als Tinus een andere wijze van repareren weet dan handmatig, laat hij zich dan even melden.
Ik ben inderdaad een overgevoelige ziel wat betreft onrecht. Niet alleen over Artitec. En ik heb misschien iets van een wereldverbeteraar in me. Taal blijkt ook moeilijk. Had het draadje "Mijn Artitec DE1 een miskoop?" geheten, dat had je mij hier niet gehoord.
Over en, wat mij betreft, sluiten.
Ted
-
... onrecht.
???
-
Niks ten nadele van Artitec.
Maar ik heb zelf ook de nodige ervaring met het laten fabriceren van spullen in China.
Dat is en blijft toch nog steeds een beetje avonturieren. Meestal gaat het goed, maar soms ook even niet.
En het is ook niet dat "de Chinezen" niet kunnen of niet willen. De kwaliteit die er uit China komt gaat snel omhoog, want ze leren snel die jongens.
Dat er aan een model iets is gevijld, kennen we helemaal niet van merken als Marklin, Fleischmann, Roco, "zelfs" Lima, ...
Wat dat betreft moeten we ook wat anders gaan denken, want de wereld om ons heen verandert...
-
Dat er aan een model iets is gevijld, kennen we helemaal niet van merken als Marklin, Fleischmann, Roco, "zelfs" Lima, ...
Moet je eens een 'peperduur' Philotrain model openschroeven..... Bijna alle (tender)bevestigingsgaatjes zijn wel op de een of andere maniet opgevijld, opdat e.e.a. past. ... ;)
Zegt mij dus niets en geeft voor mij blijk van zorg voor het model/product dat het zo goed mogelijk functioneert als het bij de klant ligt.
Grtzz,
Karst
-
Over en, wat mij betreft, sluiten.
Maar het betreft jou niet. Draadjes worden alleen in uitzonderlijke gevallen gesloten.
Als ik een kanttekening zou mogen maken... de devotie van sommigen voor Artitec doet me denken aan een zeker ander merk, waarvoor er minder aardige termen zoals "sekte" worden gebruikt. Vrij objectief is vast te stellen dat Artitec fraaie modellen maakt waar er geregeld iets niet helemaal klopt: te dikke dakribben (een vaker terugkerend euvel), wielen die ratelen, niet-zo-heel-korte kortkoppeling, enzovoorts.
BNLS is feitelijk een consumentenforum en dat soort zaken dient gewoon besproken te kunnen worden. Dat is uiteindelijk goed voor ons consumenten (die een weloverwogen keuze kunnen maken) en fabrikanten (die kunnen leren van de opmerkingen van hun klanten).
Als je een al te sterke binding hebt met het merk, denk ik persoonlijk dat je inbreng in zo'n draadje eerder averechts zal werken. Op zo'n moment profileer je jezelf namelijk als partijdig en verlies je aan geloofwaardigheid. Dat dit vrij regelmatig gebeurt in Artitec-draadjes is jammer, want ze verkopen er echt geen wagentje minder om als er wat geklaagd of gemopperd wordt.
Sentimenten als "we mogen blij zijn dat..." hebben we al heel vaak voorbij zien komen en daar zit, heel eerlijk gezegd, ook niemand op te wachten.
Wat er in dit draadje gezegd wordt is dat Artitec een prima service heeft die ze wettelijk gezien helemaal niet eens hoeven te bieden (en die weinig fabrikanten van wat voor soort product dan ook bieden). Dus al die consternatie snap ik niet helemaal.
- Peter
-
Ach..het is weer de toon die de muziek maakt, en ik zie hier weinig muzikaal talent ;D
Wanneer je echter je draadje start met de 'open vraag' of de Artitec DE1 een miskoop is, maak je jouw klacht heel algemeen en dan is wat mij betreft sprake van stemmingmakerij omdat je daarmee de indruk kan wekken dat het voor iederéén een miskoop is. Dan wordt er dus ook op dat niveau gereageerd, waarmee de nieuwswaarde van je bericht navenant daalt. Als ik Ted was zou ik dan niet eens meer ingaan op dit soort berichten.
Wat betreft de service van Artitec: ze onderscheiden zich daarmee in positieve zin, omdat ze verder gaan dan wat wettelijk verplicht is. Dat de slechte nacontrole bij fabricage dat nodig maakt is natuurlijk spijtig en is een probleem waar meer fabrikanten tegenaan lopen bij 'overseas production', aan de andere kant is de openheid waarmee ze de markt tegemoet komen bij problemen alleen maar lovenswaardig. En dan hoeven we helemaal niet buigend en lovend Att te verdedigen tegen de boze aantijgingen, het is gewoon een opsomming van feiten.
-Ja, de controle schiet te kort
-Ja, ze doen extra moeite om dat te compenseren
-Nee, ze zijn niet verplicht om dat rechtstreeks voor de klant op te lossen maar doen het toch.
En dat waardeer ik dan meer dan gemiddeld, mede gezien het feit dat ze hun nek uitsteken om producten voor een zeer kleine markt uit te brengen.
-
De titel van dit draadje is zo suggestief als het maar kan!
Moet je eens een draadje openen met de titel "Roco rommelzooi?" of "Fleischmann flut?".
Kijken wat er dan gebeurt...
mvg,
Gert
-
Nog niet eens gesproken als je het over M* hebt ;D ;)
Alle gekheid, ik kan alleen oordelen over de onderdelen service van Artitec en die is meer dan goed. Kapotte onderdelen van je bouwkitjes worden zonder morren omgewisseld. Een service waar nog veel bedrijven, ook groter, een voorbeeld aan kunnen nemen (y)
En nee, ik heb geen aandelen ;)
-
Ik stel voor een draadje "krijg je van Marklin pukkels?" ;D ;D
Maar zonder gekheid, een titel als deze terwijl je nog niet eens je verkoper in de gelegenheid hebt gesteld het product te laten voldoen aan de koopovereenkomst leidt bij voorbaat tot een vruchteloze discussie.
*edit: we zijn het weer eens zie ik ;)
-
Ach..het is weer de toon die de muziek maakt, en ik zie hier weinig muzikaal talent ;D
Wanneer je echter je draadje start met de 'open vraag' of de Artitec DE1 een miskoop is, maak je jouw klacht heel algemeen en dan is wat mij betreft sprake van stemmingmakerij omdat je daarmee de indruk kan wekken dat het voor iederéén een miskoop is.
Maar dat staat er toch niet? De vragensteller wil weten of er sprake is van een algemeen probleem of een exemplarisch probleem. Dan wordt die titel ook heel wat minder vervaarlijk. Dat is toch een heel normale vraag, juist als je wil proberen zelf een probleem op te lossen? Wordt wel vaker gesteld en meestal zonder daaropvolgend gedoe.
Je kan de titel vast anders uitleggen, maar dat toont alleen maar aan dat je de vraag moet lezen en niet op een titel moet reageren.
-
De titel van dit draadje is zo suggestief als het maar kan!
Moet je eens een draadje openen met de titel "Roco rommelzooi?"
Dat is bijna letterlijk weleens zo gebeurd. Ontstond best discussie, maar niemand voelde zich geroepen Roco in het algemeen te hulp te schieten wegens vermeed onrecht.
Oh ja, 'Roco rommel rijtuigen'. ;D
-
Je kan de titel vast anders uitleggen, maar dat toont alleen maar aan dat je de vraag moet lezen en niet op een titel moet reageren.
Dat is dus de kern van de discussie: de titel suggereert wat anders dan de schrijver blijkbaar voor ogen heeft.
-
Met de uitleg van Bessel kan ik helemaal leven. Daarom heb ikde titel verandert in "Kwaliteit Artitec DE 1?"
Groet Ronald.
-
Peter Korsten,
"over en sluiten" was bedoeld voor de discussie die ik losmaakte, niet over het sluiten van het draadje. Ik zou niet durven ;D ;D
Zo zie je maar, taal is moeilijk.
Ted
-
Kijken wat er dan gebeurt...
Dan zijn de poppen op een zondagavond aan het dansen en blijken de (DB)rijtuigen een paar maanden later in de winkel kaarsrecht... ;D (krekwakwol)
-
Maar zonder gekheid, een titel als deze terwijl je nog niet eens je verkoper in de gelegenheid hebt gesteld het product te laten voldoen aan de koopovereenkomst leidt bij voorbaat tot een vruchteloze discussie.
Op het moment van aankoop mag je toch verwachten dat een product voldoet...
-
Natuurlijk mag je dat verwachten, maar we leven niet in een volmaakt universum, dus er kan, ondanks dat er zorg aan de producten is besteed, toch wel eens een keer iets mis gaan.
mvg,
Gert
-
Bij de een wat vaker dan bij de ander. Oh sorry, stemmingmakerij. :o En dan heb je mensen die dat liever zelf proberen op te lossen en dus een draadje openen met wat vragen alvorens naar de handelaar/fabrikant te gaan. Daarom snijdt dat argument van Bessel ook geen hout. Maar ik denk dat hij de beginvraag toen nog niet had gelezen, zoals kennelijk wel meer mensen. Oh jee, alweer stemmingmakerij. ;D
De kwaliteit van mijn eerste generatie de1 is trouwens voortreffelijk, in ieder geval nadat ik de kap eraf had gekregen en de ledjes had vervangen. Over de rijeigenschappen niets dan lof. Het model heeft maandenlang vrijwel dagelijks probleemloos op mijn baan gependeld. Dat schijnt bij de nieuwe generaties modellen minder te zijn. Eigenlijk is de titel nog altijd misleidend. Over welke generatie de1 hebben we het?
-
"Nadat ik twee avonden aan het peperdure model had zitten klussen was het echt perfect, dikke pluim voor de fabrikant!"
::)
-
Antwoord op de vraag of een DE1 een miskoop is, Nee.! ( vind ik)
Antwoord op de vraag over de kwaliteit van de DE1, ik ben dik tevreden.
Andere antwoorden zijn al vele malen gegeven. ga naar de winkelier, bel hem op of stuur een mail.
of bel Artitec op, je krijgt een aardige dame aan de telefoon, ze heeft kennis van zaken en luistert naar je klacht.
ze zoekt de juiste persoon erbij en alles komt goed.
Eigenlijk zou je een nieuwe draadje moeten starten over 'Hoe vind je de service van Artitec"
Mijn antwoord zou dan zijn, "zeer goed"
Harm
-
Ik ben ook erg tevreden over de Artitec DE1. Het heeft wel even geduurd, voordat de 3-rail versie er was.
Mijn versie heeft het hele weekeinde heen en weer gependeld op mijn testbaan zonder enig probleem.
Groet,
Bert
-
Mijn De1 doet het prima! (y) Geen klachten. Zoemt als een zonnetje, als je dat door de geluidsdecoder heen kan horen.
-
voor sommigen hier,
kijk, er staat een vraagteken achter de titel,en daarmee VRAAG ik of IK een misschien toevalig een model heb met kuren en niet alle modelen van Artitec,het was enkel en alleen een vraag of iemand het zelfde had meegemaakt en of die persoon mij dan een tip kon geven voor een oplossing.
Wat het geluid beteft,niet alleen ik vondt dit aan de hoge kant,ook de persoon waar ik op dat moment op bezoek was,en die ook zijn DE liet rijden,die overigens fluisterstil was,vondt dat mijn DE veel te veel geuid maakte .
Ook heb ook niet geklaagd over de service van Artitec en ben er ook van overtuigd dat het allemaal wel netjes wordt opgelost.
-
Ik kom er wat laat mee, maar ik lees lang niet altijd alles op dit forum.
Interessant dat het over de rode DE-1 #40 ging.
Ik heb dat model inmiddels ook met Sound, en heb er heel lang op moeten wachten (meer dan een jaar nadat ik hem al had betaald).
Het wachten was zonder meer de moeite waard, heb hem tot nu toe maar tweemaal laten lopen op de analoge layout van de club, maar was zeer prettig verrast door het grandioos mooie motor geluid dat hij maakt. Ook loopt hij fijn (beetje hoge topsnelheid maar ok, is geen probleem).
De snor had beter gekund, en wijkt wat af t.o.v. mijn DE-2 #93 die m.i. een wel een perfecte snor heeft.
Loopt wat te ver door naar het midden volgens mij.
Ik kreeg hem ook met een wat afwijkend lampglaasje in een van de koplampen (zie foto).
Goede service overigens van zowel Artitec als de winkelier.
Ik kreeg meteen 2 lampglaasjes toegezonden die echter wat te dik (1.5 tot 2 mm) zijn omdat om een of andere reden er maar een schijfje van een halve millimeter dikte in past.
Een oplossing zou kunnen zijn om een klein schijfje af te snijden van een van die glaasjes, maar dat is micro-chirurgie en heb ik nog niet geprobeerd.
De andere oplossing is het openen van de kap en kijken wat er gedaan kan worden aan de binnenkant.
Maar dat betekent het openen van de kap plus wellicht meer be-angstigend gepruts om bij de koplamp te kunnen komen.
De lak kon dan wel eens heel wat duurder worden dan de brief !
Voor mij dus een big NO-NO en het is mij ook afgeraden door de technische man van de winkelier die mij emailde dat het openen van de kap geen sinecure was (hetgeen ik graag geloof).
Derde optie is terugzenden naar de winkelier in Holland die zeker bereid zou zijn om mij te helpen maar dat vind ik toch zwaar overdreven voor zoiets knulligs als dit.
Ben zeer pietluttig maar het heeft (gelukkig) zijn grenzen.
Alleen al de postale kosten heen -en terug, dan moet er toch wel wat meer mis mee zijn dan zo'n koplamp die er iets donkerder uitziet dan de andere 3 koplampen.
Had ik nog in Holland gewoond dan was het natuurlijk wel een ander verhaal geweest.
Verder ben ik prima tevreden met deze DE-1 en ik zou zeker wel weer iets willen kopen van Artitec.
Heb nu een mooie rode DE-1 en DE-2 beide met Sound hetgeen ik zonder Artitec had kunnen vergeten.
Mocht iemand nog een tip hebben m.b.t die koplamp dan hoor ik het graag.
Gr, Jan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kop_Lamp_DE_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kop_Lamp_DE_1.jpg)
-
Je zou kunnen proberen een glaasje te knippen met een ponstang. ( voor gaatjes in je riem. )
Ik weet dat meer mensen die gebruiken voor de DEI.
Mvg, Robin
-
Dank je wel Robin !
Ik heb geen ponstang en ben onhandig maar zou het wellicht een idee zijn om een van mijn glaasjes op te sturen naar iemand met een ponstang en die het vaker heeft gedaan en ook bereid is dit voor mij te doen ?
Het grootste probleem lijkt mij het "wegspat" probleem, maar misschien valt dat mee.
En de postale kosten zijn zeker niet hoger dan van een gewone brief die ik uiteraard graag vergoed.
Als iemand zich geroepen voelt, ontvang ik graag een PM.
Gr, Jan
-
Gewoon één kopen en jezelf handig maken. Wegspatten doet 't niet en mocht je 't glaasje kwijtraken na het ponzen, pons je gewoon een andere. Da's toch een stuk simpeler dan iemand anders zo'n ding in een hoek van een enveloppe laten duwen en 'm kwijtraken bij het uit de enveloppe halen, laat staan dat je in de verkeerde hoek zoekt.....
;-)
-
Zo'n ding Jandejager:
(http://www.hobbywinkel.net/picdb/v5/699/125612.jpg)
Het heet een revolvertang en ondanks de vervaarlijke naam is het één van de weinige gaatjesmakers die niet onder de vuurwapenwet vallen :D .
Nog een belangrijke; als je 'gewoon' druk zet en een rondje knipt, krijgt dit rondje een elegante koepelvorm. Wil je dit niet, dan is het zaak om een iets andere werkwijze te hanteren; druk zetten, kwartslag ronddraaien, meer druk zetten, weer kwartslag ronddraaien enz. Op die manier snijd je het rondje meer uit dan dat je 'm ponst en blijft-ie vrijwel vlak. De omgeving van het rondje raakt wel bekrast, maar dat gooi je meestal toch weg.
En als geruststelling; de geponste rondjes blijven vrijwel altijd gewoon in het stanspijpje van de revolvertang zitten en moeten met een lucifer 'bevrijd' worden.
Succes.
-
Dank je wel Gert.
Nu weet ik in elk geval hoe zo'n tang eruit ziet.
Ik weet niet hoe zo'n ding in het Engels heet maar ik weet nu waar ik naar uit moet kijken.
En ik zou dus in staat moeten zijn om met zo'n tang een schijfje recht af te snijden ?
Ik heb onderstaande foto erbij gedaan en ik moet ongeveer afsnijden op de rode lijn.
Het glaasje is in werkelijkheid 2.5 tot 3 millimeter groot !
Grt, Jan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Koplamp_glaasje.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Koplamp_glaasje.jpg)
-
Ponstang is een geweldige uitvinding! Nu bij de Action voor €1,59 of nog minder ;D
Dus ik zou er gewoon één aanschaffen en dan experimenteren met diverse plastics, je wordt er vanzelf steeds handiger mee.
-
Ik weet niet waar ik zo'n ding hier kan kopen maar dat zou niet te moeilijk moeten zijn.
Volgens mij moet ik het glaasje er dwars onderleggen om het af te kunnen snijden.
Eerst eens proberen met een stukje plastic inderdaad en zien hoe dat gaat.
Gr Jan
-
Afsnijden wordt niks Jan, ik zou dat deel afschuren en na het schuren de ruwe zijde meerdere malen blank lakken.
-
Volgens mij bedoelt Gert dat je uit een stukje plat doorzichting plastic van de gewenste dikte een nieuw glaasje maakt. Met zo'n tang kun je het getoonde 'glaasje' niet aanpassen. Meet dus op je model de gewenste diameter op, selecteer het meest in de buurt komende stanspijpje op die tang, draai dat tegenover het ronde 'aambeeld' aan de andere poot van de tang, en stans het plastic uit op de door Gert beschreven wijze. Dan vastzetten in de koplamp met Kristal Klear, dat te koop is bij de modelbouwwinkel.
Ha Gert; je was me net voor. Hopelijk was dit wat je bedoelde.
-
Een nieuw glaasje ponsen uit een stukje afvalplastic is iig makkelijker dan het het plastic stiftje wat uit de lamp komt afschuren en aflakken. Sneller ook. :-)
Qua lichtuitstraling zal het niets uitmaken, lijkt me.
-
Dank je wel voor jullie adviezen Gert, Jan & Huibert.
Afsnijden zou inderdaad weleens vies tegen kunnen vallen.
Zal proberen af te schuren als ik het ergens goed in vast kan klemmen.
Het bredere gedeelte aan de rechterkant van de foto van het glaasje is in feite de voorkant van de koplamp.
Als de koplamp in de DE-1 leeg was geweest had ik het hele glaasje er zo in kunnen steken met de "dunne" kant eerst zonder verdere poespas.
Maar er zit "iets" doorzichtigs in die koplamp op ongeveer een halve mm to 1 mm diepte.
@Huibert
Daar zit ik zelf ook al sterk aan te denken !
Een stukje afval plastic van de gewenste dikte !
Gr Jan
-
Brief sturen naar artitec en dat ze maar een nieuw glaasje naar je opsturen, model is al duur zat,en voor dat geldt mag je iets service mogen krijgen.
Ik ben wel blij voor je dat jou model WEL mooi loopt,door van mij maakt een geluid van een drempel op volle toeren ;D
-
Ik heb Artitec al geinformeerd hierover maar de enige verkrijgbare glaasjes zijn de glaasjes zoals ik op de foto heb laten zien.
Ook van hen kreeg ik het advies om te proberen er een schijfje vanaf te snijden .......
Het is mij volslagen onduidelijk waarom de koplamp niet "leeg" is maar alla, hem naar Holland opsturen voor zoiets als dit vind ik zoals gezegd te ver gezocht.
Opsturen vanaf deze plek is duur ondanks dat ie vederlicht is en kan tevens ook een risico m.b.t. transport schade inhouden over deze enorme afstand.
Dus moet ik hem tevens daartegen verzekeren.
Mocht er zich in de toekomst een ernstiger probleem met deze DE-1 voordoen dan kan dit natuurlijk wel meteen worden "meegenomen" voor zover ik er zelf al niet in zou slagen om het op te lossen.
Hopelijk ga jij ook binnenkort wat meer plezier aan je DE-1 beleven ;)
Gr, Jan
-
Jan,
Er is een draadje van de DEI. Daarin worden door Karst Drenth de koplampen bewerkt.
Ik meen me te herinneren dat hij het gat iets dieper uit boorde en de kop van de lichtgeleider inkortte.
Je zou er eens een zoek opdracht aan kunnen wagen.
Die draad is iets van 180 pagina,s dus ik kan het niet even snel voor je opzoeken.
Mvg Robin
-
...... een geluid van een drempel op volle toeren ;D
De drempels in mijn huis zijn geruisloos, dus jouw DE-1 ook? ;D
-
HAHA Gert,
je hebt gelijk,schrijffoutje,ik bedoelde een dremel.
berichtje was geschreven op mijn smartphone en die veranderd de woorden die nog niet bekend zijn.
Wat de DE 1 betreft,die heb ik maar op een plank gezet ,ik heb nog overwogen om er een sounddecoder in te bouwen,maar ik wil niet het risicio lopen dat het gejank van het motortje de dieselgeluiden van de decoder overtreffen,dan heb ik weer een hoop geld uitgegeven voor iets waar ik geen plezier aan heb,dus voor mij geen Artiprul meer en hou ik het lekker bij de (in mijn ogen ) betere merken zoals o.a. Roco, FL. of Pico,daar weet ik zeker van dat ze stil zijn.
-
Stil?
Mijn ervaring is dat de Artitec modellen stil zijn, of stil zijn te krijgen. Tenzij je ze door krappe bogen jaagt. De andere merken maken even veel lawaai volgens mijn oren.