BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Grootspoor => Topic gestart door: Johan Zijlstra op 06 March 2013, 21:49:17
-
Beste lezer(s),
Van heel lang geleden (ca. 1960, misschien ook wel iets eerder) had je de volgende treinstellen tussen Leeuwarden-Groningen. Ze waren blauw van kleur (ik bedoel hier niet de blauwe engel), de ramen v.d. passagierszijden waren rond in de hoeken.
Verder meen ik gezien te hebben dat ze aan de zijkanten roosters hadden waar de motor in zat.
Kan iemand mij vertellen welke trreinstellen tussen L'den en Gron. toen hebben gereden en zijn hier nog foto's van te vinden op genoemde spoorlijn.
Groet,
Johan Zijlstra
-
Zullen wel DEIIIen geweest zijn.
Gr Arnout.
-
Plan U Inderdaad, in het blauw staan de NIET in het boekje 30 jaar treinen in friesland, wel in het geel.
Gr. Silvester
-
DE III, zijn dat van die diesel plan V's, en dan drietjes?
Zoiets kan ik me wel herinneren...
-
DEIII zijn van die zilveren stroomlijndingen met rood dak, Plan U zijn diesel plan V's. (werd volgens mij ook wel DEIII genoemd)
(http://stationhilversum.punt.nl/_files/2009-04-27/mini-de-iii-uit-museum-door-hilversum-03.JPG)
http://stationhilversum.punt.nl/_files/2009-04-27/mini-de-iii-uit-museum-door-hilversum-03.JPG
Da's een DEIII waar Arnout het over heeft
(http://www.torro-trains.com/jaaroverzicht/2007/juni-2007/113_640.jpg)
http://www.torro-trains.com/jaaroverzicht/2007/juni-2007/113_640.jpg
Da's een plan u ;)
-
44,
Die jij bedoelt zijn nooit blauw geweest.
Alleen rood en gewoon huisstijl.
Gr Arnout.
-
Rood was volgens mij hier in de regio (pr. Groningen) de huisstyle
Een "blauwe" engel was rood. zoals ik me herinner (heb ze bewust meegemaakt) :P
Bert
-
Plan U zijn diesel plan V's.
Simpel gezegd wel, maar de kop is toch net iets anders dan die van een V, iets lager meen ik mij te herinneren.
(werd volgens mij ook wel DEIII genoemd)
Yep
Da's een DEIII waar Arnout het over heeft
Ook wel Mat '34 als me dat goed herinner.
@Bert
Yep, ook de rode werden blauwe engel genoemd.
Romar
-
Was het niet een 2200 met Plan E rijtuigen?
-
Diesels waren rood, ja. Van achter huis had ik als jochie zicht op de lijn Groningen-Winschoten èn op de lijn Groningen Assen. En die "blauwe" rooie duivels kan ik me ook niet herinneren...
Wel die Plan U of DEIII's. Ook rood.
2200 met plan E is toch veel later?
-
Een oude blauwe DEIII (1934) of een verdwaalde diesel V (die waren volgens mij in 1960 allemaal blauw)
-
ehhh gokje!
Plan U? maar die was geel!
Die heb ik wel vroeger zien rijden.........richting Roodeschool / Delfzijl.
Zat in 1983 op de LTS in Groningen en we hadden op de derde verdieping van mijn school, mooi uitzicht op het aanrijden van de treinen richting het noorderstation in Groningen........(vanaf centraal) de wadloper reed toen der tijd ook al. Maar in de Herfst en Winter werd dit soort materieel ingezet.............de wadloper had toen der tijd nog problemen met de remmen iets met bladeren en zo......... :P (toen al)
Bert
-
44,
Die jij bedoelt zijn nooit blauw geweest.
Alleen rood en gewoon huisstijl.
Gr Arnout.
@Arnout,
Ik bedoel alleen de blauwe treinstellen, dus niet de rode, geen plan U.
Groet,
Johan
-
Was het niet een 2200 met Plan E rijtuigen?
@Bastaard,
Nee het waren geen plan-E-rijtuigen met de 2200.
Groet,
Johan
-
Johan zegt 1960 of nog iets eerder, dus geen wadlopers e.d. De plan U kwam net in 1960 in het rood op de rails, dus we moeten het zoeken in de oudere dieseltreinstellen. Naast de blauwe engelen in de oorspronkelijke blauwe kleur (die Johan dus niet bedoelde, die hadden immers geen afgeronde ramen) komen dan alleen de mat 34 (ook een DE3 dus, net als de plan U) en de DE5 in aanmerking. De DE3 (mat 34) kwamen in 1934 op de baan in een zilvergrijze kleur, zoals we die nu nog kunnen zien bij het door Viktor getoonde museumstel NS 27. Later werden ze groen en nog later dieselblauw. Hier kon men inderdaad de motor horen achter de roosters in de middenbak. Daarnaast waren ook de DE5-en in die tijd dieselblauw en hadden een aparte motorwagen. Een van die twee zal het dus zijn geweest.
groet Marc
-
Zoiets?
(http://www.stevado.nl/ScreenShots_groot/NS_DE5_blauw.jpg)
Bron : Google.
-
Ja, dat is de DE5 (ik neem aan een tekening). Opvallend aan dit treinstel was dat de voorste kopwagen en de motorwagen ieder op twee draaistellen stonden en de overige drie voor en achter op een draaistel en de tussenliggende op jacobsdraaistellen (dus twee bakken op één draaistel opgelegd).
groet Marc
-
Hoi Johan,
Zoals we dinsdagavond hebben besproken waren dat de blauwgeschilderde dieseldrietjes uit 1934. Zij reden eind jaren '50 tot 1961 op Leeuwarden-Groningen, incidenteel zelfs als boottrein door naar Harlingen haven. Dat duurde tot de instroom van Plan U op de lijn. Een DE5 zag je in '62 alleen nog als boottrein Utrecht-Harlingen via Zwolle tot 1962.
grtz,
Wim
-
@Wim,
Dank je voor het antwoord. Je noemde dit afgelopen dinsdag al.
In ieder geval zijn er meerdere mensen in dit forum die tot dezelfde conclusie als jou zijn gekomen.
Grtz,
Johan
-
Lijkt me niet zo moeilijk, het moet om de oude DE3-en gaan uit 1934.
Die waren toen allemaal blauw, zijn ook nooit rood geweest.
Het middenrijtuig bevatte een machineafdeling met roosters in de zijwanden en de vensters hadden inderdaad gebogen hoeken.
Het zou incidenteel een verdwaaalde DE5 uit 1940 zijn geweest, maar die herinner ik me niet in Leeuwaren.
Dirk
-
In een ander draadje staat te lezen dat de DE5 naar Harlingen hebben gereden .
gr Jos
-
ja als boottrein uit Utrecht. Plaatje op https://images.beneluxspoor.net/bnls/20jul63_Hlgh_DE5_189_tr_38221_Hlgh_Hlg_1.jpg met DE5.
En blauwe DE3'en op Leeuwarden-Groningen zag er zo uit:(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE3_Gn_Lw_te_Gn_1963.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE3_Gn_Lw_te_Gn_1963.jpg)
-
Niet helemaal: deze DE3 heeft een "proefsnor".
De andere hadden een snor zoals op het plaatje van de DE5.
De reden dat het ene kopijtuig van de DE5 en de machinewagen elk op twee draaistellen liepen en de andere rijtuigen opgelegd waren, is simpel: de machinewagens (mD) werden regelmatig uitgewisseld omdat zij frequenter onderhoud vroegen dan de rijtuigen.
Ten tijde van de verkleuring van blauw naar rood werden de kleuren wel eens in één treinstel samengevoegd.
Dirk
-
Is de tienvingerige snor dan ook nog op de DEIII'en geschilderd? Het lijkt logisch, maar ik heb er nog nooit een plaatje van gezien.
Mvg, Paul
-
De DEIII en hebben altijd hun rode biezen en vlakken op de koppen gehouden uitgezonderd
de exemplaren met proefsnor (volgens mij alleen de 157).
Dus grijs groen of blauw, de biezen blijven rood.
Kwam wel voor dat een groene motorwagen in een blauw stel was geplaatst en andersom.
Groet
Jeff
-
De DEIII en hebben altijd hun rode biezen en vlakken op de koppen gehouden uitgezonderd
de exemplaren met proefsnor (volgens mij alleen de 157).
Dus grijs groen of blauw, de biezen blijven rood.
Kwam wel voor dat een groene motorwagen in een blauw stel was geplaatst en andersom.
Groet
Jeff
Je hebt volkomen gelijk !!
Dirk