BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => (Her)beginners => Topic gestart door: koekepeers op 06 February 2013, 21:53:02
-
Eindelijk weer eens een uurtje tijd voor mijzelf gehad vandaag, en dit welbesteed aan de treinenhobby. Tot nog toe reed ik op het DC gedeelte van de baan in opbouw met een Trix mobile station. Vandaag heb ik een onlangs aangeschafte Intellibox-basic aangesloten. Alle treinen reden als voorheen, echter de front en sluitverlichting ( afhankelijk van de rijrichting ) knippert contstant bij 1 deel van mijn 2-delig treinstel. Wanneer ik het hele zaakje terug aansluit op het mobile station is het knipperen weer over. Het betreft alleen het deel zonder aandrijving. In dit deel zit een eigen decoder. Voor zover ik er wijs uit kan worden ( geen electro / digitale ervaring ) zou dit volgens diverse bronnen op internet kunnen duiden op een stappen instelling.
Mijn vraag; klopt dit en hoe los ik dit op met de Intellibox ( Zou van alles uit kunnen lezen en moeten kunnen programmeren, alleen ik weet nog niet hoe. ) ???;D
Vriendelijke groeten, Marc
-
Hallo,
In hoofdmenu bij basisinstellingen > lok dataformat > DCC 28 *.
Denk dat het dan over is.
Bernhard
-
Als het licht in de ene stap aan is en in de volgende stap vervolgens weer uit, daarna weer aan enz. Staan inderdaad het aantal stappen in je decoder en centrale niet gelijk. Zet ze allebij op dezelfde waarde (voorkeur 28/128 stappen voor fijnere regeling) en je probleem is over.
Hoe je je IB en decoder programmeerd vindt je in de betreffende handleiding.
Knippert de verlichting continue dan wijst dat op een overbelasting van de decoder. Dan wordt er te veel stroom verbruikt. Maar aangezien het op je MS wel goed werkt is het vrijwel zeker een ongelijk stappen probleem.
Even de handleidingen erbij zoeken en omprogrammeren (y)
Gr.
Eric
-
Bedankt Bernhard en Eric, ga dit binnenkort snel proberen.
Vriendelijke groeten; Marc
-
Hallo,
Eerst de IB Basic doen, daar zit het probleem waarschijnlijk.
Bernhard
-
Hallo,
vanmiddag toch nog even tijd gehad om het een en ander te proberen. Allereerst de oplossing om de IB bij de basisinstellingen te veranderen naar "DCC 28 *". Het bleek dat de IB al vanaf de fabriek hierop stond afgesteld.
Daarna met het MS geprobeerd het aantal rijstappen te veranderen, maar deze stonden ook al op 28. In de gebruiksaanwijzing van het MS vond ik nog iets over CV29 en bit 1, maar hoe ik daar iets mee kon doen kwam ik niet achter.
Daarna toch nog iets gevonden over problemen bij lichtsturing van DCC decoders in een bijlage van de IB-basic. Niet dat het geheel overeen kwam met mijn probleem leek het mij toch nuttig om hier eens wat te doen, met in het achterhoofd als ik niet te veel verander kan ik het altijd terug zetten.
14 rijstappen-> CV#29, bit 1 = 0
28 rijstappen-> CV#29, bit 1 = 1
Ik ben aanhet rommelen gegaan en heb eerst in CV#29 bit 1 op 1 gezet. zonder resultaat.
Vervolgens bit 1 op 0 gezet, daarna deed de verlichting het helemaal niet meer.
Eigenlijk gaf ik het toen op en heb bit 1 weer op 1 gezet, om weer in de oude situatie te komen. Maar wat schetst mijn verbazing zowel met de IB als met het MS geen knipperende lichten meer.
Vraag mij niet waarom en hoe, maar ik ben blij dat het is OPGELOST :D
Nogmaals dank, Bernhard en Eric (y)
-
:( Grrrrr,
Het was natuurlijk te mooi om waar te zijn.
Nadat het hele zaakje een dag stroomloos was geweest, bleek dat het probleem met de sluit en front verlichting weer te zijn terug gekeerd. CV#29 bit1 uitgelezen, deze stond keurig op 1, toch opnieuw laten programeren, en jawel geen knipperende lichten. De IB uitgezet en opnieuw opgestart en alles werkte nog naar behoren. Echter de volgende dag.................weer flikkerende lichten.
Ondertussen begin ik ook een klein beetje de IB te doorgronden, en heb o.a. CV#8 en CV#7 uitgelezen.
CV#8 = 31 wat zou duiden op het merk Brelec.
CV#7 = 3 wat dat zou moeten wezen? Ik heb geen flauw idee.
Voor zover ik weet zou het een functie-decoder betreffen.
Alles bij elkaar blijf ik het vreemd vinden dat ik met het Trix mobile station geen problemen ondervind.
Marc
-
Hoi
Je hebt er in je bericht niet bijgezet om wat voor een trein het eigenlijk gaat, maar aan de symptomen te zien lijkt het
wel een Roco plan V. klopt dat ?
Gr. Ron
-
Hallo Ron,
Nee het is geen plan V. Het betreft een IR class 2700 waar er twee decoders zijn ingebouwd waarvan het aangedreven deel een LokPilot 54611 DCC V4.0 bevat en het andere deel een functiedecoder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bachmann_branch_line_b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bachmann_branch_line_b.jpg)
Deze decoders zijn tijdens Eurospoor in 2011 ingebouwd door Sander Lageveen.
Tot nog toe heeft dit geheel perfect gewerkt, tot ik deze week over ging naar de IB-basic.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2011_10_28_Modelspoor_Wijzer_Net.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2011_10_28_Modelspoor_Wijzer_Net.jpg)
Gr. Marc
-
Hallo
Aha, dacht even aan een plan V omdat ik met mijn IB (geen basic) hetzelfde probleem had. De hoofddecoder gaat prima, maar de functiedecoder gaf steeds het probleem van het terugvallen van 28 naar 14 stappen waardoor de verlichting van de bijwagen gaat knipperen bij opschakelen van de trein. De garantie zorgde voor een nieuwe functiedecoder maar dat heeft niets geholpen. Ik heb het probleem uiteindelijk opgelost door een esu functiedecoder te plaatsen die ik nog had liggen. Ik had hier wel een adapterplug voor nodig om van plux 16 naar NEM achtpolig te gaan ( was goedkoper dan de aanschaf van een nieuwe functiedecoder plux 16) Dit werkt perfect en nu ben ik gelijk de beperking kwijt van het niet kunnen programmeren van een adres boven 100. Een IB geeft hier en daar soms wat nukken met sommige decoders.
Gr. Ron
-
Hoi
Ga in de IB eens naar "Loknummer" ; dan geef je het loknummer in, maar druk dan niet gelijk op het haakje "(enter) . I.p.v "enter" druk je op "menu".
Je krijkgt nu een bladermenu waar je de lokstappen van je treinstel kan bekijken en invoeren.
Let er dan op dat je IB inderdaad op 28 stappen, overeenkomstig ke lok staat.
Je kunt hem voor de verandering ook eens op 14/27 zetten om te kijken of dit je probleem oplost.
Nog verder gezocht is toch een overbelasting op je uitgang.
Indien je IB een andere uitgangsspanning heeft dan je mumu (multimuis ;D), dan kan de overbelasting van je decoder inderdaad aanspreken indien dit normaal net "kantje boord" is.
Zet je IB eens op gestabiliseerde uitgang. (Standje N-spoor heet dat dan).
Bart
Bart
-
Hallo,
Zoals ik al eerder heb gemeld, ik heb weinig tot geen elektronica ervaring, maar ik heb net een multimetertje op de rail gezet, hoewel ik totaal geen idee heb wat ik meet. Bij de stand 20V gelijkstroom meet ik bij het mobile station 0,10 en wanneer de IB is aangesloten 0,22
Verder heb k geen flauw idee hoe ik de IB-basic op standje N-spoor zou moeten zetten.
Vriendelijke groeten, Marc
-
Meten van digitale spanning: KLIK (http://people.zeelandnet.nl/zondervan/digispan.html#meet)
-
Verder heb k geen flauw idee hoe ik de IB-basic op standje N-spoor zou moeten zetten.
Vriendelijke groeten, Marc
Hoi
Staat in de handleiding.
Iets met mode-menu etc.
Bart
-
Helaas niets kunnen vinden in Intellibox Basic Handboek, en dat terwijl ik meestal van de RTFM-school ben.
(Ik heb inmiddels ook het Nederlandstalige Intellibox Basic Handboek.)
Ik heb het probleem uiteindelijk opgelost door een esu functiedecoder te plaatsen ...........................Een IB geeft hier en daar soms wat nukken met sommige decoders.
Gr. Ron
Ik begin te vermoeden dat het hier op gaat uitdraaien. Jammer maar helaas.
Had tijdens het experimenteren nog even een oef momentje dat gelukkig goed af liep.
Ik had de baan op 14 rijstappen gezet maar op het moment dat ik enter drukte vloog mijn class 201 er als een speer vandoor, bijna driehoog het raam uit, de sneeuw in. Snel weer terug naar 28 stappen.
Vriendelijke groeten; Marc
-
Nu ik de rest van je verhaal heb gelezen heb ik de volgende vraag.
Hoe programmeer je de decoder?
Met het gehele treinstel op de programmeerrails of alleen het gedeelte met de functiedecoder?
Programmeren met beide decoders op de programmeerrails gaat niet echt werken.
Dan kan je onverwachte reacties krjgen omdat beide decoders proberen te laten weten aan de centrale dat ze de opdracht hebben uitgevoerd (acknowledgement). Als de een wat eerder klaar is kan dat gevolgen hebben voor de andere decoder.
Dus in ieder geval beide delen apart programmeren.
Gr.
Eric
-
Het geheel is als volgt aangesloten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IB_basic_aansluiten.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IB_basic_aansluiten.jpg)
De programeer rail is vervangen door een rollenbank, waarop één deel van het treinstel staat.(dus één decoder)
Geel-6 en bruin-5 zijn aangesloten op een Märklin-systems 60VA transformator.
Het programeren gebeurt in de programering mode, waarbij het normaalspoor automatisch op stop wordt gezet.
Na het programeren wordt ook altijd netjes OK gemeld.
Zou het nog iets uit kunnen maken hoe de + en - op de wielen komen ( linker of rechter ) ?
Het enige wat tot nu toe telkens (tijdelijk) werkt is wanneer de baan wordt opgestart het betreffende deel op de rollenbank zetten, CV#29 bit 1 uitlezen (=1), om vervolgens exact het zelfde weer te programmeren. Hierna werkt alles naar behoren, totdat alles wat langer uit staat dan flikkeren de lichten weer. (ongeacht de rijsnelheid met de zelfde frequentie. Kort uitschakelen en of van de rails halen geeft geen problemen.
Vriendelijke groeten; Marc
-
De IB-basic zelf resetten heb je dat al geprobeerd? Onlangs zelf met mijn Twincentre gedaan onder het mom van baad het niet schaad het niet. Had een probleem met mijn rijstappen en dus niet goed werkende verlichting.
-
Dat zit er in ieder geval goed uit.
Begin ook sterk te vermoeden dat je functiedecoder niet helemaal lekker is. Lijkt een beetje last te hebben van Alzheimer.
Heb je nog een functiedecoder liggen (ander merk)? Probeer die dan eens uit.
Gr.
Eric
-
Net de IB gereset naar de fabrieksinstellingen, met als achter liggende gedachte, zoals Harry schreef: Baat het niet dan schaadt het niet. Zoveel was er niet veranderd in die instellingen.
Als er morgen weer disco is in het achterste deel van het treinstel, dan ga ik toch een andere decoder plaatsen. Ik neem aan dat het een kwestie is van de juiste kleur draadjes bij elkaar solderen. Daar ik geen decoders zo heb liggen zal ik er één moeten aanschaffen. Suggesties omtrent merk en type zijn welkom.
Allen die mee gedacht hebben heel erg bedankt.
Vriendelijke groeten, Marc
-
Woensdag een nieuwe decoder aangeschaft, het betreft een functiedecoder 52620 (MM/DCC/SX) LokPilot Fx V3.0 van ESU. Hiermee is mijn probleem met de knipperende verlichting opgelost.
(Zie ook het draadje nieuwe aanwinsten)
Marc