BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => (Her)beginners => Topic gestart door: janwillem op 20 June 2007, 11:17:02
-
hallo mijn naam is jan-willem, 30, rotterdam
Ik kreeg de geest eens aan de modeltrein te gaan, ik had ergens in een hoekje opzolder een doos met rails en treinen zien liggen, en hier in het nieuwe huis nog een vakje over alwaar ik eens een plank opgehangen heb om een trein baantje te bouwen, ik had achteraf beter een frame opbouw kunnen maken, maar dat wist ik toen nog niet, maar dat is een kwestie van zagen.
Het betreft een (nu nog plank) van links 85cm 175cm breed en rechts een 105cm, niet groot dus maar opzich is er wel wat mee te doen, maar wat...........................
-ik heb trein en rails en inmiddels via marktplaats wat huizen op N-Spoor, fleischman en roco of zoiets. tijdperk ach een beetje gemengd, stoom en diesel, electra en van alles, dat maakt niet zo uit, daar kom ik nog wel uit.
Ik wil graag een tafel, spoor met een grote/middel grote stad en station en een iets kleiner dorpje met een kleiner station, beetje industrie en toch ook wat bergen en natuurschoon, een verhoging her en der zou ook leuk zijn, en aangezien ik fanatiek vlieguigspotter ben zou een vliegveldje ook leuk zijn.
na wat schuiven en draaien en wrikken en wroeten kwam ik alleen maar op dat zelfde rondje uit, of dat saaie achtje-model.
op deze website http://home.hetnet.nl/~gertmeppelink/index.html zag ik een intresant baan model, en eigenlijk met de optimale tafelgebruik en misschien door zelf wat aanpassingen te doen, lijkt me dit prima en zeker geschikt voor mijn tafeltje, inmiddels heb ik de rails proef gelegd, het station iets aangepast en nu moet ik dus nog wat gaan timmeren en zagen.
nou heb ik alleen nog een paar vragen, misschien wel hele domme vragen, maar voor dat het hele zakie dalijk ontploft het volgende;
*stel ik leg gewoon één rondje rails waar ik 1 transformator op aan sluit, kan ik daar dan maar 1 treintje op laten rijden of kan ik er dan meerdere op laten rijden (moeten ze wel even hard rijden natuurlijk), moet ik daar dan ook op dat zelfde rondje 2 transformators op aansluiten of heeft dat geen zin?
*als ik nou 2 dezelfde locs heb die ik aan elkaar koppel en daar achter een aantal wagentjes hang, op dat ene rondje, kan dat of brand dan de boel door?
*en nou heb ik bij de huisjes een berg van die lampjes gekocht, en dan moeten die draadjes in de transformatot, maar hoeveel van die lampjes of anders wissels kan ik op zo'n transformator aansluiten?
*in de dergelijke baan zit een klimmende en dalende fase, hoe stijl kan ik de treinen laten klimmen/dalen, het varieerd van 0 tot ca 15 cm.
*heeft iemand een suggestie voor het aanleggen van een luchthaventje?
*een watervalletje ergens op die tafel of een beekje lijkt me ook wel mooi, zag het ergens op een foto, iemand suggesties of tips?
* en nou heb ik een rechte rails, daar sluit ik een wissel op aan en dan maak aan het afbuigende spoor een lus zodat deze weer aan het andere spoor van de wissel komt, maar dan rijdt mijn treintje niet meer, hoe los ik dat op, en waarom doet'ie het dan niet?
* en nu las ik iets over dat faller car systeem, is dat makkelijk aan te leggen, moet je dat ook met een transformator bedienen, kan zo'n busje of auto ook een heuveltje of bergweggetje op?
*heeft iemand nog andere tips of suggesties of misschien een aner leuk baanplan, of spoor ideeen, dan hoor ik het graag, ik zeg al misschien zijn het domme vragen, maar tja als je ze niet steld kom je er nooit achter, en tja ik ben niet zo heel technies dus vandaar,
ik weet nog niet hoe het hier werkt, maar je kan evt. mailen naar ; "emailadres weggehaald ivm spam" stuur even een pm aub
alvast vriendelijk bedankt
jw
-
oh ja
en wat me ook wel leuk lijkt als dat zou passen, in het dorp of zo een tramslijntje als zijnde openbaarvervoer, net als hier in rotterdam, maar alle trams zijn natuurlijk net zo groot als de treinen van spoor n?
en als je trammetjes ziet zijn het van die oude vierkante trammetjes, heeft iemand een idee of er ook 'moderne'trams te krijgen zijn die een beetje lijken op de trams van nu, of een metro zoals die hier in rotterdam rijden (niet perse ret kleuren) verkopen ze dat ergens?
-
Een handvol antwoorden.
Je kunt op één trafo wel twee treinen laten rijden, zeker in schaal n. Of dat handig is, is wat anders.
Als je twee rijtrafo's gebruikt, dan wordt de baan in elektrisch gescheiden secties gedeeld, waarbij iedere sectie zijn eigen trafo krijgt.
Worden het wat veel secties, dan kun je die sporen via een schakelaar aan de trafo's verbinden. Die schakelaar zet dan een spoor onder stroom of niet.
Verlichting kun je beter op een aparte trafo aansluiten. De verlichting wordt gemakkelijk beïnvloed door rijdende treinen. Trekt een trein op, dimt de verlichting, zoiets. ;D
Het probleem dat je beschrijft bij het wissel etc heet het keerlusprobleem. Bij tweerail is de ene rail plus en de andere rail min. Raken die polen elkaar, dan ontstaat kortsluiting en schakelt de trafo zichzelf uit totdat de kortsluiting is opgeheven. De keerlus zorgt er voor dat de beide rails direct met elkaar in contact komen. Volg maar eens met je vingers. Er zijn eenvoudige handmatige of automatische oplossingen voor dat probleem. Iedere fabrikant heeft er wel eentje in de catalogus staan. Mijn oplossing is overigens: geen keerlussen.
Arnold had vroeger een heuse Düwag gelede tram in schaal n; een type dat tot een paar jaar geleden ook in Rotterdam reed. Ik weet niet of de nieuwe eigenaren van Arnold dat model al weer produceren, maar tweedehands zijn ze nog goed verkrijgbaar.
-
Hoi Jan-Willem,
Als eerste zou ik heel snel dat mailadres weghalen, ivm met spam. (zijn programma`s die fora afgaan en zoeken naar emailadressen. Via je profiel kan iemand je al mailen.
*stel ik leg gewoon één rondje rails waar ik 1 transformator op aan sluit, kan ik daar dan maar 1 treintje op laten rijden of kan ik er dan meerdere op laten rijden (moeten ze wel even hard rijden natuurlijk), moet ik daar dan ook op dat zelfde rondje 2 transformators op aansluiten of heeft dat geen zin?
Er vanuit gaande dat je analoog rijdt (dus nog met een oude transformator met draaiknop) rijden treinen wanneer je er meer opzet met dezelfde spanning (hoeft niet dezelfde snelheid te zijn) echt handig is dit denk ik niet omdat ze elkaar in gaan halen. 1 transformator is genoeg voor een N-baan
*als ik nou 2 dezelfde locs heb die ik aan elkaar koppel en daar achter een aantal wagentjes hang, op dat ene rondje, kan dat of brand dan de boel door?
Dit kan wel, maar waarschijnlijk trekt de ene de andere en gaat dit veel slijtage opleveren van de motor (beter niet doen) Tenzij je de motor van een van de locs kan loskoppelen (maar dit gaat nu wat ver denk ik)
*en nou heb ik bij de huisjes een berg van die lampjes gekocht, en dan moeten die draadjes in de transformatot, maar hoeveel van die lampjes of anders wissels kan ik op zo'n transformator aansluiten?
volgens mij kunnen er veel lampjes op 1 transformator, het enige is dat hoe meer het er zijn hoe minder vermogen ze krijgen (branden minder hard)
*in de dergelijke baan zit een klimmende en dalende fase, hoe stijl kan ik de treinen laten klimmen/dalen, het varieerd van 0 tot ca 15 cm.
iets van maximaal 3%, maar zoek even op het forum met de zoekfunctie dan vind je er wel meer over.
In het algemeen is er erg veel info te vinden in het beginners forum.
succes ermee,
Martijn
-
Om even te antwoorden op je vraag over het Faller carsystem.Of het gemakkelijk aan te leggen is hangt af van je eigen handigheid. Hierover is op het forum wel het één en ander te vinden.
Een wagentje van Faller heeft een oplaadbare batterij/accu in de laadbak. Die drijft het motortje aan. Aan de onderzijde van dat wagentje zit een magneetje.
In de rijbaan zit een magneetdraad weggewerkt. Het wagentje volgt dus de magneetdraad en rijd zo z'n rondjes. Om het wagentje te laten rijden heb je dus geen trafo nodig maar voor het opladen van de batterij/accu wel. Deze wordt trouwens meegeleverd bij een beginset.
Informatie over de maximale hellingshoek heb ik niet maar daarover is op het forum ook het één en ander te vinden
Harm
-
Op het buurt forum marklinforum.nl (http://forum.marklinforum.nl/index.php?board=133.0) is een apart stuk over faller car system waar al veel informatie te vinden is
Erik.
-
Dag jan-willem,
Ik zag enkele vragen over scenery (water e.d.) Dan zou je ook eens op www.meine-n-welt.de kunnen kijken. Dit is een site over een zeer gedetaileerde N spoorbaan (in Duits) Maar daar kan je ongetweifeld veel info uit halen, al was het maar door enkel goed naar de vele plaatjes te kijken. ;)
Dan nog een kleine tip van mij.
Je oppervlakte is iets van 175 bij 105 cm max...
Vliegveld, grote stad, dorp er bij, bergen, industrie, Waterval,.... Ik denk dat je beter enkele thema's kan gaan kiezen om die vervolgens goed uit te werken dan alles bij elkaar te proppen want een vliegveldje alleen heeft al meer ruimte nodig als je aan ruimte hebt. (Niet vervelend bedoeld) maar anders heb je straks van alles wat, maar van niets genoeg of goed genoeg uitgewerkt voor enige pay off, en dat zou zonde zijn.
2 loc's voor 1 trein kan wel met analoog als ze maar exact het zelfde zijn qua motor. En dan nog is het niet echt goed. Met digitaal kan het zeker, maar ik weet niet of je daar aan zou willen beginnen.
2 trafo's op 1 rondje aansluiten zou ik vooral NIET doen. Tenzij je het rondje opdeelt in 2 stukken en goed isoleert. Geen isolatie betekend serieuze kortsluiting. En dat willen we natuurlijk liever niet. ;)
Veel lampjes aan een trafo hangen kan best, word het te veel gaan ze vanzelf minder fel branden. ;D
Een trein kan Maximaal 3% stijgen (dat is 3 cm omhoog per meter naar voor) wanneer je wil stijgen in bochten ga dan niet steiler als 2% Zeker lange treinen komen anders gewoon niet omhoog.
En over moderne trams kom ik nog op terug..... ;)
Zoals hierboven beloofd
Zie ook hier (http://www.hoedl-linie8.de/HTML/PRODUKTE/TRAM/COMBINONSPUR.HTM)
m.v.g.
Mark
-
allemaal alvast hartelijk dan kvoor de tips, en adviesen, (meer zijn welkom) super, oh ja ik doe inderdaad nog analoog, jw :)
-
dat zijn wel de trams die ik bedoel, even een maandje doorsparen en wat overuurtjes maken dan ga ik die maar eens bestellen, kun je die via hun bestellen?
-
Waarschijnlijk is het handiger om even bij de grote modelspoorzaken rond te bellen of ze het ding hebben. Mijn Amsterdamse Combino (in H0) komt bij de Houtschuur in Den Haag vandaan, wat toen één van de laatste plekken was die de eerste uitgave had. Voor het N-model zal het zoeken worden, tenzij je natuurlijk in een ander dan het Amsterdamse model geïnteresseerd bent.
- Peter
-
tja ik zag op die site het heroshima, en erfurt model die vond ik er wel mooi uitzien, als die amsterdamse tram een beetje om te verven is naar ret kleuren zou dat leuk zijn, want een amsterdamse tram op een rotterdams trein tafeltje.........................oooh, ah nee onzin, maar ik zal eens kijken en anders kan ik ze mischien via die website bestellen?
-
Onderandere trein 2000 in Breda en Denbosch heeft er enkele op voorraad. Maar ik heb ze bij meer winkels gezien (weet helaas niet met zekerheid te zeggen welke) en op de Beurs zie je ze ook met regelmaat.
m.v.g.
Mark
-
hmm, dan ga ik daar eens kijken, ik had er nooit naar gekeken, tot ik ze ergens zag leek het mij ook wel leuk, maar in breda zei je, ga ik eens kijken, jw
-
Bij mijn laatste bezoek aan MTE in Vlaardingen stond er nog zo'n tram in de vitrine. Het zou me ook niets verbazen als Meijer & Blessing er nog eentje had. Is allemaal wat dichterbij. Even bellen is ook een goed idee. Niet dat het nou zo heel erg is om voor niets bij een mooie modelspoorwinkel langs te gaan. ;D
-
allemaal alvast hartelijk dan kvoor de tips, en adviesen, (meer zijn welkom) super, oh ja ik doe inderdaad nog analoog, jw :)
Beste Jan-Willem,
Op mijn site wordt ook veel aandacht geschonken betreffende het Faller Car Systeem KLIK (http://www.modelspoorh0.nl)
Ook ga ik op mijn nieuw te bouwen modulebaan "Trams" laten rijden.
De Trams zijn dan wel 2 rail analoog maar de rest is Märklin Digitaal.
-
mooie site
leuke handige tips en downloads, bedankt, ik gaat ook nog maar eens bij m&b kijken, is inderdaad een mooi winkeltje
-
*stel ik leg gewoon één rondje rails waar ik 1 transformator op aan sluit, kan ik daar dan maar 1 treintje op laten rijden of kan ik er dan meerdere op laten rijden (moeten ze wel even hard rijden natuurlijk), moet ik daar dan ook op dat zelfde rondje 2 transformators op aansluiten of heeft dat geen zin?
Je zou ook aparte (geïsoleerde) secties kunnen maken en deze met schakelaars kunnen beveiligen. Hiermee kan je met 1 trafo meerdere treinen laten rijden en mocht de een harder gaan dan de ander, kan je die laten stoppen.
* en nou heb ik een rechte rails, daar sluit ik een wissel op aan en dan maak aan het afbuigende spoor een lus zodat deze weer aan het andere spoor van de wissel komt, maar dan rijdt mijn treintje niet meer, hoe los ik dat op, en waarom doet'ie het dan niet?
N spoor is gelijkstroom. Wat betekent dat de ene rails de plus is en de ander de min. Als je met je vinger de ene rails volgt zal je zien dat de plus bij min uitkomt. Kortom: je hebt kortsluiting op de baan. Over een oplossing (keerlusmodules) kan je dat beter vragen aan de experts hier, ik heb er (nog) geen ervaring mee.
ik zeg al misschien zijn het domme vragen, maar tja als je ze niet steld kom je er nooit achter, en tja ik ben niet zo heel technies dus vandaar,
Een domme vraag bestaat niet. En we zijn allemaal beginners geweest, dus we weten hoe het is.
-
gelukkig, dank u
-
Jan Willem,
Hierbij een mogelijkheid om een nieuwe baan te voorzien van een eenvoudig analoog bloksysteem, dit zijn geisoleerde baanstukken met daaraan blokkaarten die het treinverloop laten afwikkelen volgens het grote voorbeeld, dus geleidelijk optrekken en afremmen voor de seinen en alle beveiligingen die mogelijk zijn.
zie hiervoor ook www.terailways.nl
Ook hebben we een aantal adressen waar je eens kunt komen kijken naar dit mooie analoog bloksysteem. Ook 2de hands hebben we nog wel wat voor je.
Misschien is dit niet direct wat je zoekt maar met een startende baan is dit gelijk al een mooi systeem om direct in te bouwen en de blokken zijn altijd later als je digitaal wil ook op de zelfde manier te gebruiken.
Hiermee los je gelijk de vraag over het aantal trafo's op.
succes Rien
-
ik gaat het eens op m'n gemakkie bekijken, dank alvast
-
hoe zet ik hier een foto bij dan?
-
Foto's plaatsen....
Je gaat naar "plaatje uploaden" wat je hiernaast in het hoofdmenu kan vinden.
Dan upload je je plaatje.
Onthoud de URL code die na het uploaden onderaan de foto/plaatje verschijnt. (ctrl c > kopiëren ctrl v > plakken is natuurlijk het handigst.)
Plak of typ de code in je bericht voorbeeld:
[url =http://www.naam van de foto, enz, blaat.] zie hier de foto [/url]
Wanneer je de spatie tussen de URL en het = teken uit haalt krijg je dit:
zie hier de foto (http://www.naam van de foto, enz, blaat.)
Of nog een voorbeeld: hierbij zie je de foto meteen in beeld.
[img ]http://www.naam van de foto, enz, blaat[/img]
Wanneer je de spatie tussen de IMG en het ] teken uit haalt krijg je dit:
(http://www.naam van de foto, enz, blaat)
Uiteraard komt er wanneer je een echte naam/code van een foto invult wel een plaatje ipv een kruisje.
Wanneer je wilt verwijzen naar een foto op het internet. Klik je met de rechter muisknop op de foto.
Kies dan eigenschappen.
En daar staat dan de URL die je het zelfde kan gebruiken al hierboven is beschreven.
m.v.g.
Mark
-
zal het eens proberen (eerst fotos nog maken natuurlijk), bedankt