BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Materieelbespreking => Topic gestart door: Fred Peters op 31 December 2012, 20:31:40
-
Wie heeft de nieuwe versie van de Roco 218 art.72750/51 al in bezit.
Heb afgelopen jaar heb ik al mijn Flm 218 modellen de deur uit gedaan voor deze nieuw uit te brengen loc.
Ik wil graag weten hoe de machines zich houden.
Heb op de Duitse fora al wel gelezen dat de typische kopvorm al wel goed getroffen is.
Ik wacht nog maar even met het aanschaffen van de Esu variant, helaas groeit er nog steeds geen geld op m,n rug.
Misschien heeft een van jullie hem al, en kan me nuttige info geven over dit Duitse lok icoon.
Fred
-
De ESU 215 werd hier recent besproken en werd niet al te gunstig beoordeeld... zie http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,33683.45.html
Als je goed zoekt kun je een Brawa V160/BR216 te pakken krijgen voor circa 100-140 euro via Marktplaats/eBay, heb je een dijk van een lok voor een mooie prijs. Geen Fleischmann die daar aan kan tippen, ben benieuwd of het nieuwe Roco model Brawa wel weet te overtreffen... de lat ligt in elk geval hoog.
-
Wie heeft de nieuwe versie van de Roco 218 art.72750/51 al in bezit.
Heb afgelopen jaar heb ik al mijn Flm 218 modellen de deur uit gedaan voor deze nieuw uit te brengen loc.
Ik wil graag weten hoe de machines zich houden.
Heb op de Duitse fora al wel gelezen dat de typische kopvorm al wel goed getroffen is.
Ik wacht nog maar even met het aanschaffen van de Esu variant, helaas groeit er nog steeds geen geld op m,n rug.
Misschien heeft een van jullie hem al, en kan me nuttige info geven over dit Duitse lok icoon.
Fred
Hoi
De rijeigenschappen e.d. zijn erg goed. Geluid is ook wel aardig.
Wat betreft de kopvorm...veel beter dan ESU, maar niet het niveau van märklin of de Brawa 216.
De knik zit bij roco te laag, de grote handgreepstang ook en de ramen zijn te groot (vooral bovenin).
De TEE en blauw beige zijn ook niet erg netjes gelakt. Veel spuitnevel en slordige overgangen.
Ondanks dit alles toch een echte aanrader, zeker gezien de gunstige prijs.
De mijne (maar moet ik nog afmaken:D )
(http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/Projekten/th_P1000754.jpg) (http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/Projekten/P1000754.jpg)
(http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/Projekten/th_P1000755.jpg) (http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/Projekten/P1000755.jpg)
Bart
-
Ik heb zelf de brawa, trix en (ergens nog) een fleischmann model.
Vooral de brawa loopt heel stil en soepel.
De trix is iets gehoriger maar met de M* kwaliteit.
Qua looks doen ze niet erg onder voor elkaar.
De fleischmann,s heb ik vooral weggedaan om de zeer achterhaalde techniek.
Ondanks dat die loks van de laatste serie waren inclusief decoder aansluiting.
Ik ben zelf niet zo,n fan van sound, dus zal eerder voor de DB AG 72750 gaan.
Er staan 4 stammen regio express silberlingen te wachten..
En een diesel afwisseling tov de 110, 111, 141 en 143 is ook wel eens leuk.
Zal binnenkort eens bij de lokale shop gaan kijken of ie daar ook binnen is.
Voor €145,- hoef je niet te tobben...
-
Even dit draadje weer omhoog schoppen... Als het niet mag is er vast een forum medewerker die me op de vingers tikt. ;D
Is de Roco 218 72750 nog ergens te koop? Dwz de verkehrsrote versie zonder sound. Ik heb naar alle waarschijnlijkheid te lang gewacht met aanschaffen van deze lok. En ondertussen is deze machine bijna nergens meer leverbaar. Ook is de lok uit het huidige assortiment van Roco, de andere kleur varianten zijn wel leverbaar.
Maar daar ben ik niet naar op zoek. In verschillende winkels en op beurzen rond gekeken, maar zonder resultaat.
Wie weet waar er nog een machine te koop staat?
Fred
-
Hier (http://) is er nog een.
-
Op eBay Duitsland worden de Trix 218'ers voor weinig 'gedumpt' ; net van de week een altrote voor 110 Euro nieuw in doos gescoord. Misschien (alsnog) een idee?
-
Heb ondertussen een nieuw model in Frankfurt gevonden... (y)
Ik moet daar voor m,n werk toch nog heen, dus dan rijden we gelijk even langs.
Ik kreeg van de verkoper al te horen dat er in Duitsland een complete run op de modellen zonder sound was.