BeneluxSpoor.net forum
Algemeen => Ditjes en datjes => Topic gestart door: Niels B op 31 December 2012, 13:16:04
-
Ola,
Het is weer zover, ik neem het me elke keer weer voor en elke keer gaat het weer mis.....
Wat is er aan de hand? Ik ben weer met tig projecten tegelijk bezig waardoor er geen één echt opschiet.
Zo ben ik nu met station Arnhem bezig, ben rails aan het leggen, ballast aan het aanbrengen en meteen weatheren, daarnaast ben ik met drie gebouwen bezig die ook in de buurt moeten komen te staan, ben met een busje of acht te gelijk bezig en heb een hele kast volliggen met half afgemaakte projecten, treinen die ik zou superen, digitaliseren of repareren maar nu alleen maar uit elkaar liggen. Wordt er soms een beetje moedeloos van, de zin is er wel, maar de tijd niet... :-\
Hoe doen jullie dat? Zijn jullie allemaal geconcentreerd op één project bezig of is mijn verhaal herkenbaar?
Goed voornemen voor 2013, geen nieuwe projecten opstarten voordat er oude projecten zijn afgerond! Haha, dat lukt me tot het eerste weekend van het nieuwe jaar....
Ben benieuwd naar jullie ervaringen!
Grtz,
Niels
PS: deze vakantie overigens wel twee projectjes afgemaakt (y)
-
Hey Niels,
Weet er alles van. X-plannen maar wanneer wordt het uitgevoerd. Toch maar een beetje systematisch werken is mijn voornemen voor 2013.
-Eerst verder met opknappen huis(mijn wens /vrouw 's wens). Dan kan ik verder met modelbouw.
Weet niet wat er verder gaat gebeuren in 2013 (er is helaas ook een zieke in de familie)maar dat laat ik zoals de Galliers zeiden aan de Goden over.
Af en toe wat bedenken en schuiven op de plaat doe ik wel :D.
Groeten Koen.
-
Hoi Niels,
Ik ken het probleem, soms wil je teveel doen en dan zie je door de bomen het bos niet meer.
Ik probeer me altijd te houden aan het gelijktijdig uitvoeren van 2 of 3 projectjes, bv rails leggen, scenery opbouwen en huisjes bouwen. Op deze manier blijft er variatie in je activiteiten, je komt vooruit en het blijft overzichtelijk! Wel stel ik me af en toe een doel, bv vandaag dit huisje af en dan weer verder met de scenery :D
En voor als er teveel ideeen opborrelen: maak een todo lijstje, zodat je op volgorde alles kan afwerken.
Succes (y),
Hans Hegger
-
Ik probeer al 10 jaar een baan op te bouwen...
Komt iedere keer iets anders tussen.
Leuke kleine klusjes ( bouwen ) of gewoon verschrikkelijke dingen.
Vooral dit jaar was een kl*tejaar.
2013 moet het dan toch echt gaan gebeuren...hoop ik.
-
Hallo Niels,
Herkenbaar. Dit had ik ook. En het kan je lol aardig bederven.
Toch is er vaak wel een reden dat projecten blijven liggen. Je hebt ze aan de kant gelegd met een reden: iets anders dat leuker is, iets wat op dat moment niet lukt, twijfel bij de gekozen oplossing.
Toen de hoeveelheid projectjes me boven het hoofd ging groeien ben ik gaan opruimen: alles wat niet lukt of waar twijfel over is weg gedaan, en begonnen met het afmaken van een paar kleine projectjes.
Op gegeven moment had ik een aantal projectjes succesvol afgesloten, en ben ik begonnen met rotklusje: goed rijdend maken van mijn schaduwstation. Pas toen dat af was ben ik verder gegaan met een aantal leuke projecten.
Om ergens tijd aan te besteden moet een project aan 1 van deze 2 criteria voldoen: 1: leuk of 2: absoluut noodzakelijk voor een goed functioneren van het hele geheel.
Enne: Waarom begin je iets nieuws? Dat vraag ik me nu bij ieder plannetje af.
Groet,
Tjalling
-
Grenzen stellen en je er aan houden.
Zo doe ik het....het groeit je boven de pet anders.
Voor mezelf heb ik een max. van 3 projecten excl. de bouw van de baan, die overigens al te lang wordt verwaarloost ;D
Om er geen bende van te maken houd ik de spullen van per project ook bij elkaar in plastic opbergboxen. Je dan raakt niets kwijt als het project een jaartje stil ligt ;)
Jakop
-
Haha... Hier is het meestal net of er een bom ontploft is... :P
Daar straks was ik nog bezig met een Piko Hondekop, dan staat er nog een sprinter op mijn bureau... Een Mat46 ligt er op en voor mijn neus en een 103 die sluiting maakt er achter... Even verderop liggen nog stukken V200 en een soort van Anna lokje waar ik "nog wat leuks" mee wil gaan doen. Dan staat er ook nog een oude "Jajo"-V100, jaartje of 300 oud. Wat er mee is weet ik nog niet, vaders heeft hem op mijn bureau geplept...
En dan heb ik het nog niet eens over de Sik, de BR215 en het zelfbouw Frigo wagentje gehad...
Hmm... en liep er niet ook een draadje over een nieuwe modelbaan...? :-X
Kortom: ieder zo zijn ding, chaos is my middle name... ;)
-
Herkenbaar inderdaad. Ik neem me voor eerst iets af te maken voor ik aan iets anders begin. De schade blijft daardoor beperkt tot vier huisjes waaraan ik tegelijk werk. De onderbouw van de tafel ligt daardoor stil, maar dat is dan maar zo. Daaraan kan ik toch maar beperkt werken vanwege de herrie die dat maakt.
-
In beperking toont zich de meester 8)
Zowel qua aantal als omvang van de projecten.
Dè reden om ooit voor een klein baantje te kiezen was om het overzichtelijk te houden. Voor mij werkt dat prima. Natuurlijk droomde ik ook van een zoldervullende baan met lange treinen maar het vooruitzicht dat die baan toch nooit af, of zelfs maar half af, komt houdt me tegen. Eenmaal bezig met kleine onderwerpen blijkt dat, voor mij elk geval, véél interessanter.
-
Over tig projecten gesproken... :
Heeft iemand het "doneren" nog op zijn lijstje staan? Ik probeerde het net, maar ik kom niet verder dan een witte pagina via Ideal...
Ik besef heel goed dat het in de lucht houden van een forum van dit formaat geld kost, en wil het wel graag behouden zien... :) (y)
Grt,
Richey
-
Zie modelspoor voornemens 2013 toppic... ;D
Gr Koen.
-
Niels, ook ik herken mijzelf in jouw opmerking. Te veel willen/beginnen maar te weinig aankunnen/voltooien. Ik heb gekozen voor het schrappen van bepaalde zaken waardoor er "ruimte" onstaat voor de projecten die ik beslist wil af maken. Marc tramt geeft het ook aan en dat is wel waar het om gaat. Beter minder maar "perfect" dan te veel maar niets af. Ondanks alles ben ik toch begonnen aan een ombouw project van een stadskerk naar een RK kerk. Maar ik neem daar gewoon de tijd voor en begin daarnaast niet meer aan andere projecten. Prettige jaarwisseling straks.
-
Dat heet je tijd efficient besteden, werk altijd aan meerdere projecten. Staat bij de een de lijm / verf te drogen ga je lekker met een ander bezig..
-
Hier een beetje het zelfde probleem. Ik heb momenteel drie lopende projecten en ik mag pas weer verder met iets nieuws als er eentje af is... Gelukkig vallen een aantal projectjes onder één noemer 'diorama'... ;D
Heeft iemand het "doneren" nog op zijn lijstje staan?
Nope.
-
;D is ook ook totaal off-topic hier 8)
-
Openen we toch een draadje op het stationsplein? ;D
-
Voor mij zijn er twee soorten projecten: de baan en de andere.
Het eerste project komt nooit af, ondanks dat m'n baan niet al te groot is. Er valt altijd wel iets te verbeteren, veranderen of door te detailleren. Wel probeer ik delen van de baan eerst globaal een aanvaardbaar uiterlijk te geven, waardoor je niet met 'open' en duidelijk onafgemaakte stukken zit. Er is maar één plek op m'n baan, aan de zijkant, waar dit nog zo is: het voorveld van station Neuffen. De rest maakt een voltooide indruk voor de toeschouwer. Ik weet zelf maar al te goed dat er echter tientallen plekken op de baan zijn die verandering of verbetering behoeven, maar dat valt een ander niet zo snel op.
De andere projecten zijn in mijn geval bijna altijd scenery-projecten of projecten om wagentjes te verfraaien. Ik ben niet zo'n techneut, dus locs ombouwen e.d. is aan mij niet besteed. Die scenery- en/of verfraaiprojectjes zijn bijna altijd kleine projectjes en die maak ik in een beperkte tijd af. Ik begin zelden aan iets nieuws voordat het vorige af is. Zo bouw ik niet aan twee of drie gebouwen tegelijk. Daar word ik onrustig van. Wel houd ik van afwisseling. Dus de ene keer weather ik een wagonnetje, dan bouw of verander ik weer eens een stukje landschap of bouw een kitje in elkaar. Afgezien van de bouw van m'n baan zijn langdurige, gecompliceerde projecten niet mijn ding. Ik zie graag na een beperkte tijd resultaat van wat ik gedaan heb.
Groet,
Ruud
-
Mooi om te zien dat ik niet de enige ben..... Volgend jaar wil il toch echt meer gaan structureren, zorgen dat er stappen gemaakt worden. Overigens is mijn doel voor dit jaar bereikt: rond rijden. Het doel voor volgend jaar: stationsemplacement klaar en het stationsgebouw klaar. Ben benieuwd...
Fijne jaarwisseling allemaal!
Grtz,
Niels
-
Heel herkenbaar hier..