BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: p-kokkie op 19 December 2012, 07:53:45
-
Hallo allemaal,
Een poosje geleden kreeg ik van een tante een heleboel modelspoorspulletjes uit de jaren 80.
Twee dozen vol met strooisel, huisjes, tunnelportalen enz. enz.
Onder het motto van "wat men ons biedt dat kopen wij niet" heb ik die spulletjes opgehaald met achterlating van een fles Bacardi rum.
Omdat ik mijn zoontje (7) ook in de hobby probeer te betrekken hebben we besloten om een baantje van die spulletjes te gaan bouwen met enige aanvulling van moderne middelen uiteraard.
In een grijs verleden heb ik eens op Rail (toen nog in Brabant) gestaan, toen Beneluxspoor nog Beneluxrail was met een tafel vol zelf gebouwde trein modellen. Van dat avontuur heb ik een vlakke grondplaat met railovaal, twee hoge schragen en een zwart gordijn overgehouden dat al jaren in de kelder stof stond te verzamelen. Deze onderdelen vormen nu de basis van ons baantje Bramsbach.
Bramsbach is vernoemd naar mijn zoontje Bram. Het is gesitueerd in de Duitse Vulkaan Eifel in de jaren 80 van de vorige eeuw.
We zijn nu drie jaar in Gerolstein op zomervakantie geweest en het heuvelachtige landschap aldaar rechtvaardigd het om de gekregen tunnelportalen te gebruiken. Het is dus de bedoeling om de baan tentoon te stellen op de komende Rail expositie in Houten, eind februari 2013.
Binnenkort enkele foto’s en meer!
Gruss aus Bramsbach,
Pascal
-
Dan moet je behoorlijk snel bouwen. Succes ermee!
Groet,
Ruud
-
Hallo allemaal.
Het was even stil in dit topic maar ik heb niet stil gezeten!
De bouw van Bramsbach is in een vergevorderd stadium en nadert zijn einde.
Het moet tenslotte allemaal klaar zijn voor Rail 2013.
De gekregen spulletjes zijn natuurlijk allemaal wat ouderwets en ik heb dus gekozen voor wat meer modernere technieken. Statisch gras in plaats van gekleurt zaagsel. Wegen van modelgips in plaats van de standaard plak wegen enz. enz.
Hieronder enkele foto's van de huidige staat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1586_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1586_3.jpg)
Een overzicht van de baan, hij meet 100 x 160 cm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1587_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1587_2.jpg)
Een blik vanaf de overweg naar de bierbrouwerij toe. Op de gevels is de volgende tekst te lezen;
Bramsbacher Pilsener, eine Kaiser unter den Bieren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1591_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1591_2.jpg)
Het logo van Bramsbacher is gebaseerd op een ander bekend Duits biertje. Er staat dan ook bij Bitte ein Bram.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1592_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1592_3.jpg)
Een blik op de zagerij van Johannus. Gelegen achter het stationnetje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1594_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1594_1.jpg)
Uitzicht op de wijnvelden in de heuvels boven Bramsbach. Tevens zien we hier de Mariakapelle.
Er zijn trouwens bijna 200 bomen te vinden op dit baantje van 1,6 vierkante meter!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1596_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1596_1.jpg)
We verlaten Bramsbach en zien elkaar op Rail 2013, tot dan!!!
Gruss aus Bramsbach,
Pascal
-
Het is eindelijk zover!
Rail staat voor de deur, de baan is ingeladen in de bus en over een uurtje of twee, drie vertrekken we naar Houten om het hele zaakje op te bouwen.
Ik ben heel benieuwd hoe het gaat worden. het is namelijk de eerste keer dat ik drie dagen fulltime op een beurs sta!
Licht check, geluid check... showtime!!!
Tot ziens op Rail.
Gruss aus Bramsbach.
Pascal
-
En ik kom bij je kijken , ziet er al goed uit ,
ik zie je vrijdag en zaterdag , ben er ook als deelnemer.
Groet Alexander
-
fraai (y) erg fraai.
gr Evert.
-
Bramsbacher Pilsener, eine Kaiser unter den Bieren.
Ameisenfickmodus aan: ein Kaiser unter den Bieren. Of: eine Kaiserin unter den Bieren.
Maar los daarvan: leuk baantje! Brengt herinneringen terug aan het Märklin voorbeeldenboek dat ik vroeger had... :)
Eelco
-
erg mooi en fraai! (y)
-
Prachtig gewoon! Een draadje voor inspiratie erbij (y)
groet Daan
-
Tjonge, jonge, jonge...
Dat was me even een dagje beurzen zeg.
Wat een fantastische belevenis is het om op een beurs te staan en de andere kant van zoiets eens mee te maken.
Het is me allemaal erg mee gevallen, de tijd is voorbij gevlogen.
Morgen weer een dag lekker treintje rijden! En even wat foto's maken voor in dit draadje.
Gruss aus Bramsbach!
Pascal
-
Pascal,
Je hebt een mooi plaatje afgeleverd , om te smullen zo mooi , morgen wordt die door miij op de foto gezet.
Groet Alexander
-
Hoi Alexander,
Leuk, zie je morgen,
Groet,
Pascal
-
Hoi Pascal,
Ik heb je baantje even staan bewonderen op Rail. Het zag er allemaal leuk uit. Vooral het resultaat zo na drie maanden bouw. Gewoon leuk.
Groeten Ronald.
-
Hallo allemaal.
We zijn weer thuis, de baan gaat morgen de kelder weer in.
Het was een behoorlijke uitputtingslag wat betreft het geluid van de spoorbaan die rond reed in de zaal. Op zaterdag werd ik echt ramgek van het gepiep en geknars van de stalen wielen op de rails. Hoort er bij zullen we maar zeggen. Maar als de organisatie volgend jaar weer een plekje heeft in die zaal dan zal ik me toch wel even twee keer bedenken of ik voor die plek ja zeg.
Mag ik bij dezen iedereen die de baan is komen bekijken van harte bedanken voor de leuke commentaren en de lovende complimenten. Dat is ff goed voor het ego... Tevens een dankjewel voor de organisatie van Rail die deze ervaring heeft mogelijk gemaakt, ik vond het super en ook mijn schoonpa was heel enthousiast ondanks dat hij van nature geen modelspoorder is.
Thans een uitnodiging op zak om de baan te showen aan het einde van het jaar in het noorden van het land.
Inmiddels staat er op youtube ook al bewegend materiaal online. gefilmd door Pascal Colery
http://www.youtube.com/watch?v=TXJZ6P_pTiM
Hieronder de foto's gemaakt op de zaterdag
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5209_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5209_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5199_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5199_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5186_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5186_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5190.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5190.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5192_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5192_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5198_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5198_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5204_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5204_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5205_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5205_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5216.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5216.jpg)
Gruss aus Bramsbach.
Pascal
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5198_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5198_1.jpg)
:D :D
Groet,
Michel
-
Hoi Pascal,
Zoals je al zelf verwoorde, dat je veel lovende complimenten kreeg is geen uitzondering, in dat geval loont het op om 'speed'-modelbouwen.
Ik heb in het topic van Rail 2013 jou baan genoemd,en omdat je als nieuwkomer het meest opviel.
Wat mij verder aan je baan opviel , en dat vond ik nog het meest innovatieve ervan was de rocoline rails met bedding die je vakkundig geweatherd had zodat het leek of dat rails voorzien was van losse bedding , ook de de telegraafmasten met draad en naar het verdeelstation toe en eveneens de bewegwijzering vielen, en natuurlijk de sfeer eromheen.
Groet Alexander
-
Hoi Alexander,
Alle complimenten zijn voor mij een extra push om met het bouwen van kleine baantjes door te gaan.
Buiten het verder perfectioneren van Bramsbach voor wat betreft de rijmogelijkheden, loop ik inmiddels ook rond met een idee voor een volgende tentoonstellingsbaan. Iets rond en onder de grond! maar daarover bericht ik in een ander te openen draadje
De bouw zal echter wel veel meer tijd gaan kosten dan 3 maanden.
Verder moet ik het vervoeren van een baan eens nader bekijken, ik zag op Rail tijdens de afbouw al hele slimme oplossingen.
Leren, leren, en nog eens leren. Misschien eindig ik dan ook nog eens een keer in de Finescalezaal!?
Groetjes,
Pascal