BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => (Her)beginners => Topic gestart door: tijgernootje op 09 December 2012, 20:14:19
-
De titel van dit vraagstuk dekt een groot deel van de lading.
Ik ben al enige tijd opzoek naar foto's van stations zoals deze er vroeger uitzagen.
De "catch" hierbij is dan niet(perse) dat ik wil weten hoe een kopstation eruit zag aan de sporen zijde,maar meer hoe was de situatie van het kopstation aan de voorzijde ten overstaan van de omgeving ;)
Er zijn redelijk wat fotos te vinden via fora en dergelijke die je laten zien hoe het langs de baan was en bij de omgeving rondom stations zoals bekolings plaatsen en emplacementen.
Maar hoe de omgeving aan de voorzijde van zulke stations was kan ik niet echt duidelijk krijgen :'(
Hopelijk kunnen en willen mensen van hier me de goeie richting op helpen,zodat ik straks geen flater sla met iets op een baan wat helemaal niet kan/past.
Alvast bedankt voor de info en moeite (y)
-
Hoi Floris,
Bad Dürkheim heeft een niet al te groot kopstation met een mooi gebouw. Als je Bad Dürkheim Bahnhof in google opzoekt, kom je misschien weer een stapje verder. Faller heeft of had dit gebouw in het assortiment: 110109 (http://www.faller.de/App/WebObjects/XSeMIPS.woa/cms/page/pid.14.17.203/agid.1319.1400.1401/atid.9/ecm.at/Bahnhof-Bad-D%C3%BCrkheim.html).
Groet,
Bas
-
Hallo Floris,
Nou, dat wordt een makkie. Pak Google Earth er even bij en speur het Duitse net even af. Genoeg voorbeelden van hoe het er uitziet. In Duitsland kun je nog niet op straat niveau kijken, maar je krijgt toch wel een aardig beeld. In de steden is de detaillering van GE erg goed. Platteland iets minder goed.
Richard
-
@ Bas,ik heb een begin gemaakt met het doorploegen van de ong 11 paginas die dat zinnetje opleverde in google,ben benieuwd ;)
@ Ricroo Fijn dat je meedenkt,maar je moet je toch is vertellen sinds wanneer GE terug in de tijd kan kijken ;)
Ik wil graag weten hoe kopstations eruit zagen tentijde van TP 3 dus zeg maar jaren 50 t/m 70,en de laatste keer dat ik GE gebruikte kon die me dat niet laten zien ;D
Hopelijk komen er nog meer suggesties ???
-
Hallo Floris,
In Google Earth onder Weergave Historisch beeld materiaal even aanzetten. Je krijgt dan een slidebar waarmee je terug in de tijd kunt. Had ik wellicht even moeten zeggen. Dat was dus eigenlijk mijn suggestie. Of jij er wat aan hebt weet ik niet, ik mag zelf op die manier graag even kijken naar hoe zaken eruit hebben gezien.
Richard
-
Hmmm dan wordt het een ander verhaaltje (y)
Zal is kijken of ik hier iets mee kan,wist niet dat dat er ook inzat :-[
-
Al eens Traben-Trarbach geprobeerd ?, eenvoud op en top, vroeger voorzien van meerdere sporen.
Groet Alexander
-
Hallo,
Momenteel ben ik bezig met het bouwen van kopstation Oberammergau in schaal 0 (jaren 50).
Echt heerlijk die zijlijn romantiek. :)
Alleen heb ik er voor gekozen om geen bovenleiding aan te leggen en alleen met stoom en diesel te rijden.
groet
Hendrik
-
hier (http://www.hochwaldbahn.info) een site waar in ieder geval foto's over Bernkastel- Kues en Traben-Trarbach als kleine kopstations staat.
dirkjan
-
Halverwege de zeventiger jaren had ik ook het plan een kopstation in mijn N baan epoche 3 te projekteren. Enkele stations kwamen daarvoor in aanmerking. Deze vond ik in Duitse Modelspoortijdschriften. Maar ook in toen nog piepjonge Railhobby. Zell im Wiesental staat me nog goed bij. Het is sneu dat ik niet in staat ben de juiste verschijningsdatum te vermelden. Maar ik reageer toch even op je vraag omdat ik in Google Afbeeldingen een keur van kopstations kreeg door te zoeken met de zoekterm:
endbahnhof gleisplan
Succes (y)
-
@ Reeks77 Ik heb die idd gezien,nu is niet mijn probleem dat ik geen sporen plan heb want die is hier al gepresenteerd als "prototype Bad Harzburg"
Er zaten wel fraai fotos tussen,dus erg bedankt voor de hulp.
@ HJ Het is ook hier niet de bedoeling om iets met bovenleiding te gaan doen,het zal hier voornamelijk stoom en wat diesel worden (y)
Al ben ik wel nieuwsgierig geworden naar fotos van je baan(plan),staat dat al ergens hier op t forum ?
@ Falkenberg Ik heb via de door reeks77 aangereken naam via google die site ook gevonden,die en de andere er aan gekoppelt zijn erg interessant.
Ik heb er zoveel dingen gezien op fotos waardoor ik hier straks zeker genoeg kan uithalen om te zorgen dat "prototype" van de topic naam prototype Bad Harzwald kan afvallen ;D
Het zal dus starten worden binnenkort met iets in elkaar knutsellen :o
@ JanHelle Bedankt voor je meedenken,wordt erg gewaardeerd.
Ik zal via de eerder aangereikte link zoals gezegd zoveel info kunnen halen dat ik binnenkort niet meer kan ontsnappen aan de start van de bouw van Bad Harzwald ;)
Kortom met medewerking van jullie kan er op dit draadje wel een hangslot,ik ga de details via die site is verder bekijken zodat ik weet wat wat is en dan zal er vanzelf wel een nieuw draadje ergens verschijnen waarin de bouw van mijn 1ste (module) baan een feit zal worden :o
Bedankt voor t meedenken (y)
-
Hey Floris,
Nee ik heb nog niks geplaatst van mijn baan in aanbouw hoewel ik steeds van plan ben er een draadje aan te wijden.
Als voorproefje hierbij vast het baanplan. Het is gebaseerd op de werkelijkheid maar dan vereenvoudigd zodat het op 4 modules van circa 1 meter past en toch nog wat te rijden en rangeren overlaat.
Baanplan station Oberammergau spoor 0:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oberammergau_HJK.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oberammergau_HJK.jpg)
Je ziet er zijn 3 kopsporen.
Spoor 1 is het normale aankomstspoor met een omloopmogelijkheid. In werkelijkeheid was die er niet omdat er steeds met stuurstandcombinaties gereden werd.
Op spoor 2 kan bij het juk de (nog op de markt te verschijnen) railbus van Lenz staan.
Spoor 3/3a is voor goederen bedacht.
Fijne avond
groet
Hendrik
-
Oeps ja de afkortingen:
EG - stationsgebouw
WR - wachtkamergebouw
Stube - stationscafe
GS 2x - twee goederenloodsen (aan elkaar gebouwd)
TS - tankstation voor dieselloks
Alle gebouwen heb ik zelf naar foto's nagebouwd.
Bij kopspoor 3a is een stukje straatspoor aanwezig.
Ook als je in H0 bouwt zou ik zeker proberem zo min mogelijk rails en wissels te gebruiken.
Dat heeft gewoon een heleboel voordelen.
Ook zou ik de diepte/breedte verminderen van 80 naar maximaal 50 of 60cm.
Verder lijkt me een omloopspoor belangrijker dan een draaischijf....
Wat mij in 0 niet lukt zou jij wel kunnen doen in H0 en dat is de sporen onder een hoek van 4graden leggen t.o.v. de modulerand. Echt een heel fraai effect, you'll see!
succes
Hendrik
-
Lijkt een beetje op Oberstdorf (http://www.moba-trickkiste.de/wie-macht-man-planen/datenbank-gleisplaene.html?id=182&task=view&total=7&start=2) , Allgaü!
Al zie ik dat in de huidige situatie de overloopwissels er niet meer zijn...hm..
En 1905 kan ik me niet herinneren, duurde nog wel even eer ik er was.
Gr,
Hans
-
Kon het niet laten :P
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/nordbahnhof.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/nordbahnhof.jpg)
Groetjes
André
-
@ Floris. Misschien levert de zoekterm "Bahnhofsvorplatz", eventueel gevolgd door een jaartal, een aantal ideen op.
@ André. Leuke plaat. ;)
-
Bedankt allemaal voor de reacties.
Voor wat het mijn sporenplan betreft,her en der heb ik nog wat kleine wijzigingen gemaakt die ik niet in dat draadje heb gezet :o
@ HJ nou snap ik aan de hand van je verkortingen wat wat is in jouw baanplan (y) ,hou ons in een draadje op de hoogte ?
@ HansKL ik neem aan dat je hiermee reageert op HJ z'n baanplan die hij wil gaan maken ?
@europaard,das een leuk "klein" kopstationnetje zeg ;D
@MHS84,ik zal voor aanvullende info die ik nog zoek die term wel is gebruiken om te zien of dat de paar kleine gaatjes "opvult" die ik nu nog heb (y)
-
Kijk een bij Lam: http://www.bahnhof-lam.de/wp/wb/pages/index_1.php
toevallig gevonden naar aanleiding van raadplaatje (http://maps.google.nl/maps?q=Rott+am+Inn,+Duitsland&hl=nl&ll=49.191247,13.052546&spn=0.002416,0.005681&sll=47.951305,9.559479&sspn=0.633722,1.977539&oq=rott+&hnear=Rott+am+Inn,+Regierungsbezirk+Opper-Beieren,+Beieren,+Duitsland&t=h&z=18).
-
Op het traject Schliersee- Bayrischzell heb je er 2, zie topic
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4319801
http://www.bahn.hfkern.de/Vorbild_bahnhof/schliersee.html
Groet
David
-
Hallo Floris,
Het ligt er aan wat je zoekt. In Duitsland waren vroeger veel länderbahnen met een eindstation dat niet als kopstation werd uitgevoerd. Hieronder een link naar een mooie website over dit soort banen en vele voorbeelden van stations en bijbehorende informatie.
http://www.lokalbahn-reminiszenzen.de/seitenindex.htm
Verder valt het mij op dat op het forum van onze Oosterburen ook veel kleinere banen met eindstations staan. Zie de link:
http://www.nexusboard.net/index.php?siteid=2408
Succes!!
Groet
Mario
-
Bedankt allemaal voor de extra info (y)
Sommige linkjes waren bekend en anderen niet,maar met deze bibliotheek aan info moet ik straks de invulling van een station in modelbouw wel vorm kunnen geven ;D