BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Trams en smalspoor => Topic gestart door: De Burgemeester van Hespedam op 08 December 2012, 17:05:12
-
Hallo,
Begonnen is met het bouwen van een PCC 1210 van de HTM.
De onderdelen hiervoor zijn binnen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5462.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5462.jpg)
De tekening voor deze tram is geschaald naar H0 en met houtlijm gelijmd op messing van 0,5 mm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_IMG_5683.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_IMG_5683.jpg)
Daarna zijn gaatjes geboord in de kozijnen t.b.v. de figuurzaag.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5684.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5684.jpg)
Na het zagen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5690.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5690.jpg)
De tochtraampjes van deze PCC zien er zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/tochtraampje_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/tochtraampje_1.jpg)
Oeps....beetje te groot! Maar de bedoeling is dat deze tochtruitjes zó gemaakt gaan worden.
Op overheadfolie heb ik een horizontaal lijntje geschilderd, de vertikalen lijntjes komen er nog bij. Op onderstaande foto heb ik het folie provisorisch aangebracht,.........zó moet het worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5692_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5692_1.jpg)
De blinde zijde van de PCC moet nog gezaagd worden en ziet er zó uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_IMG_5685.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_IMG_5685.jpg)
Uiteindelijk moet het er zó gaan worden...............hoop ik ???
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ph_11007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ph_11007.jpg)
Oke.................weer gauw verder met zagen!
Niek
-
Zo , dat was al een aardig stukkie zagen (zeker wel kramp in de vingertjes ;D ) (y)
-
Hoop werk hoor, al dat zagen. Durf je het solderen (nog) niet aan? Heel veel succes (y)!
Gr. Erik.
-
@Ronald
Inderdaad.........pfffffff :'( maar komt goed. ;D
@Erik
Na het zagen komt solderen, voorbeelden daarvan kun je zien op mijn site :o
www.Hespedam.nl
Niek
-
Gaaf om dit te zien Niek. (y)
Hoe en waarmee zaag jij trouwens? (Ik denk een figuurzaag, en wat voor zaagjes dan, daar wil ik ook wel foto's van zien).
Groet,
Marc
-
@Niek,
Ik had het verkeerd begrepen. Je hebt de tekening als sjabloon gebruikt, en die met houtlijm vastgezet op het messing. Dat was de verwarring. Tevens je site even bekeken!
Gr. Erik.
-
Geduld is een schone zaak, Niek. Als je door blijft zetten wordt het vast en zeker een mooi model van de Haagse PCC 1210. Ik wens je veel succes.
-
@Marc,
Het zaagproces wordt in beeld gebracht op mijn site, onderwerp: een Haagse ombouwer.
Maar dat is niet het enige, surf ff lekker rond! :P
http://www.hespedam.nl/page59.html
Zie ook de foto hieronder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2081_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2081_1.jpg)
Ik gebruik diverse maten figuurzagen. De zaagjes die geschikt zijn voor messing van 0,5 mm worden geleverd door de betere ijzerzaak en hebben de code dubbel 0 Moet zijn: 2/0 merk GNOM, made in Germany
Hartelijke groet,
Niek
-
Ja ,die site kan ik wel dromen. ;D
Maar toch mis ik nog wat , gebruik je bij het zagen ook een kaars als smeermiddel ?
-
Inderdaad, een kaars is hét smeermiddel (y)
Zojuist onderstaande foto op mijn site gezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5693_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5693_1.jpg)
Hartelijke groet
Niek
-
Dat ziet er heel strak uit, maar ik wil de andere kant van het messing wel eens zien om dat te controleren. ;)
-
zoiets?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5694_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5694_1.jpg)
-
Valt me op dat die ene tekening in spiegelbeeld is en je dus de deuren hebt weggewerkt en de ramen aangepast.
Welke tekeningen gebruik je hiervoor ?
-
Chapeau Niek (y)
Daar kan ik alleen maar met open mond naar kijken..... :o
Ik neem aan dat je de wand met de uitgezaagde ramen al wel met een vijltje nabehandeld hebt, of heb je werkelijk zo strak gezaagd ??
Groeten, Rob.
-
@Rob,
Ik zaag altijd vlak langs het lijntje en heb daarbij een loupbril op. Daarna heb ik eigenlijk maar weinig te vijlen.
Vijlen doe ik aan beide zijden van het wandje.
@Ronald,
Ik gebruik tekeningen van de NVBS. Deze zijn in de schaal 1:45. Met de computer maak ik de tekening naar 1:87. De maten staan ook op de tekening en is daardoor te controleren op juistheid.
zie de foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_223.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_223.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/002copie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/002copie.jpg)
Niek
-
Dat is wel heel knap gezaagd. Vooral de hoeken zijn ongelooflijk. Die zijn overal gelijk, dat vind ik wel heel bijzonder.
Heb je er wel rekening mee gehouden dat de voorkant korter wordt als je 'm gaat buigen? Het is niet veel, uiteraard, maar dan vallen de delen straks niet goed samen.
-
Nog een vraag: wat is de asafstand van een draaistel en wie is de fabrikant hiervan?
-
@Sven,
De foto van de binnenkant is niet geweldig, maar zag geen andere mogelijkheid.
Het onderstel heb ik aangeschaft op de beurs in Houten. Dit onderstel is gegoten resin.
De draaistellen en overbrenging zijn van Halling en hebben een radstand van 21mm.
Ik heb aan de voorzijde en achterzijde voldoende materiaal laten zitten i.v.m. het korter worden door het buigen.
Overigens, het "neusje" komt van BEC, wordt geheel glad gemaakt en aangebracht.
Deze klus is een uitdaging, maar is te doen. Heb jaren geleden al eens een PCC 1000 gemaakt in messing. Deze is verkocht omdat het "kontje" niet goed gebogen was. De nieuwe eigenaar had er geen moeite mee, ik wel, die ervaring heb ik opgedaan.
Nu is het wel de bedoeling dat jij ook gaat zagen toch?!? :P
Groetjes,
Niek
-
Ik ook zagen? Heb ik afgelopen jaar al eens gedaan. Is erg leuk, zeker als ik het inspirerende werk van jou zie, maar sinds ik het etsen heb ontdekt, wil ik alles dat ik zie op de computer uittekenen. ;) ik heb ook per dag niet meer dan twee uur aan de hobby te besteden, dus een computer ruim je makkelijker op dan een bureau met een project. Mijn zoontje van twee neemt mij werktafel als ie wakker wordt in beslag met een uitdragerij van auto's. ::) :)
-
@Sven,
Ik ga binnenkort een curcus AutoCad doen. Hoop daar veel van te leren en te kunnen gebruiken.
Voorlopig blijf ik nog zagen. Net met pensioen, dus genoeg tijd voor iets nieuws!
Jou manier van huisjes maken is heel bijzonder, je blog snuffel ik lekker door. ;)
Heb je trouwens nog een mailtje gestuurd.
Hartelijke groet,
Niek
-
Eerst blog beantwoord, daarna PB'tje, maar daar ben je nu ook wel achter gekomen.
Ik heb ViaCad 2D/3D gekocht en geleerd via de bijgeleverde video's en handleiding. Da's best te doen, maar vergt wel doorzettingsvermogen. Als het om een model gaat voor jezelf, denk ik dat je het gewoon te leuk vindt om te zagen en blijf je dat wel doen. Ontwerpen op de computer is toch heel iets anders dan zitten frunniken, dat mis ik dan wel weer. Als mijn eerste tramlokje af is, ga ik snel weer even wat plakken!
Jij moet wat vaker Modelspoormagazine kopen! ;)
-
Sven,
Zal ik doen! :P
Niek
-
Daar ben ik weer!
Dit is het voorlopige resultaat van het zaagwerk . Aan alle onderdelen heb ik bewust meer "vlees" laten zitten, komt nog van pas bij het assembleren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5699_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5699_1.jpg)
Niek
-
Update 18-12-12
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5706.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5706.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5708.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5708.jpg)
Best moeilijk >:(
Groet,
Niek
-
Laat ik nou geen medelijden met je hebben..... ;D
Groeten, Rob.
-
Update 20-12-12.
Inmiddels ben ik tot hier gekomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5721_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5721_1.jpg)
Het koppie is ontdaan van alle franje.
Het onderstel is geplaatst om te zien of alles past, dat doet het, zei het met enige aanpassingen.
Vanwege het vormen van de verjonging had ik wat extra "vlees" laten zitten. Ondanks dat is de tram 2.7 mm te lang. Jammer maar het is niet anders.
Ben benieuwd naar jullie adviezen!
Niek
-
Hoi,
Om die 2,7 mm zou ik me iig niet druk maken!
Ik blijf je draadje volgen.
Gr. Erik.
-
Dan ken jij de burgemeester van Hespedam nog niet........... ;D
Groeten, Rob.
-
Pfff.... ;D.
Gr. Erik (y).
-
Dat wordt echt een schitterend apparaat! Ik zou er ook eens een moeten bouwen in spoor 0. Tja, ik moet nog zoveel...
Die 2,7mm zou niet storend zijn ware het niet dat je waarschijnlijk ook een dak uit een BEC kit gaat gebruiken. Gaat dat nog voor problemen zorgen?
mvg, Paul
-
(y)
Edelachtbare Mijnheer Niek,
Ik leef intens met je mee!
Mooie bak (ook al lijkt hij mij wat lang... 8) (*zit onder tafel met Harnas aan en Alu-hoedje op...*)
Ik kom graag in de Jeneverbesstraat kijken hoe het de carosseriebouwers vergaat...
Ik ben blij, dat de Heeksche TramwegMaatschappij nog even in winterslaap is... De milieuvergunningen van Remise Zuid bij de GVB Klapwijk bezorgen mij al genoeg hoofdpijn...
Succes! van
Frans
-
@Paul,
Inderdaad wordt een BEC-dak gebruikt. Deze zal ik moeten doorzagen en verlengen.
Als goochelaar heb ik meer dan eens iets door gezaagd, kwam altijd weer goed! ;D
@Frans, Hij is 2,7 mm te lang, maar dat frunnik ik wel weg joh! :-X
Niek
-
@Niek,
Jij hebt al zoveel meer gebouwd dan ik, eigenlijk schaam ik me iedere keer weer, als ik (al dan niet snedig) commentaar geef :-X
Ik geniet van jouw bouwsels (of al die andere bouwsel van al die anderen op dit 'tramboard') en roep daarom afsluitend: (y) (y) (y) (y) (y) (y)
Frans
(en inderdaad een goed voornemen: niet meer zoveel schrijven over wat ik zou willen, maar BOUWEN!)
-
dat lijkt mij geen slecht idee
kan je mooi afkijken Bij Burgervader Hesp
Groet Martijn
-
Potverdrie je gaat lekker rap en dat begint al lekker vorm te krijgen. (y)
Ik heb geen adviezen enkel dat ik met mijn mond open sta hoe mooi het wordt.
Groetjes,
Antal
-
Te lang, dat is wel ruim 23 echte centimeters. :o
Daar zouden ze bij de voorbeeld bedrijven alleen maar blij mee zijn. ;D
Groeten,
Christoph
ps aan frans, ben je al bovenleidingmasten aan het bouwen?
-
;D @Christoph: ongetwijfeld, zéker een zitrij meer...
:o @martijn v m: Zoon: ZWIJG ;)
:-\ @ niek: sorry vriend, maar als ik naar die achterkant van de 1210 kijk, vind ik dat nog niet dat "lekkere kontje" van een PCC :( Is dat ook de reden van jou kreet "moeilijk"?, kan ik me dan helemaal voorstellen... (er stond recentelijk op het HTM-fotonet zo'n mooie foto van die kontjes bij de rijtuigkap HS, :-[ heerlijk aaibaar :-[ )
:D @antal: lekker blijven genieten en zorgen dat je voldoende kwijldoekjes binnen handbereik hebt... (doe ik ook)
-
Inderdaad Frans, dat kontje is het nog niet. Het moeilijke eraan is dat ik niet zie hoe het anders moet.
Het kontje is in vele richtingen gebogen. Het kozijn staat schuin naar voren. Daaronder, t.w. de accukast, is licht gebogen in de breedte. Vervolgens moeten de rondingen, links en rechts ook in orde zijn.
Heb één en ander bestudeerd aan de hand van foto's en tekeningen. Ook het model van Riess heb ik bekeken. Als ik het kontje verander, weet ik op voorhand dat dit niet veel verbetering zal opleveren.
Zie de foto's,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5722_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5722_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5723_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5723_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5726_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5726_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_12_20_231129.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_12_20_231129.jpg)
Kunnen jullie mij adviseren?
Zoals ik al eerder schreef..........het blijft een moeilijk geval.
In het weekend hoop ik wat foto's vanuit de werkplaats te plaatsen.
Hartelijke groet,
Niek
-
als je nog wat aan het kontje wilt doen zou ik het middenstuk met raam wat meer achterover leggen. Nu heb ik t idee dat dat nog wat te rechtop staat.
Als je deze 2 foto's vergelijkt zie je dat ie in het echt duidelijk meer een knik maakt ter hoogte van de onderkant van de ramen.
http://www.flickr.com/photos/groen47/5336248597/sizes/l/in/photostream/
https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5723_2.jpg
leuk he, stroomlijnkoppies... pfff.
-
Hé, bedankt Floor! Inderdaad, daar zit het verschil, ik zag het niet!! (y)
Groetjes,
Niek
PS. Ik had je nog een PB gestuurd over draaistelzijkanten. Ik heb ze hier liggen. Ze zijn voor jou.
Volgens mij te gebruiken onder de Hofplein-trein.
-
Zie de foto's,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5722_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5722_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/760900_26_24a_bovenzijde1175_lijn_12_Lekstraat.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/760900_26_24a_bovenzijde1175_lijn_12_Lekstraat.jpg)
1175, lijn 12, Rijnstraat, september 1976.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5723_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5723_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/760900_26_34a_achterzijde_1206_lijn_1_Turfmarkt.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/760900_26_34a_achterzijde_1206_lijn_1_Turfmarkt.jpg)
1206, lijn 1, Turfmarkt, september 1976.
Het lijkt dat het achterraam inderdaad iets te stijl is en de knik naar de verjonging naar het kontje al bij het laatste achterraam van de blinde zijde moet beginnnen. Het zou ook kunnen dat de bakbreedte te smal is voor een model 1200 (vergelijk de 1100 van boven met de modelbak van boven)
-
Oeff Niek, ik voel mij onzeker, maar inderdaad denk ik dat Floris gelijk heeft: de achterruit staat "teveel rechtop'", maar mede dankzij al jouw modelfoto's en de voorbeeldfoto's denk ik ook, dat de welving vanaf de zijkanten naar de achterkant niet klopt: zoals Floris al zegt: stroomlijn... :o ??? :-X (bot gezegd: het is geen mooi/lekker ROND kontje)
Misschien is je bak niet alleen te lang, maar ook te smal ;) :o :-* (het zou zó maar .5 mm kunnen schelen, toch :D
Maar nogmaals,ik doe je dit voorlopig niet na! (y) (y) (y)Houdt ons op de hoogte...
-
Hallo Frans en Floris.
Ik ga het doen zoals jullie aangaven.
zie de foto.
Bedankt!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5723_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5723_3.jpg)
Niek
-
Niek,
Ik denk dat je beter een verticale zaagsnede aan kunt brengen, al dan niet in een V vorm.
Wat je nu wilt leverteen ongelijkheid van de wand bij raam en dakaansluiting op.(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5723_3a.jpg)
Maar eerlijk gezegd loopt het water me het zien van dit moois al uit de mond.
Henk
-
Ik zat hetzelfde te denken als Henk hierboven. Lijkt me veel veiliger en handiger.
Die ramen zijn zoooo strak! :P
-
Niek,
Voordat je de zaag er in zet....
Ik had al eerder naar je foto's van de gezaagde en gesoldeerde kap zitten kijken met het gevoel dat er iets niet klopte, maar ik wist niet wat.
Update 18-12-12
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5706.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5706.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5708.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5708.jpg)
Best moeilijk >:(
De opmerking van Floris heeft uiteindelijk bij mij het vlammetje aangestoken, dat de mist heeft doen optrekken:
bij de Haagse PCC's zijn de zijwanden over de TOTALE lengte niet vertikaal recht, maar de wanden zijn vanaf de raampartij naar het dak iets naar binnen gebogen.
Wanneer je deze correctie óók aanbrengt, kom je zowel bij het 'kontje', als bij het front beter uit met de aansluitingen.
Zie jij dit ook zo?
Groeten, Rob.
-
Dat klopt Rob,
Had die verjonging reeds over de volle lengte toegepast. Maar "op schaal" is dat zo weinig dat je het nu niet ziet, waarschijnlijk wel als de bak gespoten is. De verjonging is niet alleen naar boven maar ook naar beneden.
zie de scan van mijn tekening
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_265.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_265.jpg)
Hartelijke groet,
Niek
-
Hee, nou komt ie mijn bekend voor. Is dat wat in San Francisco ook rond rijdt? Even het achterkantje dan.
Als er belangstelling is, wil ik de rest van de tram foto's ook wel op een Google fotoalbum zetten.
(http://svencentral.com/weblinks/benelux/2012/sf/IMG_2146.jpeg) (http://svencentral.com/weblinks/benelux/2012/sf/IMG_2146.jpeg)
(http://svencentral.com/weblinks/benelux/2012/sf/IMG_2163.jpeg) (http://svencentral.com/weblinks/benelux/2012/sf/IMG_2163.jpeg)
-
Inderdaad Sven, USA is de bakermat van de PCC.
Ik heb n.a.v. de eerdere adviezen, twee "kontjes" ingesloten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5727_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5727_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5728_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5728_1.jpg)
Ik doe het er voor.
@Rob, ik heb de "verjonging" van de zijkanten iets scherper aangezet.(zie bij de deurpartij)
Met het bouwen van deze PCC ben ik voorlopig wel zoet! :)
-
Niek,
Ik ben nog steeds onzeker over mijn grote bek: :"het klopt niet" :-[ maar ook blij, dat we er 'met zijn allen' uit zijn gekomen, wat het probleem dan is...
Floris zei het al: stroomlijnkappen #$%&*!! (Vreeschelijke Pinguinvloeken, die ik niet ga vertalen ;) )
Rob gaf al aan dat het venijn er waarschijnlijk in zit, dat de wand van een 1200 (en wellicht geen één PCC) NIET VLAK is, maar inderdaad een heel lullig klein knikje of bollinkje heeft, nét onder die raampartij en dat viel mij eigenlijk ook pas op, toen je die tekening inscande: vanaf de raampartij naar het dak loopt de carrosserie iets naar binnen, maar tegelijkertijd is er richting schortplaten/onderkant óók een welving naar binnen.
Zo zie je maar: trams-uit-deze-tijd zijn inderdaad vrouwelijk:HELE FRAAIE RONDINGEN!!! En die vind je bij de 1:1 voorbeelden zélfs in de deuren nog terug,al ziet dát er in model juist weer beter uit als je die inderdaad helemaal vlak houdt... (dat accentueert immers zo mooi die mooie rondingen van die bak...)
En op gevaar als "sexist" te worden geveegd of geband:
Dat kontje van die laatste foto's wil ik heel graag aaien... :-[ :-X :-*
Mooi Niek!!! Bouw door en laat ons genieten/leren!
Om één en ander voor mijzelf duidelijk te krijgen, heb ik net nog met een deurzijde van een Fairfield/BEC-1100 in mijn handen gezeten: daar is die bolling ook te zien, wellicht een beetje "overdone", maar daardoor 'klopt het beeld' wel...
De KUNSTvan het modelbouwen zit niet alleen in het exact opmeten en omrekenen van de diverse afmetingen, maar zéker ook in dat "Gesamtbild"...
Er zijn vele grote modelbouwfirma's, die perfecte en goed verkopende modellen bouwen, omdat ze een aantal deskundigen in dienst hebben, die dat model ook de uitstraling mee weten te geven, waardoor de liefhebber het aanschaft...
-
Frans,
Ik ben het helemaal met je eens. Vooral die kleine lettertjes spreken mij aan.
Dit is nou precies hoe een forum moet werken, informatief en adviserend!
Zo heb ik een poosje met Floris mogen samenwerken, ik heb van hem veel geleerd, juist dáár gaat het om!
Allen hartelijk dank voor jullie inbreng!
Ik punnik lekker verder.
Niek :)
-
Hoi Niek, zo lijkt het kontje inderdaad beter.
Later als de 'bufferbalk' ook gemonteerd is wordt de totaalindruk nog beter omdat er op de gladde achterzijde dan een onderbreking ontstaat die meer naar achter uitsteekt waardoor het achterraam meer naar voren lijkt te knikken. En de bolle achterlichten doen daar ook heel wat aan.
Fraai hoor.
-
Niek,
Ik wist eerst nog helemaal niet dat dit topic hier liep, maar hield wel jouw website in de gaten.
Ik ben niet anders van jou gewend dan wanneer jij een model gaat maken, of dat nu een bouwkit is, of uit messing plaat gezaagd, dat het een juweeltje word.
In mijn vitrine staan ook nog altijd een aantal modellen die jij voor mij hebt gebouwd, die er schitterend uit zien!
Hoewel het nu wellicht een puzzel is om het geheel tot een mooi resultaat te bouwen, heb ik er alle vertrouwen in dat je er weer een pracht exemplaar van zult maken.
Ik doe het jou nog niet na, zo bouwen, maar ik doe dan wel weer andere dingen maken.
Overigens KAN ik ook aan het solderen gaan, als ik goede zin heb.. ;)
-
Raampartijen... véél te moeilijk! :P
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0425_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0425_2.jpg)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5737_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5737_2.jpg)
PCC 1210 in de werkplaats samen met het Rotterdammertje.
-
komt er een kontje van BEC in?
-
Nee hoor Martijn,
Het messing kontje blijft zo, wat daarvoor ligt is het neusje.
Groetjes,
Niek
-
ohh
Lijk op de foto meer op de achterkant.
Maar heb dan ook niks met Haagse trams.
Doe mij maar die Amsterdamse rammelbakken
-
Wauw.. Zag de laatste foto en dacht serieus even dat het echt was.. :o
-
Update 15-1-2013.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5763_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5763_1.jpg)
Nog veel schuurwerk.
Niek
-
Lekker kontje hoor . (y)
-
Hoi Niek,
Het lijkt ontzettend veel op het kontje van een Haagse PCC serie 1200..... ;D
Eind goed, al goed, lijkt me (y)
Groeten, Rob.
-
(y) (y) Mooi Niek!
(En dat schuur- en polijstwerk komt vást wel goed)
Maar zijn die Preisertjes nou alwéér naar huis ??? :o (Of zaten ze vast in de sneeuw?)
Zoals Ronald al zei: lekker kontje, heel aaibaar... :-*
Frans
-
Het was al na zessen toen de foto gemaakt werd.
De werklui werken van fluut tot fluut..........niks "Ja maar er ligt sneeuw" >:(
De Burgemeester van Hespedam.
-
Schitterend gewoon, ga gauw verder! (y)
-
Maar Hespedam word vast goed sneeuwvrij gemaakt met die fraaie pekeltram!
En gezien de kwaliteit van de bouw zijn die preisertjes volgens mij beslist vaklui met hart voor hun werk. Die trotseren met liefde die sneeuw om in deze werkplaats weer aan de slag te gaan met zo'n fraaie tram!
Niek: Chapeau! Mooi werk!
-
Het was al na zessen toen de foto gemaakt werd.
Dat je dan nog toegang tot de werkplaats kreeg.
Ziet er heel mooi uit, knap werk.
-
Ik ben geen tram-man, maar dit vind ik werkelijk schitterend. (y)
Groet,
Gerrit
-
Ben ook niet echt een 'tram man', maar dit soort werkjes kan ik altijd wel waarderen.
Interessant om te volgen in ieder geval. (y)
Romar
-
Ditmaal met het werkplaats personeel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5767.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5767.jpg)
Opmerking: het afwerken van kop en kont :P moet nog gebeuren.
Groet,
Niek
-
(y) (y) ;D (y)
En verder zwijg ik heel eerbiedig...
-
Zie het nu goed; heb je er een andere neus ingezet, of komt die van een van de vorige plaatjes ervóór ?
Gr Frank.
-
Zie het nu goed; heb je er een andere neus ingezet, of komt die van een van de vorige plaatjes ervóór ?
Gr Frank.
Volgens mij heeft hij hem helemaal vlak geschuurd. Dat is verdedigbaar. In tegenstelling tot de 1000 en 1100 PCC serie had de 1200 serie geen ribbels meer rond de sierstreep. De neus uit de BEC kit is eigenlijk van een 1100 PCC en die heeft die ribbels wel. Je moet daarna wel de dashlights en de bumper opnieuw aanbrengen, maar dat is te overzien.
-
...........v e r b ij s t e r e n d....... z o....... m o o i.........
Groet van een bijna Hagenees.
-
SUPER Niek. (y)
Groet Jaap
-
@ Frank,
Inderdaad, het is zoals Paul de Goede schrijft.
Ben nu druk met het afwerken van het neusje en de rondingen van het dak aan de voorzijde.
Bovendien..........de kop moet nog van twee ruiten voorzien worden.
Deze zitten in een soort kozijn............maar dan anders ???
Het gaat wel even duren voordat ik weer foto's heb. Ik doe namelijk rustig aan, ben tenslotte niet voor niets "pensionado" geworden :P
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/pensionado.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/pensionado.jpg)
Niek
-
Update: 23-1-2013
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5806.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5806.jpg)
Details worden later aangebracht, eerst de wagenbodem maken met aandrijving.
Heb al een wagenbodem in huis maar vindt deze te breekbaar (resin gegoten)
Ga dus wat anders verzinnen.
Weet iemand een goede plamuur voor dit project?
Niek
-
Grote vraag is of een te breekbare (resin gegoten) wagenbodem echt stevig zal worden met een goede plamuur ;)
Sander
-
Ik heb ooit een Bec kit gespoten met vullende primer van Mo-Tip bij wijze van plamuur en ondergrond. Eenmaal opgedroogd vond ik de kleur zo dicht in de buurt komen bij HTM créme dat ik het maar zo heb gelaten. Een soort alles in een oplossing! :). Als ik overigens zie hoe netjes je werkt zou ik helemaal geen plamuur gebruiken maar een paar dunne laagjes Albastine haftgrund spray gebruiken (de witte). Voor je het weet plamuur je de verdiept liggende deuren dicht en dat zou bijzonder zonde zijn.
Succes,
Paul
p.s. je gebruikt toch niet de originele Bec aandrijving met drukknoop-draaipunt hoop ik? Een goed alternatief voor Halling aandrijvingen is die van de Bowser PCC. Die zit wel prominent in het interieur, maar het lijkt me zeer bedrijfszeker. [edit] even terugbladeren en ik zie het al. Goede aandrijving.
-
Hallo,
Het plamuur wordt alleen aangebracht bij de dakranden, die sluiten niet overal even mooi bij de overgang van witmetaal naar messing. Als alles in orde is wordt de PCC in witte primer,modelmaster, gespoten.
Er is een resin gegoten onderstel met aandrijving aanwezig. Vanwege het gebruik van witmetaal, waardoor de tram zwaarder is geworden, ga ik wat anders verzinnen. (nee, niet van BEC :o)
Waarschijnlijk in messing, maar ben daar nog niet uit.
Groet,
Niek
-
Dat laatste zou ook mijn idee zijn. Die resin bodemplaat ziet er niet al te ingewikkeld uit. Met 1 mm messingplaat en evt. messing profielen lijkt het me goed na te bouwen
-
Niek,
Kun je niet een Halling C1 wagenbodem passend op maat maken?
Die zijn stevig en erg geschikt denk ik. Ga ik ook voor mijn messing 1001 gebruiken..
Als je daarbij de interieurplaat aanpast zodat er een correct PCC interieur in zit, heb je denk ik een erg fraaie aandrijving zonder storende motor in het interieur.
-
@Peter,
De radstand van de C1 zou correct kunnen zijn, ware het niet dat PCC 1210, 2mm langer is uitgevallen. Daarom moet ik nu zelf een bodemplaat maken. De tweede reden is dat het gegoten resin bodemplaat te licht is bevonden voor deze PCC.
Heb nog een gegoten PCC 1200, daar gaat die bodem in.
Groet,
Niek
-
Niek,
De radstand van de C1 aandrijving wijkt IETS af van die van een PCC, maar dat is alleen zichtbaar als je het gaat nameten.
Daarnaast is de C1 aandrijving iets langer dan een bodem voor de PCC modellen. Je zou die dus vrijwel zeker moeten inkorten.
Maar, wat het ook word: Jou kennende rijd het straks als een trei.... euhm!?! Tram!
-
@ Peter (en Niek uiteraard)
Ik zou zelfs zeggen, dat rijdt zometeen als een echte PCC... :D
Frans
-
2 mm? Daar zou zelfs ik gewoon een stukje styreen aanplakken om 'm op maat te krijgen. En ik ben eigenlijk een micrometerfiel. (y)
-
??? ??? ??? (y) (y) (y) (y) (y) (y)
Niek, GA DOOR!!!
(en die kreet over dat C-onderstel heeft een zaadje geplant: NIETS tegen de fraaie SKIPTRAM-aandrijvingen, maar er zijn méér wegen naar Rome, toch?
-
Update 5-2-2013
Inderdaad Frans er zijn meer wegen naar Rome.
Deze bijvoorbeeld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5842_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5842_2.jpg)
Beste lezer, we gaan verder met het bouwen van een vloer, voorzien van twee draaistellen en een motorunit met aandrijving.
Heeft even geduurd voordat ik verder kon met de 1210. Dat kwam omdat ik in die tussentijd heb geleerd hoe je met AutoCad kunt tekenen...............jaja!?.........niet dus! >:(
Zoals de foto boven laat zien, heb ik "gewoon" lijntjespapier een liniaal en een tekenpotlood ter hand genomen :P En zal ik u eens iets vertellen......dat lukte!!!! ;D
Hierna komt wederom het edele handwerk; papier plakken op messing en figuurzagen maar!
Hartelijke groet!
De Burgemeester
-
Geachte Burgermeester,
wat een super Tramdraadje laat u hier zien. :o
Was super nieuwsgierig :D. Supertof wat u aan het bouwen bent. (y)
Groetjes
Monique
-
Geachte Trammelanten :P
Intussen heb ik een wagenbodem met motor geknutseld. Dat viel niet mee. :(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5928_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5928_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5927_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5927_1.jpg)
Ik hoop dat het een beetje duidelijk is wat ik heb gemaakt.
Hartelijke groet,
Niek
-
Héél netjes Niek. Je hebt het maximale er uit gehaald qua camouflage. (y) Ik zou zelf alleen nog iets dunner draad gebruiken. Je tram gaat daarmee iets lekkerder door de bochten en het is makkelijker naar beneden te duwen.
mvg, Paul
-
Hi Paul,
Het draad zal vervangen worden, had ff niet iets anders!
Niek
-
:P Ahhh, heel mooi Niek,
Klassiek tekenwerk, degelijk messingplaat en een vakkundig gehanteerde figuurzaag...
Ga vooral rustig zo door! (y)
Frans
-
Tuurlijk Frans,kijk maar! :P
Niek
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5935_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5935_1.jpg)
-
MOOI Niek, (y)
Ik durf het eigenlijk niet te zeggen, maar zit er niet erg veel baanruimer/schortplaat aan die draaistellen ???
Ik ken die PCC-draaistellen eigenlijk alleen maar met 'blote wielen', hooguit voor as 1 een baanruimertje, toch? :-[
Frans
-
Frans,
Dat zijn nog de halling zijkanten van de draaistellen.
Niek heeft die nodig om de assen in het draaistel te houden.
De Burgemeester zal dit echt wel aanpassen, zodra hij aan het zijkantgedeelte tussen de assen begint.
De Russen kijken hem nog steeds op de vingers.
Zodra de bak naar Karel Peer gaat om te spuiten zullen de draaistellen denk ik spoedig volgen.
Ben benieuwd naar het eindresultaat.
-
Zo is het maar net.......... ;D
Niek
-
Hallo Trammelanten,
zie onderstaande link.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4o-QQ1KCX2A
Hartelijke groet,
Niek
-
Chapeau, Niek ! (y)
Na alle 'zorgen' van de voorgaande pagina' s, heb je weer een prachtig model gefabriceerd.
Groeten,Rob.
-
Inmiddels ben ik iets verder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5939.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5939.jpg)
To do list:
stootranden
reclameborden op het dak
loopplanken op het dak
koppelingen
enz,enz,.................
Kortom, er is nog veel te doen......................... :P
Groeten,
Niek
-
Hij is mooi, Niek! (y)
En trek je alsjeblieft niet altijd al te veel aan van kreten die ik slaak...
Het filmpje kan ik erg waarderen, alleen heeft de maker het niet helemaal begrepen: die panto is niet zo essentieel: immers een "Prima Rijvaardige Tram" wordt vooral gekenmerkt door een goed leesbaar Wagennummer 8) ;) )
[Sorry, beste en zondermeer gewaardeerde Ab van Donselaar]
Niek, jij hebt hier een fraai geproportioneerde en goed rijdende PCC 1200 op de baan staan! Dat doet menigeen jou niet na:
ik heb net weer een doos modelletjes uitgepakt, daarbij een geramponeerde 1300 +2100: jaaaaaren geleden in elkaar geplakt uit Bec/Fairfield sets, maar daarover ga ik wel een draadje maken...
Ik ben wel blij, dat de blaasbalg voor mijn luchtkwast inmiddels hier bedrijfsklaar is
En dan hoop ik zondermeer op eerlijk commentaar (en 'sturing'...) niet alleen van jou, maar van al die trambouwers die nu meelezen :-[
Jij inspireert mij, "IvotB" leerde mij witmetaal solderen en vele anderen gaven mij mijn "drive" terug om weer te bouwen...
In "Den Heek" zullen dus snel trams van het "Gemeleerd Bedrijf der Heeksche Tramwegmaatschappij" rijden ;)
Mag ik wél contact opnemen met Karel Peer, om mijn kwastcapaciteiten te verbeteren? (Misschien kunnen we gezamenlijk dan eens tot Jugendstil-krullen komen...)
Nogmaals (y) (y) (y)
van Frans
-
Hi Frans,
Als ik jouw berichten lees schiet ik altijd in de lach...
Leuk taalgebruik ;D
Ben benieuwd naar jouw verfspuit capriolen ???
Niek
-
Strakke bochtjes! Nou had ik 'm eigenlijk nog wel willen zien optrekken en stoppen. Maar dat zit vast wel snor.
-
Ben ook niet echt een 'tram man
Romar,
Dat hoeft ook niet 8), maar gezien jouw vaardigheden (en kennelijke passie) krijg ik van die wilde ideeën over een rijdende PCC met WERKENDE verlichting... :-X (y)
Typerend (in ieder geval voor de HTM-PCC's) zijn die zogenaamde "Dash-lights", waarvan ik zo'n gevoel heb, dat jij dat zondermeer functionerend zou kunnen maken...
En ja, dankzij de digitale techniek kunnen er dan ook werkende richtingaanwijzers, sluitlichten en remlichten op... ;D
Misschien een leuk projectje als jouw hoogwerkertje klaar is? (pretty please...)
@Sven: Heb je helemaal gelijk mee! Dat optrekken en stoppen zal ongetwijfeld helemaal goed gaan: de Snor zit er nog ff niet op ;D , daar wordt immer Meesterschilder Peer voor ingehuurd ;)
Frans
-
Goed, zoals ik al zei, ben niet zo'n tram man. ;D ;)
Nee gekheid, in de plannen die ik heb (verre toekomst muziek) kom ik al amper uit met me normaal spoor, laat staan dat er dan ook nog een trammetje bij 'moet' gaan komen. :P
Dus, ik ben bang, maar dat voelde je denk ik al wel aan komen, dat het er voorlopig niet in zit.
Zeg nooit nooit natuurlijk, wie weet hoe ik er over 5, 6 ,7, ... jaar over denk. ;D ;D
Romar
-
Update: 8-4-2013
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5946.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5946.jpg)
Veel plezier bij het kijken.
Niek
-
Hij wordt mooi Niek!
Ik dacht dat ik vandaag het grote voorbeeld zag langskomen, maar eenmaal langszij bleek het om de 1022 te gaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/De_HTM_1022_op_de_Lange_Vijverberg.jpg)
Het wordt nu echt lente, de PCC's komen uit hun remises! :)
-
Maar nu nog een schilderbeurt ;D!
Gr. Erik.
-
(y) Rustig doorgaan Niek...
Zowel nadruk op dat 'rustig', want dan wordt het tenminste mooi strak ;D als op dat 'doorgaan'! want wij willen meer plaatjes en zéker een mooi kleurtje crème... (y) Ik ben voor de toekomstige bestuurder blij, dat er nu tenminste ook ordentelijke tochtrubbers op de deuren zitten ;)
Moet Meesterschilder Peer zijn blaasbalg al opzoeken, of laat je eerst nog iemand jouw kunstwerk als "moedermodel" gebruiken: Er is volgens mij zonder meer een "Markt" voor een 1200-met-ordentelijke-ronde-raamhoeken... (Immers, de meesten (ik ook :-[ ) verherbouwen/misbruiken een BEC-kitje hiervoor, net zoals er van mijn 1300+ 2100 "raamtechnisch" dus geen hout deugt...
Edelachtbare Mijnheer-de-Burgemeester, GA DOOR!!! (y) (y) (y)
(de Directie van de Heeksche Tramwegmaatschappij heeft zich vanwege een identiteitscrisis teruggetrokken in therapeutisch centrum "Leuchtturm Roter Sand" :P )
Groet van Frans
@Paul: (y) (y): Inderdaad het wordt voorjaar!
@Erik: Rustig aan jongen, de carosserie is nog láng niet 'compleet', zéker niet naar Niek zijn standaard...
-
Prachtige teksten, lig in een deuk!! ;D
Karel Peer is nog niet in stelling gebracht. Van een "Moedermodel" zal het niet komen, dit wordt de enige echte 1210 in model :P
@Frans, rust goed uit in "Leuchtturm Roter Sand" je blijft immer dezelfde :P
To-do-list: onderstellen, wagenvloer en interieur. Daarna schoonmaken en primer spuiten.
Maar dat duurt nog even......
Niek
-
Ongelooflijk als je bedenkt waarvan het allemaal eigenlijk gemaakt is. Dit wordt echt een topmodel.
-
Ik heb het al eens eerder gezegd en ik zeg het weer: Wat een waanzinnig fraai bouwproject!
De tochtrubbers op de deuren ogen mij wat vreemd omdat deze op de deuren liggen en dus eigenlijk uitsteken, wat in werkelijkheid niet zo is. Maar voor de rest... (y) (y) (y) (y) (y)
-
Peter, je hebt helemaal gelijk, dat die tochtrubbers niet "op" de deuren liggen, maar ze zijn natuurlijk wél behoorlijk prominent aanwezig en dan is de truc van Niek om ze aan te duiden helemaal niet verkeerd: Het bouwen van een 'perfect model' hangt immers niet alleen af van een goeie maatvoering, maar zéker ook van "het gevoel van Herkenning"... (en is dan ook verdomde lastig :-[
Kijk maar eens naar de diverse succesvolle modellen (in ons geval uiteraard TRAMS ;D )
Ik weet nog maar al te goed, dat ik een HTM PCC zag, met originele HTM-verf gespoten, prachtig gebouwd, maar naar mijn idee véél te bleek...
Humbrol HR 103 is ongetwijfeld 'te geel', maar geeft mij een béter gevoel bij mijn HTM-modellen...
En ook bij mijn heerlijke inspiratiebron: het HOVM vallen mij altijd weer al die verschillende tinten crème op... Maar ze zijn me allemaal even dierbaar! Immers: 'Vroegâh' was er geen RAL-tabel, maar mengde de (meester-)schilder uit het handje en op het oog...
Laten we vooral blijven genieten van Niek zijn bouwkunst!
Frans
-
@Frans, dat van die schilderbeurt, kijk eens naar de reclame op de plaat van Paul... ;).
Gr. Erik.
-
;D ;D ;D (y) (y) (y) ;D ;D ;D
-
Hallo Trammers,
Vandaag is de 1210 in de primer gezet.
Zie de foto's.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6092_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6092_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6093.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6093.jpg)
Niek
-
Mooi mooi. En nu nog een emmertje mayonaise-geel er overheen! (y)
-
(y) MOOI Niek!
Beste Paul, hoop ik alleen, dat je wél 'verse mayonaise' bedoelt in je kleuraanduiding... ;D
Frans
-
@Frans, je hebt ook extra belegen mayonaise nodig voor de groene sierstreep ;D
-
:o PAUL!!! :o
Daarvoor is (tenminste bij de modellen) toch het potje Humbrol HS 206 uitgevonden? ;) (of is die ook al te ver bedorven?)
Volgens mij begrijpen wij elkaar wel... ;D
Ik schilder "mijn HTM" met HR 103, HS 206 (als het groen moet zijn) of een kleur donkergrijs, die ik nu even niet kan terugvinden :-[ ik dacht "dark slate grey"en ik ben daar tevreden mee...
Het gaat primair om JOUW beleving!: ik heb modellen gezien, perfect gebouwd, perfect gespoten met originele HTM-verf, maar op één of andere manier "was dat het niet", tenminste niét voor mij...
Frans
-
Hallo,
Als reactie op de hierboven omschreven kleuren, gebruik ik voor HTM, Humbrol 71.
Het resultaat daarvan is te zien op bijgaande foto.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4171_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4171_3.jpg)
Hartelijke groet,
Niek
-
En dan voor histor reclame maken ;D
-
:o Edelachtbare Heer Burgemeester :o
Beste Niek ;D
Ik zal NOOIT ingaan tegen uw'/jouw advies of mening... (y) (y) (y)
Humbrol 71 is toch "Linen-cream"? (wat ik gebruik als 'zandgele bies' op Mat 54 of Mat 57...
Wellicht inderdaad een 'bétere' tint crème, dan mijn HR 103 die ervaar ik ook vaak als 'te geel, als ben ik in het HOVM ook al vele tinten crème tegen gekomen...
Ik héb nog een flesje M+F verf, de verf vind ik hopeloos, maar die kleur.... :P (y)( :'(): het schijnt inderdaad die beruchte RAL 1001 te zijn...
@Remco: zwijg dus eerbiedig en stil (of verbaas je over die oude knarren, die een halszaak maken van die "JUISTE" kleur...
Histor leverde/levert goeie verf: als je een goeie/vakkundige kleurmaker treft/hebt bij de retailer, waar jij die verf haalt, heeft die verf ook de perfecte kleur, maar daar ligt dan ook exact ons grote (en wellicht onoverkomelijke) dilemma...
"WAT IS DE JUISTE KLEUR???"
Groeten van Frans
-
Ik heb ook alle eerbied voor jullie werk hoor,ik volg het in stilte (y)
Maar ik vond wel grappig dat humbrol aanbevolen werd en dat er dan vervolgens histor op de tram staat ;), zag er de humor wel van in ;)
Verbazen doe ik mij in deze wereld allang niet meer 8)
-
:-X (y) ;D
Remco,
Ongetwijfeld is 'zelfs jou' duidelijk, dat Histor "1:1-verf" is en Humbrol, Revell, Vallejo, Tamiya (bespaar mij de andere fabrikanten....) de diverse modelverf-leveranciers... ;D
Kleurperceptie is voor iedereen weer anders en daarom zijn daar ook ellenlange discussies over (zoek maar wat er over de turquoise 1200 werd geroepen...)
NIEK heeft Humbrol 71 als "juiste kleur", ik heb modellen waar ik tevreden mee ben in HR 103 en zo heeft iedereen zijn "enige juiste beeld" ;) ??? ::)
Ik weet ook wel, dat 'mijn kleur' niet klopt, maar IK vind het mooi/acceptabel, dus 'is het goed'!!!
Het gaat er vooral om, dat JIJZELF tevreden bent met je prestatie!
Wat "de rest van de wereld" ervan vindt is toch niet belangrijk?
Groeten van Frans
-
Heerlijk! Daar komt ie weer, die hersen-vermoeiende 'wat-is-nu-echt-de-juiste-kleur' discussie. (y)
Dat zal ook nooit helemaal verdwijnen denk ik.
De meningen zullen daar altijd wel iets over verdeeld blijven.
Persoonlijk vind ik de door Niek gekozen kleur erg mooi, maar kijkende naar het grote voorbeeld: Ook daarbij voldoende kleur verschillen, mede bepaald door lichtval.
Maar terugkerende naar de bouw van de 1210: Niek, erg fraai en leuk om te zien dat je weer verder bent gegaan met het bouwen. Ik ben elke dag weer benieuwd naar het eindresultaat, dus blijf lekker door knutselen! (y)
-
Waarschijnlijk waren de 1:1 PCC's ook niet met Histor verf geschilderd terwijl daar toch jááren reclame voor is gemaakt. Net zomin als HTM trambestuurders allemaal een Vailliant HR-ketel bezaten en een Miele wasmachine of naar hun werk reden in een Opel van Riva. :)
mvg, Paul
-
Hallo Trammers,
Inderdaad.........wat is creme. Heb aan dit onderwerp reeds veel tijd besteed. Bij het HOVM zie je de verschillen.
Het is zoals Frans het zegt, je komt hier nooit uit!
We gaan vrolijk verder met knutselen!! :P
Niek.
-
Update 1210.
zie de foto's.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6097_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6097_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6101_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6101_1.jpg)
Volgende stap; de wagenbak cremé spuiten :P en het dak grijs ::)
Trouwens..........wat vinden jullie nu van het kontje? 8)
Niek
-
Niek: Het kontje? Lekkâh! (y)
ziet er goed uit. In Facebook termen gezegd: LIKE!
-
+1 ! (y)
-
Als echte Hagenees en tramliefhebber is dit draadje en jouw website weer een aanvulling op veel moois dat ik hier op bnls heb leren kennen. En wat voor aanvulling?! Dit is nog eens modelbouw pur sang!
Helaas heb ik (nog) geen trams in 'Den Zoedel' rijden, misschien gaat het er ooit nog eens van komen. In ieder geval ga ik van jouw vorderingen genieten.
Olafs groeten uit 'Den Zoedel'!
-
Hallo Olaf uit Den Zoedel,
Ik wordt er verlegen van!! :) Maar toch..........bedankt voor het compliment!
Hartelijke groet,
Niek
-
Update 18-7-2013
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6110.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6110.jpg)
Bij de achterdeur is een strip los geraakt, daar moet ik dus nog iets aan doen.
Niek
-
Mjam, mjam, een mooie echte crème HTM-PCC ;D (y)
Die strip langs het dak kunnen ze in de Jeneverbes toch wel weer vastzetten? (uiteraard op voorwaarde dat ze het ding wel NETJES opbokken ;) )
(Wat gebruik jij voor die groene bies?)
Frans
-
@Frans,
Ik heb bewust geen foto geplaatst van het maken van die groene bies. Die foto is niet echt mooi. Nu de PCC cremé is kan ik die foto wel tonen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6106_cr.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6106_cr.jpg)
- de tram heeft een laag primer gehad.
- daarna heb ik de de biezen aangebracht onder de ramen. (humbrol hs 206)
- bij een 1200 worden de biezen rechtstreeks aangebracht en niet tussen een "1100" profiel
- vervolgens de biezen afgeplakt
- wederom primer aanbrengen, zoveel als nodig
- alles een paar dagen laten uitharden
- vervolgens Humbrol 71, met een vleugje groen erin, de PCC gespoten. Zoveel als nodig.
De "opliggende" biezen worden gelakt zodra ik daar aan toe ben.
Foto's maken van een dergelijk project is moeilijk, je ziet elke foutje. De tram in werkelijkheid ziet er mooier uit.
Overigens is het mij nooit gelukt een tram 100% mooi te krijgen.
Dat is wel mogelijk als je deze site ( hellevoetsetramwegmaatschappij.blogspot.nl ) bezoekt, hier zie je dat het kan.
Op deze foto zie je de "blinde zijde" van de PCC. De bies is net even te breed geworden, ik ga daar niets meer aan doen. Handwerk hé, moet kunnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6111.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6111.jpg)
Niek
-
Netjes hoor (y)
-
Dat is de tragiek van de bouwer Niek, jij ziet ieder foutje. Maar het wordt een schittende 1200 en ik als buitenstaander kan er weinig foutiefs aan ontdekken.
En nu op naar het grijze/bruine dak. Ik heb nooit goed begrepen of die bruine achterkant op een PCC dak nou verwering is of een soort coating die moedwilig door de HTM is aangebracht. Ik vermoed het laatste.
Mvg, Paul
-
Beste Burgervader,
Het gemeentelijk trambedrijf dreigt er weer een fraai exemplaar voor de tramdienst bij te krijgen. (y)
Ik heb nooit goed begrepen of die bruine achterkant op een PCC dak nou verwering is of een soort coating die moedwilig door de HTM is aangebracht. Ik vermoed het laatste.
Mvg, Paul
Het dak was na een schilderbeurt gewoon lichtgrijs, het bruine deel is gewoon slijpsel van pantograaf/bovenleiding.
op bijgaande foto zie je de beginnende vervuiling.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/HTM_dak_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/HTM_dak_1.jpg)
1103 op lijn 6 op kruising Grote Marktstraat-Spui
15 juli 1975
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/HTM_dak.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/HTM_dak.jpg)
-
Dankjewel voor je uitleg Gerard, weer wat geleerd.
Mooie foto overigens en in meerdere opzichten historisch. Dat kleine stukje V&D is volgens mij het enige dat hedentendage nog herkenbaar is.
mvg, Paul
-
Niek: (y) (y) (y) MOOI MAN! (als ik er de tijd voor kan vinden zal ik een slapeloze nacht over die 'te brede bies' inplannen ;)
Humbrol HS206 voor die biezen klinkt bekend en vertrouwd; houd ik dus ook lekker in ere en zie je wel, ik WIST het :o : "1200-crème" is een beetje groenig... (tenminste vergeleken met ánder HTM-crémes)
@GerardvV: ;D Vreselijk hè die 1200: moeten we onze Burgervader om puur medemenselijke redenen inderdaad maar snel van verlossen ::) :P :-X Voor het Grotere Goed zal ik een plekje in mijn vitrine opofferen :P
Ook veel dank voor de foto van 1103! Inderdaad heel veel voltooid verleden tijd: Over de railinfra zullen we het maar niet hebben, al ligt er in feite nog stééds een halve "Grand-Union: vanaf de Kalvermarkt naar links en naar rechts naar het Spui/Hofweg... V&D is er nog ;D, ziet er ook nog redelijk hetzelfde uit, maar het pand van het Haagsch Modehuis is inderdaad weg (en de opvolger stort misschien ook wel gauw in :-X) [Zélfs import-hagenezen hebben wel eens problemen met bebouwing of bouwplannen...]
Vanwege de achterkant van een PCC-dak: Ik kan me de kreet van Paul voorstellen, want ik heb óók zo'n beeld van een lichtgrijs PCC-dak, waar inderdaad een keurige haarscherpe afscheiding naar achter toe bestaat (grofweg vanaf het begin van de loopplanken) in een redelijk onbestemd kleurtje bruin-zwart/goor...
Ik ga zoeken in mijn boeken met foto's en dit ook navragen (als ik er aan denk) bij de HOVM-mensen die hierover meer kennis hebben...
Tenslotte:
Edelachtbare: weten ze in de Remise/CW Jeneverbesstraat inmiddels hoe ze een 1200 moeten opbokken/heffen? ;D Uit betrouwbare bron vernam ik dat daar géén speciale hulpstukken voor nodig zijn (maar er schijnen ook geen jongedames-in-kokerrok bij langs te komen ;D :'( )
Ik blijf vlijtig meelezen...
Frans
-
Daar ben ik weer met drie foto's uit de schilderwerkplaats van Karel Peer, onze huisschilder. :P
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6112.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6112.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6114_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6114_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6115.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6115.jpg)
Deze keer is de tram correct opgebokt, daar kunnen de monteurs van de werkplaats nog wat van leren ???
Verder valt op dat op de steiger bij de achterdeur een monteur bezig is met het vastzetten van een strip.
Karel Peer laat aan Frans weten dat de kleur van de biezen bestaat uit HR 206 gemengd met een vleugje zwart.
Inderdaad zal de Burgemeester afscheid :'( moeten nemen van deze PCC :o.
Deze tram wordt opgenomen in de collectie van "De Digitale Tram". Mogelijk dat de webmaster de 1210 op de kiek zet :-\
Dat blondje met het korte rokje is niet meer gesignaleerd :(
Niek
-
Toch jammer ,dat blondje deed m net ;D
verder wederom een fraai stukje doe het zelf bouw (y)
-
Niek (y) (y) (y) (en jammer van die jongedame, wij hoopten op foto's van haar... ;) :-[
Bedank Karel voor het prijsgeven van zijn recept voor de groene bies: ik zit er al zo lang over te twijfelen of ik hem niet te donker maakte, zéker als in in het HOVM loop, maar ook hier zal ongetwijfeld gelden: it's all in the eye of the beholder...
Wat voor merk is die auto van Karel trouwens? Fraai klassiek met prettige rondingen :-[ en goed in de verf ;D, maar ik kan hem even niet 'plaatsen'...
Frans
-
Floris: FOEI!!! ;D Hier lezen jeugdigen mee (die waarschijnlijk geen idee hebben hoe een kokerrok eruit ziet)!
Terug naar die fraaie (en gelukkig ordentelijk opgebokte) 1200!
Frans
-
@Frans,
Karel Peer is de trotse bezitter van een Volvo in bestel uitvoering :P
Als Burgemeester word ik rondgereden in een Bentley..........door een bl......... ;D
Zo ook morgen...........als ik met de 265 door de Haagse dreven word gereden :P
De Burgemeester van Hespedam........ahum :-\
-
Beste Niek,
Je spreekt over HS en HR 206 van Humbrol voor de biezen.
Ik kan deze kleur echter niet terug vinden op de officiele website van Humbrol.
http://www.humbrol.com/convert-to-humbrol/conversion-tables/
Ik betwijfel of mijn modelbouw zaak in Arnhem deze heeft ?
Is dit een normaal gangbare kleur?
Groet Paul
-
Hallo Paul,
Genoemde kleur is reeds lang niet meer beschikbaar. Een redelijk alternatief heb ik (nog) niet gevonden. Gelukkig heb ik nog een potje.
Misschien hebben ze het in Arnhem nog. Misschien is deze kleur op beurzen nog op de kop te tikken. Overigens....ik heb de kleur wel iets afgezwakt met een druppel zwart. HR206 heeft iets van "gras groen". Het gras/groen van nu heeft het nummer 80, wellicht kun je daar mee experimenteren.
Hartelijke groet,
Niek
-
Update 10-8-1013,
PCC 1210 is even in de werkplaats voor het aanbrengen van raamrubbers. Links en rechts van de achterdeur zijn de rubbers aangebracht, de rest wordt door het personeel van Karel Peer gedaan.
Zie de foto.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6164_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6164_1.jpg)
Tevens is een Weense werkwagen van Shapeways aangevoerd. Een drie D exemplaar. Voor het onderstel moet nog een ritje gemaakt worden.
Niek
-
;D Niek en Paul:
Mijn potjes Humbrol HS206 (de groene bies) en HR103 (het crème) dateren (zo rekende ik terug) uit 1983 :o maar zijn gelukkig nog steeds bruikbaar!
In de serie "Authentic colors" had Humbrol heel veel kleurnummers (en kleuren), maar daarvan is het nodige weggesaneerd...
Ergens jammer, want in die tijd werkte ik op zaterdagen bij Merkelbach waar we dat hele assortiment hadden: ik heb ooit uit baldadigheid alle 17 potjes "zwart" in een display gezet, maar óók vastgesteld, dat ze héél subtiel tóch allemaal nét iets ánders waren... Er was overduidelijk géén markt voor.
Humbrol 71 (en zoals Niek al aangaf, zonodig met een drupje van iets anders erin) is een, voor mij tenminste acceptabel, alternatief voor die vroegere HR103: ik heb een keer een HTM-PCC in model gezien, gespoten/geschilderd met de officiële 1:1-verf van een PCC, maar vond dat 'niks': Het model was fantastisch, maar de kleur klopte "in mijn beleving" totaal niet :-\
(schijnt ook regelmatig het trauma van modelspoorfabrikanten te zijn)
En wat een klus hè, die raamrubbers ::)
Maar het is mooi en wordt steeds mooier!
Frans
-
Hallo Burgemeester!
Wederom een geweldig sfeerbeeld! Stap voor stap vordert de voor mij mooiste PCC (1200 serie) naar een fantastische replica in schaal. En ook de kleuren vind ik zo op de foto prima overeen komen. In het echt zaten er ook geregeld kleine verschillen in. Reuze benieuwd naar het vervolg.......
Olafs groeten uit 'Den Zoedel'!
-
Leuk hé Frans,
Op mijn site staan nog meer foto's. Samen met een 3D Weense werkwagen.
Trouwens......wat vindt je nu van het kontje!? :P
Hartelijke groet,
Niek
-
Heer Burgemeester !
Moet jij voor het aanbrengen van raamrubbers die 1210 opbokken ???
Ontwerpfoutje ? ;D
Desalniettemin (y) (y)
Groeten, Rob.
-
Niek,
Een HEERLIJK aaibaar Kontje! (y) Ik ben Liefhebber en pretendeer "kenner" te zijn van zulke mooie rondingen ;)
Ik ga tóch (ook al heb ik nog redelijk wat HR103 als crème) experimenteren met die H71, al dan niet met een drupje groen, wit of geel erbij... (Als ik het niks vind, hebben we altijd nog de Ovenreiniger ;D ) En voor die groene biezen vinden we ongetwijfeld óók wel iets om die HS206 mee te vervangen...
Frans
-
@Rob,
Inderdaad..........opbokken moest wel, de vloer met al zijn onderdelen staat in de remise aan de Frans Vrolijkstraat.
De trambouwers willen graag ervaring op doen met de raamrubbers plaatsen, vandaar........
De opgedane ervaringen worden aan het personeel van Karel Peer overgedragen, zij moeten het uiteindelijk doen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6164_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6164_2.jpg)
Niek
-
Update 18-8-2013,
We zijn weer een stukje verder, maar er is nog veel te doen!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6169.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6169.jpg)
Hartelijke groet,
Niek
-
Ik vind het echt geweldig! Hij ziet er keurig uit (Al zien we de neus nu even niet) De PCC 1210 was de eerste PCC waarmee ik in het HOVM een rondritje maakte, sindsdien volgden velen meer. Maar juist daarom is het nu mijn plan om ook de 1210 te maken van een BEC-setje. Deze zal binnenkort binnenkomen. Dit draadje zal de leidraad zijn voor mijn bouwsel.
Erg tof. Ik ga er vanuit dat de schuifruitjes tegelijk met de normale ruiten worden geplaatst? Kannie-wachten!
Wes
-
Helemaal vergeten dat koppie................ik was ook zo begaan met het kontje :P
En dan nu:
het Koppie
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6172_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6172_1.jpg)
Niek
-
Geweldig mooi, Niek, geweldig mooi opgeruimd ziet die werkplaats er nu uit !! ;D
PS: en die 1210 natuurlijk ook, waarbij ik geen onderscheid maak tussen kopjes en kontjes.....
Groeten, Rob.
-
Nog even een collage van de 1210.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PCC1210_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PCC1210_1.jpg)
Niek
-
Niek,
Wanneer komt de dieplader door Bommeldam? (y)
Het word een steeds fraaier exemplaar, en allemaal hand gemaakt!
-
Ik vind het echt geweldig! Hij ziet er keurig uit (Al zien we de neus nu even niet) De PCC 1210 was de eerste PCC waarmee ik in het HOVM een rondritje maakte, sindsdien volgden velen meer. Maar juist daarom is het nu mijn plan om ook de 1210 te maken van een BEC-setje. Deze zal binnenkort binnenkomen. Dit draadje zal de leidraad zijn voor mijn bouwsel.
Erg tof. Ik ga er vanuit dat de schuifruitjes tegelijk met de normale ruiten worden geplaatst? Kannie-wachten!
Wes
Even geduld Wes, inderdaad de ruiten met schuifruitjes liggen klaar!
Mocht je een BEC-kit bouwen, zie dan:http://www.hespedam.nl/page73.html
Niek
-
Hoi
Even wachten nog, eerst nog foto's voor Hespedam. ;)
Om het spannend te maken een schets van de 1210. :P
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6207_schets.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6207_schets.jpg)
Niek
-
Burgemeester....... wat doet u nou :'(? Maak het niet zo spannend wilt u....?
Olafs groeten uit 'Den Zoedel'!
PS Bent u ook aanwezig bij de overhandiging van station Delft volgende week zaterdag?
-
@Zoedelaar,
Helaas ben ik niet aanwezig...Een burgemeester werkt nooit op zaterdag..... ;D
Niek
-
@Zoedelaar,
Helaas ben ik niet aanwezig...Een burgemeester werkt nooit op zaterdag..... ;D
Niek
Uit de agenda van Burgemeester van Aartsen:
Zaterdag 21 september
12.00 uur: Burgemeester Van Aartsen geeft het startschot tijdens de officiële openingshandeling van de Vredesloop. Locatie: Groot Hertoginnelaan.
19.00 uur: Burgemeester Van Aartsen spreekt tijdens het Peace One Day Concert ter gelegenheid van het 100-jarig bestaan van het Vredespaleis. Wethouders Kool, Van Engelshoven en De Jong zijn hierbij aanwezig. Locatie: Tuin Vredespaleis.
Zondag 22 september
17.00 uur: Burgemeester Van Aartsen is aanwezig bij de Walhparty ter gelegenheid van de Duitse Bondsdagverkiezingen. Locatie: Perscentrum Nieuwspoort.
Dus: een echte burgemeester.....
Gr Frank.
-
;D ;D
-
Ondertussen heb ik stiekem de foto's op een niet nader te noemen website gevonden. (Ik houd de 'fun' voor de Burgemeester...)
Maar toch; Weer een bijzonder mooi exemplaar, erg goed gelukt maar weer! Bravo!
-
Laatste update PCC 1210,
Hallo allen,
Bij deze enkele foto's van het project "PCC 1210"
Bij deze dank ik jullie voor de gegeven adviezen, daar is dit forum tenslotte voor!
Ik heb slechts enkele foto's geplaatst. Ik verwijs graag naar mijn site voor het verhaal van A tot Z.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6215_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6215_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG95459.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG95459.jpg)
Niek
-
Niek,
Het resultaat is weer een waar juweel (y)
Maar jou kennende staat het volgende project al klaar?
Daar zal vast weer een draadje voor geopend worden.
Laat ons maar heerlijk meegenieten van de bouwkwaliteiten die jij beheerst!
-
Elk nadeel heb zn voordeel! Jammer dat ik nu niet meer kan uitkijken naar het vervolg van deze spannende documentaire over de bouw van de PCC 1210. resultaat dat er zeer zeker mag zijn! En niet alleen de PCC maar ook de foto's en toelichting erop.
Maar uit de vorige reactie put ik hoop. Hoop op een snelle start van een nieuwe documentaire!
Burgemeester....... hopelijk tot gauw!
Olafs groeten uit 'Den Zoedel'!
-
Het is een echte 1200 geworden. Knap, en vooral strak werk. Complimenten!
Paul
-
(y) (y) Hij (of toch Zij) is mooi...
Frans
-
Kan ik alleen maar beamen (y)
-
Ja, een juweeltje.
Wat mij opviel, was de schuine stand van de reclameborden.
Dat is niet altijd zo geweest - en ook niet bij alle series.
Waarom heeft men de borden later wat hellend op de wagens gezet ?
Ik kon het in de literatuur zo snel niet terugvinden.
Frank.
-
Frank,
De stand van de reclame borden durf ik zo niet te zeggen. Maar bij het HOVM of op HTMfoto is vast iemand die dat wel weet.
De stand op het model is in elk geval correct met zoals het nu is, op het grote voorbeeld bij het HOVM.
-
Bij levering stonden de borden platter dan later, ik geloof dat ze ergens na 1966 rechter op zijn gezet na verbreding van de dakloopplanken rond de pantograaf.
-
Dan denk ik eerder dat dat is gedaan bij het aanbrengen van de dak-loopplanken. Voor wat ik kan zien hebben zowel de 1101 als de 1210 in het HOVM geen dak-loopplanken.
-
Klik hier: http://www.digitaletram.nl/actueel/actueel.htm#2013351 voor foto's van de 1210 bij de Digitale Tram.
De Burgemeester van Hespedam
-
Leuke foto's zeg! ;D
-
Het is een prachtige tram geworden.
-
@Chris,
Inderdaad....ene Chris..... (y)...kan goed plaatjes maken!! ;D
Niek
-
@Maglev,
Dank je, maar hij was best moeilijk!
Niek