BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: Coen Burki op 28 November 2012, 09:50:43
-
Beste forumlezer,
Ik heb sedert de uitgifte bovenstaande Oostenrijkse stoomlok. De frontverlichting was na een ontsporing uitgevallen en de rijkwaliteiten waren slecht. Deze lok staat bijna altijd in de vitrine maar af en toe laat ik hem wat rondjes op mijn modelbaan draaien.
Ik heb nu de lok maar eens los gegooid om te bezien of de inbouw van een nieuwe generatie ESU-decoder mogelijk is.
In de ketelruimte van de lok ligt een platine met daarop geintgergreerd een zeer oude versie Lenz decoder.
Omdat Roco inmiddels een hernieuwde uitvoering van deze lok heeft uitgebracht overweeg ik twee mogelijkheden. Of bij Roco de platine met nieuwe generatie decoder bestellen ( deze zal niet goedkoop zijn! ) of een losse ESU decoder te monteren. Voor dit laatste zijn i.v.m. diverse geintergreerde aansluitingen ( licht, rookgenerator etc. ) heel wat handelingen vereist.
Heeft iemand ervaring met decoderombouw van deze lok.
Groet,
Coen.
-
Zo , even uit het stof.
Coen, heb je inmiddels een oplossing voor de decoder?
Inmiddels bezig met een vervanging , Kuhne T 125.
willem.
-
Ik ben niet Coen maar toch zo vrij te reageren :-)
Ik heb het indertijd niet aangedurfd de ketel van mijn 310.23 te lichten en heb alleen de tender geopend en daar de bedrading aangepast en een Lopi 3.5 ingebouwd, uitsluitend voor de aansturing van de motor. Dit was een relatief eenvoudige klus. Het licht wordt nog via de Lenz decoder aangestuurd, beide decoders hetzelfde adres geprogrammeerd. Rijdt nu goed maar lange lokadressen zijn vanwege de oude Lenzdecoder niet mogelijk. Ik had/heb bij deze lok geen problemen met het licht, dus daarom Lenzdecoder niet hoeven vervangen.
Omdat ik het zo een bijzonder mooie lok vind, heb ik ook een later opnieuw door Roco uitgebrachte versie van deze lok, de Rh16.08, gekocht. Deze was analoog en derhalve heb ik de boel wel opengemaakt en wederom een Lopi 3.5 ingebouwd. Deze lok was voorbereid voor een decoder en kon er gewoon ingeprikt worden, het openmaken is denk ik vrijwel gelijk als dat bij de oude 310.23. Later begon van deze lok het licht te knipperen en was de stroomafname ronduit slecht. Na lang onderzoek bleek dit te liggen aan de printplaat in de tender waar de solderingen los begonnen te laten.
Wellicht heb je hier iets aan: http://zoffi.net/MOBAZI/archiv/MOBAZI_310er_umbau.pdf
succes!
-
Helaas wat weinig respons maar dit vindt ik ook niet zo verwonderlijk , maar Robbedoes bedankt voor je info.
De link van Mobazi had ik al gevonden en kies dan toch voor de decoder in de ketel ruimte.
Hoef geen wijzigingen aan te brengen in de bekabeling tender/lok.
De bestaande Lenz decoder kan ik niet meer gebruiken gezien deze een aantal lampjes van 1.5 volt werkspanning doen doven.
Einde verhaal Lenz decoder.
Willem.