BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => (Her)beginners => Topic gestart door: Willem van den Broek op 30 June 2006, 15:55:57
-
Hoi Allen,
Als beginner begin ik nu eigenlijk steeds meer de smaak te krijgen van het geheel.
En kreeg dus een idee over blokken maar weet er niks van.
Oké eerst even een paar dingen op een rij.
Ik Rijd in N en alles is analoog en heb zo een keurschijf aan materiaal (stoom/Elek./oud en modern) en heb geen voorkeur voor tijdsperiodes of zo, ik wil rijden wat ik leuk vind en daar mee uit :O) (we gaan niet zeuren over mijn smaak.)
Nu ben ik bezig met een baan plan die bestaat uit 3 verschillende banen allen los van elkaar(dit hoeft even verder geen uitgebreide uitleg), maar bij dit baan plan zit 1 baan die ik even de IC baan noem. Hier op komt bijvoorbeeld een Koploper te rijden en/of een ICE.
Dit wordt een simpele ovaal, 1 baan en geen wissels (das pas saai) een gedeelte gaat onder een berg (hè leuk een tunnel) en een gedeelte is zichtbaar.
Nu zit ik opeens met het idee van dat ik dit wel eens zo wil bouwen dat ik beide treinen kan laten rijden, dus de baan in Blokken.
Nu zoek ik al een tijdje naar een duidelijke handleiding of voorbeeld dat me even uitlegt hoe dit moet/gaat, ik zie veel verhalen over allerlei grote ideeën, die ik maar ingewikkeld vind.
Wat ik gewoon wil is een simpele ovaal 2 treinen en rijden maar :O)
En dan saai gewoon laten rijen. maar ik wil er nog wel seinen in dus trein 1 rijdt daar en de andere trein moet even wachten voor dat die verder kan :O)
Maar ik wil ook weten wat ik allemaal nodig heb en zo
Zou iemand mij misschien een beetje kunnen op weg helpen?
Alvast bedankt en met vriendelijke groet,
Willem
Ter notitie ik heb op dit moment veel tijd om te lezen en zo want ik kan nog lang niet bouwen vanwege verhuizing en trouwen en nog meer dingen.
-
Willem,
een poosje geleden heb ik voor de modelspoorserie van de Hobby Academie een artikel geschreven over een bloksysteem. Als je interesse hebt kan ik je een fotokopie sturen. Moet je even een prive bericht of een mailtje sturen met je postadres. Mailadres, zie mijn www.
-
Om maar even een paar kleine dingentjes te vertellen die van belang kunnen zijn.
Wanneer je een ovaal maakt en er met een blokken systeem 2 treinen op wilt laten rijden. Zal je 3 blokken (of naar keuze meer) moeten maken. Waarvan de kleinse minimaal iets langer is dan de langste trein.
Anders krijg je temaken met een "gridlock" een opstopping dus. ;)
Verder ga ik er vanuit dat u wel weet wat een blok is en hoe je dat maakt. (niet lullig bedoeld hoor! Maar het is vanaf hier moeilijk in te schatten wat u aan voorkennis heeft ;))
Met vriendelijke groet,
Mark
-
Hoi Allen,
Klaas:
Ik heb net een mail gestuurd :O)
Mark:
Mijn voor kennis is niet echt veel :O) Maar ik dacht zelf dat ik minimaal 4 blokken moest hebben om het geheel te laten lopen. Logisch denken je moet toch vrije baan vakken hebben dacht ik zo :O)
Mijn grooste probleem is denk ik dat ik niet echt weet wat voor materiaal ik nodig heb en hoe ik dit een beetje aan leg.
Zonnige Groetjes,
Willem
-
Als je met 2 treinen de zaak een beetje wilt laten doorrijden dan heb je 4 blokken nodig. Bij 3 blokken schuiven die 2 treinen om beurten een blok op en dat is geen gezicht.
In mijn bloksysteem mag een trein overigens langer zijn dan een blok. Enige voorwaarde is dat de laatste wagen stroom afneemt, zodat hij door de detectie gezien wordt.
Maar als je dat doet moet je voor het mooi eigenlijk het aantal blokken nog groter maken.
Het hangt er helemaal van af hoe groot de rijlengte van je ovaal is.
Je mail is overigens nog niet binnengelopen.
-
Je mail is overigens nog niet binnengelopen.
Als jij je blok weer vergeet vrij te geven, zal dat mailtje nog lang voor rood blijven staan ;D
Marijn (ervarings deskundige met het vergeten van vrijgave van H0-Blok)
-
Er is in mijn topic. 'Nieuw Baanplan' ook over blokken uitgelegd. Ik ga dit ook toepassen op mijn baan.. er is in het topic prrecies uitgelgd hoe het wertk, zou zeggn lees dat ook even door ;) Staat in baanplannen.
-
Daar heeft de Rossa een punt.
Ik kan me herinneren dat ik, maar ook andere daar idd heel wat "simpele" basis dingen uit de doeken doen. En wat je er al van weet is mooi meegenomen ;)
Met vreiendelijke groet,
Mark
-
Beste Allen,
Bedankt voor de info.
Mijn excusses voor de late reacite, hellaas erg druk de laatste dagen :-[
Ik wacht nog even op de Info van Klaas en ga dan een beetje lezen.
Met vriendelijke groet,
Willem
-
Hoi Allen,
Even een beetje gelezen enzo en nu weer even verder zoeken.
Ik heb eens een beetje gegoogled en vond een site over DINAMO welke ik best intressant vind.
Zo dus vroeg ik me af heeft toevallig iemand hier ervaring mee?
Groetjes,
Willem
-
Met de site? ;D
Of met de producten die op de site worden aangeboden?
Met vriendelijke groet,
Mark
-
Ik dacht zo het produkt ;)
Ik heb de site aardig door gelezen nu en ik denk dat het best intressant is :)
Groet,
Willem
-
@Mark,
3x raden: welke optie denk je
@Wilem,
Ik heb niet persoonlijk ervaring met de bouw van het systeem, maar wel door mijn software. Leon van Perlo geeft prima ondersteuning bij problemen, dat is iets wat toch altijd wel belangrijk is. Wil je het bouwen dan is elektronica kennis wel zeer aan te bevelen.
In de toekomst brengt hij ook een versie uit waarbij op 1 baan zowel analoge locs als locs die zijn voorzien van een DCC decoder kunnen rondrijden.
Railz Miniworld in Rotterdam gaat ook met Dinamo rijden. Dit om even een indicatie te geven dat er vertrouwen is in het systeem.
met vriendelijke treinengroeten,
Paul Haagsma.
-
Ik kan je wat betreft de maker van de producten en de site wat algemene info geven.
(Niet veel meer al paul net aangaf)
Over de sevice en omgang met (potentionele) klanten veel info geven (ik ben namelijk wat dat betreft ervaringsdeskundige ;))
Leon van Perlo geeft namelijk een zeer uitgebreide sevice, beandwoord alle vragen en denkt ook zeker met je mee!
Maar net als Paul al aangeeft is voorkennis van electronica een aanrader (ik had het ook niet en dat was dus even flink in de boeken duiken om het benodigde niveau te behalen) maar Leon legde me alles haarfijn uit! Daarvoor echt een pluim. Hij is wel een druk bezet man, dus vandaar dat een stuk zelfstudie wel benodigt is.
En voor wat betreft de OM Serial 32 kan ook wel het een paar dingen vertellen want ik heb er 2 thuis (en stom genoeg geen tijd om ze in te bouwen :-[)
Ik wilde graag OM 32 serials hebben voor het aansturen van N wissels en N seinen.
Wissels gebruiken meer ampere dan een standaard OM32 kan hebben. Dus heeft Leon voor mij een deel van de uitgangen "ge-piggybacked" zodat het wel gaat. En hij heeft me alles haarfijn uitgelegt hoe alles aan te sluiten, omdat ik ook nog eens kleinserie seinen gebruik die wat anders in de aansluiting werken.
De verzending verliep vlekkenloos en overigens porfesioneel verpakt. En hij heeft voor mij de 2 plaatjes in elkaar gesoldeerd zodat ik daar geen fouten mee kon maken(kost wel een kleine bijdrage maar dan is het ook goed!) (volgende platen kan ik wel zelf door even af te kijken bij de 2 die hij gedaan heeft.) Maar goed, mocht je meer willen weten kijk ik wel even serieus waarmee ik je kan helpen.
Met vriendelijke groet,
Mark
PS: paul je was me net voor
-
Willem,
Nog even een kleine aanvulling: realiseer jij je dat er dan altijd een Pc aansturing aanwezig MOET zijn om je treinen te laten rijden.
Met vriendelijke treinengroeten,
Paul Haagsma.
-
Ik denk stiekem toch aan dit Dinamo en een PC staat al bijna klaar ;)
Denk maar dat ik eens de goed man ga mailen :O)
Verdere tips zijn altijd welkom.
Groetjes,
Willem
-
Voor wat betreft de PC het hoeft geen state of the art apparaat te zijn.
een eenvoudige pentium 1 is als ik me niet vergis ruimschoots voldoende.
En als tip verdiep je eerst even goed in de PDF files die Leon van Perlo op de site heeft staan daar staan namelijk al heel veel dingen uitgelegd!
Dit is er 1 van :
http://home.hccnet.nl/leon.van.perlo/om32serial/om32serial_handleiding1_3.pdf
Mocht je niet vatten wat er uitgelegt word, en je denkt dat het een simpele vraag is, kan je het ook best hier stellen. Het is maar net wie je er mee wilt "lastigvallen" ;)
Wanneer je deze PDF files volledig begrijpt (voor wat je er van nodig hebt) komt het zeker wel goed.
Met vriendelijke groet,
Mark