BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => (Her)beginners => Topic gestart door: RonDigitaal op 17 September 2012, 22:29:46
-
Hallo,
Ik heb een N-spoor baan. Na een tijd niet meer te hebben gereden ben ik weer begonnen. Ik heb de rails schoongemaakt. Maar de loc’s rijden niet goed. Ik vermoed dat het probleem ligt aan de slechte verbinding van (sommige) raillassen. Heeft iemand (positieve) ervaring met elektrisch geleidende pasta/spray. Ik kan de raillassen moeilijk vervangen omdat de ballast is verlijmd. Alvast bedankt voor jullie reactie.
-
Het spul aan elkaar vast solderen.
-
Kan het ook niet zo zijn dat je de wielen van de loc zelf nog moet schoonmaken?
En dat er vuil vastgekoekt is in de tandwielkast(en)?
(ben geen n-rijder)
-
Ik heb op zich wel goede ervaringen met die pasta, maar dan wel voor mijn LGB baan buiten. Binnen nooit nodig gehad, als je de raillassen goed aandrukt bij leggen van de rails dan blijven de verbindingen goed.
Wat je wel kunt krijgen als ze niet helemaal goed samengeknepen zijn, en je verlijmd de boel met ballasten, dat er lijm in de raillassen trekt, en dat dat voor slechte verbinding zorgt.
Meest eenvoudige oplossing zou dan zijn op meer plaatsen draden aan de rails solderen.
Roelco
-
Ik zou zeker de rails niet aan elkaar vastsolderen, dit kan hele rare gevolgen krijgen bij sterke temperatuurswisselengen in zomer en winter. Je zal niet de eerste zijn die de rails ineens ergens omhoog gebogen ziet staan. Metaal heeft de rare eigenschap dat het uitzet. Ik wil hiermee niet zeggen DAT het gebeurt maar ik zou twee keer nadenken voordat je de soldeerbout ter hand neemt. Misschien kan het solderen hier en daar geen kwaad maar doe dit zeker niet overal.
Rob
-
Je moet inderdaad voorzichtig zijn met de boel aan elkaar solderen. Maximaal 1 meter aan een stuk, om spoorspatten te voorkomen.
-
Eerst effe je loks nazien.
Als daar het probleem niet zit:
op meer plekken je baan voeden.
Zoek maar eens op "ringleiding".
Hendrik Jan