BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: Thurbo op 04 June 2012, 14:09:19
-
Wat is reden om iTrain niet te kopen behalve dat je ervoor moet betalen?
Zoals topic titel al zegt , wat is voor jouw een (of meerdere) reden(en) om niet tot de aanschaf over te gaan van het besturings programma iTrain? Buiten dat je ervoor moet betalen.
Dat je ervoor moet betalen is voor een aantal mensen een reden om niet tot de aanschaf over te gaan, dat kan ik ergens wel begrijpen maar ook weer niet, bijna alle programma´s voor op je pc daar moet je voor betalen voor de ontwikkeling, Koploper is hiervan een uitzondering, maar ik wil wel eens weten wat anderen beweegredenen zouden zijn.
Een veelgehoord commentaar is bijv "ik wil de diesel van Koploper en het koetswerk van iTrain" Wat is er dan mis met de motor van iTrain?
Ik ben zelf een zeer tevreden gebruiker van iTrain en zie niet 1-2-3 het probleem.
Het programma is volledig in het Nederlands (of andere talen) en support is via het iTrain-forum ook in het Nederlands.
Ik kan mijn treinen volautomatisch routes laten rijden en ik kan ook alles handmatig bedienen en ook door elkaar, dus de een automatisch en de ander handmatig, bijv wissels enof rijwegen bedienen/instellen.
De treinen kunnen mooi optrekken en afremmen. Ik kan ze heel precies laten stoppen waar ik dat wil.
Je kunt je treinen inmeten zodat je ze heel precies kunt laten rijden op schaalsnelheid, Dit hoeft niet persee maar wiul je heel precies stoppen is het wel nodig.
De trein functies kun je besturen, ook hier geld weer automatisch in een route of handmatig.
Je kan rijden met maar 1 melder per blok al kan ik persoonlijk 2 melders aan raden.
Alle huidige centrales worden ondersteunt/zijn bruikbaar, ook meerdere systemen door elkaar gebruiken is mogelijk.
Hetgeen wat op de agenda staat voor ontwikkeling is het automatisch rangeren , o.a. omlopen van een lok.
Maarja wanneer gebruik je dat nu echt? Er moet ook nog wat te "spelen" overblijven.
Een andere ontwikkelingspunt is de integratie van een Auto systeem, bijv het FCS systeem.
Degene aan wie ik het programma laat zien zijn er ook tevreden over. Dan word het nog steeds verder ontwikkeld.
Maar goed brand maar eens los ik ben benieuwd.
-
Voor mij de belangrijkste reden: Ik vind het leuk er zelf aan te sleutelen....
Vergelijk het met de diverse bouw threads: De een is tevreden met een trein af-fabriek, de ander pimpt er vrolijk op los en weer een ander bouwt hem helemaal zelf.
Mijn aanstuuring is zelfbouw en de software erbij ook. Een programma als itrain zal waarschijnlijk niet eens daarmee willen werken zonder aanpassingen aan een van de twee of allebei. Voor zoiets heb je op zijn minst de broncode nodig. En als je vervolgens ook anderen de mogelijkheid wilt geven hetzelfde te doen een licentie waarmee je die broncode ook mag verspreiden.
Koploper is voor mij ook geen optie: zover ik weet is er geen linux versie en de ontwikkeling stopt, het is dus letterlijk een dood spoor.
Even voor de duidelijkheid: Ik heb er geen enkel probleem mee dat een auteur zijn broncode niet vrijgeeft of een vergoeding voor zijn product vraagt. Dat is zijn goed recht. Maar dan is het een niet een product waar ik interesse in heb.
-
Deze discussie hebben we al een keer of zes gehad, al of niet aangezwengeld door Thurbo.
Maar goed, ik ben gewoon lui. Ik gebruik een programma dat alles doet wat ik wil, inderdaad Koploper, en zie geen reden veel tijd aan een nieuw programma te besteden. Misschien als ik nog eens een andere centrale koop, ooit, eventueel.
-
Aandelen gekocht? ;D
Nee zonder gekheid: iTrain heeft nog geen support voor onze centrale (MCC) en voor zover ik weer nog geen leuke foefjes als speciale-/ logische acties etc. Bij de missende centrale support ook geen kruispunten, verkeerslichten etc.
Komt allemaal wel goed denk ik.... ooit... maar kost tijd. :)
Koploper voldoet perfect en is nog gratis ook. Bugs worden netjes gefixt en verder is het gewoon een zeer compleet programma...
Grt,
Gerard
-
Itrain kan gewoon (nog) niet wat "ons" huidige programma wel kan: automatisch omlopen rangeren enz enz.
Kom dus maar op met die mogelijkheid bij itrain.
Kees-Jan
-
....... Hetgeen wat op de agenda staat voor ontwikkeling is het automatisch rangeren , o.a. omlopen van een lok.
Maarja wanneer gebruik je dat nu echt? ........
Dat vindt jij, maar dat wil niet zeggen dat dat ook voor anderen geldt. Voor mij en anderen zou dat nou juist een reden kunnen zijn.
Het door mij gebruikte programma, wat alles kan en doet wat ik zou willen, heeft geen rede om naar iets anders uit te zien en dus ook niet om ITrain te kopen.
Koos Jabaaij.
-
Hoi
Dit hele draadje heeft voor mij een wel erg hoog spamgehalte :-\
bart
-
Als eerste vind ik de aanschafprijs te hoog,(standaard versie 99 Euro) en er zitten te veel mogelijkheden in die ik niet zal gebruiken, maar waar ik wel voor moet betalen, ik moet een nieuw programma leren waardoor ik veel tijd zal moeten steken, en veel moeten zoeken in de handleidingen, daar heb ik geen zin in.
Wil iTrain gaan gebruiken moet ik minimaal de standaard versie hebben om automatische te kunnen rijden.
Ik zelf rij nog analoog en heb geen zin om mijn loc's om te bouwen naar digitaal, en ook dat kost me te veel geld. (ongeveer 525 euro)
Ik zelf gebruik rocrail, omdat ik daar genoeg mogelijkheden mee heb en het ondersteund selectrix en is, in een uurtje mee
te rijden. (selectrix)
-
Ik wil geen PC op mijn baan.
-
Past dat op de aaifohn ???
-
Om een groot aantal redenen heb ik iTrain wel geprobeerd, maar niet gekocht. Mijn belangrijkste redenen:
Ik gebruik 2 interfaces, 1 voor besturing en 1 voor terugmelding (HSI-88 compatible interface). Hiervoor alleen al zou ik de duurste uitvoering van iTrain moeten aanschaffen.
Hetgeen wat op de agenda staat voor ontwikkeling is het automatisch rangeren , o.a. omlopen van een lok.
Maarja wanneer gebruik je dat nu echt? Er moet ook nog wat te "spelen" overblijven.
Juist dergelijke mogelijkheden gebruik ik nu echt. Treinen met vaste of semi-vaste routes (of handmatig) laten rondrijden is met vrijwel elke software een koud kunstje. Maar juist om alles nog speelser te maken, en zelf uiteraard ook lekker bezig te zijn/blijven, mis ik in iTrain nog steeds ontzettend veel features / mogelijkheden. Ik ga ze niet allemaal opnoemen (vergeleken met Koploper), want dat zijn er gewoon echt ontzettend veel. Dus waarom zou ik € 149,- betalen voor software waar ik veel minder mee kan doen dan het gratis Koploper?
Ok op termijn in volgende versies is het misschien wel mogelijk, maar als ik het nu aanschaf zou ik tegen die tijd weer een upgrade moeten aanschaffen. Hoe zeggen ze dat ook alweer? "Ik ben gekke Henkie niet..." ;D
Aan de andere kant denk ik wel dat de mensen die minder veeleisend zijn en een beetje rond willen rijden e.d. aan iTrain een mooi stukje software hebben. Maar voor mij heeft het alleen maar nadelen, en dat is dus exact de reden waarom ik het voorlopig nog niet koop.
Gr. Dave
-
Ik heb een hele simpele reden,
Ik ben er (nog) niet aan toe. Ook nog niet aan andere besturingen.
Groetjes
Arthur
-
Duidelijk. Maar is het dan wellicht een stuk gebruiksvriendelijker en om die reden voor nieuwkomers wellicht wel een goede aanschaf?
Voor de duidelijkheid: Ik heb geen ervaring met iTrain en ook niet met Koploper.
mvg,
Gert
-
Wat dat betreft is het maar net wat een individu als gebruiksvriendelijk ervaart. Daarover zullen de meningen vast en zeker verdeelt zijn. Maar qua intuïtieve en moderne interface heeft iTrain bij mij wel een streepje voor. Ik ben echter zelf een type die meer naar functionaliteit kijkt dan het mooie en gebruiksvriendelijke schilletje eromheen. Maar ook dat geldt zeker niet voor iedereen uiteraard.
Doordat iTrain vooralsnog veel minder mogelijkheden/instellingen etc. heeft dan bv. Koploper en TrainController, en wat intuïtiever/moderner is vormgegeven, denk ik wel dat de lat wat lager ligt voor de nieuwkomers. Daar tegenover staat natuurlijk dat je op het moment je wat geavanceerdere dingen wilt gaan realiseren (die nog niet mogelijk zijn), je sneller tegen die lat aan gaat lopen. ;D
Gr. Dave
-
Wellicht kun je met iTrain met een smartphone of tablet aan de slag en kan dat bij Koploper niet omdat dat programma niet meer wordt doorontwikkeld?
mvg,
Gert
-
Hele simpele reden. Koploper doet wat het moet doen voor mij. (y)
Ondersteund mijn centrale (lenz) en zal dat ook blijven doen als er geen nieuwe versies meer komen. Dus stoppen van ontwikkeling vindt ik geen probleem.
Soms wordt er zo paniekerig gereageerd op berichten dat software (welke dan ook) niet meer doorontwikkeld wordt. Net of het dan opeens niet meer werkt. ???
Vindt het verder teveel moeite om een nieuw programma te leren wat (nog) geen meerwaarde heeft.
Gr.
Eric
-
Wellicht is het leuk om op een evenement zoals de beneluxdag of tijdens bijv Eurospoor de verschillende systemen te laten zien.
Zo kan een ieder live zien wat de mogelijkheden zijn en eventueel vragen stellen aan de gebruikers.
Tis maar een idee als aanvulling op draadjes zoals deze om te zetten in daadjes ;)
Kees-Jan
-
iTrain ondersteunt mijn centrale niet.
-
Als je ipv te bla blahen eens naar de verschillen (http://fantasia.nordkappe.nl/page19.html) kijk dan weet je waarom ik nog steeds bij mn Koplopertje blijf.
Grtzz Rob
-
Omdat ik al jaren een ander programma gebruik met veel plezier en ben er erg tevreden over. Ondersteuning is ook heel erg goed in het betreffende Duitse forum door heel (vooral veel) ervaren gebruikers.
Rob
-
iTrain werkt op een Mac. Dat was voor mij de hoofdreden. Het programma wordt gestaag verder ontwikkelt. Ik krijg e.e.a. niet goed voor elkaar, maar dat zal aan mij liggen. Ben geen techneut, al helemaal niet elektronisch. Ziet er verder veel beter uit dan Koploper wat ik te ingewikkeld vond. Ik wil met treintjes kunnen spelen zonder teveel tijd kwijt te zijn waarom ze niet rijden.
-
Dit is nog een reden dat ik niet voor iTrain ben gegaan, veel te veel beperkt in de mogelijkheden (zie o.a. de link van R.Fongers) en kijk hier eens naar. Zo uitgebreid uitgelegd, dat heb ik bij veel andere programma's nog niet ontdekt maar misschien heb ik nog niet genoeg gekeken, dat kan altijd natuurlijk.
http://www.youtube.com/user/WinDigipet
Rob Bogers
-
De vergelijking van koploper ten opzichte van iTrain is heel goed weer gegeven.
Een aantal punten is minder belangrijk maar een groot aantal is echt een gemis in iTrain
Eric
-
Op een aantal site's kom je deze vraag tegen "Thurbo",pure commerciele activiteiten.
wil.
-
Wil, gelukkig ben jij overal vreselijk onafhankelijk in....... ::)
-
2 weken terug is iTrain 3.0 uitgekomen, een groot aantal beperkingen zijn opgelost.
Ik noem er een paar:
- Automatisch rijden zonder routes met treintypes en stations
- Variabele wachttijden in stations
- Kans van stoppen in station instelbaar van 0 t/m 100%
- Terug melders nu ook in wisselstraten te gebruiken
- Wisselstraten vrijgeven verbeterd
- alle treinroutes met een druk beëindigen
- Booster ondersteuning
- vele kleine verbeteringen.
-
Maar nog altijd niet leren remmen en iTrain blijft dan wat mij betreft in de b-categorie.
-
En ik durf rustig te stellen dat het variabele rijden niet kan tippen aan Koploper. Scheelt gewoon minimaal de helft van de treinbewegingen per tijdvak