BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => (Her)beginners => Topic gestart door: Boom op 20 April 2012, 16:01:51
-
Beste Allemaal,
Ik ben bezig met hetontwerp van een N-spoor met als inspiratie station Sneek. Dit omdat daar zowel de NS als de NTM op reden.
Het tijdperk zal 1955 1965 zijn vlak voordat de lijn Sneek Bolsward (Nestlé Hollandia zuivelfabriek) werd gestaakt.
De locomotieven die ik wil rijden zijn:
Ns 200 sik groen
Ns 600 Bakkie Hippel groen
NS 2200 rood
Ik heb inmiddels wat foto's uit deze periode. Wat ik nog mis is een goede tekening ter inspiratie voor mijn ontwerp (hier op zal ik ook de maat van de tafel bepalen). Ik heb er een gevonden uit 1927
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0875.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0875.jpg)
(Bron: Friesland rond per tram 1880-1948 uigever:Schuyt&Co auteurs: J.J. Tiedema en J.J. Buikstra)
Kan iemand mij hier aan helpen?
Daarnaast wil ik graag een maquette bouwen van de Nestlé Hollandia zuivelfabriek maarmij is niet bekent of in de beoogde periode de nieuwe gevel al was gebouwd weet iemand dit?
Alvast bedankt.
-
Hoi Boom,
Heb je dit spul al?
NS 200 Sik groen
NS 600 Hippel groen
NS 2200 rood (neem aan dat je bruin bedoelt?)
Zeker een Sik en een NS 2200 zijn niet zomaar te vinden.
Groet,
Jeroen
-
@Jeroen,
Ik heb nog niets. Alleen wat oude H0 spullen.
Ik begrijp dat Tacomodels deze locomotieven heeft gemaakt, alleen begrijp ik niet zo goed of ze meer gaan produceren als ik hun www bezoek. Maar dat is voor latere zorg ik ga me eerst richten op de baan.
Groet,
-
wat een leuk idee om oud Sneek na te maken! ik ga dit zeker volgen!
GR. Bastian (sneker)
-
Taco gaat geen Sikjes meer produceren voor zover ik weet en THS maakt ook geen NS 2200. Wil je alleen waarschuwen dat jouw tijdperk wellicht moeilijk na te bootsen is in schaal... tenzij je van plan bent om de locomotieven zelf te bouwen.
Groet,
Jeroen
-
Zoals Jeroen al aangeeft zijn deze Loc'en moeilijk te verkrijgen.
Persoonlijk vind ik Taco en THS geen mooie modellen maken vergeleken met de grotere merken, die ze trouwens al niet maken,
of je hebt een fantasie model.
Verder, voor Taco en THS betaal je veel te veel voor wat je er voor krijgt, houd dat goed in de gaten.
Dus, N-spoor met jou tijdperk, nee. Ik ben ook gehecht aan tijdperk 3 en begin 4 en dan is HO een stuk makkelijker.
In schaal HO kun je verder wel een stuk minder realistischer bouwen, een moeilijke keuze dus.
Jaren tachtig en negentig gaat goed in N, volop mooie en goede modellen te verkrijgen.
Groeten,
Maarten
-
De genoemde modellen in schaal N (sik en 2200)zijn in ieder geval te verkrijgen via shapeways.Wel zelfeven spuiten en lok platen zijn ook verkrijgbaar. Ook de 2400 kan je hier verkrijgen
gr Hans
-
Hans,
Heb je die modellen gebouwd? Voor zover ik weet is er nog steeds geen onderstel voor de 2200 kap gevonden en is de Markenburg sik te licht geconstrueerd om een een aantal wagons te kunnen trekken. De enige lok/kap die echt naar behoren is ontworpen en op Shapeways beschikbaar is, is de NS 2400 van Fred (3dbuildr).
Groet,
Jeroen
-
ik ben bezig voor de 2200 .Hiervoor is een amerikaans onderstel als donor gekochten ik ben bezig met het vijlen.Alleen nog een oplossing vinden voor de uitslag van de draaistellen.
Zodra het gelukt is laat ik de foto's zien.De sik is inderdaad te licht ,maar ik heb een TACO sikje en die zijn op marktplaats af en toe verkrijgbaar.
gr Hans
-
Ik geloof dat aan het probleem van moelijk verkrijgbare locomotieven wordt gewerkt.
Voor de liefhebber de www:
http://www.shapeways.com/model/141621/ns-2200-1-160.html
http://www.shapeways.com/search?q=N+sik
Inmiddels ben ik druk bezig om in Acad het hoofd gebouw van Nestlé Hollandia te tekenen naar aanleiding van foto's.Op basis van deze tekening wil ik een manquette bouwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hollandia_Bolsward_1960.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hollandia_Bolsward_1960.jpg)
ps. Heeft iemand nog informatie van emplacement Sneek rond 1960?
groet,
-
De afdrukken van de originele emplacementstekeningen zijn te bestellen via www.sporenplan.nl
Met de tekeningen best.nr 2258 (Sneek 1952), 2259 en 2260 (Sneek 1963) moet je het kunnen redden.
Blijft natuurlijk wel het feit dat er binnen de door jouw genomen ruime periode het nodige is gewijzigd wat invloed heeft op een getrouwe weergave. Ik denk alleen al aan de sloop van de verlengde perronkappen in 1955, de sloop van het waterreservoir in '57 en de sloop van de overlaadkraan bij de spoorhaven in 1959.
In ieder geval succes met de bouw!
Hier even een overzichtje van 1959, ik hoop dat je een lange schuur hebt ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sk_1959_klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sk_1959_klein.jpg)
En wat moet je met een Bakkie? Er is eenmalig een 600'tje de tramlijn op geweest voor een brugbeproeving in de binnenstad van Bolsward. Daarnaast kwam er eens per kwartaal een Leeuwarder rangeerloc in de nacht naar Sneek gehippeld om daar op de nog aanwezige draaischrijf te worden gedraaid. Dit om eenzijdige wielflensslijtage te voorkomen. In de normale dienst kwamen deze locs nimmer in Sneek. Slechts de drie eigen Sikken (1x tramlijn, 1x rangeren, 1x convooien IJlst/Oudega/Bozum) en de 2400 van de buurtgoederentrein kon je hier treffen.
-
Bedankt voor de informatie. Feiten in dit stadium van de bouw zijn altijd welkom (y).
Het voordeel van deze periode is dat er juist veel is veranderd en dat heeft als voordeel dat ik nooit helemaal klaar benmet de baan. Als ik uitga van 1965 is het zo hoe meer ik er bij bouw hoe verder ik in de tijd terug ga. Ik ga daarom eerst een basis maken bestaand uit het emplacement, Station Sneek met perron kappen (http://www.peard.nl/shop/ArtikelOverzicht.aspx?cat=1&search=Sneek), stukje Jullianapark (later gevels op de achtergrond) stukje Wilhelminapark en de Hollandia Nestlé zuivelfabriek Bolsward.
De vraag waarom ik een Bakkie wil is, ik ben gek op diesel locomotieven uit deze periode en dit vindt een leuk model.
-
Met dank aan sneek het emplacement anno 1965.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/emplacment_Sneek_beschrijving_rev1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/emplacment_Sneek_beschrijving_rev1.jpg)
Ik vindt het erg leuk als mensen een reactie geven met aanvullende informatie over de diverse functies van elk objecten.
Dus voor iedereen die wat weet. (y)
-
1. vm locloods, door NS al in 1921 verlaten, later verhuurd aan landbouw- kunstmest- en kolenhandelaren
2. draaischijf 17 m handbediend
3. kolenloods Fa. Ligthart
4. reizigersperron
5. reizigersperron
6. lage losweg
7. vkz (verhoogde kop- en zijlading)
8. lage losweg
9. lage losweg
10. stukgoederenloods VG&L
11 loods brandstoffenhandel.
Naast het kopspoortje uiterst rechts lag de spoorweghaven, maar die waren ze in '65 juist aan het dempen...
Je hebt nu een schematische tekening van sporenplan.nl gebruikt, maar wil je het allemaal op schaal nabouwen dan zou ik toch maar afdrukken van de NS-tekeningen bij die site bestellen.
Succes!
-
Dat is interessant, reuze bedankt ik ga hier natuurlijk wat mee doen. Om het hele traject op schaal na te bouwen heb ik inderdaad een langere garage nodig of ik moet de deur open zetten ;) dus dat wordt cutting corners (figuurlijk anders komt mijn trein niet door de bocht).
MvrG,
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sk_03_10_1961_drbr_Franekervaart_en_woning_17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sk_03_10_1961_drbr_Franekervaart_en_woning_17.jpg)
1961, vanaf het noorden met de dubbelsporig uitgevoerde draaibrug Franekervaart en links na de overweg Post I (verantwoordelijk voor de bediening van brug, inrijbordessein en de overwegen Bolswarderweg en Bloemstraat).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sneek2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sneek2.jpg)
1959, vanaf het zuiden met uitrijsein richting IJlst en de rouwbrief (rangeerpaallantaarn) voor het rangeren naar het goederenemplacement en stopseinlantaarn voor binnenkomst uit Staveren op spoor 2.
-
Mooie foto's bedankt alweer mijn plan van aanpak voor het spoor wordt steeds completer.
De tekening van de Hollandia Nestlé Bolsward is klaar achterkant en rechterkant zijn vrij geïnterpreteerd omdat ik hier geen info over kan vinden, nu nog ombouwen tot maquette.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/HOLLANDIA_NESTL_BOLSWARD.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/HOLLANDIA_NESTL_BOLSWARD.jpg)
MvrG,
-
Inmiddels ben ik bezig om de ns tekeningen te krijgen voor mijn spoor dit is even wachten inmiddels ben ik aan het kijken welk soort N rails ik moet kiezen. Om dat ik nog geen ervaring met N spoor heb wil ik graag gebruik maken van jullie ervaringen. Interessant om te weten vind ik:
• Is het goed te verkrijgen (zoals moet ik het in Hongkong bestellen)
• Technische toepasbaarheid? (zoals kan ik er krappe bochten mee maken)
• Hoe realistisch ziet het er uit? (zoals dat is meer spoel dan wissel)
• Is het assortiment groot? (zitten er draaischijven en engelse wissels in het assortiment)
• Wat zijn de kosten? (zoals wat moet ik vragen op mijn verjaardag een locomotief of 10 cm spoor)
• Ik lees over code 55 80 en 83 wat zouden jullie doen? En past al het materieel op iedere code?
• Waar moet ik zeker rekening mee houden bij mijn keuze?
Met vriendelijke groet
-
Hallo,
de bekende merken als Fleischmann en Minitrix zijn tweedehands en nieuw gewoon regulier verkijgbaar. Zowel in de speciaalzaak als via postorder.
Peco rails, wat aansluit bij je code 55 vraag, is hier in Nederland ook goed verkrijgbaar via de speciaalzaken, maar ook via postorder uit Enegeland. (Hattons).
Peco levert alleen flexrails, wat je vrijheid geeft met je boogstralen. Ook de diverse soorten wissels hebben ze in het assortiment.
Een draaischijf ben ik niet zeker van, maar het is goed aan te sluiten op bijvoorbeeld Flieschmann.
Zelf rijd ik op code 55, en ondervind alleen met een Arnold loco dat deze wat ratelt over de bielzen. Maar afgezien van het extra geluid geeft dat verder geen problemen.
Roco, Minitrix en Fleischmann rijden probleemloos rond.
Peco heeft zowel hout als beton bielzen (imitatie), dus je kan het zou historisch als modern maken als je wilt.
vr. gr.
Jeroen
-
Jeroen bedankt voor je reactie ik ga code 55 mee nemen in mijn overweging. Of zijn er nog mensen die mij sterk iets anders willen adviseren.
-
Een tekening ergens uit de jaren 30
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/15_sneek_2.gif) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/15_sneek_2.gif)
-
NTM Bedankt krijg met behulp van deze tekening een goed gevoel over de maten van het spoor. Ik heb zelf inmiddels tekeningen opgevraagd maar ik krijg hier geen reactie op. Dus door deze tekeningen kan ik beginnen met mijn spoor te tekenen.
-
Tijdens een avondje googlen kwam ik op deze hyve site met interresand beeldmateriaal over sneek incl station draaischijf locloods e.d.
Misschien heb je hier wat aan
http://sneek-zo-het-was.hyves.nl/blog/
Groeten
Rudi
-
Bedankt Rudi er staat inderdaad mooi beeld materiaal op.
-
sja, komt me wel erg bekend voor wat er op die site staat >:(
-
Voel ik hier een gevalletje plagiaat? Dat kan vervlend zijn aan de andre kant is het ook wel een eer als iemand anders informatie van jou deelt, geeft in iedergeval aan dat er behoefte is aan die informatie.
-
een hobby is om te delen hoor ;)
Dus hierbij weer wat iNSpiratie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sk_loodsen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sk_loodsen_1.jpg)
grtz,
Wim
-
Mooie foto (al weer (y) )
Ik was toevallig begonnen met de draaischijf. Dus hierbij het eerste ontwerp.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/draaischijf_Model_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/draaischijf_Model_1_1.jpg)
groet
-
Hallo
Was benieuwd als je al weer wat verder was gekomen ??? :)
Groeten
Rudi