BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => (Her)beginners => Topic gestart door: L.Plouvier op 18 April 2012, 17:28:14
-
ik heb een thalys art. t.365 van mehano bij het rijden blijkt dat de kop zonder motor te licht is. Hoe kan ik de kap van dit onderdeel af halen om er balast in te doen en hoeveel ongeveer?
bedankt voor het antwoord.
vr.gr. leo
-
Beste Leo,
De parkervijs onder de lok losdraaien.
De kap langs voor eerst heffen van het onderstel.
Het achterdeel zit met een nok vast.
Hiervoor de kap dan iets naar achter schuiven.
Opletten voor de draden van de verlichting.
Mvg
Olivier
-
Ik zou toch wel enige voorzichtigheid betrachten met het belasten van het locje, teveel belasting (te zwaar) kan er voor zorgdragen dat het motortje het opgeeft en in het ergste geval verbrand. Het zou zo moeten zijn dat bij het ontwerp goed gekeken is wat het motortje aankan en als je het te zwaar belast vervalt in ieder geval de garantie als er wat gebeurd.
Rob
-
Beste Leo,
De parkervijs onder de lok losdraaien.
De kap langs voor eerst heffen van het onderstel.
Het achterdeel zit met een nok vast.
Hiervoor de kap dan iets naar achter schuiven.
Opletten voor de draden van de verlichting.
Mvg
Olivier
Prachtig die subtiele verschillen binnen eenzelfde taalgebied. (y) Maar voor niet-vlamingen: vijs = schroef. ;)
-
Een goede avond,
Bedankt Paul voor het "vertalen".
Voor Leo: weegt eens het motorstel met aandrijving.
Kun je het motorloze onderstel ook even zwaar maken.
Wat Rob vertelt moet je wel rekening mee houden.
Hoe zwaarder de last, hoe minder lang de aandrijving meegaat.
Mijn 10 delige Thalys heeft al zeer veel gereden doch zonder problemen.
Is niet verzwaard en rijdt toch prima in de 2 richtingen !! (3rail, K rails)
Mvg
Olivier