BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Materieelbespreking => Topic gestart door: maartenvanderburgt op 23 April 2007, 17:26:49
-
Omdat de poll over deze loc is gesloten, via dit nieuwe draadje bericht,dat de loc (of eigenlijk loc's) in de herfst 2007 zal verschijnen .
Zie hiervoor: http://home.planet.nl/~burgt223/ (http://home.planet.nl/~burgt223/)
Voor de via de poll geinteresseerden dus de mogelijkheid om deze loc(s) te bestellen.
Met de vraag naar interesse voor de voorloper: de Short Line loc(s).
Maarten.
-
Geweldig. :)
-
Reeds besteld ;D
-
Ik begrijp dat er twee versies komen. Een Volker Stevin Rail & Traffic versie en een Volker Stevin Rail versie.
De meest actuele versie is echter die met VolkerRail opschriften. Wordt deze ook uitgebracht?
Zie namelijk hier http://home.kliksafe.nl/hadoornenbal/januari/15-1f2.jpg (http://home.kliksafe.nl/hadoornenbal/januari/15-1f2.jpg) de foto met de mobiele werkplaats.
Marc
-
Ik begrijp dus van Marc dat er nu een derde opschrift is, kan iemand mij zeggen van en tot wanneer de andere twee opschriften hebben rondgereden, de VRS en de VRST.
groet,
Oscar
-
Volgens de site van VolkerRail is de naam op 16 januari 2006 gewijzigd van Volker Stevin Rail & Traffic in VolkerRail.
Marc
-
Misschien wil ik deze wel bestellen ik heb zeker nog wel intresse in nog een versie van de V60 van ACTS vorige keer te laat met bestellen. :'(
-
Bij mijn weten heeft de Treinenpassage in Leeuwarden nog een ACTS V60 op voorraad staan. Zij doen ook aan postorder.
De V60 van Volker Rail heb ik reeds verleden jaar besteld. Het zijn en blijven snoepjes met perfecte rij eigenschappen.
Greetz,
Willem
-
De versie op de site van SFFE is een zelf ge-photo-shopte versie: Volker Stevin Rail bestaat niet en heeft ook niet bestaan. 't was Volker Stevin Rail & Traffic en heet idd sinds 16/1/2006 VolkerRail.
-
Photoshop klopt, en het moet natuurlijk Volker Rail worden.
Nu geen tijd, maar morgen correctie op de aankondiging.
Excuus en bedankt voor de correctie.
Maarten.
-
Het model van eurotrain is inmiddels uit.
Wat kan je met deze lok, alleen inzetten met een mobiele werkplaats of deed/doet deze lok meer ?
Zij er al Beneluxers bezig met het bouwen van een mobiele werkplaats ?
(wordt wel duur dan want je hebt 2 lokjes nodig!)
(http://lh5.ggpht.com/bobrodenburg/Rod7nIjVCZI/AAAAAAAACRY/7eC1V8wMgBo/s400/ygp52A4.jpg)
(http://lh6.ggpht.com/bobrodenburg/Rod7oYjVCcI/AAAAAAAACRw/ZuTxB3aqViw/s400/ygp52AB.jpg)
-
Ik kreeg gisteren bericht dat mijn bestelling binnen is.
Je kunt hem ook inzetten met de Obelixkraan van Kleinspoor.
Spoorfan
-
Zoveel heeft het locje eigenlijk niet gereden,want ze waren meer kapot dan dat ze reden......
Maar als ze reden kan je er eigenlijk vanalles achterhangen. Zelf heb ik hem ook een aantal keren gezien met een sleep Klmos'en (levert Roco).
Ook heeft de loc in 2005 een paar uur R4C uit de brand geholpen en heeft o.a MaasSilo er mee bediend. Dus ook graanwagens behoort tot de mogelijkheden.Ook heeft die toen een lege set containerwagens van de Botlek naar de Waalhaven gereden.
Zijn echt geen grappen,ook in het echt zijn de gekste combinaties mogelijk!
-
Goed, ik heb ze eens nader bekeken
Hier namelijk (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=362&Itemid=154)
-
Pijnlijk.
-
Misschien toch wat beter om er zelf 1 van de juiste kleuren en transfers te voorzien...
-
De ACTS-versie was een slordige €20 goedkoper en dat vond ik al stevig aan de prijs, als je ziet wat je voor een Roco betaalt. Maar wel een leuk ding verder.
- Peter
-
Sorry, eenvoudig TE veel geld voor een kleine lok. Als die goedkoper was geweest, had ik de hele serie.... hebbe hebbe.. Als ik rondkijk op ebay, zie ik zat v60 van eigenaar verwisselen voor rond de 30 euro.
Goed, het betreft dan modellen van Piko, maar als je het mij vraagt, komen die uit dezelfde mal.
Balletje opgooien... v60 aanschaffen en in serie omspuiten, wie begint.....Wim
-
Goed, het betreft dan modellen van Piko, maar als je het mij vraagt, komen die uit dezelfde mal.
De modellen van Piko stammen uit de DDR-tijd. Volgens mij heeft de eigenaar van het huidige Gützold ze toen daar ontwikkeld en later dus onder eigen naam voortgezet. Met verbeterde aandrijving natuurlijk, hoewel ik het "oude" VEB/Piko-model heb en die doet het ook niet slecht. Lekker robuust.
-
Ik heb vorig jaar een V60 van Piko gekocht op marktplaats voor 30 euro.
Het ding was oranje.
Voor 7,50 verf en transfers gekocht en spuiten maar.
Een V60 6005 van ACTS voor nog geen 40 euro.
groetjes Chris :D
-
Ik heb er ook een 2e hands gekocht voor 30 euro. Deze licht nu bij manuel om voor 80 euro omgebouwd te worden naar acts. Dus met kloppende logo en kleuren. Dat ze zelf niet achter zo'n spelfout komen :S Beetje rare prijzen voor zo'n loc.
-
ik hoef hem zeker niet!
Veel te hoge prijs, en och ja die spelfout.
Maar als ik hem zou hebben aangeschaft dan zou ik het voetje van het zwaailicht aan de binnenkant van het dak wit maken, anders heb je een oranje stip aan de binnenzijde van je dak.
Harm
-
Sorry, eenvoudig TE veel geld voor een kleine lok. Als die goedkoper was geweest, had ik de hele serie.... hebbe hebbe.. Als ik rondkijk op ebay, zie ik zat v60 van eigenaar verwisselen voor rond de 30 euro.
Goed, het betreft dan modellen van Piko, maar als je het mij vraagt, komen die uit dezelfde mal.
Balletje opgooien... v60 aanschaffen en in serie omspuiten, wie begint.....Wim
De V60 van piko is niet echt meer te vergelijken met die van Gödzold. Motorisch is die 100x beter en wat kleine details zijn ook verbeterd.
Wat maakt de knabbel en babbel nog meer duur. Nou dat is dat er vor dit model speciale tampondrukken zijn gemaakt. En dan heb ik het over de gele strepen op de bufferbalken. Dat was nogal een dure grap om dat zo mooi te realiseren. En ze hebben nog en speciale spuitmal gemaakt om het schoorsteentje ook blauw te kunnen spuiten. Ik weet het, het model is niet bepaald goedkoop mar hij mag er wel zijn.
Manuel
-
Ik neem toch aan dat die prijs bij bestelling bekend was?
Prijs lijkt me ook niet raar voor een kleine oplage.
De ACTS was een paar geleden ook prijzig en toch vrij snel uitverkocht.
-
Zekers was de prijs bekend.
Vandaar dat ik er maar 1 heb :)
-
Met dank voor het openen van dit draadje, de foto,s en het commentaar hier een reactie van Eurotrein, Maarten van der Burgt dus.
Kort over de prijs: ik heb deze lok's niet laten maken voor zelfbouwers, maar voor kopers.
En appels en peren: oude bras voor 30 euro staat in geen verhouding tot een nieuw model (standaarduitvoering) van 143 euro.
En als het omspuiten tot ACTS 80 euro kost, zal deze versie gauw 120 euro kosten (heel veel werk), dus wie is er dan "goedkoper" uit ? En dan heb ik het nog niet over 4 verschillende modellen !
Overigens heb ik van de 325 lok's nog 5 stuks over.
En dan de tekstfout: afgelopen vrijdag bracht een medewerker van een winkel mij daarvan ter plekke op de hoogte. Hoewel de vloer van voldoende dik beton was moet er nu een gat gerepareerd worden.
Geen details over hoe dit toch kon, wel een conclusie: vertrouwen is goed, controle is beter. En juist de laatste controle heb ik in goed vertrouwen niet gedaan. Eigen schuld, dikke bult, dus.
Oplossing (sinds 5 minuten): er komen nieuwe cabines met de juiste opdruk, uiteraard gratis, die straks via de betreffende winkeliers omgeruild kunnen worden. Straks is de tweede week van juli.
En vraag me niet wat dat kost...........dat worden pas dure lok's.
Maarten van der Burgt.
-
Wel Maarten...
Dat siert je enorm.....
Je staat achter je product !
Grote pluim. Ik kan niet anders zeggen.
.
-
Geen details over hoe dit toch kon, wel een conclusie: vertrouwen is goed, controle is beter. En juist de laatste controle heb ik in goed vertrouwen niet gedaan. Eigen schuld, dikke bult, dus.
Eh... niet dat ik oude koeien uit de sloot wil halen, maar uitgerekend jij hebt niet gecontroleerd of het model correct was uitgevoerd? Ik herinner me nog een rel over een rijtuig... :)
- Peter
-
Flauw Peter. :P :)
Je hebt fouten en foutjes. Verder heb ik nog geen nieuw onderstel en draaistellen van Roco aangeboden gekregen.
Zo'n vloer repareren zal ook wel wat kosten Maarten?
-
Kom niet zo raar nu. Ik vind dit al een super service echt waar. Maarten had dit ook niet hoeven te doen.
Echt super. Maak je weinig mee zulke service.
Manuel
-
Ik ga zeker met de twee laatste sprekers mee.
-
Ik heb het model dan wel niet, al is het een plaatje om te zien! Misschien wat veel geld, maar dan laat je m toch lekker staan?
@Maarten. Wat een service, kan niet anders zeggen! Mijn complimenten, dit zie je vrijwel nergens meer...
-
Maarten, heel netjes dat je de kapjes omruilt. Klasse! "Pluimsmiley"
Heel goed dat je je niet verschuilt, maar de discussie met de consument aangaat en fouten erkent. 't Is net zoals Manuel zegt, dat maak je weinig mee.
En blijf vooral doorgaan met het aanbieden van rijdend materieel!! :D
De prijs van €143,- had ik al opgezocht op de site van Gutzold, dus ik wist waar ik aan begon. Ik vindt het een prachtige loc en heb ze beide gekocht.
Overigens vroegen mijn collega's op kantoor wanneer Kwik, Kwek en Kwak als locjes kwamen? Kantoorhumor.... :-| :-X
Groeten,
Edsko
-
Gutzold produkten zijn over het algemeen vrij prijsig.
Maar je kunt een 2de hands product natuurlijk niet vergelijken met een fabrieks nieuw exemplaar.
(ik heb er ook 1 besteld maar wacht nog even met ophalen ;))
-
wanneer Kwik, Kwek en Kwak als locjes kwamen? Kantoorhumor.... :-| :-X
Wat dacht je van Tom en Jerry en familie?
Maar dan wel door de producent van die wat minder geluk(te)kige rijtuigen.
Maarten vander Burgt
-
Ik heb er ook een 2e hands gekocht voor 30 euro.
Dat was een nieuwe meneertje................
Kees-Jan
-
Strak plan dat die kappen omgeruild worden! Echt een grote pluim waard.
Ik moet toegeven, ik heb de modellen niet gezien, ik woon ook niet echt in de buurt van shop bij shop in shop. Ik denk wel dat de oplage wat groter mag zijn, in aanmerking genomen dat ze nu al bijna uitverkocht zijn.
Misschien kan ik eerdaags toch over de streep getrokken worden,daarom wil ik een model wel eerst bekijken. T, is toch geen kattepis die hoeveelheid aan materieel dit jaar. Wim
-
Gutzold produkten zijn over het algemeen vrij prijsig.
Nou nee hoor tov van een Marklin hamo vind ik ze 100x beter in alles (ja zelfs de verpakking). En de prijzen van de diesels liggen net zo hoog als die van Roco.
Kees-Jan
-
Ja, wat is duur :-|
We wisten van te voren wat de lok ging kosten.
Gezien de ACTS uitvoering die ik ook heb, heb ik op voorhand een model besteld en aanbetaald.
Aangezien de echte loks hier in Dordrecht staan, was het voor mij een 'must have'
Het is weer een prachtig model geworden. (en ja, voor wat minder geld had ik er ook 2 genomen :)).
Dat we een nieuwe cabine krijgen is in één woord geweldig.
Ok Maarten, het wachten is nu op Tom en Jerry.
Erich
-
Ok Maarten, het wachten is nu op Tom en Jerry.
Toch even ter voorkoming van misverstanden: ik doe dus niks met Tom en Jerry, dat is aan een andere firma om daar eventueel iets mee te willen.
Maarten van der Burgt
-
Maarten heeft er werk van gemaakt dat deze modellen er komen voor de liefhebbers. Net als elders te lezen op het forum (Manuel en Marcel) die dus ook een partij (dus meer dan 1 of 2!!!) loks hebben aangepast. Zulke mensen sieren de modelspoorhobby. Niet alleen voor zichzelf bezig, maar ook voor andere liefhebbers. De mensen die het hebben over een lokje kopen van 30 Euro en dan overspuiten: Red je dat ook met partijen van minimaal 30 stuks???
of zoals met de Volker Stevin loks 325 stuks. Alleen de tijd al die je kwijt bent met zoeken op Marktplaats.......
Het moraal van mijn verhaal: Deze mensen maken de hobby LEUKER, niet alleen voor henzelf, maar ook voor de vrouw of man die niet zo handig is met de airbrush. Ik heb respect voor hen.
-
Zag vandaag een Volkerrail lok rijden rond emplacement van Zaandam met de naam 'Spike'. ;D
Een echte Bulldog van een lok. Heb zelf een witte engelse bulldog gehad met deze naam. Vernoemd naar Spike van Tom en Jerry.
Helaas ben ik niet zo thuis in het nieuwe spul. Dus weet ik helaas niet wat voor type lok dit is. Een oude DR diesel?
Jeroen
-
Ik vind het een leuke loc om te zien. Hij doet erg vrolijk aan door zijn felle kleuren. Helaas vind ik de prijs wat te hoog.
Maarten, dikke pluim voor zulke service ook al heb ik zelf de loc niet. Dit zie je niet vaak. Heel erg goed :)
Mvgr Jan Wiebrand
-
Hoewel ik de loc niet hoef om eerder genoemde redenen wil ik wel zeggen dat ik groot respect heb voor Maarten van der Burgt.
Niet zeuren over die spelfout, maar meteen oplossen.
Ik ben het helemaal eens met Chris, dikke pluim voor Maarten.
Harm
-
Ik begrijp de mensen niet dat ze de lok te duur vinden. Ja 195 eur is veel geld hoewel sommig hier anders over denken.
De loks zijn zeer netjes en vrij uniek (klein aantal) waarvoor betaald moet worden. de prijs kwaliteit verhouding is gewoon goed.
Een bekende grootserie fabrikant hanteerd voor een groot aantal in grote oplage geproduceerde dieselloks welke vergelijkbaar zijn bv V100, een MaK 1206 vergelijkbare of hoger prijzen, hoezo is deze lok dan te duur??
Diederik
-
Simpel, ik vind de prijs, kwaliteitverhouding dus niet goed.
Edit : Ik zeg hier dus niet mee, dat het een slechte lok is, in tegendeel.
-
Nou nee hoor tov van een Marklin hamo vind ik ze 100x beter in alles (ja zelfs de verpakking). En de prijzen van de diesels liggen net zo hoog als die van Roco.
Inderdaad, maar sommige modellen zijn wel naar verhouding te duur b.v. dus de V60...
Het model is al jaren op de markt in talloze varianten.
125 euro is best pittig voor een eenvoudig rangeerlokje.
Hadden ze bij Gutzold trouwens zelf niet aan de Nederlandse markt kunnen denken....
Dat geld trouwens ook voor Brawa, met de V100, nu zit ik met dit;
(http://i105.photobucket.com/albums/m219/amibo/gutzold2.jpg)
opgescheept ;D
-
@Rees-Cees. Ja hij was nog nieuw maar ik koop hem toch van jouw over dan is hij toch tweede hands.
-
Zag vandaag een Volkerrail lok rijden rond emplacement van Zaandam met de naam 'Spike'. ...Helaas ben ik niet zo thuis in het nieuwe spul. Dus weet ik helaas niet wat voor type lok dit is. Een oude DR diesel?
Klopt, is een V100 alias BR 203. VolkerRail heeft er 5 van rondrijden.
Groet, Edwin
-
Hoe krijg je de kan er af..? ??? :-[
-
Kan ?, je bedoelt kap?
Gewoon knijpen en (voorzichtig) trekken.
-
Bob; De "nieuwe" uitvoering van de V60 van Gützold is niet in verhouding tot het toen in de DDR geproduceerde model. En de prijs........Kijk eens wat een Köf kost van bijv Trix (is dan wel digitaal).
Kees-Jan
-
O.K. de motor is verbeterd, en hij heeft led verlichting gekregen en alleen Gützold heeft hem nog in het programma.
Ik heb een DDR Piko versie die exact dezelfde kap heeft .
Voor zijn leeftijd heeft die wel een prima aandrijving en doet niet onder voor hedendaagse modellen maar het verschil met de huidige Gützold is te verwaarlozen.
En de Köf is inderdaad erg duur. Mijn Piko V60 heb ik in Osnabrouk gekocht op een treinenmarkt, daar lag ook een Köf,welk merk weet ik niet meer maar het was niet Trix.
Er werd zo'n 60 euro gevraagd, helaas niet gekocht :P :-[ :'(
-
Subliem dat toch een nieuwe kap wordt geleverd (werd zelfs gebeld, dat er een kap voor klaar lag). Er zijn weinig tot geen leveranciers die zo iets doen !!
Zelfs een uitgebreide beschrijving over het vervangen en het was inderdaad een fluitje van een cent !!
Fouten maakt iedereen, maar laat de andere fabrikanten hier een voorbeeld aan nemen.
-
euh....is de nieuwe kap er al dan ?
Hmmmm...ik heb nog niets vernomen van mijn winkelier.
Maarten, kun je even aangeven hoe we te werk moeten gaan ?
-
Mee eens. ;)
-
Hopelijk zijn ze eind deze week bij alle betreffende winkeliers.
Winkelier bellen en vragen of ze er al zijnen hoe het in zijn werk gaat.
Maarten.
-
Netje Maarten! Hulde voor deze actie.
mvg,
Gert
-
Klik hier voor nieuwe cabines ! (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=362&Itemid=154&limit=1&limitstart=3)
-
Het is dat je het hier post, anders had ik het niet eens geweten...
-
;D Tot uw dienst
-
Klopt, hetzelfde geldt voor mij. Wist er ook niks van!
Gelijk maar even een amiltje gestuurd dat ik mijn cabine ook wil ruilen.
Ben benieuwd.
Mvg Maikel
-
Volgens mij is er ook melding van gemaakt in de laatste RailMagazine.
Kan het even niet nazoeken, want mijn vader heeft hem nu om te lezen...
-
iemand een "oude " cabine over ??
-
Ik heb de mijne nog niet omgewisseld... telt dat?
-
Moest die niet gewoon omgeruild worden?
-
Oude ka mag je gewoon houden.
Prima service!
Gr Maikel
-
Moest je zelf er op af, of werd je op de hoogte gesteld door je winkelier ?
Die van mijn komt van MTE, maar nooit iets gehoord over een omruilaktie :-|
Ik bedoel maar, als je geen BeNeLux spoor bezoeker bent kom je er nooit achter....maar misschien ook niet dat er Oersoneel staat ;)
-
Ik las het ook toevallig hier.
Ook ik heb me model bij MTE besteld. Heb ze gemaild en kon de kap op Eurospoor ophalen.
Gr Maikel
-
Zal ik ook eens gaan doen..
-
Ik heb de H0 versie vandaag gezien. Wanneer komt er een N-spoor versie?
-
@Bob : Heeft op de site gestaan bij Nieuws. (bij MTE)
Heeft hier gestaan, in de RM en RH en op Groterdam. (nog)
-
Ik heb de H0 versie vandaag gezien. Wanneer komt er een N-spoor versie?
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=16933.msg256205#msg256205
-
Iemand die enig idee heeft of er nog goede kappen te krijgen zijn?
Ik kan er eentje op de kop tikken, maar die heeft nog wel "oersoneel" op de kabine staan...
Het gaat om Babbel...
-
Voor elke lok heeft de winkelier een nieuwe kap ontvangen, dus die moet er nog zijn.
Dus vragen in de winkel.
Koop je 2e hands van een particulier, dan die vragen waar die vandaan komt. Misschien heeft die winkelier ze nog ergens liggen.
Overigens heb ik destijds begrepen, dat nog niet de helft van de nieuwe cabines is afgehaald bij de winkeliers, dus die moeten er nog genoeg liggen her en der.
Maarten van der Burgt,
leverancier van Oersoneel en Personeel.
-
Ondanks dat wellicht een groot deel van de kappen niet is afgehaald is het deel dat de kappen wel heeft opgehaald nog steeds blij met de omruilactie ;-) !
Henk