BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Treinsamenstellingen => Topic gestart door: Gert1 op 06 April 2012, 20:40:31
-
Discussies over EN Jan Kiepura treinsamenstelling vanaf 2008
(Afgeleide van sticky draadje met hetzelfde onderwerp)
mvg,
Gert
-
Nou Marcel, ik heb jouw bericht eens helemaal doorgelezen en afgezien van de Poolse rijtuigen (en niet al te zeer lettend op de rood/witte CNL stickertjes) denk ik dat ik deze trein compleet heb.
2008 was voor deze bonte treinen zo'n beetje het topjaar denk ik!
Dank voor al het werk dat je in deze treinsamenstelling gestoken hebt. En ja, treinsamenstellingen van EETC-treinen zijn van harte welkom!
mvg,
Gert
-
Marcel,
Je vele werk wordt zeker gewaardeerd.
Ronald
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/cnl_wagen_12bb_copy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/cnl_wagen_12bb_copy.jpg)
Dit is een Bcmnopuz van PKP IC (de Poolse spoorwegen) met een fietsenlogotje. Het rijtuig wat hier het beste bij in de buurt komt is de slaapwagen uit set 55054 van ACME. Helaas lijkt deze geen fietsen logo te hebben zoals het rijtuig in het echt wel heeft. Echter is het nog even afwachten omdat de set nog niet is uitgeleverd.
Inmiddels is set 55054 van ACME verschenen. Er zit geen fiets-pictogram op. Wel een koersbord en dat vermeld (voor als je heel erg goede ogen hebt) Brussel Midi als bestemming. De puristen moeten dus even zelf in de weer met een goeie kleurenprinter en stickerpapier.
mvg,
Gert
-
Gert dat kan wel kloppen van dat fietsenlogo want het rijtuigtype wat ik op internet zag was ook geen Bcmnopuz. Overigens was het vandaag een Bmnopuvz voor wat het waard is. Nu ben ik verder niet zo heel thuis in de Poolse rijtuigen maar ik verwacht dat het verschil in type vooral dat fietsendeel is. Overigens gisteren weer een Euronight geplaat bij binnenkomst Venlo en net de Euronight naar Duitsland gedaan. Dit keer geen deel naar Kopenhagen dus het Russische deel aan de loc. Platen zal ik hier binnenkort wel laten zien.
-
Op het ACME-model staat de typering Bdhmnu, maar dat zou wel eens de oude typering kunnen zijn.
Ik vraag even aan Ernst-Jan of hij naar dit draadje wil kijken, dat is tenslotte onze PKP-specialist!
mvg,
Gert
-
Het is inderdaad de oude aanduiding. De set is nog voor de oude Jan Kiepura zoals hij naar België reed. De PKP heeft een tijd terug alle aanduidingen omgegooid. Dit rijtuig is dus tot een paar jaar terug in te zetten (als je het koersbord over het hoofd ziet).
Ernst-Jan
-
Even een vraagje.
Ik heb vorige week weer eens mogen genieten van een ritje vanaf Dresden naar Emmerich.
De rytuigen die van kopenhagen afkomen zijn dat Bomz en Bomdz en een MU?
Ik dacht eerst dat dit een dubbeldekker slaaprytuig was maar dat was niet zo.
Welk type kan dit geweest zijn?
groetjes Chris (y)
-
Op het ACME-model staat de typering Bdhmnu, maar dat zou wel eens de oude typering kunnen zijn.
Ik vraag even aan Ernst-Jan of hij naar dit draadje wil kijken, dat is tenslotte onze PKP-specialist!
mvg,
Gert
Voor zover ik begrijp is er in het echt een versie met en een versie zonder een fietsenafdeling, respectevelijk de Brdhmnu en de Bdhmnu. Later zijn dit de Bcmnopuvz en Bmnopuvz geworden. Het ACME-rijtuig is er een zonder fietsenafdeling. Deze heeft NL wel aangedaan.
Dan nog een JK samenstelling uit 2004, toen de trein nog via Aken naar Brussel reed:
DBAG 101
BC WLABmee (type zoals die een paar jaar geleden ook naal NL reed)
RZD WLABmee 3x
WRkmz 858.0 ( uit de ACME set)
Bdhmnu ( uit de ACME set)
Bvcmbz (JK uitvoering = blauw wit
Bvcmz (JK uitvoering) 2x
WLABdmnu ( PKP in JK uitvoering, nu als WLABnouz rijdend)
-
Ik heb vorige week weer eens mogen genieten van een ritje vanaf Dresden naar Emmerich.
De rytuigen die van kopenhagen afkomen zijn dat Bomz en Bomdz en een MU?
Ik dacht eerst dat dit een dubbeldekker slaaprytuig was maar dat was niet zo.
Welk type kan dit geweest zijn?
Was dat niet deze? Zie: https://images.beneluxspoor.net/bnls/cnl_wagen_19_copy.jpg
Dit is namelijk een WLABmz 173.1 van de DB. Die zit in het deel van/naar Kopenhagen.
Aan de gangzijde ziet het er zo uit: http://www.flickr.com/photos/andre_eindhoven/3800950666/
En door dat hogere dak lijkt het misschien even alsof je met een dubbeldekker van doen hebt.
mvg,
Gert
-
Dag Gert
Dat was de wagen inderdaad.
Nu maar weer eens op jacht gaan naar LS models versie.
groetjes Chris (y)
-
LSM heeft de WLABmz 173.1 niet geleverd, Railtop wel. LSM heeft hem wel aangekondigd, maar ja, dat heeft LSM met zoveel zaken ;).
En ik heb die 152A(z) inderdaad alleen als rijtuig met fietsenruimte gefotografeerd in NL. Wel grappig dat met de nieuwe opschriften dit type als 152A als B8mnopuvz beschrift is en als 152Az als B5mnopuvz. Daar zit dus ook nog verschil in. Ik heb ze alleen van de buitenkant gefotografeerd, en nooit van binnen. Wat precies het verschil is weet ik dus niet.
-
Heb gisteren de betreffende ACME Jan Kiepuraset in Houten opgehaald. Het is niet goedkoop (119 euro), maar wat een prachtige rijtuigen zijn het!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0598_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0598_3.jpg)
Het restauratierijtuig heeft aan beide zijden de JanKiepura opschriften. Bij mijn weten zijn die verwijderd toen ze in NL gingen rijden (ze hebben in NL ook nooit in de JK gereden, maar in de CNL van/naar Munchen).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0597_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0597_3.jpg)
Het zitrijtuig heeft geen JanKiepura opschriften. En hoewel de koersborden naar Brussel verwijzen, is dit rijtuig in deze hoedanigheid wel in NL geweest in de JK.
Ik ben er erg content mee. Wachten is nu nog op de WLABdmnu set van LS Models (en de set met de BDcm/Bpm van LS Models is natuurlijk ook zeer welkom).
-
Klopt, die opschriften waren verwijderd, maar aangezien het letter-stickers waren, bleef er een soort 'schaduw' (waarschijnlijk ontstaan door verkleuring van de onderliggende laklaag) achter en kon je de naam toch nog min of meer lezen.
Wat mij opviel is dat het ene rijtuig geëtste opstapjes heeft terwijl die bij het andere gewoon van kunststof zijn.
mvg,
Gert
-
Vraagje
Ik zag dat Rolling een Eland heeft in ic-kleurstelling, artikel 74797.
Is deze ooit in NL geweest?
Martijn
-
Ben je misschien op een tablet of smartphone aan het tikken?
Want Rolling als merk ken ik niet en een Eland, daar kan ik ook al geen chocolade van maken...
mvg,
Gert
-
Wat Rolling Eland is, weet ik niet. Maar als je het model van Tillig bedoelt, heeft dat rijtuig zeer incidenteel weleens in de JK gezeten. Van Somda is iig een samenstelling bekend met dit rijtuig op 8 januari 2011. Ter vervanging van een van de twee PKP slaaprijtuigen die normaal in de JK zitten.
Cornelis
-
Uhm.......
Tillig ja.....
In ieder geval dank voor het antwoord. Ik zag hem staan, maar voor dat bedrag twijfel ik, aangezien ik Tillig minder vind dan LS. Models. En dat is toch de rest van de stam.Weet niet of dat dan lekker kombineert.
Martijn
-
Dit rijtuig in de JK was echt een incident. Alleen al om die reden zou ik m niet aanschaffen als het je bedoeling is om een complete, realistische samenstelling na te bouwen. Daarbij komt dat je dan nog steeds een WLABmnouz - het reguliere type slaaprijtuig wat in de JKzit - zit zou moeten aanschaffen. En deze wordt ooit - hopelijk snel- door LSM in een set van twee geleverd. En die twee heb je voor de meeste andere samenstellingen nodig.
Cornelis
-
Maar ook al was het een incident, dan nog is het wel realistisch.
Toegegeven: het gaat om een exoot qua inzet in Nederland, maar feit is dat het rijtuig hier is geweest.
mvg,
Gert
-
Hoi
Ik heb al zo een set besteld, allebei met Jan Kiepura opschrift. En aangezien er geloof ik maar 1 meerijdt met dat opschrift dacht ik dat dit wel een leuke afwisseling was.
Maar toch, ze zijn wat te simpel voor die 52 euro.
Martijn
-
Daarbij komt dat je dan nog steeds een WLABmnouz - het reguliere type slaaprijtuig wat in de JKzit - zit zou moeten aanschaffen. En deze wordt ooit - hopelijk snel- door LSM in een set van twee geleverd.
Toeval bestaat niet! Kijk maar gauw hier: http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm
(En dan een beetje naar beneden scrollen.)
mvg,
Gert