BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Baanplannen => Topic gestart door: Harrie Denessen op 01 April 2012, 19:05:53
-
Hallo Allemaal,
Druk druk druk geweest. Van alles gedaan behalve tijd voor de hobby. Maar daar komt nu verandering in.
Begin van een nieuw idee voor een nieuwe baan. Of moet ik soms "nieuwe banen zeggen". Wegens gebrek aan ruimte kan mijn oorspronkelijke plan voor Lembourg niet doorgaan. Ik moet het noodgedwongen met minder ruimte doen. Hierdoor is echter wel het idee en de mogelijk ontstaan om mijn project Lembourg op de delen in meerdere kleine banen.
Het eerste project wordt dan ook een pendelbaan genaamd lembourg - Noord. Deze baan heeft het maaiveld op 130cm. Het zal wederom aangestuurd worden met een Roco Multimaus en de PC-besturing zal weer plaatsvinden met Traincontroller.
Ik heb alvast een plan (proberen uit te werken) en zou graag jullie mening hierover weten. De afmetingen zijn maximaal beschikbaar en kunnen dus niet gewijzigd worden.
Links in het plan is een keerlus verwerkt. Dit gedeelte is niet zichtbaar en bevind zich achter een scheidingswandje. Ja hier zal een opening in gemaakt moeten worden. Rechts is het kopstation waar de treinen dus vertrekken en binnenkomen via de keerlus.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/keerlus_2.png)Keerlus (https://images.beneluxspoor.net/bnls/keerlus_2.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/kopstation.png)Kopstation (https://images.beneluxspoor.net/bnls/kopstation.png)
Graag had ik tips ed omtrent het ontwerp. Wat zou ik beter aan kunnen passen?
Ik hoor graag van jullie.
met vriendelijke groeten,
Harrie
-
Heb jij eventueel de mogelijkheid om op de met rood aangegeven plek een rangeerspoortje te leggen?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/kopstation_1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/kopstation_1.png)
Dit scheelt weer een keer rangeren naar het kopspoor tussen de perronsporen. Die kan je zelfs dan weghalen en kan je de perrons wat langer maken. In werkelijkheid wordt dat meestal ook zo gedaan. Anders moet er gerangeerd worden op de hoofdbaan, en dat heeft men liever niet.
Zie maar wat je ermee doet ;)
-
Hoi,
Ik zou het op deze (https://images.beneluxspoor.net/bnls/kopstation_spoortje.png) manier kunnen veranderen. Dan kan ik inderdaad het perronspoor verlengen. Is dit wat je bedoeld?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/kopstation_spoortje.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/kopstation_spoortje.png)
met vriendelijke groeten,
Harrie
-
Ja, eigenlijk wel (y). Vandaar uit zijn ook nog alle sporen te bereiken 8)
-
Harrie,
Met alleen de keerlus is er weinig opstelruimte in het schaduwstation.
Zie je kans om daar een binnenbocht/opstelspoor bij te leggen?
Station zelf doet me denken aan "Minories". Heb je toevallig als inspiratie gebruikt?
Met vriendelijke groeten,
Alexander
-
Hallo Alexander,
Ja, er is helaas weinig opstelruimte mogelijk in / nabij de keerlus. Komt door ruimtegebrek. Als ik er een binnenbocht bij moet doen dan wordt de radius te klein. R2 Roco. Zit de denken aan een andere oplossing om onder het station een aantal opstelsporen aan te leggen. Weet echter nog niet precies hoe ik dit moet aanleggen en moet invullen. (Iemand een idee?)
En eh nee... Geen inspiratie uit "Minories" gehaald. (Weet geeneens van het bestaan :) ). Dit is eigen ontwerp.
met vriendelijke groeten,
Harrie
-
Zo. Vandaag eindelijk mijn NS Sik met nummer 281 van Roco omgebouwd van analoog naar digitaal. Het gaat hier om het oude model van Roco.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/281_13.jpg) (http://lembourg.nl/verslagen/digitaliseren_roco_sik_281.html)
Een compleet verslag (http://lembourg.nl/verslagen/digitaliseren_roco_sik_281.html) kun je lezen op mijn site.
Vriendelijke groeten,
Harrie
-
Hallo allemaal,
Nu ik de Roco Sik omgebouwd heb, heb ik een vraagje. De gebruikte decoder heeft géén functie uitgang. Is het mogelijk om de vrije verlichting uitgangen (wit en geel) te gebruiken om bv een zwaailicht te maken?
m.vr.gr.
Harrie
-
De verlichtings-uitgangen zijn niks anders dan funktie-uitgangen die geprogrammeerd zijn om aan en uit te gaan met wisselen van de rijrichting.
Afhankelijk van het type decoder is het vrij makkelijk om die om te programmeren naar F1, F2 of bij sommige zelfs tot F10.
Tevens zijn bijvoorbeeld bij ESU extra funkties schakelbaar (zoals Gyrolight, of knipperen)
-
Dat is goed nieuws. Iemand ook een idee hoe je dat kunt doen bij een Uhlenbrock 73400 decoder in combinatie met een Multimaus?
m.vr.gr.
Harrie
-
Hmm, volgens de engelstalige manual op de site van Uhlenbrock heeft deze decoder alleen F0 aan / uitschakelbare dimbare richtingsafhankelijke uitgangen zonder mogelijkheid tot function mapping (omnummer van F functies) of special effects (zoals zwaailicht).
Heb je al meer beeld bij het schaduwstation?
Mvg,
Alexander
-
Klopt, helaas geen function mapping bij deze decoder. Heb wel een rood ledje gemonteerd in het dak. Deze is nu aangesloten op de witte en gele decoderdraad. Dus schakelbaar met de verlichtingsknop F0 op de Multimaus én rijrichting onafhankelijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_08_194601.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_08_194601.jpg)
Het schaduwstation komt waarschijnlijk onder het station. Vanuit de keerlus wil ik naar beneden en dan 3 sporen aanleggen onder het station. Hoe precies heb ik nog niet over nagedacht. Ik zal hier dus ook moeten pendelen.
mvg,
Harrie
-
Aangepast kopstation met nieuw ontwerp schaduwstation met 3 opstelsporen. Ook hier zal ik via het kleine rangeerspoortje de treinstellen van een andere lok kunnen voorzien. Het spoor naar de opstelsporen heeft een daling van 3% tot aan de rechte stukken van de opstelsporen. Hierbij kom ik uit op 11 cm niveauverschil.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/kopstation_2.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/kopstation_2.png)
Kopstation
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/schaduw_station.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/schaduw_station.png)
Schaduwstation
mvg.
Harrie
-
Zo. De bouw van Lembourg - Noord is begonnen. Het regelwerk voor het kopstation en daaronder voor het schaduwstation tegen de muur bevestigd. Was een leuk klusje bij de PC's. Meten, boren en afzuigen tegelijk! :P
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_12_182150.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_12_182150.jpg)
Meteen ook maar een testopstelling gemaakt hoe ik de grondplaten wil gaan bevestigen en ondersteunen. Tussen de grondplaten en de steunen zal ik nog een dwarsliggertje moeten maken. Het geheel doet nu al best heel erg stevig aan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_12_192330.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_12_192330.jpg)
De grondplaten zijn trouwens van 8mm MDF
Wordt vervolgt...
Met vriendelijke groeten,
Harrie
-
We verwachten hier natuurlijk wel dat er op elk scherm iets rail-gerelateerds staat Harrie! ;)
Ben heel benieuwd naar het vervolg! Succes!
Groet Jaap
-
Interresante constructie! Niet bang dat je je hoofd stoot bij het opstaan?
Vast wel een PCtje over voor de automatische besturiing ofnie ;D
-
Hoi,
Komt allemaal goed :) Nee je hoofd stoot je je niet bij het opstaan. Had ik al rekening mee gehouden ;) Ehhh, behalve dat er hier gegamed wordt door de kids mag papa een PCtje gebruiken voor de besturing :P
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_12_210055.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_12_210055.jpg)
Ik heb ook maar vast 2 rails op de bodemplaat gelegd. Zo weten we dat het over deze hobby gaat. ;)
met vriendelijke groeten,
Harrie
-
"Zwaailicht" aan mijn Roco Sik 281 aangebracht. Wordt door beperking van de gebruikte Uhlenbrock 73400 decoder bediend door de lichtfunctie (F0).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_08_194601_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_08_194601_1.jpg)
Heb ook maar weer een verslagje (http://www.lembourg.nl/verslagen/zwaailicht_roco_sik_281.html) op mijn site gezet.
-
Vandaag maar weer eens verder gegaan met bouwen van het onderstel en grondplaten voor kopstation en schaduwstation.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_16_1914081.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_16_1914081.jpg)
Steunen van 18mm MDF onder de grondplaat van schaduwstation gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_16_1920011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_16_1920011.jpg)
En daar bovenop de steun voor de grondplaat van het kopstation.
Zo is er een maximale vrije doorgang voor het schaduwstation en is het geheel lekker stevig.
En nog even verder gebouwd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_16_2011361.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_16_2011361.jpg)
-
Netjes, geeft mij ook ideeen voor de toekomst (y)
-
Die constructie ziet er mooi uit!
Groeten Hans
-
Dank voor de lovende woorden :D
Vandaag het baanplan nog eens goed bekeken en enkele wijzigingen doorgevoerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/kopstation_3.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/kopstation_3.png)
Kopstation: Sporen op het kopstation iets verlegd zodat ik met monteren van de servo's voor de wisselaandrijvingen geen last heb van de ondersteuningen van de grondplaat. Daarbij heb ik met deze indeling meer ruimte aan de linkerkant van het kopstation voor landschapbouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/schaduw_station_1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/schaduw_station_1.png)
Schaduwstation: Ik heb alle wissels vanaf de keerlus naar het schaduwstation verlegd. De opstelsporen zijn voor mijn gebruik nog lang genoeg. Het rangeerspoortje om loks te wisselen in schaduwstation ook verlegd naar het schaduwstation.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_18_2105531.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_04_18_2105531.jpg)
En nog maar ff een plaatje van de vorderingen.
-
Het vervolg van Lembourg - Noord gaat verder in een nieuw (beter gepast) draadje. Klik hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,43849.0.html).