BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: smit op 28 March 2012, 20:15:42
-
Mensen van het digitale leven
Ik heb een kuehn lok decoder die af en toe een sluiting geeft, nu is het wel zo dat de trein (sprinter fl met een geisoleerd motorschild) gewoon rijd en na verloop van tijd geeft hij een sluiting.
Na een bepaalde tijd kan er gewoon weer gereden worden en dan stop hij weer.
Na het openen van de lok was de dedocer gloeiend heet,
en is er een klein brand/smet plekje te zien op de decoder(blauwe cirkel)
Vraag wat doet dit onder deel in/op de decoder zodat ik er achter kan komen wat er fout gaat.
CV 7=34 kan nog niet vinden welk type het is van kuehn,mogen jullie mij ook vertellen als iemand dat weet
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20120328_0002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20120328_0002.jpg)
Als vast bedankt
vr gr roel
-
Je decoder is denk ik een T125-p.
Je moet eens uitzoeken of deze decoder je motorvermogen wel kan leveren.
Het lijkt me meer overbelasting dan sluiting.
Robin
-
Gezien de extra aansluitingen aan de zijkant van de decoder moet het een T145 zijn.
Het "hete" onderdeel is waarschijnlijk een driver IC en gezien het feit dat het van hetzelfde type is als die van de extra aansluitingen aan de zijkant, is dit mogelijk de driver voor de locverlichting.
Je zou de verlichting kunnen loskoppelen en dan nog eens kijken of het probleem zich nog voordoet. Als dat het geval is weet je in ieder geval waar je het probleem moet zoeken.
Groet, Gerrit
-
Heren nog bedankt voor het mee denken
het is een kuehn T145
Het is inderdaad de fronf/sluit verlichting die defect is ,ze blijven inmidels bijde tegelijkertijd branden.
Nu wil ik de twee functie uitgangen gaan gebruiken voor de verlichting maar kom er nog niet uit welke cv op welke waarde moet komen, kan iemand mijn dit vertellen?
(Ik ben nog in de begin fase van CV programmeren)
Als dit gelukt is wil ik de ic verwijderen om dat deze nu echt overleden is maar wel de overbelasting blijft geven ,
Is dit mogelijk? ???
vr.gr. roel
-
Ik heb eens even zitten kijken in de handleiding en waarschijnlijk kan je de aansluitingen aan de zijkant gebruiken via de CV's 51 en 52 voor de locverlichting. De handleiding is in het Duits en dat is nou niet echt een taal die goed beheers, dus onder voorbehoud! ;)
Bijvoorbeeld:Als je in de CV51 de waarde 32 zet dan is die uitgang uit voor achteruitrijden (dus de frontverlichting aansluiten op C=groen) vervolgens zet je in CV52 de waarde 64 en sluit d=paars aan op de sluitverlichting.
Als je wilt dimmen tel je bij die waarden 16 op (dus 48 en 80) en een waarde van 0 tot 7 in CV55 (0=fel en 7=zwak).
Je moet wel even goed nagaan of er niet iets mis is met de verlichting, omdat de driver er niet voor niets is uitgefikt.
Het verwijderen van de uitgefikte driver kan nogal tricky zijn. Ik zou het niet met een soldeerbout doen (tenzij je een soldeerbout hebt met een fijn puntje in combinatie met de-soldeerlitze), maar proberen met een heel fijn kniptangetje of schaartje de pootjes door te knippen en vervolgens het IC verwijderen.
Succes, Gerrit