BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Martinw op 27 January 2012, 16:50:15
-
Dag forumleden,
Vandaag heb ik twee Tillig wisselmotoren 86112 opgehaald bij mijn modelspoorzaak om mijn Tillig Elite H0 wissels mee aan te sturen. Vanmiddag gelijk er mee aan de slag gegaan en de motor kreeg ik aan de praat, hij schakelde om van links naar rechts. Tot hier geen problemen.
Echter maakt hij een 'slag' van 10 millimeter. De 'slag' die hij zou moeten maken (=de verschuiving van het puntstuk) is maar 3 á 3,5 millimeter. In de bijgevoegde handleiding (Engels en Duits) staat het onder hoofdstuk 5 'setting proces'. Ik kom er echter helemaal niet uit! Ik heb het woordenboek erbij gepakt maar krijg het niet fatsoenlijk vertaald naar het Nederlands. Is er iemand die deze wisselmotoren ook heeft en mij uit kan leggen hoe ik deze moet afstellen? Mijn dank is groot!
De digitale versie van de handleiding staat ook hier: zie: http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/225000-249999/249359-an-01-ml-MOTOR_UNTERFLUR_WEICHENANTRIEB_de_en.pdf
Groeten, Martin
-
Martin, afbeelding 4 laat de verstelling zien. Daarvoor moet je het "oberes gleitstuck" verwijderen. Daarna zie je de 3 schroefjes zoals in afbeelding 4. Met de bovenste 2 schroefjes/blokjes stel je de "loopweg" af. Op de tekening staat hoe bij welke aantal mm's stelweg. Wat je feitelijk doet is de kontaktstripjes verstellen die over een soort print lopen.
Voor de duidelijkheid; hiervoor moet je de aandrijving even uit het doosje halen.
Ik heb er zelf ooit 6 gebruikt en vind de afstelling vrij lastig en omslachtig. Maar goed, da's persoonlijk :)
Succes ;)
-
Ronald,
Ik heb de aandrijving al uit het doosje gehaald en er goed naar gekeken. Vreemd genoeg krijg ik het 'oberes gleitstuck' niet verwijderd / losgemaakt. Zodoende kwam ik helemaal niet aan de verstelling toe. Weet jij (of iemand anders) misschien hoe ik dat 'oberes gleitstuck' verwijderd krijg? Zoals ik al zei is dit mijn eerste aanraking met Tillig wisselmotoren en het verstellen daar van. Alvast bedankt!
-
"Das obere gleitstuck 45 graden drehen und herausziehen" zegt de handleiding. Dus 45 graden draaien en omhoog trekken. Daarvoor moet hij wel volgens afbeelding 3 in de linkse positie staan.
-
Oké, maar ik krijg 'das oberes gleitstuck niet 45 graden gedraaid'. Daarvoor zal, zoals op de tekening zichtbaar is, lijkt me die schroef er uit moeten, maar die krijg ik er niet uit. En de 45 graden draai kan ik ook niet maken. Als ik het goed zie zal ik 'das oberes gleitstuck' dan los van de wisselmotor vast hebben?
Alvast dank! Martin