BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Grootspoor => Topic gestart door: Brs op 25 January 2012, 14:13:40
-
(http://b.asset.soup.io/asset/1231/9419_6db5.jpeg) (http://b.asset.soup.io/asset/1231/9419_6db5.jpeg)
(Bron: http://f4m8.soup.io/post/87820860/Ganze-Arbeit-leisteten-unbekannte-Spraydosen-K-nstler)
Vertaald:
Flink stukje werk... hebben onbekende graffiti-artiesten aan deze 434 gehad: Ze hebben een dubbele deur geverfd (links) en hebben daarnaast van de twee kleine ramen een groot raam gemaakt. Rechts daarvan hadden ze met graffiti een virtuele dubbele deur inclusief ramen, deurrubbers en drukknoppen nagemaakt. Het werkte zo realistisch dat de conducteur door middel van "Deur niet te gebruiken"-stickers reizigers ervan moesten weerhouden om "in te stappen".
-
Briljant!! (y)
Groet,
michel
-
Humor! ;D (y)
-
Haha, leuk! (y) (y) :)
-
Dit is echt heel mooi gemaakt. je moet echt goed op de foto kijken wat er precies waar zit.
-
Schitterend!
Ik zie die verveelde gezichten al helemaal voor me, van gefopte forensen op een koud, druilerig voorstadsperron in de vroege morgen... druk*druk*drukkerdedrukkerdruk* "Stom ding, doet 't niet."
Prachtig toch?
Gr. Geoffrey
-
Haha geweldig dit ;D!
-
Geweldig (y)
-
;D ;D ;D
KLAP ! ;D
-
En dan zegt men dat Duitsers geen Humor hebben....wel dus.
-
Ik begrijp dat dit dezelfde gasten zijn die eerder al eens een Silberling stuurstandrijtuig van tijdperk 5 verkehrsrot in tijdperk 4 zilver met blauw hebben omgeschilderd. (zie hier (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?3,5114440,5114552#msg-5114552)) Tevens lees ik dat dit geintje al anderhalf jaar geleden is uitgevoerd.
Best grappig, maar wel duur om weer weg te halen
-
Haha, ook erg leuk! Mooi protest tegen al die verkeersrode eenheidsworst, als je 't mij vraagt.
"Bij nieuwe tijden hoort ook een nieuwe huisstijl!"
"Echt niet." En kijk eens na een nachtje kliederen...
Ik zeg: op naar de eerste SLT in OV-geel met blauwe banen. En hoe zou een GTW 2/6 er in het dieselblauw met proefsnor uitzien? ;D
Groeten, Geoffrey
-
Haha! Zag het al op het 3r*ilforum, en nu hier ook.
Ik ben het wel eens met de gele SLT en De blauwe GTW, (maar dan zonder proefsnor).
Van mij mogen grappenmakers dat wel eens doen!
-
Ongekende mogelijkheden. Wie past een Arriva GTW aan, zodat die klopt met het Piko model?
-
Goed denkwerk Henk (y)
Ik wil wel een naad op een hondekop kwasten ;D
Maar.... Dit lijk me geen werk dat je ff op een druilerige nacht op een slecht verlicht opstelterrein op een rijtuig spuit. Onderschat ik daarmee de werksnelheid van de artisten of ben ik te achterdochtig?
-
Inderdaad briljant gedaan en weer eens wat anders dan de soms onleesbare tekst van die "kunstenaars".
Haha, ook erg leuk! Mooi protest tegen al die verkeersrode eenheidsworst, als je 't mij vraagt.
Maar eenheidsworst ???...Is NL niet veel anders dan met al dat geel/(blauw)
-
Goed denkwerk Henk (y)
Ik wil wel een naad op een hondekop kwasten ;D
Maar.... Dit lijk me geen werk dat je ff op een druilerige nacht op een slecht verlicht opstelterrein op een rijtuig spuit. Onderschat ik daarmee de werksnelheid van de artisten of ben ik te achterdochtig?
Reken maar dat dit geoefend groepswerk is hoor ;) Overigens zou je een SGM nog wel kunnen aanpakken. Of een Vtje in het groen. ;D
-
Mat'64 in SLT-kleurstelling. Of breng ik dan mensen op verkeerde ideeën...
-
Beetje jammer :(
Elke vorm van grafiti is een misdrijf.
Ze moeten met hun poten van andermans spullen afblijven.
Ik zag vandaag ook weer veel treinen ondergespoten met die pestzooi,
maar blijkbaar geeft niemand daarom,anders zou het wel veel harder aangepakt worden.
Op scholen geven ze zelfs grafiti workshops?! ??? >:(
Ik wil niet tegen die smerigheid aan kijken.
Zo ik heb mijn hart weer gelucht,dank u. ;D
gr Ed(die dagelijks door de Irenetunnel in Delft rijdt en dan zeer agresief wordt)
-
Ahum, graffiti is een kunstvorm is helaas veel prutsers (de taggers) kent en erg ondergronds en illegaal werkt. Want, laat ik eerlijk zijn, ik kan het zo nu en dan best waarderen. Een saaie grijze geluidswal die wordt opgeleukt met een kleurig wezen. Echter, vele plaatsen kennen ook legale graffitiplaatsen. Kan best heel mooi zijn.
En nee, ik ben geen voorstander van alles onder te kladden. ;)
-
Dat bedoel ik >:(
Zolang die gore zooi zelfs hier gewaardeerd wordt....
gr Ed.
-
Ik heb een pleurishekel aan normale graffiti (heb al teveel vierkante meters moeten verwijderen en overschilderen :( ) maar ik vind dit toch wel iets anders. Hoewel ik er niet direct heel happy van zou worden als ik het op ons materieel aan zou treffen vind ik het toch van een andere categorie dan de gemiddelte tag.
-
Whaha, las het net pas, maar echt heel heel knap gedaan! ;D (y)
-
(die dagelijks door de Irenetunnel in Delft rijdt en dan zeer agresief wordt)
Nog ff volhouden. Is een kwestie van tijd voor je daar vanaf bent 8)
Gr.
Eric
-
Het eindeloze ge'tag' hou ik ook niet bepaald van. Maar vaak verschijnen er ook echte kunstwerken. Het gebeurt regelmatig dat ik toch even blij staan kijken.
In Utrecht heb je de 'Utrechtkabouter', die duikt op de vreemdste plekken op en elke keer als ik er eentje zag, moest ik even glimlachen.
Maar dat je je agressief laat maken door zo iets...
Eelco
-
Dit is nu een graffiti met style, en nep deur tot in detail naspuiten en de echte tot raam maken.
Er zijn toch ook werkplaatsmedewerkers, dacht tenminste dat het door hun gedaan was, die ook (illegaal) een snor gespoten hadden op diverse oude treinen ? Klagen we daar over, nee. We vinden het zelfs mooi. terwijl het niet origineel zo was.
Ze worden zelfs zo in model uitgebracht...
Ook een 1600 (meen 1601) heeft even met een rode neus rondgetuft.
Vonden ze welliswaar bij NS niet zo leuk maar er werd wel op gejaagd door treinspotters en die hebben nu unieke plaatjes, Ook in model zie je hem wel eens opduiken gemaakt door zelfbouwers.
Dus graffiti word heus wel gewaardeerd al vind ik zelf dat er wel degelijk een verschil in zit tussen je naam effe ergens op kladderen of iets kunstzinnigs maken, en dan ligt het natuurlijk ook aan de locatie waar het verschijnt.
Ik heb het idee dat dat vaak nog het grootste probleem/ergernis is, de plek waar het terecht is gekomen, en niet zozeer de creatie zelf.
-
Die 1600 met rode neus was van de Vli-Plo. Dat was destijds een eigen initiatief van enkele NS-medewerkers en dat werd niet echt door de directie gewaardeerd. Dus die rode neus (slechts aan één kant van de loc) werd uiteindelijk weer vergeeld.
mvg,
Gert
-
Er was een paar jaar geleden toch ook een schuifwandwagen die was voorzien van een blote dame? Die vond ik ook wel gaaf, zou daar best een decal van willen voor op mijn eigen schuifwandwagens :)
-
Ik zag deze laatst voorbij komen in Zwolle, kon ik ook nog wel waarderen :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/385969_293480140675044_100000391824625_1001005_770023031_n.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/385969_293480140675044_100000391824625_1001005_770023031_n.jpg)
-
Er was een paar jaar geleden toch ook een schuifwandwagen die was voorzien van een blote dame? Die vond ik ook wel gaaf, zou daar best een decal van willen voor op mijn eigen schuifwandwagens :)
die hebben we 10-10-'09 eens geplaat op de Kfh Erwin;
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0113_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0113_1.jpg)
grtz,
Wim
-
Maar dat je je agressief laat maken door zo iets...
Eelco
Wij hebben daar wel vaker een discusie overgehad weet ik nog.
En ja van een misdrijf word ik agresief,niet zo erg dat ik zelf een misdrijf bega,maar toch ;D
Maar ik sta een beetje alleen in dit draadje,maar ik moest even mijn mening kwijt dank u 8)
gr Ed.
-
Wij hebben daar wel vaker een discusie overgehad weet ik nog.
Dat kan ik me niet meer herinneren, eerlijk gezegd. Maar ik heb dan al zoveel discussies gehad op de diverse fora waar ik rond hang... ;)
Maar ik begrijp je wel hoor. Het overal neerspuiten van tags of rommelige krabbels is ook iets waar ik niet vrolijk van word.
Eelco
-
Nee, maar het is jammer als je daardoor leukere dingen niet meer kan waarderen. Hier is een origineel idee in hoge kwaliteit uitgevoerd. Daar ben ik dan weer gevoelig voor.
Zelfs Chris zag ik. Normaal krijgt die heel agressieve ideëen van graffiti.
-
Uiteraard mag het niet maar er zijn ook voorbeelden van graffiti-artiesten die zo briljant zijn dat ze uiteindelijk tot de grote kunstenaars gerekend worden; Keith Haring, Banksy.
Reverse graffit is ook een leuke tussenvorm... 8) Met een sjabloon en een hoge drukspuit aan de gang.
-
Het vervelende is wel dat, voordat je een tag kan maken die echt mooi is, je heel veel moet oefenen. En dat oefenen gebeurd meestal niet thuis achter een bureautje op een velletje papier....
Blijft toch een dubbel gevoel. Sommige tags zijn zo mooi en/of leuk dat ik het toch wel kan waarderen. Het overgrote deel van de graffiti is echter lelijk en irritant.
Etienne
p.s. op 21 maart start in het spoorwegmuseum de tentoonstelling "Stencil Station" Heeft hier ook wel mee te maken.
Ook daar een beetje dubbel gevoel over.
-
Ik zag deze laatst voorbij komen in Zwolle, kon ik ook nog wel waarderen :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/385969_293480140675044_100000391824625_1001005_770023031_n.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/385969_293480140675044_100000391824625_1001005_770023031_n.jpg)
Dat is ook wel een gave graffiti, nu nog een fabrikant zo gek zien krijgen dat ze dit namaken, of decals.
-
Sommige "kunstwerken" vind ik best mooi. Zo heb ik ooit zo'n "kunstenaar" betrapt bij ons op het opstelterrein. Hij sloeg gelijk op de vlucjt met zijn ladder en andere gereedschappen :-\. Toch had ie er best wel werk van gemaakt en stond er dus een hele grote teddybeer op de betreffenxe icm gespoten. Wel erg netjes gedaan. Toch ben ik geen fan van graffity op treinen. Je spuit toch ook geen bussen, auto's, vrachtauto's, vliegtuigen of schepen onder?! Op een sfeerloze geluidswal of tunnel kan ik het daarentegen wel waarderen. In Zwolle hebben ze zelfs een paar gasten ingehuurd om een aantal viaducten onder de a28 op te leuken. 1 is zelfs voorzien van de oude ijssel spoorbrug ;). Ook op het station van Leeuwarden is er een mooi voorbeeld van te zien. Zo kan het dus ook.
Toch moest ik stiekem wel even lachen om de nepdeuren. ;D
-
Ik zit nu in de trein tussen de geluidswallen en fly-overs,leuk joh die
kunstwerken van die kunstenaars,ik zit echt te genieten (y)
Gr Ed.
-
Ja, maar ja, zijn die geluidsdingen zelf dan zo'n opbeurend uitzicht?
-
Niet echt,maar mooi,schoon grijs beton is een heel stuk beter.
Ik ben nu in Tilburg,hier hebnen ze heel veel kunstenaars.
Gr Ed.
-
En dan zegt men dat Duitsers geen Humor hebben....wel dus.
De kunstenaars zijn onbekend gebleven ::)
Ik hou het erop dat ze toch geen humor hebben ;D
Niet echt,maar mooi,schoon grijs beton is een heel stuk beter.
Als je ervan houd scheelt het veel behang gedoe in je huis, dat wel ;)
Heb nooit begrepen waarom beton niet door en door gekleurd geleverd kan worden, kwestie van een mengkleur tubbetje leeg knijpen in de betonmixer auto en klaar ben je (y)
Verder vind ik dat slechte Graffiti kunstenaars hard aangepakt moeten worden!
en verplicht op cursus moeten.
Graffiti hoort bij een grote stad, dus een rondje rond de kerk was helemaal zo'n slecht idee nog niet.
-
Het kan wel en gebeurt ook maar de kleuren blijven wat vaal en verbleken snel.
Denk maar eens aan 'rode' stoeptegels of betonklinkers.
-
Tubetje UV protection erbij! 8)
Afwasbare coating erover spuiten, is het betonrot ook weer uit de wereld.
(laten doen door slechte Graffiti spuiters die de verplichte cursus moeten volgen, goede training)
-
Zo kun je zien hoe smaken verschillen. Ik vind niets saaier dan grijs beton. Ik heb een tijd in zo'n jaren '70 kantoorkolos gewerkt waarin veel beton zichtbaar was in het interieur, wat echt dodelijk bleek voor een goed humeur. Simpelweg verven van het beton met een kleurtje als onderdeel van renovatie maakte het er stukken beter (lees: vrolijker) op.
Ik kan me dus wel voorstellen dat sommige lieden grote, kleurloze of monotone constructies in het landschap een beetje pit willen geven met een 'piece'. Een goeie grap zoals het 'omwisselen' van deur en ruit kan ik dan ook zeker waarderen. Dat het geld kost om dergelijke zaken van materieel te verwijderen, neem ik als betalende reiziger graag voor lief. De prijs van dat kaartje zou ook zonder grafitti op materieel toch wel jaarlijks omhoog gaan, so what...
Een ordinaire tag is echter ook niet m'n potje thee. Ik zie daar niks moois in. Maar volgens mij valt het in NL nog wel mee, kijk 'ns naar Duitsland of Italië. Echter zoals gezegd, ieder z'n meug.
Groeten, Geoffrey
-
Graffiti hoort bij een grote stad
Omdat het in een stad veel voorkomt hoort het er dus(?) bij en moet het allemaal maar geaccepteerd worden? Die lui moeten gewoon met hun spuitbussen van andermans spullen afblijven. En ook al zijn sommige tags leuk en/of grappig. Feit blijft dat ze andermans spullen onderkliederen.
Etienne
p.s. Kostenpost voor de NS in 2006 was 10 miljoen.
-
Feit blijft dat ze andermans spullen onderkliederen.
p.s. Kostenpost voor de NS in 2006 was 10 miljoen.
Als ik zie hoe afgeragd NS haar eigen materieel soms laat rondrijden, kan een extra verfbeurtje geen kwaad... ;) En daarnaast: die 10 miljoen krijgen we als reiziger van NS ècht niet terug als grafitti opeens zou stoppen.
Even zonder gekheid: ik fiets dagelijks door een zijstraatje in de binnenstad waar de eigenaar van een gebouw weinig deed aan onderhoud (want zijstraat). Vies pleisterwerk, sporen van langslopend regenwater enzovoort. De smerige uitstraling verhoogde ook het gevoel van onveiligheid. En nu? Na een bezoekje van wat 'spuitgasten' ziet het er stukken beter en schoner uit en mensen komen weer graag naar de winkeltjes in die zijstraat. Grafitti kan dus wel degelijk 'nut' hebben, mits uitgevoerd met een bepaald sociaal doel voor ogen.
Groeten, Geoffrey
-
p.s. Kostenpost voor de NS in 2006 was 10 miljoen
Zo hee, das per betalende reiziger best nog wel op te brengen!
1 miljoen reizigers per dag x jaar, dat is afgerond naar boven 0,03 euro cent, dat gaat een klappertje worden als de kaartjes weer duurder worden.
De één houdt van Graffiti, de ander niet.
De één heeft respect voor andermans spullen, de ander niet.
De één relativeert graag, de ander niet.
Eén en ander zijn best wel verschillend en dat is maar goed ook.
-
Ries,
Helemaal mee eens! Leuke berekening, overigens. Zo had ik het nog niet bekeken.
Groeten, Geoffrey
-
De één houdt van Graffiti, de ander niet.
De één heeft respect voor andermans spullen, de ander niet.
De één relativeert graag, de ander niet.
Er zijn best aansprekende graffity's, maar zonder toestemming ergens op spuiten is simpelweg verboden, ook al is het nog zo kunstig gedaan. Net zoals je niet aan andermans spullen mag zitten, wie dat niet respecteert is crimineel bezig.
Ik vermoed dat bij veel mensen het relativerende meteen verdwijnt, zodra het om hun eigen eigendommen gaat :)
Groetjes, Bart
-
Ik vermoed dat bij veel mensen het relativerende meteen verdwijnt, zodra het om hun eigen eigendommen gaat
Dat denk ik ook. Ik vrees dat zo'n spuitgast niet blij is als ik een mooie tekening op zijn scooter zet. Ze moeten gewoon met hun tengels/spuitbussen van andermans spullen afblijven. Simpel zat.
Leuke berekening trouwens; Dus jullie vinden graffiti erbij horen en 10 miljoen aan onnodige kosten blijkbaar ook. Tsja...
Etienne (die zich een dag poetsen aan een 1300 van het NSM kan herinneren...was niet de leukste klusdag, want dat voelde niet echt als een nuttige klusdag)
-
Ik vermoed dat bij veel mensen het relativerende meteen verdwijnt, zodra het om hun eigen eigendommen gaat
Dat weet ik wel zeker!
En ik geef ook niet graag geld uit, als ze voor de lol m'n auto spiegel eraf trappen.
Maar als ik, die auto kostte wat het kost wilde beschermen, zou ik een garage bouwen. En daar weer een groot hek om heen zetten. En camera's ophangen. En binnen verder bouwen aan mijn modelbaantje, waar alles keurig is en nooit iets onregelmatigs gebeurd.
Er zijn trouwens nog heel veel dingen verboden en crimineel, één ervan is hulpverleners, aanvallen, molesteren etc.
Die zijn vaak wat moeilijker te herstellen, zeker "de impact" uit een hersenpan halen is een vrij langdurige en kostbare kwestie zonder garantie.
Ken je beter rammelende wielen van een goederenwagen vervangen.
Let wel, het luchtige en relativerende in mijn berichten hoeft niet overgenomen te worden als levenstijl, een ieder is vrij te kiezen hoe hij/zij door het leven gaat.
Met vriendelijke relativerende groet,
Ries Gremdaat
PS
Ik ben geen hulpverlenert, (voordat mensen medelijden met me krijgen) ik heb gewoon weinig met spullen, meer met mensen ;D
-
Ik relativeer heel mijn leven al.
bv:Ik ben vandaag op pad geweest,ik kon gelukkig
niet veel naar buitenkijken omdat de ramen van de trein zo vies waren.
En dan sta je op Eindhoven en dan waan ik me weer even terug in de tijd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1434_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1434_2.jpg)
Maar dat duurde maar heel even.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1435_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1435_1.jpg)
gr Ed.
-
die hebben we 10-10-'09 eens geplaat op de Kfh Erwin;
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0113_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0113_1.jpg)
grtz,
Wim
Haha! ja, dat was um! heb me scheel gezocht, maar kon hem nergens meer vinden, bedankt Wimpie!
-
We hadden hier laatst een poll over de rode danwel blauwe kleur voor het diesel electrische NSM motorrijtuig 41.
Deze jongens mogen van mij best een keer langsgaan in Utrecht, zo te zien hebben ze ervaring genoeg met de rode kleur ;)
-
Grappig om te zien dat velen deze wagon wel kunnen waarderen, terwijl het toch één van de bekendste Duitse graffitii schrijvers is die dit heeft gedaan. Die spuit tientallen wagons onder, waarvan jullie het dan niet kunnen waarderen. Van dit soort dingen zijn nog tientallen anderen mooie en zeer creatieve voorbeelden. Voor de 'liefhebber' kan ik dan een mooi boek aanraden, waar dit allemaal in staat beschreven.
Inclusief de vernieuwde Silberling:(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2068_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2068_2.jpg)
Overigens is een tag een snelle handtekening en een piece een uitgebreide tekening (ook hier vaak door elkaar gehaald).
Als we met z'n allen de verschillen leren en beter naar de realiteit kijken zoals velen toch wel doen, dan zal de graffiti op modelbanen geen stijlbreuk meer opleveren. Ik zie nu nog te vaak Busch decals. :-X
-
Enerzijds begrijp ik je fascinatie voor graffiti wel, en ik moet toegeven dat ik die act met die 'verplaatste deuren' erg grappig vond, maar anderzijds blijft graffiti het blijk geven van het feit dat je niet weet dat je andermans eigendom moet respecteren.
mvg,
Gert
-
Ik denk dat die scheidslijn voor iedereen anders ligt. Op het moment dat iets een goed verzorgd object betreft (huis, schutting, trein, noem maar op) en één of andere neanderthaler meent daar z'n eigen naamtag op te moeten spuiten, dan haak ik af.
Echter op het moment dat het 'nutszaken' (trein, bus, overheidsgebouw) betreft, waarvan de eigenaar z'n spullen lang niet altijd even netjes onderhoudt, dan kan ik het wel waarderen als grafitti gebruikt wordt als een soort 'knipoog'. Die lekkende blauwe IC-band van een paar pagina's terug vind ik geestig gevonden. Het heeft m.i. dan weinig te maken het het niet respecteren van andermans eigendom, eerder een aansporing om zo'n verkleurde IC-bak weer een fris verfje te geven. Hoeveel verbleekte VIRM's en ICRm's karren er wel niet rond in Nederland, al dan niet met afgekauwd interieur door intensief gebruik? Matig huismeesterschap is net zo verfoeilijk als gebrek aan respect voor andermans eigendom.
Vriendelijke groeten, Geoffrey
-
Sja maar da's nou net het punt. De spuiters zien / kennen dat onderscheid helaas niet. Ik kan best tegen een geintje maar meerdere malen geconfronteerd worden met (museum)materieel dat ondergekalkt is heeft bij mij de tolerantie toch redelijk doen afnemen voor dit soort lieden...
-
Dat iemand z'n spullen in jouw ogen onvoldoende onderhoud geeft, is natuurlijk een stompzinnige reden om het kladwerk goed te praten. Als jij in een oude auto rijdt waarvan de lak dof is en die inmiddels wel eens gewassen mag worden, vind je 't dan ook goed dat ze 'm volkliederen? Het is nog altijd de eigenaar die bepaalt wat er met z'n spullen gebeurt, en niemand anders.
Eén van de redenen dat NS-treinen er zo vadsig uitzien is trouwens juist dat kladwerk. Het wegpoetsen van de rommel is niet al te best voor de lak en bovendien blijft de verf vaak in allerlei hoekjes en op rubbers zitten. Het spuitwerk is nooit als knipoog bedoeld. Splinternieuwe treinen worden net zo goed ondergeklad.
Ik heb ook wel eens met graffiti te maken, op gebouwen dan weliswaar, en ik verheug me nu al op het moment dat het eerste stuk tuig van het dak valt en al z'n botten breekt.
Een graffitispuiter die ongevraagd z'n rommel op andermans bezittingen spuit is voor mij gelijk aan 'n hond, die ook overal pist om z'n terrein af te bakenen. Niks kunstenaar, gewoon een vandaal, die niet alleen schade aanricht maar zich in veel gevallen ook nog op plekken bevindt waar hij sowieso niet mag komen en waar hij gevaar veroorzaakt. Slopers, die kapot maken wat een ander met veel moeite tot stand brengt - zie de reactie van JAB van Ree.
-
Ik heb ook wel eens met graffiti te maken, op gebouwen dan weliswaar, en ik verheug me nu al op het moment dat het eerste stuk tuig van het dak valt en al z'n botten breekt.
Een aantal jaren geleden is een 19 jarige graffity spuiter bij de Binckhorst doodgereden door een passerende trein.
Er heerste geen jubelstemming.