BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: RA op 24 January 2012, 15:28:00
-
Hallo allemaal,
Met de verhuizing achter de rug is er tijd en ruimte gekomen om te gaan werken aan een eigen modelspoorbaan. Als kind/tiener al een een paar keer een "treinbaan" gehad, maar nu (zo is althans de bedoeling) moet het een "echte" modelspoorbaan worden. Het leek me wel leuk om, in navolging van diverse anderen hier, één en ander te delen.
Om de lijnen enigszins uit te zetten gelden de volgende uitgangspunten / gedachten:
- Ruimte is 3.70 x 3.50. Dat is niet overdreven groot, maar gezien de plannen zou het voldoende moeten zijn. (Uiteraard: als de ruimte groter zou zijn, zouden de plannen ook anders zijn, maar ja.)
- Tijdperk (IV)-V-VI, Nederlands.
Thema/onderwerp: eenvoudige halte aan een dubbelsporige (drukke) hoofdlijn. Een intercity (ICL, Berlijntrein of ICRm) of goederentrein kan er door heen blazen en een stoptrein (te verschijnen Plan V, Buffel, korte ICR/Plan W) kan er halteren. Denk daarbij aan een halte zoals Wijhe, Horst-Sevenum, Velp, dat idee.
Grofweg zal sprake zijn van een ovaal (langs de wanden van de kamer) waarbij de korte zijden, althans de bogen, worden weg gewerkt (hekel aan krappe bogen) en de lange zijden worden benut. Eén lange zijde zal plaats bieden voor de halte, de andere zijde voor een stukje "paradestrecke in het groen".
De bogen zullen vrij krap worden gehouden, maar wel zodanig dat een dubbelgelede containerwagen of een sleep ICR's er door heen kan. Dat levert een recht stuk op van ongeveer 2.20.
Waar het op neerkomt is dat gefocust wordt op een relatief klein stukje spoorweg, zoals dus die halte, maar die wel volledig wordt uitgewerkt en doorgedetailleerd. Een soort van diorama dus.
Mogelijk dat ik één van de lange zijden van het ovaal iets gebogen laat lopen en ik daar een klein beetje verkanting toepas. Hoe dan ook, de plannen zijn er, een exacte tekening van de sporenloop volgt.
Wordt dus vervolgd.
Vriendelijke groet,
Robbert
-
De plannen zijn goed,nu de rest nog. :D
Gr Henk