BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: nachbar op 18 January 2012, 19:42:47
-
Beste mede forummers,
Vanwege verhuisplannen is de grote baan Bad Bührtal (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,25120.msg636297.html#msg636297) historie, ingepakt in dozen.
Maarrrrrrr gezien de huidige huizenmarkt zal het nog wel ff duren voordat we ook daadwerkelijk verhuisd zijn. Dus borrelde er al weer wat plannen op in mijn hoofd. Voorwaarde is wel dat het mee te verhuizen is.
Het idee:
Een BW met diverse locloodsen, draaischijf, kolen etc.
Op 2 module bakken van 120x85 cm.
Geheel digitaal en aangestuurd door Koploper
Aansluitbaar op een groter baanplan
Het banenplan (versie 1):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bw_bad_bhrtal_versie_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bw_bad_bhrtal_versie_1.jpg)
Ik heb proberen aan te geven wat wat is.
Graag op of aanmerkingen, suggesties etc ;)
Groet,
Jeroen
-
Dat is een heel mooi baanplan. (y)
Ik heb alleen nog een vraag want wat ga je op de opstelsporen zetten? ???
Groetjes.
-
Het lijkt mij niet zo logisch als je goederenloods en opstelsporen alleen via de draaischijf bereikbaar zijn, zulke situaties kwamen in het echt volgens mij niet (of anders bijna nooit) voor.
Sander
-
@ slipband, op de opstelsporen komen locs, rijtuigen, van alles wat te staan. Ik heb het aantal in versie 2 wat ingeperkt.
@ sander, ja, klopt was mij ook al opgevallen dat dit niet logisch is. In versie 2 er een "doorgaand" spoor van gemaakt. Of dit nu logisch is weet ik ook nog niet, misschien haal ik de goederenloods wel weer weg, weet het nog niet helemaal, moet nog ff "rijpen" ;)
Versie 2:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bw_bad_bhrtal_versie_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bw_bad_bhrtal_versie_2.jpg)
Groet,
Jeroen
-
Hoi Jeroen,
Mooi plan! Ik ben een grote liefhebber van (stoomloc)depots. Nog wat opmerkingen:
Opstelsporen voor rijtuigen of andere wagens vanaf een draaischijf is erg onhandig. Hoe krijg je in jouw baanplan een rijtuig op een opstelspoor zonder de locomotief "op te sluiten"? Zul je ook een lengte spoor (lang genoeg voor een locomotief) precies tegenover dat spoor aan de draaischijf moeten leggen, kun je daar een loc kwijt om je rijtuigen over de draaischijf het opstelspoor op te duwen.... In werkelijkheid zal niet niet veel voorgekomen zijn. Je kunt nu eventueel wel vanaf het doorgetrokken spoor langs de goederenloods wagens op de sporen rangeren
Ik zou de goederenloods weglaten, voegt niet veel toe. Alleen een locdepot is erg mooi en voldoende boeiend.
Als de loods blijft inderdaad naast een doorlopend spoor en vergeet niet dat er dan ook een straat naartoe moet lopen, die zie ik helemaal niet in je plan.
Ik zou ook de inspectieput en de slakkenput omdraaien: de slakkenput naast de waterkolom in het doorgaande spoor is gebruikelijk. Een inspectieput met kraan moet juist niet in een doorgaand spoor. Ook de dieseltank kan beter naast het spoor naar de (diesel?)locloods. Als heen en weer steken kon worden voorkomen dan deed men dat.
Laatste tip: leg het hele zwikje ietsje schuin ten opzichte van de rand dan oogt het meteen echter en minder stijf
Groeten,
Arnoud
-
Dank je voor de tips Arnoud!
Diesel is ook niet logisch geplaatst. Ga ik aanpassen, evenals de inspectieput en slakkenkuil. De inspectieput komt dan ook meer op het terrein van de onderste locloods.
Weg komt er ook in iedergeval richting "kantoor" en dan ook langs de goederenloods. In versie 3 zal ik die ook intekenen.
Groet,
Jeroen
-
Jeroen, misschien heb je hier iets aan:
Sporenschema:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_18_1_12_kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_18_1_12_kopie.jpg)
Toelichting:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_18_1_12_kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_18_1_12_kopie.jpg)
Toelichting vervolg:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_18_1_12_kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_18_1_12_kopie.jpg)
Succes!
Groet,
Ruud
-
Ruud, bedankt voor de info (y)
Met bovenstaande tips en suggesties weer wat verder gefröbelt:
versie 3:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bw_bad_bhrtal_versie_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bw_bad_bhrtal_versie_3.jpg)
groet,
Jeroen
-
Toch weer een wijziging doorgevoerd.
Nu met de Piko Stoomlocwerkplaats in plaats van een goederenloods.
Versie 4:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bw_bad_bhrtal_versie_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bw_bad_bhrtal_versie_4.jpg)
Nu is de dieseltank ook meer conform bovenstaande beschrijving.
Misschien dat het geheel nog 1-2 graden gekanteld moet worden.
Groet,
Jeroen
-
Dat wissel dat voor het kantoor BW ligt. De lengte van het spoor naar de draaischijf toe is lang genoeg om daar je langste diesel op te zetten, anders moet je altijd de draaischijf gebruiken.
-
he naamgenoot,
Dat is inderdaad een goeie (y)
Nu past dit niet, maar heb wel nog wat ruimte om de wissel op te schuiven. Misschien is deze wissel ook wel wat te veel van het goede. Nog maar eens naar kijken.
Jeroen
-
;D
Misschien dat de volgende uitleg helpt:
Ruud K haalt de tekening uit een boekje, uit datzelfde boekje haal ik ook een verloop van handelingen op een stoomlokdepot.
stap 1 controle bedrijfszekerheid
stap 2 kolenladen
stap 3 rookkast schoonmaken
stap 4 slakken verwijderen/water nemen
stap 5 zand bijvullen
stap 6 evt draaien
stap 7 loc.loods
Want als ik nu naar je plan kijk zijn een aantal dingen onlogisch, in mijn optiek dan. de plaats van de werkplaats en de inspectieput. Logisch lijkt mij als die in elkaars verlengde liggen. Misschien is er in de werkplaats wel een inspectieput.
Dit is een meer algemene opmerking, m.b.t die werkplaats en dat is de aanvoer van (zware) materialen. Het kan via de rails, maar zal in jouw tekening toch via de weg gaan. Want een goederenwagon gaat nu altijd via de draaischijf, volgens de laatste tekening. Eigenlijk gaat dit meer over de invulling en positionering van de verschillende attributen nodig in zo'n depot. De ligging van de rails an sich is wel leuk. ;D
-
Dank voor de aanvulling, ik probeer ook zoveel mogelijk de logische volgorde te benaderen (waar mogelijk uiteraard ;)).
Zoals ik er nu naar kijk dan kan de inspectieput en vlampijpreiniger ook naar het spoortje bij de werkplaats, daar lijkt het meer logisch (werkplaats was eerst onder gesitueerd). De weg heb ik nog niet ingetekend, komt nog maar de locwerkplaats krijgt zeker een wegaansluiting. Dan kan ik ook de overweglichten gebruiken (y). Hoe de weg komt te lopen hangt een beetje af van de werkelijke grote van de locwerkplaats, met name de gebouwen en zo.
Zal straks een en ander in tekenen.
Groet,
Jeroen
-
zo, weer een vervolg plaatje, volgens mij begint het met de tips van jullie wat te worden:
Versie 5:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bw_bad_bhrtal_versie_5_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bw_bad_bhrtal_versie_5_1.jpg)
Rechts nu een klein schaduwstationnetje gemaakt voor de afwisseling bij automatisch rijden.
Groet,
Jeroen
-
Gisteravond even de sporen uitgelegd volgens plan. Ziet er toch erg leuk uit. Waarschijnlijk ga ik de locwerkplaats van piko niet gebruiken, is een beetje groot. Op die plaats komt dan een dubbelsporige locloods met daarvoor de inspectieputten.
Vanavond even een fotootje plaatsen van de uitgelegde sporen.
Ben er nog niet helemaal uit waar ik de bezetmeldpunten moet plaatsen en hoe lang en hoeveel. Vanavond maar de koploper handleiding verder lezen. dan moet dat wel duidelijk worden ( denk ik :P)
Groet,
Jeroen
-
@ Ruud, in dat boek waar jij die 2 plaatjes uithaalt, staan daar ook de seinen en andere tekens/borden in die op een BW emplacement gebruikt worden?
Jeroen
-
Jeroen,
Op dat punt is het boekje zeer terughoudend. Ergens staat de nogal cryptische zin: 'In- en uitrijseinen slechts plaatsen als op een lang verbindingsspoor seinen nodig zijn.' In de sporenschema's zie ik alleen aan het begin van het depot een in- en uitrijsein.
Je kunt dit inmiddels al stokoude, maar toch informatierijke boekje misschien wel in een bibliotheek vinden. Het gaat om deel 13 uit de zgn. Kleine Modelbaan Serie: 'Het locomotiefdepot in model'. Het is een oorspronkelijk in het Duits verschenen serie, in het Nederlands bewerkt door H.F. Enter, die vroeger wel meer boeken over modelspoor heeft gepubliceerd.
Groet,
Ruud
-
Ruud, dank voor de info. Ga van het weekend wel eens kijken in de bibliotheek.
Vanavond maar de eerste module bak in elkaar gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_02341.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_02341.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_02351.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_02351.jpg)
En nog de laatste versie van het baanplan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bw_bad_bhrtal_versie_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bw_bad_bhrtal_versie_6.jpg)
Groet,
Jeroen
-
Ik kwam in ons "bouw van het buurdal" draadje de volgende link weer tegen (gekregen van mede forummer decauville_nl)
http://www.bahnen-wuppertal.de/html/betriebswerke.html
(http://www.bahnen-wuppertal.de/html/betriebswerke.html)
Met zowel baanplattegronden als veel foto's van BW's. Leuk om de foto's te bestuderen voor de aankleding en mogelijk ook om uit te vinden hoe en welke seinen/borden werden gebruikt.
Aangezien we het bouwstadium hebben bereikt, ga ik aan de moderators vragen om dit draadje te verplaatsen naar "wat zijn we aan het bouwen"
Groet,
Jeroen
-
en...... verplaatst (y) heren bedankt!
Weer wat verder gebouwd.
2 module bakken gemaakt en vervolgens de rails uitgelegd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0236_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0236_7.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0237_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0237_4.jpg)
Richting de draaischijf wordt e.e.a. gelegd met flex. De draaischijf heeft de sloop gelukkig overleeft, hij doet het nog, wel een paar "nieuwe" aansluitspoortjes regelen, die hebben het niet allemaal overleeft, deze zaten ook in het gips.
Tot zover weer.
Groet,
Jeroen
-
Weer even stof afblazen!
Afgelopen weken helaas geen tijd gehad voor de modeltrein hobby. Gelukkig nu een paar dagen vrij en even tijd genomen.
Vandaag bezig geweest met de eerste servo wisselaandrijvingen.
Eerst een steuntje uit een alu profiel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_02661.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_02661.jpg)
Servo monteren en klooien met een verenstaal 1 mm stukje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_02671.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_02671.jpg)
Servo's komen verzonken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_02691.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_02691.jpg)
Met wissel er boven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_02701.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_02701.jpg)
E weer afgedekt met een stukje blauwe onderplaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_02711.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_02711.jpg)
Tijdrovend klusje om alles goed te plaatsen en goed af te stellen, de eerste 2 werken naar behoren de 3e bijna ;D.
Groet,
Jeroen
-
Vanavond de wissels en een paar stukjes rails verlijmt.
Gelijk daarna de rails ook even aangesloten op de multimaus (was weer ff wennen hoe de bediening na al het IB geweld). Daarna ff de BR218 laten rijden. Morgen weer verder.
Groet,
Jeroen
-
Waarom zie ik dit nu pas? :-\
Het mag duidelijk zijn: ik ga je in de gaten houden, want ik loop ook al een tijd na te denken over zo'n depot...
Dit baanplan (incl. alle overige foto's en verhalen) gaat me zeker de nodige inspiratie geven! (y)
Succes met de verdere bouw (ik ga wel afkijken hoor...)!
Groet,
Ronald
-
Ronald je bent niet de enige die het gaat volgen.
Leuk om te lezen dat forum leden meedoen. (y)
Jeroen. Als de servomotor zo inbouwd wordt kan je deze toch nooit vervangen als deze defect raakt of zie ik het verkeert.
Gr.
Wim
-
@Ronald, leuk dat je me gaat volgen. Een BW is in module bakken wel goed te realiseren ook als je niet zo veel ruimte hebt of bij een verhuizing zoals bij ons. Dat je gaat afkijken, tja dat doe ik ook hier op het forum ;D (y). Geef ff een seintje als je ook een BW gaat bouwen.
@ Wim, op zich heb je gelijk dat als de servo kapot gaat je er erg slecht bij kan. Nu gebruik ik deze servo's al een tijdje zowel in onze vorige baan maar ook in mijn modelvliegtuigen en ik heb er nog geen problemen mee gehad. Met een beetje mazzel gaat dit wel goed (denk ik.. ::))
Groet,
Jeroen
-
bouw vlot even niet zo, was wel duidelijk denk ik ;D. Veel andere prioriteiten (werk, huis verkoop klaar maken etc).
Vandaag wel de trein kamer opgeruimd. Hoop van de week weer wat aan de baan te kunnen doen.
Groet,
Jeroen
-
Hoe is het met de bouw?
Er valt momenteel niet veel 'af te kijken'... ;D
Groet,
Ronald
-
Hoi Ronald,
De bouw vlot totaal niet. De bakken staan netjes tegen de muur van de treinkamer.
Ik verwacht eigenlijk ook niet, gezien de drukte op werk, dat de komende maanden er bouwactiviteiten zullen plaatsvinden.
Ik hoop in het najaar weer een beetje tijd en zin te krijgen in de verdere bouw.
Ben jij al bezig?
Groet,
Jeroen
ps. laatste weken niet op BNS rondgehangen, vandaar late reactie ;)
-
Hey Jeroen!
Nee, ben nog niet 'bouwende'...
(jij bent nog niet ver genoeg... ;D)
Nee, gekheid, ik zit nog steeds te dubben, hoe ik het in ga 'vullen'... Jouw baanplan spreekt me zeker aan.
Moet alleen nog bepalen, welk merk rails ik ga gebruiken. M'n oude modelrails van FLM wou ik eigenlijk in de doos laten liggen...
En het ontbreekt me ook nog aan tijd... :-\
Zodra er nieuws is, ga ik dat zeker melden!
Groet,
Ronald
-
Dat met die servo's als wisselaandrijving vind ik interessant. Wat voor voeding hebben die dingen nodig? Hoe stuur je ze aan, digitaal of analoog?
Vast bedankt!
Groet,
Jan
-
Jan,
Kijk hier (http://www.rosoft.info/ServoSwitch.html) eens.
De servoswitch (bouwpakket) met servo kost € 16,00.
Koos Jabaaij.
-
hoi Jan,
Voor de servo aandrijving gebruik ik een ESU esu switch pilot (http://www.esu.eu/en/products/switchpilot/switchpilot-servo/). Deze stuur ik digitaal aan. Analoog aansturen kan bij deze volgens mij ook.
De servo's die ik gebruik zijn deze micro servo's (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=662), deze zijn goed te gebruiken, maar alleen de fijn afstelling is niet zo denderend.
Succes,
Jeroen
-
Hoi Koos, hoi Jeroen,
dank voor de info! Op mijn vorige modules heb ik de wissels analoog betuurd met wisselaandrijvingen van Lemaco en soortgelijke. Deze voldoen op zich prima, en ik heb er ook nog steeds een hele zooi van liggen, maar die servo's lijken me onder de baan toch wat minder ruimte in te nemen. Ik ben er ook nog niet uit of ik m'n wissels analoog of digitaal wil gaan schakelen. Jullie info helpt me in elk geval weer een eindje verder op het hobbelige pad van de uitzoekerij!
Nogmaals bedankt (y)
Groet,
Jan
-
Na vele maanden afwezigheid, maar weer eens aan de hobby.
Vanmiddag een paar uurtjes gewerkt aan het BW kantoor. Voelt weer goed om hiermee aan de gang te zijn.
Even een fotootje van het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_01411.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_01411.jpg)
Groet,
Jeroen
-
Welkom terug, Jeroen. :)
Als je nog inspiratie nodig mocht hebben voor dit gebouw, weet ik nog wel een draadje elders op dit forum. ;)
Groet,
Bas
-
he Bas,
Waar denk je dat ik voorafgaand aan het kijken was ...... ;)
Even inspiratie opdoen bij Donsdorf (y)
Was wel even zoeken naar de juiste pagina's.
Groet,
Jeroen
-
In afwachting van de verdere bouw van het Bührtal II verder gegaan met het kantoor van het BW Bad Bührtal.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_01511.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_01511.jpg)
Met een lampje boven de deur:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_01531.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_01531.jpg)
En licht binnen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_01501.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_01501.jpg)
Vanavond verder controleren of er geen licht "lekkages" zijn.
Groet,
Jeroen