BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Jeroen Water op 09 January 2012, 11:48:47
-
In het draadje over Piko 2012 plaatste Gérard Drost deze foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Weest_wijs_per_spoor_op_reis.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Weest_wijs_per_spoor_op_reis.jpg)
Foto Afkomstig uit het boek Elektrische treinen in Nederland deel 2 van de Alk en gemaakt door R. Ankersmit.
Ging het in het Piko draadje om de Hondekop, het gaat mij in dit draadje om de tekst op het gebouwtje.
Deze foto is in 1960 gemaakt in IJmuiden. Weet iemand of deze tekst elders ook voorkwam en of ze in 1974 ook nog aanwezig waren? Waren er ook nog andere teksten dan deze?
Jeroen
-
Hmm dat vroeg ik mij ook al af! Ben benieuwd of iemand meer kan vertellen...
-
Niet kunnen vinden Jeroen, maar als je heel ver wilt gaan met de detaillering van je modelbaan, dan is dit misschien nog wel iets: http://www.flickr.com/photos/rienkmebius/3408030360/
mvg,
Gert
-
Hoe dan ook zal het er al eventjes gestaan hebben, ook in 1960. Ik geloof dat in 1947 de 't' van de stam is gevallen in de gebiedende wijs.
-
Die 't' duidt volgens mij vooral op de gebiedende wijs meervoud ('Kookt op gas!', 'Stemt rood!', 'Steunt elkaar, koopt enkel Hollandschen waar', enzovoorts).
Het onderscheid tussen enkelvoudige en meervoudige gebiedende wijs is inderdaad wèl verdwenen na 'de eurlog'.
Groeten, Geoffrey
-
Grappig, ik had dit als meervoud geinterpreteerd (weest u wijs en gaat per spoor op reis), omdat in principe iedereen wordt aangesproken. :)
-
Om nog even terug te komen op de startpost:
Ga er maar gerust vanuit dat de tekst op het huisje dateert van voor de oorlog. Het met de tekst versierde gebouwtje doet een bouwjaar vermoeden van ergens in de jaren '20, maar de tekst kan natuurlijk van latere datum zijn. Ga echter uit van 1940 op z'n laatst, dan heeft de tekst minimaal 20 jaar op het gebouwtje gestaan volgens de foto in de startpost.
Of die tekst er na 1960 nog op heeft gestaan? Vast wel. Waarom zou men de tekst willen verwijderen? Twee mogelijke redenen komen in mij op:
- Sloop van het gebouwtje = verloren gaan van de tekst.
- De opkomst van een 'corporate image' bij NS, zeg maar de 'vergeling' eind jaren '60, begin jaren '70. De communicatie diende zo veel mogelijk gestandaardiseerd te worden binnen één huisstijl. De bekende blauwe pictogrammen en informatieborden leenden zich hier perfect voor, maar een vooroorlogse, wat oubollige wervende kreet waarschijnlijk niet meer. Als er een moment van overschilderen of verwijderen zou zijn geweest, dan zou ik dat daarom dateren ergens begin tot midden jaren '70. Daar komt bij dat het verwijderen van dergelijke teksten op grote knooppunten waarschijnlijk wat voortvarender werd aangepakt dan bij een zijlijntje naar IJmuiden.
Ergo: met wat 'dichterlijke' vrijheid zou ik gewoon een dergelijke tekst op de modelbaan gebruiken wanneer jouw baan gesitueerd is in 1974. Het is niet ondenkbaar dat dergelijke teksten nog voorkwamen in de periode van jouw baan, hoewel het aantal waarschijnlijk rap afnam.
Groeten, Geoffrey
-
Ik kan me een foto herinneren van een station ergens niet in de randstad staand, waar deze of soortgelijke tekst in het bloemenperk stond. Weet iemand welke ik bedoel? Kan het zo gauw niet terug vinden.
-
Stond in 'Vervlogen Stoom', van H. van Poll. Tekst was iets als 'Reist per spoor', inderdaad in een bloembed.
De enige slogan die ik verder ken, is "veilig vlug, voordeelig". Geen idee of die na WO II nog is gebruikt. Onder de noemer 'beter goed gejat dan slecht bedacht', gebruikten de Staatsspoorwegen op Java de slogan 'Veilig, vlug, goedkoop'. Bekt toch wat minder.... ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSnedindie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSnedindie.jpg)
Origineel label uit eigen collectie.
Eelco
-
Stond in 'Vervlogen Stoom', van H. van Poll. Tekst was iets als 'Reist per spoor', inderdaad in een bloembed.
De enige slogan die ik verder ken, is "veilig vlug, voordeelig".
Dat was toch een vrije vertaling van deze slogan? "DE SPOOR: VEILIG, SNEL, GOEDKOOP"?
( sja, 't stond er toch echt in kapitalen...)
-
Hier een afbeelding ;D
Station Ede,
achter retirade gebouw aan de kazerne kant ,vermoedelijk jaren 40
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-XBQKQ6HN-D.jpg)
NS veilig , vlug , voordelig
Gert,
in hoevere lijkt deze op het retirade gebouw van Rhenen?
ff de houten reclame borden weg denken ;D
gr Jan
-
@Roadster, was een andere prent dus een andere tekst.
[off-topic] lijkt er weinig op, alleen de systeemopbouw zeg maar, dus de aard en toepassing van de materialen [/off-topic]
-
Iemand misschien nog bewijsmateriaal gevonden over dergelijke teksten in de jaren '70?
Jeroen
-
Nee, alhoewel ik naar aanleiding van je mailtje wel ben gaan neuzen in de boeken... (maar ben er nog lang niet doorheen ;D)
Helaas...
Grtz,
Niels
-
Zelf ben ik (uiteraard) ook flink aan het spitten geslagen in de boeken, maar ook ik heb nog niets kunnen vinden. En dat waren nu juist van die leuke dingen opm op de foto te zetten waar we nu jaloers op zouden zijn......
Jeroen
-
Inderdaad, zelf ben ik bezig met het station van Arnhem na te bouwen en als je ziet wat daarvan niet op de foto staat, daar word je slecht van...
Blijkbaar hebben we als fotograaf toch niet zulke creatieve geesten, het zijn eigenlijk allemaal het zelfde soort plaatjes helaas.
Goed, ik ga weer verder met spitten. ;D
grtz!
Niels
-
Zelf ben ik (uiteraard) ook flink aan het spitten geslagen in de boeken, maar ook ik heb nog niets kunnen vinden. En dat waren nu juist van die leuke dingen opm op de foto te zetten waar we nu jaloers op zouden zijn......
Jeroen
Inderdaad, maar dat waren zulke algemene, dagelijkse dingen, die zette je echt niet op de foto. Helemaal niet in een tijd dat fotograferen nog een dure hobby was, zeg de jaren 30/40 en begin 50. Nu kun je achteloos een paar honderd opnames van van alles en nogwat maken met je digitale kamera, toen moest je heel goed denken wat je op de foto wilde (los van de mislukte foto's die er vaak tussen zaten) en als je dan moet kiezen tussen een trein of een reclameslogan die je al uit je hoofd kent...
Eelco
-
Hoi Jeroen en anderen,
Ik ben pas sinds eind vorig jaar met spoorzaken in Velsen/IJmuiden bezig, vandaar nu pas reactie!
Over Wijs op reis:
(1) Dat stond in elk geval in april 1973 nog op het trafo-huisje volgens het NH-Archief, zie linkerkant van foto:
- http://noord-hollandsarchief.nl/beelden/beeldbank/detail/50726b10-fb8f-11df-9e4d-523bc2e286e2/media/1a33a361-2962-4d20-a9e8-4c43dbb1bbe7?mode=detail&view=horizontal&q=station%20velsen&rows=1&page=64 (http://noord-hollandsarchief.nl/beelden/beeldbank/detail/50726b10-fb8f-11df-9e4d-523bc2e286e2/media/1a33a361-2962-4d20-a9e8-4c43dbb1bbe7?mode=detail&view=horizontal&q=station%20velsen&rows=1&page=64)
Een bouwtekening van het transformatorenhuisje op het Utrechts Archief dateert van 1917, vandaar dat de steentjes een beetje verweerd zijn!
(2) Heel lang zal het trafo-huisje er dan niet meer gestaan hebben (wellicht nog in 1974), want ze waren toen flink bezig het emplacement IJmuiden te slopen. De loc-loods er vlak naast is al "geschoond" tot een kaal veldje. Die stond er nog wel in mei 1972:
- http://noord-hollandsarchief.nl/beelden/beeldbank/detail/537431cc-fb8f-11df-9e4d-523bc2e286e2/media/625f10ac-67b0-908f-d33b-3de800ba2182?mode=detail&view=horizontal&q=station%20velsen&rows=1&page=130 (http://noord-hollandsarchief.nl/beelden/beeldbank/detail/537431cc-fb8f-11df-9e4d-523bc2e286e2/media/625f10ac-67b0-908f-d33b-3de800ba2182?mode=detail&view=horizontal&q=station%20velsen&rows=1&page=130)
Overigens was de stoomloc-loods al lang niet meer als zodanig in gebruik, want op een sporenplan van voor de oorlog (1938, 10 jaar na de electrificatie van IJmuiden in 1927) stond het gebouw ingetekend als "Garage ATO" (Alg. Transp. Onderneming); met nog wel een spoorlijntje tot in het gebouw.
(3) Het Visstation was al in juni 1971 voor de bijl gegaan:
- http://noord-hollandsarchief.nl/beelden/beeldbank/detail/495c5836-fb8f-11df-9e4d-523bc2e286e2/media/3bbbdce3-452a-f9f2-8b35-657525ddee57?mode=detail&view=horizontal&q=visstation&rows=1&page=7 (http://noord-hollandsarchief.nl/beelden/beeldbank/detail/495c5836-fb8f-11df-9e4d-523bc2e286e2/media/3bbbdce3-452a-f9f2-8b35-657525ddee57?mode=detail&view=horizontal&q=visstation&rows=1&page=7)
Ik vermoed daarmee dat het trafo-huisje en de spreuk gelijktijdig uit het decor zijn verdwenen, na 1973/1974 en vermoedelijk ruim voor het eind van de 70'er jaren.
Over andere spoorkreten uit die tijd:
Ja, ik heb er eentje: "Reis per spoor mooi Nederland door". Dit is de volledige tekst van de eerder in dit topic genoemde spreuk in een bloembed-achtige situatie.
Dat stond één stationnetje verderop. Bij Halte Julianakade was deze spreuk in een stenen mozaiek op een stukje talud gelegd, met het oude logo van de NS erbij. Foto:
- http://noord-hollandsarchief.nl/beelden/beeldbank/detail/535289a0-fb8f-11df-9e4d-523bc2e286e2/media/d1483a46-f63e-c78a-0f1b-9019b235eaee?mode=detail&view=horizontal&q=julianakade&rows=1&page=17 (http://noord-hollandsarchief.nl/beelden/beeldbank/detail/535289a0-fb8f-11df-9e4d-523bc2e286e2/media/d1483a46-f63e-c78a-0f1b-9019b235eaee?mode=detail&view=horizontal&q=julianakade&rows=1&page=17)
Het staat een beetje lastig te lezen op die foto, maar met wat Photoshoppen heb ik er een beter leesbare versie van gemaakt:
- http://velsenijmuidenoost.nl/images/reis-per-spoor-mooi-nederland-door.jpg (http://velsenijmuidenoost.nl/images/reis-per-spoor-mooi-nederland-door.jpg)
Tulpen mag je erbij denken. ;)
Met vriendelijke groet,
Frank ("Vij")