BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Materieelbespreking => Topic gestart door: Chris op 03 January 2012, 00:13:54
-
volg deze link (http://www.scaletrading.nl/philotrain/content.cgi?Aankondiging_NS_DE_I_en_DE_II_spoor_0)
-
Oeffff
-
;D
-
Da's niet misselijk! :o
Maar ziet er wel geweldig uit zeg (y)
-
OMG :o :o
En dan wat ze er voor willen hebben in Euri... 'k heb niet eens voldoende Philo stomertjes om in te ruilen :o ;D ;D
Nee, werkelijk prachtig. (y) Ik geloof dat ons aller Mispoes maar op Spoor 0 over moet ;)
Grtzz,
Karst
-
Mispoes houdt niet van messing... is eng en kil. Mispoes wacht denk ik op een Lima, dat verbouwt zo lekker ;D
-
Serieus mooi, maar wat een bedrag... ik geloof dat de vrouw dan eerst wat andere wensen op de tafel zou leggen. (of een briefje waar ik alleen mijn handtekening onder het alimentatiebedrag hoef te zetten.. ;D) En dan ook nog de DE-2 serie uitverkocht. Welke crisis.
Ik denk dan toch dat als ik iets in 0 zou willen hebben, de styreenboer mijn leverancier zou moeten worden..
-
Om stil van te worden. De neus is geweldig goed getroffen. Jammer dat voor kunst tegenwoordig het hoge BTW tarief moet worden betaald... ;)
-
;D
-
Ik geloof dat ons aller Mispoes maar op Spoor 0 over moet ;)
Nog niet... ik vind de hoogte van de passagiersramen wat kort... of lijkt dat zo door de egale kleur en moet er nog een randje omgedacht worden?
-
Er staat in de nieuwsbrief bij :
Let op, wij zijn op de hoogte van het feit dat er fouten in dit eerste model zitten.
Wij hebben dit geheel onder controle, en zitten er bovenop.
-
en zitten er bovenop.
Sterk spul dan, dat messing! 8)
mvg,
Gert
-
Nog niet... ik vind de hoogte van de passagiersramen wat kort... of lijkt dat zo door de egale kleur en moet er nog een randje omgedacht worden?
Ik denk dat het vertekend omdat de daklijst nog mist.
mvg,
Robin
-
nee, die ramen zijn inderdaad te klein.
Ik kijk zo van voor naar achter naar dat model, ah, mooi koppie.... deurtje...WHUT???
maarre, t kan nooit erg moeilijk zijn om dat aan te passen. Denk dat je qua grootte van het raam al aardig zit als je de buitenkant van de raamlijst als buitenkant van het raam neemt, dan weer een neiuwe raamlijst erom etc.
-
ja voor vijf mille kun je natuurlijk niet alles verwachten he... ;D
-
Serieus mooi, maar wat een bedrag...
Dan koop ik liever de TEE VT 11.5 van KM1. Dan heb je voor slechts 1212 euri per bak een treinstel met 2 aangedreven motorrijtuigen, geluid en rook, draaiende ventialatoren. Ook uit messing en staal. En dan ook nog eens een stuk groter, namelijk spoor 1. Treinstel is wel 7 bakken lang, dus prijs is dan wel eventjes 8490 euri. Maar dan heb je ook 4 meter trein. Ook nog uit te breiden met 3 tussenrijtuigen.
-
bweuh, alweeeeer die vt11.5
-
Dan koop ik liever de TEE VT 11.5 van KM1. Dan heb je voor slechts 1212 euri per bak een treinstel met 2 aangedreven motorrijtuigen, geluid en rook, draaiende ventialatoren. Ook uit messing en staal. En dan ook nog eens een stuk groter, namelijk spoor 1. Treinstel is wel 7 bakken lang, dus prijs is dan wel eventjes 8490 euri. Maar dan heb je ook 4 meter trein. Ook nog uit te breiden met 3 tussenrijtuigen.
Ja maar, als je een recensie moet schrijven over spinazie dan is het toch niet constructief om aan te geven dat je liever andijvie eet? :)
-
Maar dan heb je ook 4 meter trein.
Mijn zolder is 4.20 m. breed... ::)
mvg,
Gert
-
ja voor vijf mille kun je natuurlijk niet alles verwachten he... ;D
Dus vanaf nu nooit meer klagen over de Att DE-tjes die voor een schijntje van dat bedrag worden geleverd, afgesproken? ;D
-
nee, die ramen zijn inderdaad te klein.
Je hebt id gelijk, de raamlijsten horen evenhoog te zijn als de ruit in de klapdeur bij de cabine. Ook de breedte twijfel ik over, maar ik ga er vanuit dat ze alles qua maatvoering wel op orde brengen.
Ook de raamlijst op zich klopt niet. Deze zijn hier zoals bij de NS-41 nu zijn. Origineel was de bovenrand breder dan de rest van de raamlijst. (en de wc heeft er een afdekkapje boven van origine, maar die zal wel los opgezet worden)
idd leuk koppie, maar die remkraan past niet bij de blauwe versie ::)
mvg,
Robin
-
Geef 't ff door aan Philotrain... ;)
-
Wat mij ook opvalt is de foto van het motordraaistel... ik zou in spoor 0 toch verwachten dat stroomafname beter kan dan die dunne draad die ik zie lopen vanaf dat stukje print. Of is dat ook slecht een prototype?
Er moet op die schaal toch ruimte genoeg zijn voor wat verende pennetjes tegen de binnenzijde van het wiel? Da's een veel robuustere constructie, minder kans op problemen ook bij kortsluitingen. (voor die mensen die WEL met hun Philo modellen willen rijden...)
-
och, zo'n stukkie 0,3-fosforbrons kan best wat hebben hoor, en tis dun dus er komt niet gauw vuil onder. Verder mogen we van philo niet mekkeren over wat er nog niet klopt, zeggen ze zelf ;D
-
Wauw, da's mooi spul, die DE's! :P
Jammer dat het niet op mijn HO-modules past.
Gerard
-
Maar dan heb je ook 4 meter trein.
Mijn zolder is 4.20 m. breed... ::)
mvg,
Gert
Kun je nog net een mooi pendelbaantje maken ;D
Bart
-
Voorbereid voor sound ;D Dus komt er ook nog ~€150,- bij als je hem full sound wil ;D
-
Ja maar, als je een recensie moet schrijven over spinazie dan is het toch niet constructief om aan te geven dat je liever andijvie eet? :)
Het ging er mij om om de prijs te relativeren ;)
-
Begrijp ik, begrijp ik.. ;)
mvg, Paul
-
Dus vanaf nu nooit meer klagen over de Att DE-tjes die voor een schijntje van dat bedrag worden geleverd, afgesproken? ;D
Daar heb je mij ook nog nooit over horen klagen (y)
Niet omdat ik ze niet heb, maar omdat ik ze gewoon geweldig mooi vind!
Grtz,
Niels
-
Nog een technisch detail voor de liefhebbers: de vering van de draaistellen werkt in model net als bij het echte exemplaar. Ik heb de draaistellen al in mijn handen gehad en het is werkelijk prachtig.
Groeten,
Huib
-
niet helemaal, want de dempers hangen in het luchtledige ;D
mvg,
Robin