BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Rockerbox2 op 19 December 2011, 17:14:37
-
Beste Mensen
Wat is voorontkoppelen en hoe doe ik dat met mijn Fleischmann Profikoppelingen
Ik heb hier en op andere sites gezocht en weinig gevonden. Bij Modelspoorforum kreeg ik de volgende uitleg
"Bij voorontkoppeling ontkoppel je wagens. Daarbij wordt de koppeling in een zodanige toestand gebracht dat je de trein kunt duwen zonder dat de koppelingen weer vasthaken. Op de gewenste plaats stop je dan de trein, en gaat daarna in de andere richting weer weg. Het ontkoppelde deel blijft dan staan.
Voorontkoppelen werkt bij de koppelingen van Märklin, en bij de kortkoppelingen van Roco en Fleischmann. Ook de Kadee's kunnen voorontkoppelen."
Mijn vraag is simpel hoe krijg ik de Fl-Profi in een zodanige toestand gebracht dat je de trein kunt duwen zonder dat de koppelingen weer vasthaken of te wel in de voorontkoppelstand?
Misschien is het ook wel makkelijk voor mensen met een Roco of MaTrix koppeling. Dus als je een goede uitleg hebt, maak er hier melding van.
Bvd
Rino
-
Je hebt hier een ontkoppelrails voor nodig. Dus zo'n geval waarbij een fliepje omhoog floept die de koppelingen aan de onderkant raakt. Dus gewoon normaal ontkoppelen. Alleen moet je er rekening mee houden waar je ontkoppelt omdat je na het ontkoppelen de trein alleen maar kan duwen.
Groetsels,
Robert
-
Hoi
Zoo'n fliepje waar een floepje omhoog flapt heb ik wel. Een Marklin C-rails Fliepje (sorry, flauw) ;D ontkoppelrail heb ik, maar die moet nog worden aangepast i.v.m. de Fleischmann Profi's. De ontkoppel pinnetjes van de kopplingen blijven in de sleufjes van de puko's hangen ik denk dat ik er maar een koperstrip overheen maak zodat de pinnetjes niet meer in de puko-gleufjes blijven haken en de sleper toch stroom kan afnemen.
Bedankt voor je uitleg, ik zocht er meer achter, teveel dus.
Ride On
Rino