BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Materieelbespreking => Topic gestart door: Meppelspoor op 13 December 2011, 19:57:17
-
Ik wil graag een 1800 kopen, maar welke de marklin versie of de roco versie. Wat zijn de voor en nadelen van de 2 loc's
-
simpel wat rij je gelijkstroom of wisselstroom
gelijkstroom dan roco ;D
wisselstroom dan marklin
-
Roco heeft ook 3rail hoor ;)
Ik heb de Roco (2rail) en daar heb ik al een tijdje goede ervaringen mee (y)
gr. Viktor
-
Maar je kan ook een Hamo 1800 kopen. ::)
Erik
Edit: Ik heb ook goede ervaringen met Roco
-
mmm das waar...
ik zelf gaa ik ook voor roco (vooral de "nieuwe" vind ik erg mooi)
-
Ik ben van plan om allebei te gaan rijden. Persoonlijk twijfel ik nog, klopt het dat de Roco model niet helemaal klopt en mijn dealer zei ook dat de ene stroom via bovenleiding kan en de andere niet.
-
Het Roco model kan geen stroom via de bovenleiding afnemen.
Maar verder heb ik ook goede ervaringen met het Roco model, heb er nu 2 van rondrijden. Bovendien klopt het Märklin model ook niet helemaal, want het zijrooster is hier nog al aan de dikke kant, verder is van de Märklin 1800 bijna geen 2-rail versie te krijgen tenzij je hem zelf ombouwt en buiten de Hamo modellen die niet al te beste rij-eigenschappen hebben.
Gr. Rick
-
De Roco is net serieus ge-upgrade, waarbij een oude fout - een te laag geplaatst rooster - is hersteld. Verder heeft het model nette ledverlichting gekregen. Een drierailversie is altijd van de verbeterde versie.
Voor het overige hebben mensen verschillende meningen over welk van beide fabrikanten de 1600 nou het beste heeft getroffen. Ik vind ze er beide goed genoeg uitzien. Zelf vind ik het wel gek dat het Märklin rooster op de zijwand ligt in plaats van erin is verwerkt, maar zo heeft ieder wel wat.
Technisch zijn de modellen heel verschillend. De Märklin heeft de aloude draaistelmotor die naar mijn mening een boel kabaal maakt. Roco heeft een zijdezachte cardanaandrijving.
De vernieuwde Roco heeft inderdaad geen bovenleidingschakelaar meer.
De Märklin is overigens ook net verbeterd, onder andere met uitschakelbare sluitverlichting, maar die variant is alleen nog in een set geleverd.
Maar rij je tweerail of drierail?
-
Ik ga 2 en 3 rijden, lekker makkelijk hoef ik niet te kiezen, kan ik alles erop zetten. Alleen wilde ik weten welke 1700 loc mooier was. Het is wel een lastige keuze. Ik hoorde ook van de dealer dat de Roco versie nog half de franse model was, hij doelde op de verhogingen waar de de franse locnummer en franse logo op staat. Blijft dit zo of ga ze dit ook veranderen. Het is natuurlijk wel jammer dat ze de roco loc niet mee via de bovenleiding kan laten rijden en dat kan de marklin versie wel. Maar welke van de 2 locs lijkt het meest op de grote broer 1:1.
-
Nou ja, vanwege dat dikke rooster op de Märklin vind ik persoonlijk de Roco dus het best getroffen.
Weet je zeker dat die handelaar geen Lima voor ogen heeft in plaats van een Roco?
Op bovenleiding rijden kan wel als het per se moet, maar dan moet je zelf een elektrische verbinding tussen pantograaf en print leggen. Er zijn maar weinig tweerailers die de bovenleiding nog echt voor de voeding gebruiken.
-
Via mijn dealer heb ik te horen gekregen dat je de bovenleiding beter voor de sier kan gebruiken. I.V.M. dat je via de rails toch betere voeding krijgt dan via de bovenleiding.
Ik weet niet of het waar is maar ik hou het via de rails en de bovenleiding voor de sier.
Ik heb zelf de nieuwe 1830 en de 1776 uit de startset. Ik ben er uiterst te spreken over. Lekker stil en ziet er goed uit.
Maarja het is en blijft je eigen keus.
Succes ermee!
gr. Ruben
-
Misschien ook nuttig dit verslag (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,22119.0.html)? ;)
-
Een vraagje, klopt het dat Marklin store Göppingen afgedankte sets verkoopt van de ICL set 26561?
-
Dat lijkt mij hoogst onwaarschijnlijk, de set is daarvoor te kort uit. En verkopen wil nog niet zeggen afprijzen !
mvrgr Romeo
-
een vraagje, ik hoorde dat herpa en busch allebei de mercedes uitbrachten, maar nu hoorde ik van mijn dealer dat er bij die ene een verkeerde koplamp zat gemonteerd , klop dit?
anders koop ik wel een bmw hoor ik ben toch van plan om alles te gaan laten rijden dus dat is niet zo een probleem hoor.
are you serious? ??? ::) ;D ;D ;D ;D
http://www.youtube.com/watch?v=3sbgtrOGaH0
@bob.r het verslag is denk ik niet meer helemaal actueel omdat beidde fabrikanten ondertussen alweer een "update" gedaan hebben op dit type loc. sinds uitbrengen van de 1600, en hier wordt om de 1800 gevraagd.
voor zover we deze vraag serieus kunnen nemen. ;)
-
Tja, het is maar net welke loc je het meest aanspreekt. Toen Roco nog 16/17/1800'en uitbracht met een te laag hangend rooster, vond ik dat het uiterlijk van deze locs dusdanig veel aantasten, dat ik voor Märklin koos.
Nu Roco met de verbeterde versie is gekomen, is het een prachtige machine om te zien. Roco locs rijden perfect (ook AC wat ik rijd). Als ik nu opnieuw de afweging zou moeten maken, koos ik voor de vernieuwde versie van Roco. Waarom?
- stillere en onderhoudsarme aandrijving
- fijner gedetailleerd
Jeroen
-
De set ligt naar ik heb begrepen wel in behoorlijke stapels in Göppingen in de dump. Dat heeft te maken met productiefouten, maar toch vooral met tegenvallende verkoop. De ge-upgrade loc is leuk, maar die rijtuigen van veertig jaar terug met ontbrekende ramen gaan ook de meeste drierailers kennelijk te ver. Ze kopen wel een Roco of wachten een losse versie van de loc af.
-
Weet iemand of ze die spot goedkope sets ook opsturen of moet je daar heen. Als het goed is liggen ze in de marklin store die in de marklin museum zit?
Ik heb inmiddels de roco versie bekeken, het is een mooie loc, maar de franse logo verhogingen stoort me wel. Ik weet niet of roco dit nog ooit aanpakt.
-
Heb je dan wel een loc van de nieuwste ontwikkeling van Roco bekeken?
Kijk anders hier maar eens:
http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=614%3Aroco-1842-weert-nieuwe-ontwikkeling&catid=49%3Aroco&Itemid=115
Jeroen
-
Ik heb de roco 1830 en de 1858 bekeken
-
Ok, die zijn inderdaad van de neiuwste generatie van Roco. Bij strijklicht zijn er inderdaad nog lichte afdrukken te zien van de oude franse platen. Je zult zelf een afweging moeten maken wat je mooier vindt. Persoonlijk vind ik de Marklin locs wat grof gedetailleerd t.o.v. deze nieuwste generatie roco's.
Jeroen
-
mijn eigen ervaring, ik heb beide loks:
Roco 4 assen aangedreven VS Hamo 2 assen aangedreven: en de winnaar is Hamo.
Ruimte in de lok voor het inbouwen van diverse elektronica: winnaar wederom Hamo.
Qua geluid, maakt Hamo meer geluid, dat is een min puntje maar qua gewicht wint Hamo wederom.
Qua details, maakt het niet uit.
Sterkte met de keuze.
Groeten Richard
-
De vraag is wat zijn de kosten of wat wil jij besteden? Nieuw of tweede hands?
De vraag Roco of Marklin is afhankelijk aan wie het vraagt. Stel deze vraag op 3railforum krijg als antwoord natuurlijk Marklin. Hier zijn 2railers en 3railers aanwezig en als ik dit draadje lees maakt de keus voor de uiterlijk niet veel uit.
Marc
-
Romeo,
Dat klopt. In goppingen heb je een hoekje waar ze 'afgedankte' modellen verkopen. Aan deze modellen mankeert iets. Bijvoorbeeld zijn de wagons slecht gespoten van de ICL set, en kun je ze daar kopen voor aardig wat minder geld. (Terwijl de lok wel goed is ;D)
-
Verzenden ze ook of moet je er heen? en waar is het hoekje in de marklin store die in de museum zit?
-
Ik zou zeggen, stuur ze een mailtje en laat ons nieuwsgierigen weten wat ze geantwoord hebben (y)
Gr.
Eric
-
Na ruim 8 maanden heb ik nog geen besluit kunnen nemen welke loc ik moet nemen, de marklin versie of de Roco versie, zelfs ik nu in een winkel de 1828 en de 1830 vast heb kunnen houden, waarom ik het zo moeilijk vind weet ik niet, om deze reden ligt de planning van een baan stil.
Ben benieuwd of ik de enige ben met deze moeilijke keuze?
-
Koop je ze toch allebei, kun je met je baan verder.
-
En dan zal deze opmerking de keuze tussen een 1800 van Roco of Marklin nog moeilijker kunnen maken. Zeer vermoedelijk komt LS Models begin 2013 uit met een NS 1600/1700/1800. Ik verwacht dat dat model er nog mooier uit komt te zien dan nu de Roco of Marklin versie.
-
Dan ligt de baanplanning bij Meppelspoor nog langer stil. ;D
Ga toch lekker rijden man. Doe desnoods kop of munt. ;)
-
Is jouw baanplanning afhankelijk van de keuze 2rail of 3rail? Volgens mij wilde je beiden dus ontkom je niet aan de Märklin rails. Probleem opgelost ;D
Misschien nog een overweging: 1830 Zwolle of 1828 Apeldoorn. Meppel ligt dichter bij Zwolle :P
-
Bij een bekende modelspoorwinkel in Hilversum heb ik een aantal weken geleden een Roco 1601 AC voor slechts €99,- kunnen scoren en toen was deze op=op aanbieding nog niet uitverkocht. Inmiddels zijn ze gesloten vanwege vakantie dus worden ze nu iig niet verkocht. ;D
Je hebt dan wel een 1600 uit de beginperiode en als je van later datum wil zal je moeten omnummeren, wat ik ook ga doen.
(nummers reeds binnen, konijnenhokken en airco's in bestelling)
Als ik deze loc naast mijn Märklin 1631 en 1702 zet is de Roco superieur. Ik doe de beide eerste niet weg, maar zal ook geen nieuwe aanschaffen ;)
Groet,
Jakop
-
En dan zal deze opmerking de keuze tussen een 1800 van Roco of Marklin nog moeilijker kunnen maken. Zeer vermoedelijk komt LS Models begin 2013 uit met een NS 1600/1700/1800. Ik verwacht dat dat model er nog mooier uit komt te zien dan nu de Roco of Marklin versie.
Wel, ik heb de Roco 1842 (Weert), wat een erg fraai model is. Op een later tijdstip heb ik de LS Models SNCF BB-7003 gekocht, die gezien kan worden als de voorloper van de NS 1600/1700/1800.
Ondanks dat de Roco een fraai model is, haalt hij het niet bij de LS Models. Dat ding heeft echt een bizar hoge detaillering, inclusief een kleine brandblusser in de cabine.
Uiteraard betaal je daarvoor: de LS Models is aanmerkelijk duurder dan de Roco. Maar dat verschil is hij ook waard.
Echter, je zou inderdaad nog langer geduld moeten hebben en me dunkt dat het niet de moeite waard is.
- Peter
-
En dan zal deze opmerking de keuze tussen een 1800 van Roco of Marklin nog moeilijker kunnen maken. Zeer vermoedelijk komt LS Models begin 2013 uit met een NS 1600/1700/1800. Ik verwacht dat dat model er nog mooier uit komt te zien dan nu de Roco of Marklin versie.
Dat zal mooi zijn, mag ik vragen hoe je aan deze informatie komt?
De planning was beide soorten rail systemen, maar eigenlijk wil ik 1 van de 2, maar welke ben ik niet uit. Maar ik heb altijd gezegd word het ls models loc dan komt deze op gelijkstroom, maar er kan van alles gebeuren.
-
ik ga er vanuit dat het dat het nog wel 2 jaar kan duren..
en mocht het volgend jaar worden, jammer dan,ik zou mijn 1609/1621/1711/ en 1858 niet weg willen doen, waar je wel rekening mee moet houden is dat hij boven de 200 komt,en je het de moeite waard vind. en hoeveel versies heeft Roco wel niet in korte tijd uit gebracht ? veel, ik denk niet dat LS dat zou doen of Marklin.
ik ben een echte roco freak dus dan weet je het antwoord ook al (y)
-
@ Meppelspoor :
De informatie van de komst van de NS 16/17/1800 van LS Models is verkregen uit Neurenberg. Uitlevering wordt verwacht in 2013.
-
En hoeveel versies heeft Roco wel niet in korte tijd uit gebracht ? Veel, ik denk niet dat LS dat zou doen of Marklin.
Vergis je niet, LS Models heeft bijvoorbeeld van de Belgische locserie 13 nu al zomaar 18 verschillende nummers uitgebracht.
mvg,
Gert
-
@ Meppelspoor :
De informatie van de komst van de NS 16/17/1800 van LS Models is verkregen uit Neurenberg. Uitlevering wordt verwacht in 2013.
Ben wel benieuwd wanneer we de eerste tekeningen kunnen verwachten
-
LS Models heeft bijvoorbeeld van de Belgische locserie 13 nu al zomaar 18 verschillende nummers uitgebracht.
En er zijn ook nog tig nummervarianten van de CFL 3000...
-
Vergis je niet, LS Models heeft bijvoorbeeld van de Belgische locserie 13 nu al zomaar 18 verschillende nummers uitgebracht.
mvg,
Gert
oke :), dat wist ik niet.
en qua kleur varianten dan ?
-
en qua kleur varianten dan ?
Wat denk je nou zelf?
mvg,
Kees-Jan
-
en qua kleur varianten dan ?
Zelf kijken voorkomt een bepaalde kwalificatie van je vragen:
http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Cadres_General_N/production.php?lang=N&compagnie=SNCB
8)
mvg,
Gert
-
dank U
-
2 tips voor als je met 2 systemen wilt rijden: welke rails vind je mooi? Koop eens 3 stuks rail van bijvoorbeeld Roco line en van Märklin C-rail en Märklin K-rail en kijk wat je ervan vindt.
Bij K-rails zijn de beide spoorstaven electrisch niet verbonden, bruikbaar voor 2 rail en 3 rail bedrijf. Wel opletten bij wissels.
Bij C-rail kan je de verbindingslipjes tussen de beide spoorstaven die onder de rail in het ballastbed zitten doorknippen, dan kan je er mer 2 rail en 3 rail op rijden. Het railprofiel is veel slanker dan van K-rails. Alleen moet je de bedding zien weg te werken als het natuurgetrouw moet lijken. Let op bij de wissels, die zijn wel electrisch doorverbonden. (Wat wegknippen en wat draadjes voor de juiste spanning toevoer bij 2 rail.)
Roco line is mooie rails met een slank railprofiel. Daarnaast is een voordeel dat je mooie slanke wissels kan kopen. Dat kost wat, maar is wel mooi.
Ga je digitaal kies dan voor DCC of een multiprotocol centrale die het Märklin MFX/Motorola + DCC ondersteunt. Marklin loks werken helaas niet op DCC of je moet er een DCC decoder inbouwen.
Ontopic over de lokomotief: Ik ben een 3railer, maar vind toch de Roco mooier. Vooral omdat hij zo lekker soepel loopt, relatief goedkoop is en front en sluitverlichting heeft. Aan jou de keus of je hem met sleper en decoder voor 3 rail koopt of voor 2 rail en er nog een decoder bij moet kopen.
-
alleen een DCC decorder in een marklin loc stoppen kom je er niet denk ik, je moet ook de wiel verwisselen en dat is me niet waard, in het weekend heb ik besloten een 2-railer te worden, ik had met de kerst al een ROCO Husa 1609 gekregen, maar vond de aangekondigde DD-AR set met 1711 erg mooi, maar ik wilde ook van de sleper af vandaar de keuze, als heel simpel de wielen kon veranderen en dcc decorder in doen dan had ik dat wel overwogen, maar dat kost volgens mij een vermogen
-
Je kunt prima DCC rijden op 3-rail banen, dat heeft toch niets met de wielen te maken?
-
"Goed lezen" niet met 3 rail op 2 rail banen dus niet met een marklin loc op een roco line baan
-
Misschien moet je zelf nog even teruglezen. Lees ook nog even de regels over quoten. (y)
-
Ik ga nu beide loc's gebruiken en heb een vraag over de marklin versie, bij roco heb allemaal onderdelen zoals lucht slangen voor o.a. naast de koppeling, marklin heeft alles mee gegoten, maar nu wil ik de marklin versie gaan pimpen en o.a. voorzien van een onderdelen, maar de vraag is hoe kan het beste gedaan worden en zijn er voorbeelden?