BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Modelauto's => Topic gestart door: springer1980 op 29 November 2011, 22:14:07
-
Ben onlangs begonnen met de bouw van een gelede bus van de VAD op basis van de oude Mastica bus met een balg van Vemi. Als voorbeeld gebruik ik een mb200 van HB model en de VAD logo's maak ik zelf met transparante stickervellen voor de printer...
Als eerste heb de 2 bussen volledig uit elkaar gehaald / gesloopt, op maat gezaagt en weer in elkaar gezet. Tevens heb ik de bus voorzien van passagiers:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/028_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/028_12.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/030_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/030_9.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/031_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/031_14.jpg)
Vervolgens heb de balg TIJDELIJK er tussen gelijmt en de eerste verflaag aangebracht
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/049_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/049_8.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/057_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/057_4.jpg)
Vervolgens heb de onderste rand grijs geverft, de riggel tussen het geel en het grijs zilver / chroom kleur en de raamlijsten wit. Op de foto is redelijk goed te zien welke raamstijlen ik al heb geverft en welke nog niet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afb1129.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afb1129.jpg)
Aankomende dagen nog wat details afwerken zoals de voor en achterzijde, de rand tussen het geel en grijs perfectioneren en het dak mooi wit verfen en de bus definitief aan elkaar lijmen. Ik probeer hem voor of in het weekend af te hebben maar inmiddels ben ik ook begonnen aan het bewerken van andere bussen... Of dat gaat lukken moeten we dus nog maar even zien ;)
-
De orginele bus zoals ze in de jaren 80 en 90 van de vorige eeuw rond hebben gereden alleen gebruik ik een zwarte balg:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/VAD_7973.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/VAD_7973.jpg)
-
Springer, ziet er al goed uit. (y). Is dit schaal H0?
-
He gast,
Als fervent zelf/verbouwer van modelbussen mag ik rustig zeggen dat het er goed uitziet. Leuk projectje. Op de foto komt de verf wat streperig over. Heb je een airbrush dan zou ik die toepassen. Heb je die niet dan kun je dat oplossen door de verf heel dun te maken, bijna waterig en dan vele lagen over elkaar aanbrengen (echt veel lagen). Ik gebruik deze methode ook, maar ik doe dat dan wel met matte verf. De laklaag of semi gloss laag komt dan pas helemaal aan het eind van het proces.
Het voordeel is dat de details op de carosserie van de bussen zichtbaar blijft. Ik maak ook al jaren bussen met deze kitjes en met het nodige geduld kun je zeer fraaie modellen produceren. Op dit moment heeft een model laag 7 van de verf ontvangen om de bus in de uiteindelijke oude kleur van de BVG in Berlijn te krijgen. Daar hebben die MB200 bussen natuurlijk nooit gereden, maar aangezien ik de baas ben over mijn eigen voertuigenbestand is alles mogelijk.
Succes verder.
Richard
-
Dat de verf streperig lijkt lijkt zo door de flitser denk ik want ik gebruik hele dunne verf. Had een mooi klein spuitbusje gekocht maar spuiten deed ie niet, maar met een spijker in het vertiel en dan drukken komt er wel verf uit... ??? Vaag! Dus ik spuit nu telkens wat verf op een plastic plaatje en vanaf daar heb ik de bus geverft met een kwast, eerst met een brede dikke kwast voor het grove werk en daarna 2 lagen met een kleine fijne kwast. De schaal is idd 1:87.
Overigens is dit niet mijn eerste bus, heb ook al een shitload aan VAD bussen gemaakt, de bekende Limo modelletjes voorzien van een groene rand en groene VAD logo's.
Ben overigens ook bezig met het maken van Syntus bussen, in mijn opzicht 1 van de mooiste kleurstellingen van NL, maar daarover binnenkort meer (misschien)
-
Overigens is dit niet mijn eerste bus, heb ook al een shitload aan VAD bussen gemaakt, de bekende Limo modelletjes voorzien van een groene rand en groene VAD logo's.
Heb je daar ook foto's van? Ik neem aan dat je met de groene logo's, de logo's van de jaren '50 bedoeld? Of uit de laatste jaren van de VAD, toen ze ook met zo'n groene rand onderaan reden (kleur van de Veluwe ::)). Mocht je de oude logo's hebben, kan je me daarvan een printje toesturen? Ben er naarstig naar op zoek voor een busje.
overigens, leuk projectje, zo'n gelede bus! Oude tijden herleven ;D. Maar voor mijn baan net te modern
Groet,
Michel
-
Bij de NZH club rijden inmiddels een aantal gelede bussen op het FCS systeem rond.
-
Bij MSV de Drijfstang (http://www.dedrijfstang.nl/) ook, digitaal (http://www.spoorh0.nl/index.php/projecten?id=34) en wel... ;D
Grt,
Gerard
-
Leuke ombouw. Alleen een beetje jammer dat het achterste deel te lang is (het gedeelte achter de achterste achteras).
Maarten
-
Volgens mij is daar weinig mis mee hoor...
Als ik dat met een van m'n eigen foto's vergelijk is het einde precies zoals het hoort:
http://www.m-voorloop.nl/benelux/citaro.jpg
Vergeet niet dat met de lagevloer-gekte de verhoudingen heel anders zijn komen te liggen: het achtereind is tegenwoordig een stuk langer, en het eerste deel van de bus een stuk korter dan vroeger.
-
Wat Maarten volgens mij bedoelt, is dat de overhang (vanaf de achterste as tot aan de bumper) in werkelijkheid korter is dan bij het model van springer1980. Die conclusie klopt ook wel, want waar springer1980 de standaard achterkant van een standaard streekbus heeft gebruikt, waren de gelede streekbussen voorzien van een iets smallere en kortere achterkant om te kunnen anticiperen op het zwenken van de achterste 'bak'.
Natuurlijk zul je altijd zien dat er nergens op internet een plaatje is van de bedoelde smalle achterkant van een gelede streekbus om het hele verhaal te staven... suf Google... moppermopper grom...
Groeten, Geoffrey
-
Maar huidige gelede-streekbussen hebben geen smallere achterkant meer om te compenseren voor het uitzwenken: althans, niet de versies die ik ken zoals ze in Waterland, Amsterdam, Haarlem en nog heel wat plaatsen rondrijden.
Ik snapte dat Maarten de afstand achteras-achterbumper bedoelde, maar volgens mij klopt het gewoon: de wielen zitten precies onder een groot raam, naar achteren toe volgt dan een wat smaller raam en uiteindelijk volgt de laatste ruit. Als ik vergelijk met mijn foto dan zie ik geen verschil...
EDIT: @ en_voyage: Jij bedoelt dit (denk ik): (ik heb even lopen spitten in de foto's van m'n broer)
http://petervoo.home.xs4all.nl/alex/ov/duvedec/foto/img_7887_g.jpg
EDIT2: ik snap nu waar de verwarring (bij mij) is ontstaan...: Maartens antwoord was voor de topicstarter bedoeld, en ging niet in op het bericht van Gerard.
Dan klopt het inderdaad, en is bovenstaande allemaal niet van toepassing ;)
-
Het klopt dat de overstek iets te lang is, heb als voorbeeld deze tekening gebruikt waarop het redelijk goed te zien is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tekening186.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tekening186.jpg)
Maar ik heb een grove motriek in mijn handen en als het echt aankomt op priegelwerk dan lukt mij dat niet dus ik vind het wel best zo. Anders moest ik weer aan de slag gaan met inkorten, plamuren en weet ik veel meer rotzooi. Heb gewoon de vaste afmetingen van de ramen gebruikt.
Maar volgens mij hadden de bussen ook verschillende achterkanten, zowel recht als ook een achterkant die schuin weg liep naar achter...
Bus is trouwens nog niet helemaal klaar wegens tijd gebrek en had weinig zin om er aan te werken als ik er wel tijd voor had. Was de laatste tijd een beetje oververmoeid door te weinig slaap.
Het verfen is nu wel klaar op een paar details na. Moet alleen nog de achterlichten verfen en de voorkant. Als dat klaar is komen er VAD logo's op die de bussen hadden in de jaren 80 en 90.
-
Voorbeelden genoeg van de iets 'geknepen' achterkant
van het oude type gelede bus maar ook achterkanten zonder
die smalle achterkant.
http://www.bus-planet.com/bus/bus-europe/Netherlands-site/features/standaardstreekbus/denoudsten/MBG205/indexMBG205.html
-
Deze gelede ex VAD bus heeft bijvoorbeeld ook weer een totaal andere bouw...
(http://busfoto.nl/foto/albums/userpics/10002/78553.jpg)
Ik hou het gewoon hierbij, op de tekening die ik als voorbeeld gebruik zitten 2 ramen achter de achterste as net als bij mijn model alleen zijn de ramen links van de as iets smaller vergeleken met de andere ramen maar nogmaals daar waag ik me dus niet aan...
-
Maar is ook een totaal ander land ;D
Trouwens lijkt meer op eigenbouw van de locale
autoschadehersteller ;)
-
Die bus op de foto is een verhaal apart, het is namelijk een Volvo B10M-G ipv. een Daf en de opbouw is ook niet van Den Oudsten maar van Jonckheere uit Belgie omdat Den Oudsten toendertijd (1980) zoveel orders had dat de wagens niet in Nederland gebouwd konden worden.
Een aantal kleine verschillen:
Wagenlengte was iets groter, namelijk 20m ipv 18m, ivm de lange afstand die de bussen gingen rijden (Lijn 154: Emmeloord-Amsterdam Amstel) hadden de wagens maar 1 uitstapdeur wat ten goede kwam aan een aantal extra zitplaatsen, topsnelheid was 125km/h ipv de 100km/h die de Dafjes liepen, het interieur deed niet Nederlands aan want sky-rood was toen in iedere streekbus de gewoonte en deze wagens hadden een ruitjesbekleding op het meubulair wat overigens wel weer identiek was aan de Den Oudsten bussen, en de achterkant was niet versmald maar was ook gewoon 2,5m breed wat nog wel eens voor problemen zorgde, zo is er menig fietser van z'n fiets afgeduwd bij het Amstelstation, en er is 1 wagen bij Almere volledig uitgebrand door versnellingsbakolie die veel te warm liep.
Helaas is er nog maar 1 zo'n wagen aanwezig in Nederland en staat die weg te rotten bij Hatro tours in Ochten...
Tot zover wat extra achtergrond info over de gelede bus op de laatste foto.
MVG. Frank
-
Bus is klaar alleen ben ik het kabeltje kwijt om mijn foto's op de pc te zetten >:(
Heb btw de overstek van de achterzijde van mijn bus vergeleken met die van een gelede Rietze bus. De overstek is volledig gelijk, maar de plaatsing van de overige assen en die van de balg wijkt wel af.
Maar nogmaals, foto's komen eraan!
-
Gaaf zeg! Hoe maak je zoiets moois!!
Groetjes;
Marten
-
Zo eventjes een oud draadje afstoffen.
Dit omdat het onderwerp hetzelfde is,alleen de aanpak is anders.
Hier dan even kort hoe ik een gelede bus heb gemaakt.
Eerst wat oude mastica's opgekocht
Om er een paar tot gelede bus te verbouwen. http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,47379.msg3221571767/topicseen.html#msg3221571767
Daarna de zaag erin.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2671.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2671.jpg)
Foto van dichterbij.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2672.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2672.jpg)
Let op niet helemaal doorzagen maar bodemplaat intact houden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2673.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2673.jpg)
Dat ziet er raar uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2674.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2674.jpg)
Goed het stukje bodem schuinen we spits af en leggen we op elkaar.
Verbindingschroefje plaatsen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2675.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2675.jpg)
Effe koppelen,daar komt later de vemi vouwblad tussen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2676.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2676.jpg)
En dan ziet het er zo uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2677.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2677.jpg)
Achterzijde.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2678.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2678.jpg)
Uiteraard zullen alle knipperlichten/achterlichten nog een kleurtje krijgen.
Mvg Jamie Diks
-
Ziet er goed uit (y) (maar eigenlijk zou de 3e as nog een stuk naar achteren moeten .)
-
Leuk project! Idd had de 3de as een stuk naar achteren gemogen. Desalniettemin ben je nu wel een leuke variant rijker. (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/nzhbus.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/nzhbus.jpg)
Hoewel onderstaande type geleden bus jouw project in afmetingen beter benaderd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bus2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bus2.jpg)
bron: http://www.autobussenwebsite.nl/bplaat/index.htm (http://www.autobussenwebsite.nl/bplaat/index.htm)
Jeroen
-
Dankjewel voor het tonen van de mooie bouwplaten
Bouwplaat 1 is met een spitse kont en het smalle raam zit op een andere plek.
Bouwplaat 2 is de oude standaard kont zoals ik nu in model heb gemaakt.
De bouwplaat laat ook nog een andere deurpositie zien,maar daar werd in dit draadje al eerder terug over gesproken.
Was dat niet een speciale serie voor België ?
Ja de achteras zou iets verschoven moeten worden maar daar waag ik me niet aan bij deze
Al in elkaar gelijmde modellen.
Misschien als ik ooit een ongebouwde tegenkom voor weinig dat ik daar eens aan begin?
Mvg Jamie
-
Hoop gedoe idd. Had destijds een kant en klaar omgebouwde Setra of VanHool bus (1:87) met de opschriften van NZH express gekocht met achterbak.
Ondanks enige concessies was het wel een goed lijkend model met haar grote voorbeeld.
edit: Net even het model erbij gepakt. Bij nader inzien is het een omgebouwde Setra van Herpa. ::)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/364_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/364_2.jpg)
bron:https://picasaweb.google.com/112999525914836616078/NZHGROEPSTOURENTRAVEL?authkey=Gv1sRgCKKg9d7Wnv7mYA&feat=email# (https://picasaweb.google.com/112999525914836616078/NZHGROEPSTOURENTRAVEL?authkey=Gv1sRgCKKg9d7Wnv7mYA&feat=email#)
Jeroen
-
Mooi gedaan met zo'n geleidende zaag.
Had ik die maar..... ;)
Je zou ook de afgezaagde achter kant van het voorste deel op de aanhanger van de gelede bus kunnen lijmen
Nu heb je als ik de tekeningen moet geloven 1 raam teveel.
Bij de aanhanger zaag je dan thv de raamspijl vlak achter de achteras en lijmt de achterkant van het voorste deel daar weer aan.
Nu lijk de aanhanger te lang.
Of heb ik het verkeerd?
-
@ronald1956+thowra de as zou idd iets naar achteren moeten
Maar daar ga ik me niet aan wagen bij deze rijkelijk gelijmde bussen.
@vinkendrecht.
De geleide zaag is bij iedere bouwmarkt te koop en niet een zo duur :-)
Let wel dat beide bouwplaten anders zijn dan de gebouwde versie.
http://www.bus-planet.com/bus/bus-europe/Netherlands-site/features/standaardstreekbus/denoudsten/MBG205/indexMBG205.html
Zie bijv deze foto
https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2679.jpg
Volgens mij klopt het model dan wel ?
Mvg Jamie
-
Leuk hoor die gelede bus! (y)
Neem je die ook mee naar de open dagen van de MSG Den Bosch (http://www.msgdenbosch.nl/joomla/) Jamie?
-
Oh ja, zo'n projectje had ik ook nog liggen. :D
http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=55834.0
Grtz,
Niels