BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: huub96 op 10 November 2011, 11:50:28
-
ik heb een DB accu stelletje Ma3028 met bij wagen 3076. (gekoppeld -vaste samenstellin ) deze heb ik omgebouwd naar digital met een ESU decoder 4.0. frontverlichting voor en achter met gele en rode LED’s, brand mooi en wisselt ook. nu heb ik de extra, draden groen en paars gebruikt voor de binnen verlichting en heb gekozen voor een lichtstrips met SMD LED’s. als ik het stelletje op rail zet en de verlichting aan zet brand deze mooi. zet ik de andere aan knippert deze en wel zo, dat de andere verlichting en frontverlichting uitgaat. aan de instelling van de decoder heb ik niets veranderd enkel het loc adres. ik rijd met marklin centraalstation I. ben al enkele dagen op het form aan het zoeken of iemand dit ook al eens hebt onder vonden, maar ben niets tegen gekomen.
wie kan mij helpen het euvel op te lossen!! gr. Huub
-
Knipperende lichten geeft bij een Lopi aan dat er teveel stroom wordt getrokken. Meet eens met een universeelmeter op de mA-stand in serie met de groene of paarse draad en de ledstrip hoe groot de stroom is die je trekt. Misschien zit het probleem in een van je ledstrips.
-
Hallo Huub,
Het is me niet helemaal duidelijk hoe je de ledstrips hebt aangesloten. De groene draad komt van AUX1 en de paarse van AUX2. Hieraan kun je een gebruiker aansluiten, die dan in de standaardconfiguratie met F1 cq. F2 zijn te bedienen. De andere pool van de gerbuiker is altijd de blauwe draad. Die is net als vroeger bij Engelse auto's en motoren de gemeenschappelijke plus. Als je groen en paars beide op één ledstrip hebt aangesloten vindt le LoPi dat niet heel fijn en gaat hij knipperen wegens overbelasting, zoals Ruud ook al aangaf.
-
Heb ooit eens hetzelfde probleem gehad nadat ik extra verlichting had aangesloten. Alles functioneerde prima maar kreeg het verder niet voor elkaar. Een decoder-resetje deed het 'm uiteindelijk. :) Misschien dat het bij jou ook helpt, kan me namelijk niet voorstellen dat die SMD strip teveel stroom zou vragen.
-
dank heren voor u bijdragen zal morgen het een en ander eens na zien
gr.Huub
-
Ruud / Dirk
wat heb ik uitgeprobeerd:
universeel meter heb ik niet, dus heb ik het treinstel uit elkaar gehaald en een stuk van de LED strip af gezaagd.... bleef knipperen,daarna nogmaals ingekort. weer geen resultaat.toen een LED vast gemaakt ..... ja bleef mooi branden.hele
strip er weer tussen gesoldeerd en elko er af gehaald, zie daar het probleem, LED strip brand mooi. strip nog eens verlengt met nog een SMD strip en deze brand ook mooi. elko er weer op en weer knipperen. dus dat moet hem zijn. zaterdag maar even een nieuwe ophalen. het voor stel van hamondman om een decoder-reset heb ik niet gedaan. zou niet weten hoe dit moet.maar goed het is niet gelukt. mede door jullie antwoord , dank met vriendelijke groeten Huub
bij gevoegd een fotootje
-
hummm dat is niet gelukt
-
Hallo Huub,
Inderdaad geen plaat :-\. Overigens hoeft de condensator niet stuk te zijn. Het kan ook zijn dat hij nu zo is aangesloten, dat hij bij het laden te veel stroom trekt en mogelijk ook weer leegtloopt, zodat een een cyclus ontstaat die aanleiding geeft tot knipperen. Meestal zit er een weerstand en een diode voor de condensator om een en ander netjes te laten verlopen.
-
Hoe groot is die condensator? voor een paar ledjes is 47 tot 220uF meer dan genoeg om het flikkeren te voorkomen.
-
ik heb in Houten een complete licht strip gekocht,alles zit er al op of aan, ik hoef hem enkel maar in te korten.
de elko heb ik weg gelaten die zit er enkel om het knipperen tijdens het rijden te overbruggen. maandag haal ik even een nieuw. het vreemde is enkel dat de andere licht strip niet knippert dus het moet wel aan de elko liggen
gr. Huub
-
condensators, sorry ik gebruikte de verkeerde benaming.
ben nog niet zo thuis in elektronica,maar leer snel
de waarde van de condensator is 470uF / 25V. deze zat dus al bij de licht strip
de andere licht strip heeft de zelfde waarde :-\ en die knippert niet!! vreemd??
-
Geen zorgen, je zat goed met je elco: een 'gewone' condensator van 470 uF 25 Volt zou een beste jongen worden ;)
Een elco is een ELektrolytische COndensator.
Wat je nog niet verteld hebt is hoe de verlichting nu precies geschakeld is: het zou zo moeten zijn:
Functie-draad > min van LED-strip <LEDSTRIP> Plus van LED-strip > blauwe decoderdraad.
Een andere test is om de betreffende strips eens om te wisselen: een elco kan het probleem zijn, maar vaak zijn halfgeleiders de eerste verdachte.
-
Menno,
eerst heb ik mij heel erg verdiept en heel het form uitgeplozen voor ik een ESU 4 ging inbouwen en om het maximale er uit te halen, dus heb ik als frond verlichting gele LED’s en achter rode. dit wisseld per rijrichting. (op knop 1 aan en uit van mijn CS1) de binnen verlichting heb ik apart geschakeld op knop 2 en 3 aan en uit (groen en paarse draad) bij knop 2 was er geen problem maar bij de ander wel. heb voor de zekerheid, later de strips omgedraaid omdat ik eerst dacht dat het in het CV programma aangepast moest worden. veel later kwam ik er achter dat het de elko moet zijn. heb nog wel even geprobeerd om meer licht strips te plaatsen om te zien hoeveel er op kunnen voor deze instort. meer dan twee had ik er niet om uit te proberen. dus ik heb ze beide apart geschakeld.
waar knop 4 4n 5 voor zijn ben ik nog niet uit maar daar kom ik wel uit als ik rond ga rijden. dank voor je belangstelling gr.Huub
-
Ondanks je moeilijk leesbare berichten (Tip: begin nieuwe zinnen eens met een hoofdletter en begin af en toe ook eens op een nieuwe regel voor de leesbaarheid) toch nog wat vragen.
Maar werkt het nu allemaal?
Welk type ledstrip gebruik je? Dan kunnen we je gerichter helpen.
En nog wat tips.
Hoe je een decoder reset en insteld kan je allemaal terugvinden in de handleiding die je bij de decoder hebt gekregen. (y)
En die knoppen 4 en 5 op je CS hebben alleen maar een functie als de decoder ook functies 4 en 5 ondersteund en er iets op aan gesloten is. Anders kan je erp drukken tot je een ons weegt maar zal er niets gebeuren. Ook hier geldt, kijk in de handleiding van je decoder of die functies aanwezig zijn en of je die wilt gaan gebruiken.
En over een plaatje toevoegen. Links in het menu staat d ehandleiding hoe je dat kan doen.
Gr.
Eric
-
Menno,
Eerst heb ik mij heel erg verdiept en heel het form uitgeplozen voor ik een ESU 4 ging inbouwen en om het maximale er uit te halen. Dus heb ik als frond verlichting gele LED’s en achter rode. Dit wisseld per rijrichting. (op knop 1 aan en uit van mijn CS1)
De binnen verlichting heb ik apart geschakeld op knop 2 en 3 (aan en uit, groen en paarse draad van de decoder). Bij knop 2 was er geen probleem, licht brand. Maar de ander verlichting knipperde. Heb de strips omgedraaid om te zien of het in de instelling van de CV zou zijn!! dit was het niet
Veel later kwam ik er achter dat het de elko was. heb deze verwijderd en het licht brand.
Heb nog wel even geprobeerd om te zien hoeveel LED strips de decoder aan kan voor deze instort. Meer dan twee had ik er niet om uit te proberen.
dank voor je belangstelling Menno gr.Huub
-
En je vraag is ??? 8)
Gr.
Eric
-
Huub,
Het probleem klinkt me zeer bekend in de oren, ik ben het al vaker tegengekomen bij het inbouwen van verlichting. In mijn ervaring is het inderdaad de elco die voor de "kortsluiting" zorgt. Een weerstandje (100 ohm) tussen de elco en de ledstrip lost het probleem gewoonlijk op. De weerstand zorgt ervoor dat de elco iets minder snel oplaad waardoor de decoder geen problemen meer heeft.
Jan
-
En je vraag is ??? 8)
Die is er niet: de topicstarter heeft, zoals verzocht, een post geplaatst die wat beter leesbaar is. @ Huub: dat had best de volgende post mogen zijn hoor ;)
-
Ik wil er nog wel even op reageren
Voor mij was dit de eerste keer, dat ik een vraag had voor het forum.
Toe gegeven dat ik het wat warrig had neer gezet.
Heb geprobeerd het te verbeteren, dus beter lees baar gemaakt.
Waar op ik de vraag kreeg van Eric "wat is de vraag??"
Ik heb Eric een persoonlijk e-mailtje gestuurd, en hem dit uit gelegd....
Ook van hem het ik nog wat tips gekregen, hoe het een en ander op te schrijven.
Maar goed ik heb hier van geleerd, hoe het beter moet, sorry
In tussen is het probleem opgelost. Het zat hem in de elko, die heb ik er tussen uit gesoldeerd
en nu brand de licht strip, zonder te knipperen. En ik kan hem met het CS1 aan en uit zetten.
Als ik over en wissel rij zie je niet dat deze even flikkert.
Wat mij betreft kunnen we dit probleempje afsluiten. (y) ik ben er uit.
mvg Huub