BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Baanplannen => Topic gestart door: Dewey op 09 October 2011, 18:25:19
-
Hallo,
Ik ben een tijdje niet meer zo actief geweest met deze hobby, maar ik besloot om het toch maar weer op te pakken. Dus ik ben gelijk begonnen met het maken van een baanplan. Verwacht niet dat ik zou gauw als mijn plan definitief is, dat ik ga bouwen. Ik moet eerst nog rails kopen en de zolder isoleren.
(http://i56.tinypic.com/tastmv.png)
Het station en het eerste schaduwstation.
(http://i53.tinypic.com/vg1m3c.png)
De weg van het station naar mijn tweede en het grootste schaduwstation.
(http://i56.tinypic.com/2prgzly.png)
Het grootste schaduwstation met 5 sporen van ongeveer 3,5 - 4 meter.
Ik wil nog wel een bergstation toe voegen, maar dan zit ik met een probleem in de rechter wisselstraat van mijn station.
Gr Dewey
-
Hoi Dewey,
Een bergdorp zou je in de rechter bovenhoek kunnen plaatsen, met steile rotswanden (kunnen de bregpreistertjes niet langs afdalen) zodat het wat meer gerechtigd is dat er hemelsbreed op zo'n korte afstand van het hoofdstation een stationnetje ligt.
Ik heb een spoor bij het station afgetapt die over het eerste schaduwstation loopt. Als ik de maten bij het plan zie zou je bij het rode kruisje ongv. 6 cm stijgen en is bij schaal Z en N geen probleem om over een ander spoor te rijden.
Nog een kleine tip: als je de rail nummers in je schema weglaat, wordt het een stuk overzichtelijker voor ons (ieder geval voor mij).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/tastmv.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/tastmv.png)
gr Leo.
-
Ik zou als advies nog iets toe willen voegen. Probeer je sporen van het schaduwststion even lang te houden of nagenoeg even lang. dat voorkomt dat je moet puzzelen met welke treinen waar kunnen staan.
Het zou namelijk kunnen zijn dat je de schaduwsporen net als ik in twee delen op deelt, zodat er dus twee treinen op elk spoor kunnen staan. Gaat de voorste weg, dan schuift de daarachter wachtende trein automatisch op, bijvoorbeeld.
Dan is het wel zo makkelijk dat je niet hoeft uit te zoeken en te puzzelen waar welke treinen kunnen en mogen staan. Als alle sporen even lang zijn of nagenoeg even lang, hoef je daar niet meer bij stil te staan en voorkomt een hoop frustratie achteraf.
Het is maar een idee,
Suc6 Rob
-
Mijn complimenten, het sporenplan ziet er realistisch uit en is niet overvol. (y) Ik heb het plan wat bewerkt, met uitleg er onder:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/tastmv_bewerkt.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/tastmv_bewerkt.png)
(klik)
Aan de onderzijde van de baan zou ik zeker nog een stuk spoor zichtbaar maken, zodat je ook een stukje vrije baan krijgt. Wel stel ik voor dat je de richting van de keerlus omdraait, dus dat het spoor vanaf het station de voorkant van de tafel volgt en niet de muur. Aan de linkerkant van de tafel komt dan de ronde boog (met tunnelingang), en het spoor kan dan langs de muur afdalen naar het schaduwstation (pijltje).
De rest is afhankelijk van wat voor een soort landschap je wilt, stedelijk, landelijk, combinatie? Puur stedelijk: maak op de lange tafel een stad met woonhuizen en winkels en op de korte tafel een industrieterrein. Landelijk: maak een dorpje op de lange tafel en een landelijke omgeving op de korte tafel. Combinatie: dorp/stad op de lange tafel en een landelijke omgeving op de korte tafel.
In alle gevallen kun je extra spooraansluitingen realiseren, aangegeven met "industrie" op de tekening. Houd er wel rekening mee dat de industrie afgestemt is op de omgeving: in een landelijke omgeving dus een steengroeve of een houtzagerij of iets dergelijks (maximaal één industrie om het landelijke karakter te behouden) en in een stedelijke omgeving fabrieken, brouwerijen, etc. Ga geen grote industrieën zoals kolenmijnen of hoogovens plaatsen, daarvoor is het sporenplan niet groot genoeg. Ga een beetje spelen en uitproberen met het ontwerp, "mijn" de tekening is slechts ter indicatie.
Ook een zijlijn is een leuk element om toe te voegen, maar maak de aansluiting dan wel zo dat de zijlijn ook vanaf de perronsporen te bereiken is. En pas in alle gevallen op dat het niet te vol gaat worden. Overal spooraansluitingen én een zijlijn wordt waarschijnlijk te veel.
Lengte van de sporen in het schaduwstation: niet alle sporen hoeven even lang te zijn als dat niet handig uitkomt met wissels, maar dan is het wel belangrijk dat de langste trein op het kortste spoor past. Ook dan gaat het altijd goed. :)
-
hallo baan makers.
wat voor computer programma gebruiken jullie voor deze plannen?
ik ben op zoek naar een goede,die niet te moeilijk is en het liefst in het nederlands.
waar kan ik deze cd bestellen of waar is het van het internet te halen?
groetjes gerbrand.
-
@ Rudolfph : Bedankt dat je zo meedenkt. Industrie rechtsbovenin wordt het sowieso niet, want het schaduwstation daar zit op het zelfde niveau als het station. De sporen op de korte tafel dalen al vanaf de bocht naar het station en dalende gedeelte in het zicht lijken me niet zo realistisch. Maar waar het allemaal op neer komt is dat ik nog veel ga en moet puzzelen. Ook is het niet zeker of ik gebruik kan blijven maken van deze ruimte, want misschien gaat de vriend van mijn moeder verhuizen en daarbij komt dus ook een nieuwe hobbykamer. Even uitleg hierover, mijn moeder en haar vriend wonen nog gewoon apart. Nogmaals heel erg bedankt voor het meedenken.
@ g van boven : Voor dit plan heb ik Wintrack gebruikt, die cd kun je bij veel modelspoor winkels kopen.
Gr Dewey
-
Van die hoogte wist ik natuurlijk niet, maar dan wordt het natuurlijk lastig. Ga in ieder flink tekenen, schuiven, puzzelen etc., er komt vast iets moois uit. Vergeet niet dat rangeren een belangrijk onderdeel is van het "spelelement" en dat rangeren een modelbaan dus het meest interessant maakt. Succes!
EDIT: @Gerbrand: de meeste mensen maken gebruik van Anyrail (http://www.anyrail.com/index_nl.html). Het programma kost geld, maar er is een fatsoenlijke demo om uit te proberen.