BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Interessegroepen (IG's) => Topic gestart door: sander1985 op 02 October 2011, 17:16:02
-
Zoals al eerder aangekondigd een apart topic voor de bouw van de brug bij Halte Karnemelksloot (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,35911). Een mod moet hier maar even de juiste bruggen-IG tag bij zetten.
De brug bij de voormalige Karnemelksloot heet de Jan Verzwollebrug en is een klapbrug. De brug bestaat nog steeds, dat is wel een groot voordeel.
Er zijn in de tijd wel wat aanpassingen gedaan. Mijn brug wordt zo veel mogelijk de oude brug, maar voor de klinknagels heb ik de nieuwe versie met iets minder klinknagels dan de oude aangehouden omdat in model beter te maken is.
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_9120-1.jpg)
Ik ga het bruggetje beweegbaar namaken. Van het bedrijf die de brug een aantal jaren geleden heeft gerestaureerd heb ik een aantal goede tekeningen in pdf formaat ontvangen waarmee ik aan de slag ben gegaan. Ik heb de eerste onderdelen nu zelf in autocad uitgetekend. Ik ben gestart met de balans omdat dit een van moeilijkste onderdelen is met veel fragiele stukken en klinknagels. Als dat onderdeel goed lukt zal de rest ook wel goedkomen.
De eerste twee onderdelen voor de balans zijn gemaakt en verlijmd. De twee delen bestaan uit 0.13 mm styreen (het deel met de klinknagels) en 0.25 mm styreen, het deel wat er achter zit.
Voor deze delen heb ik de tekening uit autocad geprint (laserprinter) en overgezet naar het styreen met wat thinner. De onderdelen zijn verlijmd met secondelijm omdat ik bang ben dat plasticlijm te veel van het 0.13mm styreen op zou lossen.
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_9955.jpg)
Aan de achterkant van dit onderdeel komt weer een laagje van 0.13 mm styreen met klinknagels er op. Deze moet nog even uitgetekend worden omdat het een combinatie is van de eerste twee delen.
Sander
-
Zıet er al veelbelovend uit (y)
Hoe ben je de klinknagels gemaakt ???
Jeffrey
-
Dankje!
De klinknagels zijn met een klein rond vijltje ingedrukt in de achterkant van het 0,13 mm styreen. In mijn tekening teken ik voor iedere klinknagel een klein rondje, dus daarna is het gewoon ieder ronde voorzichting indrukken.
Sander
-
Kijk eens aan, weer een zelfbouwbruggetje! Gaaf hoor! Ik zal de mod's attenderen op dit draadje zodat er Bruggen-IG: in de titel komt te staan.
Veel plezier met bouwen, ik blijf je volgen!
Jeroen
-
@Sander,
Prachtig! Er komen steeds meer NL-bruggen. Het wordt zo langzamerhand een hele verzameling.
Grzz,
Hans
-
Terecht, wat is Nederlandser dan een brug. Meer nog dan klompen en molens....
-
Het begin ziet er al goed uit Sander (y)
-
@iedereen, dank voor de compimenten :).
Het zal nog wel even duren voordat het af is, maar dan wordt het wel een leuk gezicht met de zelfbouwtrein op de zelfbouwbrug.
Vanavond maar eens even kijken of ik voldoende foto's heb voor het maken van de achterkant van het onderdeel dat op de foto staat.
Sander
-
Ach je hebt nog een kleine maand tot Eurospoor. dat rede je makkelijk :P
Jeroen
-
ach ja wij moeten nog hele diorama's uit de grond stampen dus dan moet een bruggetje ook wel lukken :P ;D
Ik ben erg benieuwd naar de vorderingen en met namen die met de klinknagels..... ik blijf het draadje zeker volgen.
-
Ik zal van het volgende deel met klinknagels even een uitgebreide reportage maken zodat de werkmethode helemaal duidelijk is.
En ga er maar niet van uit dat ie met €spoor klaar is, ik ken mezelf goed genoeg om te weten dat ik dat waarschijnlijk niet ga redden.
Sander
-
Sander,
Misschien een gek idee...
maar wat houdt je tegen om tijdens Eurospoor gewoon te bouwen aan je brug, terwijl anderen toekijken?
Grzz,
Hans
-
Hans,
Omdat ik dat weekend eigenlijk al vol zit gaat dat helaas niet werken, de bewuste methode zal zeer waarschijnlijk wel door mij gedemonstreerd worden op de modelspoordagen in Rijswijk in december. Dan is het bruggetje hopelijk al wel klaar maar dan heb ik nog genoeg andere onderwerpen (o.a. rijtuigjes) om mee te demonstreren.
Sander
-
En bij deze meteen maar even de beloofde toelichting op mijn werkwijze. Voor stukken met klinknagels werkt het met 0,13 mm en 0,25 mm styreen, voor het overzetten van andere tekeningen waar geen klinknagels ingedrukt hoeven te worden werkt het voor alle diktes styreen.
In een aantal foto's met toelichtende tekst moet het wel duidelijk worden volgens mij. Als er vragen zijn dan hoor ik het wel weer.
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/CAD-1.jpg)
We beginnen met een stukje Autocad, hierin teken ik de onderdelen uit die ik wil maken. Hier van onder naar boven eerst de twee onderdelen die al op de eerste bouwfoto te zien waren. Het derde onderdeel is wat ik nu ga maken en is een samenvoeging van de twee eerdere onderdelen. Ik heb aan de hand van de foto's bepaald waar op dit onderdeel wel en geen klinknagels komen. Ik ga natuurlijk geen klinknagels drukken op plekken waar later nog een plaat met klinknagels overheen komt.
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_9970.jpg)
Het onderdeel geprint op papier met een laserprinter, met een inktjet gaat dit niet lukken helaas. Meestal print ik het onderdeel een aantal keer omdat er bij het overzetten naar styreen, het klinknageldrukken en uitsnijden van het onderdeel natuurlijk nog van alles mis kan gaan. Waar je goed op moet letten is het wel of niet spiegelen van de onderdelen. Waar je rekening mee moet houden is welke kant van het object wat je wil maken voorzien wordt van de tekening. In dit geval is dit de achterkant omdat we de klinknagels er doorheen gaan drukken (bij delen waar je alleen hoeft te snijden kan je de tekening ook op de voorkant zetten). Bij een object wat je van achteren gaat maken moet je een niet gespiegeld origineel gebruiken. Bij het overzetten van papier naar styreen wordt het een spiegelbeeld van je orgineel maar doordat je aan de achterkant zit is de voorkant weer je origineel. Het is even lastig, maar je leert het vanzelf.
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_9971.jpg)
Tijd voor het overzetten naar styreen, het papier is met de geprinte kant naar beneden vastgezet met twee stukjes tape. Verder benodigd een schaaltje thinner (let op dat sommige plastic bakjes wegsmelten door thinner) en een kwastje.
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_9973.jpg)
Van bovenaf het papier goed bevochtigen met thinner. De afbeelding wordt nu ook zichtbaar door het natte papier. Even voorzichtig met je vinger 1 keer over het papier om het aan te drukken en dan eraf trekken. Als het goed is heb je nu een perfecte tekening op je styreen staan.
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_9975.jpg)
De tekening staat op het styreen, tijd voor het prikgereedschap. In mijn geval een klein rond vijltje maar er zijn meer puntige dingen bruikbaar (gewoon even uitproberen).
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_9977.jpg)
Het prikken in actie, het vijltje in het rondje plaatsen en voorzichtig drukken. Het vraagt enige oefening om de juiste druk te vinden om ze allemaal netjes en ongeveer gelijk te krijgen, maar ik had dat snel in de vingers.
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_9985.jpg)
En het resultaat van een aantal puntjes doorprikken.
Wat er verder nog te melden is over deze methode is dat autocad niet perse nodig is. Je kan natuurlijk ook van een gekopieerde tekening uit een boek werken. Of eerst met de hand wat uitwerken en dat scannen. Voordeel is dat je daarna veel onderdelen identiek kan maken doordat ze allemaal dezelfde basis hebben. Ik gebruik deze methode heel veel omdat het veel handtekenwerk scheelt en de precisie zeker ten goede komt.
Sander
-
Fraaie methode Sander, bedankt voor de tip!
jeroen
-
Die thinner-methode is nieuw voor mij en uitermate waardevol :)
-
Na het arctische tussendoortje nu weer tijd voor Karnemelksloot!
Vandaag eigenlijk de hele dag lekker verder kunnen werken aan de brug. Er is een spiegelbeeld gemaakt van het eerder gemaakte deel van de balans. Daarna begonnen met de dwarsverbindingen die van deze twee delen een balans moeten gaan maken.
In het midden van de brug zitten twee identieke dwarsverbindingen, dus dat is makkelijk. Hier weer dezelfde methode om de onderdelen met een printje en wat thinner op het styreen te krijgen.
Na een paar uurtjes was ik zo ver:
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0006.jpg)
Dit vraagt er natuurlijk om om ze ook maar meteen te monteren aan de eerder gemaakte delen.
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0007.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0008.jpg)
Het geeft al een aardig beeld. Daarna ben ik aan de slag gegaan met de kruisverbanden die in het echt en in model ook zeker voor stevigheid zorgen. Ik ben verbaasd hoe stevig het geheel al aanvoelt en dat terwijl de dikste onderdelen slecht ca. 0,5 mm dik zijn.
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0009.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0010.jpg)
De kruisverbanden bestaan uit hoekprofielen waarvan er drie aan de bovenkant en twee aan de onderkant van de bovenrand van de dwarsverbanden zitten.
Nu ben ik bezig met de dwarsverbinding die aan de voorzijde schuin tussen de langsliggers wordt geplaatst. Deze is ook bijna klaar voor montage. Daarna zit er weer een leuke uitdaging aan te komen want het kruisverband dat het midden van de balans naar de voorkant loopt gaat door een opening in de dwarsverbinding heen die ik nu aan het maken ben. Dat zal wel even puzzelen worden hoe dat gemaakt moet worden.
Binnenkort weer meer!
Sander
-
En alweer wat voortgang, de schuine dwarsverbinding zit ook op zijn plek. Voor de vergelijking nog even een foto erbij van de echte brug. Er moeten alleen nog iets aangepast worden om 1 van de styreenstrips die haaks op die schuine dwarsverbinding zit er netjes op te krijgen, die zit nog net niet naar mijn zin. Op de foto van de echte brug is trouwens goed te zien wat ik bedoel met het kruisverband dat door de schuine dwarsverbinding gaat.
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0015.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_9150.jpg)
Inmiddels de onderdelen uitgetekend voor de voorste balk van de balans die op de foto van de echte brug zichtbaar is. De balk is niet zo gek moeilijk (hopelijk) maar de bevestiging aan de balans is gemaakt van 5 kleine onderdelen per kant, dus dat wordt weer een leuke uitdaging.
Sander
-
Jammer.... geen petje af smiley...
Mooi gedetialeerd Sander!
vrgr Steef
-
Prachtig Sander, heel erg fraai!!!
Jeroen
-
Zo weer eens een bouwupdate van de afgelopen tijd. Er is toch nog wel wat gedaan en er zijn wat leuke vorderingen om te laten zien.
Als eerste de balans, deze schiet nu aardig op. Het kruisverband aan de voorzijde is aangebracht, dit kruisverband loopt door de schuine dwarsverbinding heen, dus dat was wel even spannend of alles passend te krijgen was, maar dat is goed gelukt. Verder zijn de twee I-profielen aan de achterkant aangebracht. Er moeten nu nog 1 versteviging in, de contragewichten aan de achterkant, de rand boven en onderlangs de langsliggers en wat kleinigheden.
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0034.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0033.jpg)
Daarnaast gestart met de staanders van de brug waarop de balans komt te liggen. De eerste is zo goed als gereed, met de tweede moet nog gestart worden, maar het grootste deel van het tekenwerk voor de tweede is ook al klaar:
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0031.jpg)
Ten slotte gisteren nog even wat tijd gevonden om wat te prutsen met 1 van de twee aandrijvingen voor de brug. Dit is de aandrijving voor de hendel waarmee de brug open en dicht geslingerd wordt. Deze krijgt een eigen motortje en er komt een preisertje bij de de brug bediend. Ik heb gebruik gemaakt van een worm en wormwieltje van een setje voor een car system overbrenging die ik nog had liggen. Voor een idee van de grootte: het koperdraad waar de worm op zit heeft een diameter van 1mm.
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0032.jpg)
Dat was het weer, binnenkort vast weer meer!
Groeten,
Sander
-
Ik had je draadje even over het hoofd gezien, maar dat ziet er goed uit! Ik had destijds bedacht dat je met een embossing-setje (gepikt van de vrouw...) goed klinknagels kan drukken, maar zo gaat het dus ook heel goed.
Zeker met deze plaatjes erbij zou ik zeggen, bouw eerst de brug af alvorens verder aan de halte te werken (y)
Mocht je trouwens met de aandrijving van de brug nog problemen ondervinden, dan heb ik een grote verzameling compacte aandrijvingen uit camera's, MD spelers etc. al dan niet met vertragingskastje. Mag je altijd eens in rondneuzen, eventueel neem ik het doosje mee eind november.
Groet, Bessel
-
Ik heb zelf nog een setje liggen van een amerikaanse draaibrug van Whalters die ik ooit eens heb gekocht, daarmee is een mooie langzame aandrijving te realiseren, maar zeker bedankt voor het aanbod.
Sander
-
Gisteren nog lekker opgeschoten met de brug en vandaag weer wat foto's gemaakt. De hameipoort zoals het ding zo mooi heet is nu samengesteld uit de twee staanders en het profiel er tussen. De poort is nog niet geheel klaar en de balans ook niet, maar ik kon het toch niet laten de twee samen te stellen tot iets wat al in de buurt van het bruggetje aan het komen is. De poort en de balans staan nog wat los op elkaar dus niet alles is nu 100% recht.
Eerst eens even wat fototjes met automobielen en een bewoner van miniatuurgouda:
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0036.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0036.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0037.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0037.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0040.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0040.jpg)
Zo ziet het er nog best groot uit eigenlijk toch? 8)
Dan maar eens de 8100 in aanbouw en een stukje spoor gepakt en dat er onder gelegd. Het spoor gaat bij de uiteindelijke versie nog wel een paar mm zakken omdat het spoor in het dek en in de bestrating komt te liggen:
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0043.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0043.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0044.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0044.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0041.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0041.jpg)
Toch best groot zo'n stoomlocje! of is die brug nou gewoon klein? :D
Sander
-
Dit was het grootste type loc wat dienst deed op de lijn, kijk maar op foto's met tramwagons hoeveel forser de loc dan is ten opzichte van de rijtuigen. Als je dan op de foto hieronder de rijtuigen op de brug ziet, weet je dat de verhoudingen wel heel aardig kloppen, dat gaat echt de goeie kant op (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/gouda_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/gouda_1.jpg)
(bron: het Utrechts archief)
groet, Bessel
-
En daar tover je zowaar een voor mij nieuwe foto uit de hoge hoed :D. Ik ga toch nog maar eens even zoeken op HUA! Dit is een foto uit de laatste periode van het lijntje volgens mij. O.a. te zien aan de slagboom bij de brug, ik weet nog niet of ik die ook ga maken.
Sander
-
Begint er al erg leuk uit te zien.
Is de brug scharnierend?
Grzz,
Hans
-
De brug is scharnierend Hans, en gaat ook werkend worden. Zie 1 van mijn vorige posts voor de aandrijving van de slinger waarmee de brug opengedraaid gaat worden door een preisertje. De aandrijving van de brug zelf moet nog gemaakt worden en gaat het dek omhoog duwen waarbij de balans door de hangstang omhoog geduwd wordt.
Sander
PS. Ik heb de foto's in post met de laatste vorderingen nog even klikbaar gemaakt, zijn ze nog wat groter te bekijken!
-
SCHITTEREND Sander!!! Wat een prachtig bruggetje wordt dit! (y) (y)
Jeroen
-
Zo, weer eens een update van het bruggenbouwfront. Afgelopen weekend zitten demonstreren in de Team Mitropa stand met de bouw van het bruggetje.
Een heleboel mensen gezien en gesproken, ook volgers via deze site, erg leuk om al die reacties te krijgen (y)
Een boel mensen herkenden het bruggetje omdat het in Gouda toch wel een bekend punt is.
Ik heb de twee dagen besteed aan het maken van de dekplaten van de brug (3 stuks) en de hekwerken die aan beide zijdes van het dek staan. Nu net even wat foto's gemaakt van de voortgang en het gaat zeker de goede kant op, het begint op een bruggetje te lijken :).
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0106.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0106.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0107.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0107.jpg)
De komende tijd zal ik verder gaan met het maken van het dek met daarin het spoor. Daarna komt het afwerken van de verschillende onderdelen van de brug en het samenstellen van het geheel met daarbij de aandrijving. Nog heel wat te doen dus, maar zeker weer een leuke stap in de goede richting!
Sander
-
Yep, in levende lijve gezien, en dat zag er zeer fraai uit. :)
-
Ik heb gisteren de 1:1 versie eens goed bekeken maar je maakt hem echt geweldig na zeg!
Groetjes
Johan
-
Je hebt lekker doorgewerkt met al die p*okkegaatjes in het dek! En dat met zoveel afleiding om je heen, petje af!
Ga je er met de aandrijving nog uitkomen?
Groet, Bessel
-
Dank voor de complimenten!
De aandrijving gaat zeker goedkomen, binnenkort eens even bij conrad op zoek naar een geschikt servo-tje.
Sander
-
Je hebt lekker doorgewerkt met al die p*okkegaatjes in het dek!
Heb geen medelij of bewondering, dat soort werk besteed hij uit, de slavendrijvert.
-
Arme Bart inderdaad... ;D
-
Hee, dat vertelde Sander er niet bij.
Ik weet zeker dat ie zei : Ik heb net...... ;D
-
Dat moet dit moment geweest zijn? ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_00721.jpg)
-
Euh, ja ;D
-
Foto's van de slavenarbeid hebben we niet. Rolletje kwijt ofzo...
-
Daar hebben meer instanties last van. 8)
-
Ideale werkmethode, kan ik iedereen aanbevelen, lekker uitbesteden (modern woord voor de slavenarbeid) die rotklusjes (al heb ik de meeste gaatjes alsnog wel zelf gedaan). ;D
-
een antieke ansichtkaart met brug is nu te koop op marktplaats, mocht je hem nog niet hebben. Ik zocht op koffiehuis...
Er wordt al wel geld geboden...
Groet, Sicco Jan
-
Mogelijk dat deze drie foto's (http://nieko.home.xs4all.nl/fotostat.htm) ook hetzelfde plaatje geven. Overigens is dit het bijbehorende hoofdartikel (http://nieko.home.xs4all.nl/stations.htm). Maar ik veronderstel dat dit bekende info is.
Groetjes
Johan
-
@Sicco Jan, bedankt dit is een onbekende afbeelding voor mij. Het is weliswaar een ingekleurde kaart, maar het geeft zeker weer wat extra info.
@Johan, dank voor de link, dit is inderdaad bekende info.
Verder binnenkort weer een update, ik ben bezig met het samenbouwen van het dek en de spullen zijn binnen voor de aandrijving van de brug.
Sander
-
Zo weer eens een update van de vorderingen:
Het dek begint aardig op te schieten. De leuningen zijn weer even verwijderd totdat ik de boel bewegend heb, dat lijkt me wat veiliger.
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0246.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0246.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0252.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0252.jpg)
Hier de boven en onderkant van het dek. Tussen de drie delen die eerder gemaakt zijn zitten met "The Chopper" smal gesneden stukjes Tillig biels waar de rails zo in schuift.
De stang die het scharnier vormt voor de brug loopt nu nog door. Ik heb een recht stukje messing staf op twee stukjes printplaat gesoldeerd en deze vervolgens in het dek gelijmd. De stukken zitten nog aan elkaar zodat de draaipunten ook netjes in 1 lijn zitten.
Het vervolg wordt het maken van de andere delen van het scharnier waar het dek verbonden wordt met het landhoofd en daarna ga ik met de aandrijving stoeien.
Sander
-
Nu pas klaar dat dek?? en je was er vorig jaar al aan begonnen ;D
Ziet er iedergeval leuk uit!
-
Ja ja, niet alles gaat zo vlot als bij jou :-X
Vanavond al een begin gemaakt met de andere delen van het scharnier. Als ik in dit tempo door kan gaan heb ik aanstaand weekend een bruggetje dat beweegt op commando :)
Sander
-
En weer een update.
Er is inmiddels een eerste versie van de aandrijving gemaakt, zodra deze naar mijn zin werkt zal ik er wat uitleg over plaatsen, ik moet hiervoor eerst nog wat onderdeeltjes bestellen.
Ik heb nu ook de verbinding gemaakt tussen het dek en de balans. Deze is gemaakt van 0,3mm nikkelzilver en voldoet prima voor het omhoog duwen van de balans. Ik ben ook erg blij met hoe het oogt, het ziet er niet veels te dik uit. Ik laat deze draden waarschijnlijk ongeverfd om het zo dun mogelijk te houden.
Wat foto's van het geheel en de punten waar de stang aan de balans en aan het dek vast zit:
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0272.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0272.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0270.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0270.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0271.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0271.jpg)
Sander
-
In de aanloop naar Ontraxs maar weer eens flink wat aan het bruggetje gedaan. De poort is vastgezet op de onderplaat. Hiervoor zijn eerst de bevestigingsplaten nagemaakt met de schroeven aan weerszijden van de staanders. Daarnaast heb ik de schoren gemaakt die vanaf de achterkant van het landhoofd naar de bovenkant van de poort lopen. Deze zitten onder het zichtbare deel vastgesoldeerd op een stukje strokenprint.
omdat foto's meer zeggen dan een stukkie tekst:
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0276.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0276.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0277.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0277.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0278.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0278.jpg)
Voor Ontraxs ga ik nu alleen nog wat onderdelen uittekenen zodat ik daarmee aan de slag kan op de beurs. Ik wil verder gaan met de laatste dingen van de balans zoals de contragewichten aan de achterkant en verder wat zien te doen aan het andere landhoofd.
Daarna ga ik wat nieuwe onderdelen voor de aandrijving bestellen zodat het geheel ook nog naar mijn zin gaat bewegen.
Sander
-
Ten eerste: iedereen van bnls die langs is geweest bedankt voor de lovende woorden over de brug (y)
En hierbij de vorderingen van Ontraxs. Ik heb onlangs het vele gepraat en de rondjes die ik over de beurs gedaan heb toch nog redelijk wat gedaan.
Het tweede landhoofd staat in elkaar, nu wordt meteen zichtbaar hoe smal de karnemelksloot is ter plekke van de brug. Verder is er aan de achterzijde van de balans een versteviging aangebracht, hier moet alleen nog een bovenrandje op. Ook zij de contragewichten in de balans gemaakt met de bijbehorende strips die door het profiel lopen wat in het midden van de achterzijde van de balans zit. Ten slotte zijn er nog openingen gevijld voor het monteren van de hekjes. De hekjes monteer ik zodra de onderzijde van het dek klaar is. Daar moeten nog wat strips op gemaakt worden.
Foto's:
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0338.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0338.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0342.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0342.jpg)
Dat was ie weer, binnenkort ga ik de nieuwe onderdelen voor het verbeteren van de aandrijving bestellen en ga ik verder met het afdetailleren van de brug.
Sander
-
Hè komt "ie" weer met z'n bruggetje! >:(
Ik heb me ogen al genoeg uitgekeken hoor, vrijdag! 8)
Nee hoor! Elke foto die jij plaatst geniet ik dubbel en dwars van
en geeft mij super inspiratie. Ga vooral zo door. Ik heb nu dan
toch maar even een bericht geplaatst, zodat ik het nóg makkelijker
kan volgen (y) Wat ik al te graag doe..
Gr,
Mathyn
-
Leuk je even gesproken te hebben vrijdag, en dank voor de complimenten :)
-
Is die brug na drie dagen nou nog niet klaar???
En je had nog wel de mrs. naast je om te helpen.. ;D
vrgr Steef
-
Dat was niet mijn mrs. Steef, dat was meer afleiding ;D
-
geen aanzoek gedaan?
-
Elk OntraXS weer... ;D
-
jullie zijn gewoon jaloers :P ;D
-
op dat bruggetje?
-
Afgelopen weekend weer wat verder gebouwd aan het bruggetje.
Inmiddels zijn de scharnieren wat kleiner gevijld, verder is het verstevigingsprofiel in de poort aangebracht. Deze is gemaakt van gesoldeerd messing U-profiel. Ook is het nog meest vervelde openstaande klusje gedaan: het afmaken van de onderkant van de brug, daar moesten nog wat dwarsprofielen in. Op de manier zoals ik het nu gedaan heb is het volgens mij niet 100% volgens de werkelijkheid, maar ik vind het er goed genoeg uitzien zo voor de onderkant van een bruggetje.
Vanaf nu alleen nog detailwerk, het goed krijgen van de aandrijving en het spuiten en licht verweren van het bruggetje, oftewel: het gaat de goede kant op! :D
foto's:
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0423.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0423.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0419.jpg) (http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/Karnemelksloot/IMG_0419.jpg)
Sander
-
Het is alweer zowat een jaar geleden dat er wat gepost is in dit draadje. Er is ondertussen wel wat verder gebouwd aan het bruggetje en zoals vele Ontraxs bezoekers ook hebben gezien werkt het bruggetje inmiddels ook met een eigen aandrijving.
Op de Team Mitropa site heb ik een showcase aangemaakt met het eerste van twee bouwverslagen van het bruggetje. In het eerste deel voornamelijk zaken die hier al zijn langsgekomen, maar toch ook wat nieuwe dingen.
http://www.teammitropa.nl/jan-verzwollebrug-in-h0 (http://www.teammitropa.nl/jan-verzwollebrug-in-h0)
Er wordt langzaam verder gebouwd aan het bruggetje en het Karnemelksloot project, dus dat het hier wat stil is betekend niet dat er niks gedaan wordt.
Sander
-
dus dat het hier wat stil is betekend niet dat er niks gedaan wordt.
Tijdens Ontraxs heb ik staan genieten van je open/dicht bruggetje. Klein maar fijn. (y)
Groet Jaap