BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: ZwolsBas op 14 March 2007, 00:08:46
-
;D eindelijk een baanplan van mijn baan ( is inmiddels al gebouwd de sporen zelf )
er volgen nog fotos van de bouw dus gewoon het rails leggen en het isolatie materiaal .
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/GroteFotoC4UT4HAP.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/GroteFotoC4UT4HAP.jpg
( als je de foto geopend hebt en hij doet het niet dan Control en Shift teglijk indrukken en de pagina vernieuwen ) is een tip van iemand die me geholpen heeft dan doet hij het wel.
Baanplan :)
In het midden groot station + - 3 meter lang 1 stations gebouw met 1 perron en daarin een zakspoor + - 1,2 meter.
Rechts onder schaarduw station 4 sporen doorgaand ieder + - 2 meter lang ;D
Rechts een zakspoor die doodloopt + - 1,5 meter.
Links in het midden ( waar 2,30 M staat ) komt een kleiner station van + - 1 meter lang :) sporen aan de buitenkant van het spoor.
Het grote station die sporen worden nog wat aangepast helemaal rechts en helemaal links om die bochten wat vloeiender te maken.
Krapste bocht op de baan is R2 ( Rechts binnenste spoor )
Alles is op 1 hoogte dus er zijn geen hellingen aanwezig.
Graag jullie mening ;D.
ps fotos ook te volgen op: www.Emmerveen.Mijnalbums.nl
-
Hallo,,
Mooi baanplan ;D
Mvg Peter
-
Mooi baanplan! :)
Vraagjes ;):
Tijdperk?
Analoog? Digitaal?
Groeten,
Stijn :)
-
Leuk baanplan.
Koen
-
;D op dit forum wordt je echt goed geholpen ;D
heel erg bedankt voor de moeite om mij baanplan in het zicht te krijgen :).
ik ben zelf in November 2005 Begonnen.
ik rij:
Digitaal ( 2x Multimaus Roco )
Tijdperk vanaf 3 ongeveer dus vanaf 1965
Rails Fleischmann Profi ( wordt bewerkt )
er komen 2 stations op mn baan
1 grote in het midden van circa 3 M lang 1 station met 1 perron met een Zakspoor erin en 1 doodlopende spoor ( rechts )
Hoofdstation is een middelstation dus niet groot maar ook niet klein
en waar 2,80m staat komt ook een station van ongeveer 1 meter :)
het kleine station is zoiets als Wijhe / Olst
Materieel wat momenteel op de baan rijdt ( of gaat rijden ):
Lima Mat 46 Groen
Plan V fleischmann 942 ( 2 stuks )
Sprinter Fleischmann 2011 ( 2 stuks )
Lima Koploper De lage Landen
DDM set Panda ( 4 delig ) met 1700 Lok
DDM Set Tijger met mDDM 4 ( 4 delig )
Piko ICE ( 5 delig )
Roco 1602 Railion
Roco 1708 NS ( zilverdak versie )
Roco 1765 NS ( omgebouwde 1602 )
Roco 1781 NS ( omgebouwde 1602 )
Roco 1838 NS ( Groningen )
Lima 1314 Groot NS logo
Lima 1220 Berlijns blauw ( testlok )
Lima 1310 geel grijs ( Sloop lok ;D )
4x Fccpps ( Roco )
3x Container wagons ( piko )
Heris K4 rijtuig ( 1x )
4x Lima Plan E,s
Helaas :( heb weinig rijtuigen haha ;D
Wat hier nog in dienst komt:
5x ICK (roco)
10x ICR ( LS models )
6x Plan E ( mehano )
er volgen meer fotos,
Misschien vandaag nog :)
-
Grote baan nodig dus ;)
Succes! :)
Stijn :)
-
:) achja ook kleine banen kunnen heel mooi worden ;D.
paar jaar terug had ik een plaat van 3,70x1,10 ( nooit afgemaakt )
en toen ging ik verhuizen naar de zolder kamer dus vandaar dat ik geheel opnieuw begonnen was en ik ben toen ook begonnen met kwaliteit treinen.
ik had veel lima spul wat niet echt bepaald mooi was :-[ schaam schaam ;D
-
Plaatje in het eerste bericht gezet, alle berichten over ontbrekend/niet werkend plaatje verwijderd.
-
Update.:)
Als de fotos het niet doen moet je als je de foto geopend hebt Control en Shift teglijk indrukken en dan de pagina vernieuwen.
Dan doen ze het wel ( als het goed is )
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto=WVWNSCQ6
Zo even rails leggen en geluidsdempend spul in stroken snijden.
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto=6MOEIPNE
Hmm dit spul bevalt me wel het is makkelijk te bewerken en in stroken te snijden en helemaal niet duur ( Ong 20 Eur ) voor 10 M2.
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto=S8OBZG4B
Zo het achterste stuk is nu klaar.
Nu maar eens het station aanleggen ( rails zit er los op ) om te kijken of het allemaal past.
Ja het past
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto=7CZKSR78
het begint er al op te lijken met wat ik wil een lang station met weinig perrons anders is het geen gezicht ( voor mij ).
-
Voor de luie beneluxspoorders waarbij die niet werkt ;),
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/GroteFotoWVWNSCQ6.jpg)
Zo even rails leggen en geluidsdempend spul in stroken snijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/GroteFoto6MOEIPNE.jpg)
Hmm dit spul bevalt me wel het is makkelijk te bewerken en in stroken te snijden en helemaal niet duur ( Ong 20 Eur ) voor 10 M2.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/GroteFotoS8OBZG4B.jpg)
Zo het achterste stuk is nu klaar.
Nu maar eens het station aanleggen ( rails zit er los op ) om te kijken of het allemaal past.
Ja het past
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/GroteFoto7CZKSR78.jpg)
het begint er al op te lijken met wat ik wil een lang station met weinig perrons anders is het geen gezicht ( voor mij ).
-
Ik zie op de eerste pagina linksboven een kaartautomaatje, Is die in een bepaalde schaal?
Alvast bedankt,
Stijn :)
-
Dankje stijn
ik upload nu wel met beneluxspoor.
Hoe doe je dat als je ze meteen in het zicht wil ?
die kaart automaat is geloof ik schaal LGB.
is gok ik zon 15 CM hoog ( oude versie die nu niet meer bestaat ) ;D
me vader werkt bij de NS ( OV Chipcard ) vandaar dat ik die gekregen heb.
-
(img width=400 height=297)http:voorbeeld.nl(/img)
En verander de () in [],
Succes! ;)
-
Aan Emmerveen,
Plaatjes uploaden kan je inderdaad hier doen.
Wat je kan doen tijdens het maken van je tekst is op het fototje linksboven drukken of op het wereldbolletje er naast drukken of de volgende tekst schrijven zonder spaties. (die staan er bij mij in om te laten zien wat je moet doen)
[u rl=http://code van je geuploade plaatje.nl]hier zet je je tekst die blauw word en waarop een gebruiker kan klikken[/url]
Zonder statie ziet dat er zo uit:
hier zet je je tekst die blauw word en waarop een gebruiker kan klikken (http://code van je geuploade plaatje.nl)
Je kan ook het volgende doen
[i mg]http://code van je geuploade plaatje.nl[/img]
Dan krijg je dit.
(http://code van je geuploade plaatje.nl)
Natuurlijk komt er bij mij geen foto te voorschein omdat, http:// code van je geuploade plaatje.nl natuurlijk geen geldig adres is ;)
Als je echt leuke dingen wil doen kan je ook nog dit doen:
[u rl=http://code van je geuploade plaatje.nl][i mg]http://code van je geuploade plaatje.nl[/img][/url]
Dit houdt in dat je een meteen zichtbare foto hebt waar je ook nog op kan klikken voor een vergoting! :D
Succes
Ow en by the way: Leuke baan heb je daar! ;)
m.v.g.
Mark
-
Een goed begin is het halve werk:
Zonder ook aan het 'spel' te tornen, maar ik heb een drietal vragen:
- waarom een dubbelsporig ovaal?
= indien zowel met enkel- als met dubbelspoor wordt gewerkt, levert dat 'werk' op voor een seinhuiswachter of automatisering dan natuurlijk.
- waarom werk je volgens de zogenoemde gesloten bouwwijze? (= tafel met groot blad)
= je zult bij problemen altijd over je baan heen moeten hangen met alle risico's van beschadiging
de open bouwwijze kost veel meer zaagwerk maar je kan dan wat eenvoudiger een schaduwstation aanleggen (verdwijnpunten als tunnels zijn ook in NL niet ongewoon meer) en de spoorwegen laten kruisen (vrije kruisingen). Een dubbelsporige hoofdlijn met een enkelspoortje voor een pendel (en nu over of onder de hoofdlijn naar een verdwijnpunt is nog altijd het beste thema (volgens Miba)).
- waarom geen wisselverbindingen tussen de beide ovalen in het geplande station?
= lijkt me wat werkelijkheidsgetrouwer en kun je omlopen en dus kopmaken (m.i. het leukste spel)
bij analoog zijn de de polariteitsproblemen te omzeilen door het hele station in blokjes op te delen (isoleren) en elk blok mbv dubbelpolige schakelaars (Fleischmann of Conrad) te voorzien van (de rijrichting afhankelijke) rijstroom rechtstreeks van de trafo
bij digi idem maar dan vanaf het laatste deel dat direct wordt gevoed door de digi app.
Verder een algemene opmerking, een nadeel van recht aangelegde stationssporen is, in welke schaal dan ook, dat de goederenwagens en personenrijtuigen nooit mooi in lijn staan, derhalve het advies (ooit door de Miba gegeven) leg een station altijd in een flauwe boog.
Helaas heb ik de ruimte niet meer om een modelspoorweg te bouwen maar had zoiets ooit wel (Fremo-modules).
Tenslotte, bekijk hoe wisselstraten bij stations er uitzien (sporenplan.nl) , vaak is van elk spoor in- en uitrijden alsmede gelijktijdige binnenkomst (niet op hetzelfde spoor natuurlijk) mogelijk.
Een mooi voorbeeld vond en vind ik Arnhem oostzijde van 1924 tot 1946:
2 perrons waarvan 1 een eilandperron, tussen het eerste en het tweede perron een doorgaand spoor voor goederentreinen en nog een voor goederentreinen (sp. 5) en verder 4 opstelsporen, totaal 9 sporen (en ze waren na 1936 geëlektrificeerd).
Een variant daarvan met 5 sporen:
----5------------
\
----4--------------
\ \
2e perron ----------------------------------------<<a
\ / \ (wissel voorbij de Zypschepoort)
----3----------------x--------------------------------->>b
/ /
----2--------------- /
/ /
----1-----------------
1e perron
Mogelijke rangeer- en treinbewegingen:
van a naar 1, kopmaken, naar b (tussen 1 en 2 ligt verderop naar het westen een kruiswissel)
------
X
------
van a naar 2, kopmaken, naar b
a,3,b
a,4,b
a,5,b (via ws voorbij Zypprt)
Modelspotter
-
;D dit is ook geen Eindstation maar een doorgaand station ;).
ik bouw het oosten van NL een beetje na dus hier zijn geen mega grote stations met uitzondering Zwolle.
Wat je verteld over die wissels heb je wel gelijk maar:
Dan wordt mijn perron lengte Beperkt heb nu perrons van circa 3 M lang en ik hou niet ervan als mijn trein t perron verlaat en dan meteen de bocht in gaat ( hebben heel veel modelbouwers ).
dus vandaar Lange sporen met niet al teveel wissels erin en rangeer sporen eruit gevist en verplaast naar een andere plek ( toekomst )
via die wissels achteraan zorg ik ervoor dat mijn trein binnen komt en meteen bij het juiste spoor eraan komt ( een doorgaand station dus :) )
wat je verteld over een groot blad klopt wel maar in het midden komen GEEN huisjes enzo een klein deel maar de rest blijft gewoon zo.
omdat dit over 2 a 3 jaar toch weer gesloopt wordt hou ik mogelijkheden beperkt anders kan je alles weer gaan slopen....
in de toekomst ga ik Modulles bouwen dat wordt wel een realistisch plan maar zoals iedere station is fantasie ik heb nooit iemand gezien die een echt station zoals arnhem ofzo 100% na gebouwd...is ook niet eens leuk gewoon je eigen naam en ideeèn naar Nederlands voorbeeld.
-
hallo,
Station Arnhem is wel een keer nagebouwt door de modelvereninging in Arnhem.
Vraagje : waarom bouw je nu al niet een gedeeltes van een module baan die je na verhuizing kan aanpassen naar de toekomstige baan?
Dit baan plan lijkt me daar zeer voor geschikt.
gr Alexander
-
Daar was ik net ook op het idee gekomen:)
Heb nu een (groot gedeelte gesloopt)
die baan die ik erop gelegd had was ook niet definitief.
nu maar eens n weekje lang goed uitmeten en waar ik het los kan zagen.
zat te denken om modulles te maken van 1,22 x 61
-
Een kennis van mij, die woont in de Achterhoek die heeft ook Arnhem voor 90% nagemaakt qua sporen.
-
;D ook lengte van de perrons rangeer sporen?
dan heb je een plaat van 100 M lang nodig anders is t onmogelijk :o
-
Dus Arnhem is 8,7 kilometer lang? Dat lijkt me ook weer overdreven. 20 meter om een niet al te groot station in H0 uit te beelden heb je echter wel nodig.
- Peter
-
Hij heeft de sporen en wissels etc. hetzelfde, alleen zijn de perrons iets korter.
Zijn station gedeelte is gauw 7,5 meter.
-
;D altijd mooi lange station en perrons ;D.
heb mijn baan ( voor een deel ) gesloopt en smaller gemaakt naar 75 CM breed.
het wordt geen P vorm meer maar beetje L vorm maar dan dicht makkelijk gezegt [\ vorm Boven aan is hij 2,85 breed
onderaan is die 1,22 breed.
zal even kijken of ik vanavond fotos erop krijg
-
Zo even snel de fotos erbij gepakt ;D
(http://http://https://images.beneluxspoor.net/bnls/bene_baan_1.jpg) (http://https://images.beneluxspoor.net/bnls/bene_baan_1.jpg)
ik snap er niks van ???
upload is goed gegaan maar hij werkt hier niet
https://images.beneluxspoor.net/bnls/bene_baan_1.jpg
hier te zien wat ik verandert heb ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/benebaan2.jpg) (http://https://images.beneluxspoor.net/bnls/benebaan2.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/benebaan2.jpg
hier zie je op de grond 2 platen die nog gemaakt moeten worden daar zo zie je dat het een gesloten L\ vorm wordt dus in het midden kan ik rond lopen ;D
beetje wazige foto van de andere kant :)
klik op de fotos om te vergroten ( hopelijk werkt dit )
-
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Benebaantekening.jpg
hier even snel een schets van mijn baantekening
wat rood is moet nog gebouwt worden.
Helemaal Rechts in het hoek ( de L vorm komen opstelsporen zoals in me baanplan vermeld is ) dit is het enige wat NIET gesloopt is
in het rooie gedeelte wil ik een (groot) station maken + - 2,5 M lengte perrons.
Rechts boven komt een klein station + - 1,20 M lengte perrons
Rechts in het midden ongeveer in die vierkant komt een stukje industrie terrein met een enkel spoor rit
Links boven aan tot de helft komt een dubbelsporig lijn zonder wissels dus heel netjes afwerken zodat het net echt lijkt.
Hopelijk ben ik een beetje duidelijk *Schaam*Schaam ;D
-
----5------------
\
----4--------------
\ \
2e perron ----------------------------------------<<a
\ / \ (wissel voorbij de Zypschepoort)
----3----------------x--------------------------------->>b
/ /
----2--------------- /
/ /
----1-----------------
1e perron
Mogelijke rangeer- en treinbewegingen:
van a naar 1, kopmaken, naar b (tussen 1 en 2 ligt verderop naar het westen een kruiswissel)
------
X
------
van a naar 2, kopmaken, naar b
a,3,b
a,4,b
a,5,b (via ws voorbij Zypprt)
Dit is slechts de oostzijde, links bevond zich een groot emplacement dat neerkomt op twee sporen naar Oosterbeek hoog en twee naar Oosterbeek laag, in werkelijkheid nauwelijks te bouwen dus als simpele variant:
-------5
/ -------4
-----
X
---------------3
\\-------2
[------------1
Zoals je ziet is doorrijden op sp. 3 zonder snelheidsbeperking mogelijk maar over 4 niet.
Het wissel van 3 naar 2 en 1 was een a-symmetrisch driewegwissel waarvan de poot naar sp.3 recht was. Een aardige constructie, vandaar \\ in de schets. De hoek naar sp.2 was gering, de andere groter en het wissel in sp. 1 was ook weer anders omdat sp. 1 uiteindelijk naar 3 toe boog. Oorzaak het talud van de oude Weststraat (later Renssenstraat genoemd).
Nb.: Dit sporenplan heeft niets van doen met welke gebouwd zijn door de diverse modelclubs, die zijn gebaseerd op het sporenplan van 1953.
Modelspotter
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afbeelding_004_1.jpg)
Dit is de wisselstraat op mijn baan gezien van af het station Arnhem in de richting Arnhem Velperpoort.
Cor
-
hoi cor
heb je je sporenplan nog
ik vind het wisselpark erg interesant.
mark
-
Cor: puur uit interesse: Arnhem Centraal, maar in welk jaar? Vanmorgen zag het er toch heel anders uit. :)
Henk
-
@Cor, wow die foto vraagt om veel meer foto's wauw
Wil je me een lol doen en nog een paar (lees veel) fotootjes plaatsen.
Hier hou ik nu van he, gewoon lekker Nederlands
-
@Cor, hoop niet dat ik nu te ver offtopic raak, maar is dit toevallig een/de baan welke heel lang geleden in de Railhobby heeft gestaan? Iets met station Hoog... weet niet meer precies.
Het idee lijkt er een klein beetje op...nu zie ik ook maar een kleinstukkie....maar het lijkt er zo op het eerste gezicht een beetje op.
-
Henk dat sporen plan is uit de begin jaren 70
Rene
Dit heeft niet in de Railhobby gestaan ,want dat blad lees ik niet
En nou weer naar het onderwerp.
Cor
-
cor heb je nog wat foto's van je station.
mark
-
Henk dat sporen plan is uit de begin jaren 70
Rene
Dit heeft niet in de Railhobby gestaan ,want dat blad lees ik niet
En nou weer naar het onderwerp.
Cor
Hoe weet je dat zo zeker, als je het blad niet lees?
SK
-
SK,
Cor zal zelf wel weten of zijn eigen baan in dat blad heeft gestaan ;)..
Wat dus niet het geval is geweest!
En omdat Cor weet dat zijn baan er niet in heeft gestaan hoeft hij dat blad niet te lezen he ;D
-
Kijk dat was de vraag. Waar ik mij aan stoorde was de toon van de opmerking "dat blad" als of je over een besmettelijke ziekte praat.
Doe gewoon en zeg dat het niet je favoriet is of iets dergelijks.Maar praat niet degenererend over wat anderen wel mooi of goed vinden.
Ik wordt hier zo langzamerhand doodziek van.
SK
S
-
SK
die foto van mijn baan daar ben ik al 12 jaar mee bezig.
Wat betreft de RH daar ben ik in geen 25 jaar meer abonnee,zo doende kan deze foto er niet in staan.
Cor
-
Waar ik mij aan stoorde was de toon van de opmerking "dat blad" als of je over een besmettelijke ziekte praat.
Je kan ook zoeken, 'dat blad lees ik niet' is een hele normale zin. Of moet er soms gezegd worden 'Dat kwaliteitsblad, wat ik overigens persoonlijk niet het beste blad vind, lees ik niet'. Dan ga jij waarschijnlijk vervolgens klagen dat iemand zijn mening over een blad geeft wat hij niet leest......
-
Overigens bij deze weer on-topic.
Eventuele opmerkingen over RH en alles daaromtrent mogen via PB of mail naar mij.
-
Hopelijk is door de commotie de eerste vraag niet vergeten.
Als je nog meer foto's wilt plaatsen graag, want de foto vind ik nog steeds super. En het smaakt naar meer, meer, meer.
-
:o zo nu weer on topic? ;D
Binnekort een update.
mn plaat is verandert naar de vorm van de laaste tekening. ;D
Heb gisteren avond weer een stukje rails gelegd schijnt goed te lukken nu :).
Binnekort fotos :)
-
https://images.beneluxspoor.net/bnls/voorlopig.jpg
Update :).
Voorlopig idee
Wat vinden jullie hiervan ?
het station is doorgaand het past er alleen niet op ( ff tekeningen aanpassen )
Het station blijft het zelfde.
Dus 1 perron met gebouw
1 Eiland perron spoor 3 en 4
en 1 doodlopend perron spoor 7 ( tegen het gebouw aan niet zichtbaar op de tekening )
-
Goed idee! :), Erg mooi :)
-
Update.
Rails is gelegd (deels vast tot aan het begin van het station.
https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1051.jpg
https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1052.jpg
https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1053.jpg
Heb gekozen voor zeer ruime bochten ( wel te zien op de foto ) 6133 en 6138 ;D
Als mn treinstam/stel de bocht verlaat duurt het even voordat ie mijn perrons bereikt ;D daar zit ongeveer 1,5 meter afstand tussen ;D
En ben nu bezig om een lang stuk geheel zonder wissels of wat dan ook ( 5 meter lang ) dubbelspoor aan het leggen :)
Was voor plan om LINKS van mn rechter plaat een stuk enkelspoor te maken ( waar je die balken ziet uitsteken.
Zou dit leuk staan of geeft dat een lelijk beeld ? ::)
ik hoor jullie meningen wel hierover :)
-
Zo lange tijd niks gedaan.
De naam Emmerveen is verleden tijd het oude baan is gesloopt.
Ik weet alleen niet hoe ik de titel kan veranderen in : Een Modeltrein Project in 1:87
Ik zie nog steeds emmerveen ;D.
Nu heb ik 3d Modeltreinen gekocht (versie 3)
Hier mijn baanplan online.
Zoals je ziet is het flink verandert met het baanplan op de 1e pagina ( alles was geheel gesloopt en opnieuw gebouwt en ook de platen hout zijn verandert enzo).
http://members.home.nl/basvdlouw/Baanplan%201.JPG
Vooraan een groot station + 2,5 a 3 meter lang.
Met 1 Eiland perron en een perron met een doodlopend spoor ( nog niet in het baanplan gemaakt ) komt nog!. Hier stoppen grote treinstellen/stammen.
Achter een klein station van zon 1 a 1,25 meter lang hier stoppen alleen kleine treinstellen dus maximaal 2x plan V gekoppeld.
Ook is er een apart goederen spoor gemaakt zodat deze veilig door het station kan.
In het midden een enkelspoor lijntje ( moet nog gebouwt worden )
Wat je nu ziet is het meeste zichtbare gedeelte rechts komen opstelsporen.
Er zijn (voorlopig) nog geen Nivo verschillen.
Graag jullie mening :).
-
Baanplan aangepast. ;D
Graag jullie mening.
:(Heb nog geen 1 reactie gehad van me vorige :-[
http://members.home.nl/basvdlouw/beneluxbaan%202.JPG
Links is alles zichtbaar.
Rechts achter het groene is opstelsporen gewoon op gelijke hoogte.
Er komt wel een dun muurtje ervoor zodat dit niet opvalt :).
Beneden in t midden een Groot station
Met 1 eiland perron ( spoor 2 en 3 )
en 1 doodlopend spoor (spoor 4 )
een rangeer spoor voor noodtreinstellen (spoor 5 )
helemaal links een rangeer spoor.
Boven aan een klein station
Hier stoppen alleen kleine treinstellen ( stoptreinen )
in het midden een enkelspoorlijn die splitst in een Y vorm zodat het lijkt dat die andere lijn heel ergens anders naar toe gaat.
Wat ik zelf ook mooi vindt is om het bovenste kleine station weg te halen en dan in t midden van die enkelspoor een station te maken.
Wat is jullie mening?...
-
Mooi baanplan, alleen zou ik dat spoortje in het midden weglaten.
Zorgt dat je minder stadse bebouwing kan doen.
Je zou er eventueel wel een trammetje of een museumdienst kunnen laten rijden, maar het scheelt toch weer veel scenery.
Willem
-
Euh sorry vergeten te melden.
helemaal in t midden zit geen plaat ;D daar loop ik die platen zijn rond de 70 cm breed langs de muren het enkelspoor lijntje zit wel vrij dicht bij die dubbelspoor maar t kan niet verder.
Anders vindt ik het zon kaal gezicht ;D
-
En oja, je kunt de naam editten door je eerste post te editten, en dan bovenaan onderwerp iets anders in te typen, een modeltrein project in 1:87 in jouw geval.
Willem
-
Dankje ;D.
Hulp is altijd handig.
Heb zooon zin in rijtuigen ;D past mooi op deze baan lange stukken recht door met weinig bochten ( vindt ik ).
Grootste gedeelte is al gebouwt alleen de doodlopende opstelsporen zijn er nog niet.
Als ik me baanplan zo zie kan ik beter een IB kopen ofniet ?.
Zoveel met 2x multimaus ;D druk druk druk ;D
-
Lang geleden :).
Ben begonnen met Modules bouwen in kleine stapjes.
Ik heb nu 2 bakken (bijna) klaar.
Nu wil ik boven op die MDF platen Piepschuim platen gaan gebruiken zodat ik hier me wisselmotoren in kan begraven.
Is dit een aanrader ?
Of krijg je dan hoogte verschil tussen de ene piepschuimplaat en de andere ?.
Ik heb het nog niet gekocht vandaar dat ik het even vraag.
Want ik zag dat er meerdere mensen dit spul gebruiken.
-
:o :'( Weet niemand dit?
Niemand ervaring hiermee?.
Het zijn trouwens PolyStyreenplaten van 100x50cm.
Dikte 2 CM zijn alle platen dan 2 CM?. of kan er een dikkere plaat tussen zitten :-X dan is het niet handig en als ik dit koop en niet goed is zit ik met die troep ;D niet echt goed voor t milieu.
-
Heb er zelf geen ervaring mee onder de baan, maar wel als isolatie materiaal, en daar was het allemaal wel ongeveer het zelfde.
-
nope, geen ervaring mee.
Lijkt me persoonlijk niet de handigste oplossing.
Ik ga er even vanuit dat je dus een dijk wilt maken, waarom anders 2 cm dikke plaat boven op MDF platen.....voor geluidsisolatie kan je beter kurk gebruiken onder je rails. Anders nog even wat meer info, waarvoor je de piepschuim wilt gebruiken.
Je wisselmotor kan je ook begraven in hout, gewoon een stukje uit boren en zagen.
Als ik goed gegokt had voor de dijk, dan kan je kan beter (?) gewoon je dijk maken van hout.
Om de zoveel centimeter een houten plankje in een hoek gezaagd van je dijk, en de tussendelen opvullen met piepschuim of met horregaas.
Horregaas heeft mijn voorkeur, omdat dan de binnenkant gewoon open is, zodat je daar je wisselmotor etc. in kwijt kan.
Daarna met gips of ander goedje, dicht smeren en hoppa dijkje af.
Als alles van piepschuim is, wordt het lastig met draadjes doorvoeren, hoe zet je bovenleiding palen vast etc.
Suc6 en veel plezier met bouwen
-
Ultra,Mega,Monster Kick ;D ja, ik weet irritant ;)
Baan is eind 2008 gesloopt, eigenlijk nooit afgemaakt.
Begin 2009 de boel ingepakt in dozen.
Mei 2009 een appartement op de kop getikt.
Juli 2009 heel veel geld uitgeven meubels interieur enz ;D geen geld voor treinen.
2010 De 206 ingeruild voor een nieuwe Twingo (helaas niet belastingvrij :()
Heel 2010 bijzonder weinig aan treinen gedaan enkele keren iets gekocht en wat baanplannen gemaakt die allemaal zoek zijn geraakt door aanschaf nieuwe laptop.
2011 De Twingo alweer ingeruild voor een luxe Twingo (deze wel belastingvrij ;D) en meer opties.
Laatste aanwinst Syntus Lint Twents (MTE).
Nu wil ik (langzaam) opnieuw beginnen met deze hobby.
Zelf heb ik mijn profi-boss (nog) te koop staan gezien ik graag de wissels via mijn laptop wil regelen.
En de ICK startset met die draadloze multimaus en USB interface zodat ik daar ook mijn andere muizen op kan aansluiten en er zit een mooie trein erin ;D.
Kamer oppervlakte is slechts 8 m2 (ongeveer 2,30 bij 3,48) zie tekening hieronder.
Het is de kamer op de LINKER tekening en de rechtse kleine kamer (de maten staan aan de verkeerde kant)
(http://94.100.118.242/606700001-606750000/606710601-606710700/606710700_6_4xP-.jpeg)
Een idee wat ik wil is.
Nederlands Duits en de Benelux.
Wissels Digitaal via de PC (Rocomotion?)
Treinen gewoon old school via de Multimaus handregelaar 3 stuks.
2 stations (1 kleintje die ik waarschijnlijk Twenteloo ga noemen) De grotere nog onbekend deze krijgt 1 eilandperron en 1 normaal perron met stationsgebouw).
-
Ik kan voorlopig niet verder :-X >:(
Baanplan software 3d modeltreinen werkt niet onder windows 7 Grrr.... moet dat eerst uit zien te zoeken.
-
Update.
Me vriendin weer ziek geworden, echter al jaren ziek maargoed met ups and downs :-\ :-[ :'(
Dus de hobby viel weer even stil. Maar moet toch wel wat ontspanning zoeken tussen alle stress.
Pak ik mijn Rivarossi IRM set uit de doos (voor het eerst) ik had nooit tijd om het even eruit te halen. Kom ik achter dat 1 tussenbak een wiel ontbreekt >:( Nu vraag ik me af of zon wiel los te koop is?
-
Probeer het in eerste instantie gewoon is bij de importeur zelf: Overbeek.
Met een beetje coulance zul je misschien wel zo'n wieltje kunnen krijgen ;)
Sterkte met je vriendin trouwens :-\
-
Zou iemand, alle oude berichten (voor 2011 willen verwijderen)?, ben namelijk geheel opnieuw begonnen en wil zometeen een klein fotoverslagje erop maken.
Topic wordt er ook traag van, het probeert de oude fotos te zoeken die niet meer bestaan.
Alvast bedankt! (y)
-
Opnieuw gestart, Gisteren een hoop hout lagen zagen. Ging helaas niet zo lekker het paste amper in mijn auto dus mocht ik weer de boel (bijna) door de helft laten zagen Grrrr!
Belangerijk gereedschap, (dit kan je gewoon niet missen)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-CVO3VAZI.jpg)
Aftekenen op de muur, waar de baan komt.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-4AKWY3X6.jpg)
Ik maak latten van zon 16cm breed langs de muur. Had eerst gekeken voor houten balken maar door vervelende ervaringen uit het verleden (vorige baan) heb ik besloten om een plaat in stroken te laten zagen. Het is dan ook echt 100% recht, ben tot nu toe nergens een houten balk tegengekomen die kaarsrecht is :-[ Ruw/Geschaafd er zit altijd een kronkel in.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-LBESIV6E.jpg)
Aftekenen waar de schroeven komen 4cm van de randen af (boven en onder) en zon 10 cm van de zijkant af en in het midden.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-KIL3IKA7.jpg)
Extra hulp kon ik wel gebruiken, Maar helaas heeft deze viervoeter geen handen ;D
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-KIK6ZYZQ.jpg)
Zo, de eerste lat zit aan de muur (y) mooi kaarsrecht en waterpas.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-KWAJH8XJ.jpg)
Zo zittie dan.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-BWFW6I7E.jpg)
En de andere kant.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-AWVVTGEX.jpg)
-
Zou iemand, alle oude berichten (voor 2011 willen verwijderen)?, ben namelijk geheel opnieuw begonnen en wil zometeen een klein fotoverslagje erop maken.
Eh, nee, aan verwijderen doen we niet. Begin gewoon een nieuw draadje, zou ik zeggen. Wel kan ik je laatste bericht afsplitsen en het een nieuwe titel geven.
- Peter
-
Omhoog, wil ik nu weer gaan klussen is mn accu boor leeg >:(!
En is 4 CM per meter stijging goed of is dat veels te veel ?
Mijn kleine station ga ik waarschijnlijk TwenteLoo noemen, zal ik de L met hoofdletter doen of kleine letter?
ik richt me vooral op OOST NL dus Syntus NS en Duits door elkaar.
Goederenwagons hou ik voorlopig nog simpel, gewoon stuk of 15 Grolsch bierwagens van Fleischmann ;D
Alvast bedankt :)
-
Dat is 4%, afhankelijk van wat je wilt laten rijden is dit (in mijn ogen) te veel.
Een percentage van 2 of 2,5 is waarschijnlijk beter.
gr. Henk
-
Zat ik ook aan te denken maar heb zo weinig ruimte, lengte is maar 3 meter (maximaal) dan kan ik nooit 12 Cm stijgen.
langste treinen is lok met 5 rijtuigen ofwel 1,70m ongeveer.
Stijging maakt ook geen deel uit het zichtbare gedeelte is puur om naar het schaarduwstation te kunnen komen.
-
Ik ben bang dat je met dit percentage problemen gaat krijgen, misschien kun je iets met een helix doen?
gr. Henk
-
Update : Vitrine kast.
Soms bouw je iets anders ;D
Wat vinden jullie hiervan ?
(http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/45552_313459765441642_1163897034_n.jpg)
Deze stond op marktplaats, twee stuks.
(http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/225213_332010716919880_510769315_n.jpg)
Wat hebben we hier...een blanco kast zo van marktplaats gekocht, de glazen deurtjes en middenplank heb ik al eruit gehaald.
(http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/13164_332010710253214_1128515438_n.jpg)
Dit hebben we nodig. O.a houtlijm winkelhaak lammelofrees rolmaat klemmetjes enz...
(http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/64732_332010726919879_1860156990_n.jpg)
Latjes hout op maat (laten) zagen, was lui en voor twee euro extra zon 40 latjes laten zagen is de keuze snel gemaakt. Materiaal is trouwens 12mm MDF.
(http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/11359_332010773586541_404319998_n.jpg)
Meten is weten, aftekenen.
(http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/602003_332010816919870_462923884_n.jpg)
Freezen, wat een kabaal zeg!
(http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/29006_332010770253208_1689915708_n.jpg)
Dit krijg je dan, ja een gleufje ;)
(http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/485326_332010806919871_614834972_n.jpg)
Koekje erin ???
(http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/207421_332010820253203_1907543212_n.jpg)
Nee...dat zijn lamellen van Lamello.
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/207296_332010846919867_1359993429_n.jpg)
Effe passen, ja het zit goed haaks 100% recht.
(http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/539793_332010880253197_1667196386_n.jpg)
Beetje lijm erbij NIET TEVEEL!
(http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/253114_332010870253198_1839716161_n.jpg)
Goed klemmen en laat het een half uurtje zo zitten.
(http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/65966_332010893586529_620880773_n.jpg)
Intussen ga je gewoon weer door met de rest dus weer tekenen en freezen.
(http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/13073_332010910253194_1292900277_n.jpg)
Stapje verder...
(http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/539702_332010920253193_2002522187_n.jpg)
Uiteindelijk krijg je dit.
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/65558_332010930253192_127675479_n.jpg)
Nu snap je mijn doel wel ;)
(http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/563107_332010950253190_1786598136_n.jpg)
Wat modeltreinen erin, ja staat leuk nu de bovenverdieping nog. Totaal 4 vakken, 5 trap treinen van 1 meter lang...20 meter lang aan treinen past mijn collectie daar in? :-X ???
-
Netjes gemaakt ! (y) (y)
-
Idd netjes?
Verlichting er in, klaar is Bastaard.
(Ps: zou je niet een apart draadje over deze vitrine willen? Dan splits ik het even af. Kun je in dit draadje verder over je baan. Laat maar weten via Pb..)
Gr, Bert
-
erg mooi en netjes Bas. (y)
mvgr Evert.
-
(y) Zeker mooi!
Gr. Jaap
-
Zo, weer even een uurtje tijd gehad voor mijn hobby (y)
Jaap, Evert, Karst vond ik ook ;D (sorry extreem late reactie!)
@ Bert, laat alles maar in dit topic staan vind ik wel leuk zo, kan je goed zien wat ik allemaal doe in 1 draad.
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/942167_367989096655375_1651229178_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/408534_367989149988703_1555608317_n.jpg)
De zelfgemaakte balk hout (dubbel 18mm mdf op elkaar) heb ik voor de zekerheid gemaakt, ik vertrouw die kleine metalen beugels boven niet :-\
Hangt wel leuk zo, morgen de tweede ophangen!
Daarna het hout verven, eerst even uitzoeken welke witte verf het meest overeen komt met meubelplaat folie.
Of weten jullie een betere/mooiere kleur?
-
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/65594_326219830832302_110943253_n.jpg)