BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: Richey op 15 August 2011, 22:20:49
-
Hoi,
Ik ben op zoek naar eenvoudige keerlusmodules, gebaseerd op stroomdetectie. Ik heb een aantal Xtreme Keerlusmodules, maar daar ik niet met de maker door één deur kan ben ik klaar met deze producten. Ik heb last met knipperende bezetmelders waarna het relais niet meer goed schakelt. De support bestaat uit mailtjes terug dat het "aan mijn eigen knoeiwerk" ligt, wat zeker na mijn ervaringen met de S88SD16N de deur toch echt dicht doet.
Gezien ik ook niet altijd even positieve ervaringen heb met producten van LDT zoek ik een stabiel product wat wel goed werkt.
Helaas heeft Digirails nog niet zoiets op de markt gebracht, maar iemand die een andere goede producent weet... ?
Groet,
Richey
-
Dag Richey,
Heb je de keerlusmodule van LDT geprobeerd? Ik heb hem in gebruik en het ding werkt stabiel hoor. Ik kan me je schroom voorstellen als je wat mindere ervaringen met andere producten van hen hebt, maar deze keerlusmodule schakelt goed, en kortsluitvrij om.
Succes!
Gerard
-
Is het niet handiger om die modules die je al hebt goed werkend te krijgen?
Ik heb eigenlijk nooit van serieuze problemen daarmee gehoord en volgens mij zitten hier op de site genoeg mensen die je kunnen adviseren.
Je kunt natuurlijk wel voor veel geld weer iets nieuws aanschaffen, maar als de basis van de problemen niet bij die keerlusmodules ligt, maar ergens anders, is dat natuurlijk een beetje zonde van je centen. Dan vervang je het een voor het ander en werkt het nog steeds niet. Geld kwijt en frustratie alleen maar groter.
Zeker omdat je spreekt over knipperende bezetmelders, vraag ik me af of een andere keerlusmodule je problemen wel op zullen lossen.
Huub
-
Hallo Richey,
Kijk eens op onderstaande website, misschien stelt jou dit wel tevreden.
zowel voor digitaal of analoog.
http://www.modellbahnwerkstatt.info/KSM.html
Groeten, Marc
-
Hi Marc,
Dat ziet er zeker goed uit! :).
Bedankt voor de informatie, ik ga het zeker doornemen... (y)
Groet,
Richey
EDIT: Overigens zijn mijn problemen nu duidelijk, en voorzover ik het nu zie al bij één module opgelost (al roep ik dat natuurlijk pas definitief als ik een week geen gekke meldingen/kortsluitingen heb gehad :))
-
En wat was het probleem nu?
Heb je ook een foto van je print? Zelf gesoldeerd of laten solderen?
Knipperende bezetmeldingen kan als oorzaak hebben slecht gesoldeerde verbindingen.
mvg,
Sander
-
Hoi Sander,
Opboenen met wasbenzine deed het hem...
Zoals ik al wist (en iedereen wel) is er met het ontwerp niets mis, maar ik krijg gewoon rode vlekken voor mijn ogen zodra ik weer een mailtje van de leverancier langs zie komen. Vandaar ook dat ik wist dat het niet aan de verbindingen lag, zodra ik namelijk dat soort mailtjes krijg gaat de soldeerbout al snel met mijn innerlijke rust mee, richting standje stookoven. Dus alle solderingen waar zéker heet genoeg geweest... :).
Groet,
Richey
-
Hallo Richey,
Opboenen met wasbenzine deed het hem...
Dus daaruit mag ik begrijpen dan je de modules zelf gesoldeerd hebt? En nu de modules hebt schoongemaakt met wasbenzine. Blijkbaar zat er dus soldeer of vuil op plekken die daar niet horen.
Zoals ik al wist (en iedereen wel) is er met het ontwerp niets mis,.....
Dat had ik ook niet anders verwacht, anders zou het forum hier vol staan met "klachten" of niet werkende modules. Meestal ligt het aan het soldeerwerk van degene die het in elkaar zet. Schoon, geduldig en netjes werken is belangrijk met dit soort werk.
Daarnaast kan jezelf de vraagstellen: Betaal ik iets meer voor een gebouwde variant en weet het zeker dat deze getest is en werkt. Of ga ik zelf aan de slag met alle risico van dien. Deze printen worden wel gebruikt voor de juiste besturing van de baan. Persoonlijk neem ik daar geen risico mee en neem dus gebouwde modules.
Succes met de baanbouw en de rest van de modules!
Groeten Ronald.
-
Richey,
Van je bericht druipt de arrogantie af, sorry dat ik het zeg.
Vandaar ook dat ik wist dat het niet aan de verbindingen lag
Opboenen met wasbenzine deed het hem...
Wel de verbindingen dus.....en stook ze niet te heet dat beschadigd juist de boel.
Overigens vind ik het niet netjes hoe je hier te werk gaat met betrekking tot de leverancier. Dat je dat vernoemt in je eerste post en je mening daar over geeft, prima, maar dat hoef je wat mij betreft niet te herhalen. Ikzelf heb hele andere ervaringen met deze leverancier.
In ieder geval goed dat het opgelost is en dat je aan de printen nu hopelijk plezier beleefd.
mvg,
Sander
-
Overigens vind ik het niet netjes hoe je hier te werk gaat met betrekking tot de leverancier. Dat je dat vernoemt in je eerste post en je mening daar over geeft, prima, maar dat hoef je wat mij betreft niet te herhalen. Ikzelf heb hele andere ervaringen met deze leverancier.
Sander, uiteraard is dat niet netjes.... maar over deze leverancier kun je inmiddels wel een boekwerk uitgeven over zijn actie's en daden hier op BNLS (waar hij geen lid meer is maar nog wel elke dag alles leest). Verder is van hem bekend dat hij zich niet altijd even "tactisch" uitlaat (en uitgelaten heeft) tegen deze of gene. Dat weet jij ook donders goed.
Maar uiteraard is communicatie 2-richtingverkeer en aangezien we maar 1 richting lezen van Richey kan en mogen we daar geen oordeel over vellen. En vanuit dat oogpunt heb je gelijk ;)
-
Ik zal ook niet ontkennen dat je er een boekwerk over kan schrijven. En met zijn manier van communiceren op het forum had ik ook zeker wel moeite, niet altijd overigens. Echter hem emailen of op een chat vragen stellen leverde wel het gewenste resultaat. Ook het nakijken van printen is geen probleem voor hem, en ik zie helaas nu nergens dat die optie aan bod gekomen is.
mvg,
Sander
-
Zeker Sander, ik weet dat hij technisch gewoon goed is en op bijna elke vraag wel een antwoord heeft. Ik stel zijn vakkennis dan ook niet ter discussie, alleen kan ik me het mailverkeer tussen beide wel voorstellen. Ik heb nl. een soortgelijke ervaring met hem gehad (en met mij meerdere mensen). Zolang je in zijn straatje blijft is alles prima maar owee als je er buiten stapt..... :o
Maar goed, on-topic; Richey, je modules doen het nu zoals het oorspronkelijk bedoeld is? ;)
-
Jup, ook de tweede net onder de baan gemikt, werkt als een tiet... (y)
Moet er nog één afbouwen, en zal in de toekomst nog wel meer keerlussen krijgen (ik voel het gewoon... :P).
Groet,
Richey
-
Ik heb ook alleen goede ervaringen met deze leverancier en met de door hem geleverde spullen. (y)
Maarruh:
Ik dacht dat dit draadje gaat over alternatieve keerlusmodules ;) en die zijn ook genoemd in deze link (http://www.modellbahnwerkstatt.info/KSM.html) van Marc, nl. de KS-M.
Heeft iemand al ervaring opgedaan met deze modules?
En met deze leverancier?
Mvg,
Henk
-
Inderdaad, ik heb volgens mij in dit topic alleen maar vermeld dat IK niet met de leverancier door één deur kan.
Verder heb ik hier niets gemeld wat iets anders betreft. Dat Sander het nog prima met hem kan vinden, goed voor hem, maar ik heb gewoon andere ervaringen en ben daarom op zoek naar andere producten. Daar staat iedereen toch vrij in?
Volgens mij is hij ook de eerste die weer naar hem terughaakt in dit topic.
EDIT: Overigens staat me iets bij dat ik ook nog iets (positiefs) over de ontwerper had geschreven, maar ik kan het nergens meer terugvinden. Nogmaals mijn dank is groot!
-
Heb regelmatig onderdelen betrokken van deze "leverancier" en heb ervaren dat hij echt tot aan het gaatje gaat om eventuele problemen op te lossen. Hij zou zich in de tweede kamer waarschijnlijk niet staande houden, maar anderzijds zou zijn directe manier van reageren ook wel weer een verademing zijn.
Alles wat hij geleverd heeft werkt perfect en als er aanloopproblemen waren stond hij altijd klaar om te helpen, zonder zijn hulp en adviezen draaide mijn baan waarschijnlijk nog niet!
Ja, en af en toe zet hij je flink op je nummer, maar dat is in de meeste gevallen volkomen terecht!
Jan
-
Hier eindigt de discussie over Wim, en gaan we verder met alternatieve keerlusmodules.
-
Eindelijk!
Nou, ik ben benieuwd naar de ervaringen.
Mvg,
Henk
-
Nou ja, eigenlijk is er dus niets beters. ;D
De beste keerlusmodule is geen keerlus(module) maar dat is een ander verhaal.
-
Wat is eigenlijk het probleem met een keerlus in het digitale tijdperk?
Zelfde niveau als een wissel open rijden...
en de TS mag tog vinden dat hij niet door een deur kan met de fabrikant.
fabrikant mag tog zeggen dat TS niet kan solderen.
beide niks aan gelogen dacht ik zo.
Dit zijn de meest verhelderende topics, waar de pro's en contra's van producten, bouwpakket of nie duidelijk naar voren komen.
dank u
Mark
-
we zijn het er tog wel over eens dat je ongestraft de polariteit van de rail staven mag wisselen op een digitale baan? Geen treintjes die dan van richting veranderen? Of moet ik nu nog harder verder slapen?
zou het dan misschien kunnen dat je de ballon na een wissel electrisch scheidt en die schakelt als ware het een twee polig puntstuk?
-
Verder slapen?
Je kunt beter wakker worden. Idd maakt op een digitale 2-rail baan (3-rail schijnt anders te zijn, :-\ hoorde ik) nix uit hoe de polariteit is. Maar een keerlus legt via de het wissel de rechter spoorstaaf aan de linker en de linker aan de rechter. Electrisch leidt dit tot kortsluiting.
Eén kant de lus isoleren helpt niet, want de eerste de beste lok die over de isolatie heen rijdt, verbindt de railstaven weer electrisch en.. bing, weer kortsluiting.
Dit staat vast al elders beschreven op het forum en ook in de encyclopedie, klik! (http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/E10.09_-_Keerlus).
Mvg,
Henk
-
Verder slapen?
J[/url].
Mvg,
Henk
je begrijpt mij inderdaad niet, of het ligt aan je lees vaardigheden, maakt mij niet uit.
(als ware het.... 2, lees zegge... twee polig .. zou ik twee spoorstaven bedoelen???)
Fijn dat je mij op de kortsluiting in mijn baan wijst. Ik ga het nu mijn trafo proberen uit te leggen dat die uit moet gaan, of tenminste op rood moet springen. Die snapt er ook geen moer van, de vlegel!
maar ik heb dan wel weer gelachen vandaag <= dat sloeg dan weer op die andere vrolijke poster.
Ik begrijp de fabrikant en zijn reakties steeds beter.
-
Fijn dat je mij op de kortsluiting in mijn baan wijst. Ik ga het nu mijn trafo proberen uit te leggen dat die uit moet gaan, of tenminste op rood moet springen. Die snapt er ook geen moer van, de vlegel!
Nu ben ik wel benieuwd naar je baanpaln en waar jij de keerlus hebt.
Jaren studie van mij gaan op jou baan de afvoer in (sorry, als ik wat scherp formuleer).
Kan je je baanplan hier posten? (of als je het niet ontopic vindt in een nieuw draadje.)
Groeten,
Gerard van der Sel.
-
Één en ander geveegd, aangezien de vraag van de topicstarter beantwoordt is sluiten we dit topic.
Kan je je baanplan hier posten? (of als je het niet ontopic vindt in een nieuw draadje.)
Dat wordt dus een nieuw topic.