BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Wat zijn we aan het rijden? => Topic gestart door: mekel op 05 May 2011, 12:21:23
-
Beste lezers,
Nu er reeds voldoende draadjes zijn mbt treinverkeer in onze Duitse banen leek het mij en Mark (MC) leuk om ook te beginnen met treinverkeer op Nederlandse thema banen.
We hebben ieder ons eigen draadje geopend mbt treinverkeer (KLIK voor het draadje van MC) (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,36824.0.html).
Uiteraard kan en mag iedereen met een Nederlandse thema baan meedoen.
Als eerste zal ik mijn stations en hoofdrolspelers voorstellen:
Station Neder-Kempen is een doorgaand (grens)station tussen Nederland en België, op het station zal zowel de intercity uit Brussel-Zuid met bestemming Amsterdam als mede ook stoptreinen stoppen.
Het station bied ook plaats aan een passerende goederentrein, welke via een zijspoor terrecht kan komen op een rangeerterrein bestaande uit zes sporen en het station Neder-Kempen-Haven.
Het rangeerterrein zal hoofdzakelijk bestaan uit de overslag van olie op ketelwagons en boot.
Uiteraard is het draadje niet compleet zonder hoofdrolspelers, met gepaste trots stel ik aan u voor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_69.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_69.jpg)
1186 Brussel-Zuid
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_70.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_70.jpg)
Raillion tbv goederentrein
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_71.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_71.jpg)
Sprinter
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_72.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_72.jpg)
De oerhollandse plan V
Dit draadje zal regelmatig worden aangevuld met nieuwe fictieve verhalen omtrent de twee stations en verkeer van en naar medehobbyisten.
Zin om mee te doen aarzel niet, zo maken we er een leuk topic van met veel plezier voor iedereen.
Groetjes,
Jeroen
-
Beste Jeroen bedel je dat iedereen met een Nederlandse Baan meedoet
-
Dat kan, als een ieder een eigen draadje begint met een zelfde soort opzet als deze krijgen we een leuk verhaal, kunnen we in elkaars draadjes refereren door middel van links naar de betreffende draadjes (zie voor voorbeelden bijvoorbeeld het draadje van andere hier op het forum).
-
Ha, eindelijk de eerste Nederlandse ritten! (y) Misschien is het handig als we een apart draadje maken waarin je je materieel kan laten zien of een linkje naar je verzameling, zodat je weet naar welke stations je ongeveer kan rijden.
-
Dat bestaat reeds:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,34054.210.html
Hier zal binnekort ook een spoortkaart te vinden zijn welke up2date is.
Groetjes,
Jeroen
-
Prima. Laat de treinen maar rijden. (y)
Groet,
Basilicum
-
Morgen vertrekt de eerste trein vanuit Lagemeren naar jou Jeroen!
Gr Mark
-
Zo tijd om de aftrap te geven met verhaal nummer één:
Zie je al wat Pieters wordt er uit de cabine geroepen naar Pieters welke een plaats voorop de loc bekleed. Stapvoets rijden ze richting het onbekende met als opdracht het storten van ballast voor station Neder-Kempen in aanbouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_75.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_75.jpg)
Nee nog niets, maar hier staat een aannemer laten we het eens vragen voor de zekerheid
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_76.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_76.jpg)
Goedemiddag, Pieters is de naam wij gaan richting station Neder-Kempen is dit nog ver ?
Nee hier de bocht door, en na de molen moet je het bijna zien liggen, er staat ook een Sprinter op het perron hij heeft net zijn eerste testrit gedaan richting Neder-Kempen.
Ok dank u meneer prettige dag nog.
Langzaam rijden ze de bocht door om te zien waar ze uitkomen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_77.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_77.jpg)
Nog niets te zienroept Pieters in zijn portofoon
Oh wacht ik zie de molen al in de verte
Na een tijdje rijden komen ze langs de molen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_78.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_78.jpg)
De koeien kijken nieuwschierig toe naar de langzaam rijdende trein.
Een aantal minuten later staan ze op spoor 1a van station Neder-Kempen, en inderdaad de sprinter staat op spoor 2a
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_79.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_79.jpg)
Poepoe zegt Pieters, en hij leunt even tegen de loc om bij te komen van het vermoeiende ritje, maar nu moeten de werkzaamheden nog beginnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_80.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_80.jpg)
Voor nu was dit het, op korte termijn zal dit verhaal vervolgt worden.
Groetjes,
Jeroen
-
super goed dat de Nederlandse verhalen gaan beginnen, dit wordt genieten!
Gr,
Mathyn
-
Super! (y)
Erg leuk Jeroen ;D
Laat dat vervolg maar komen!
Greets Johan
-
Hoi Jeroen.
Je kan er wat aan toevoegen over balasten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/baanscenery_001_24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/baanscenery_001_24.jpg)
Zo kan het ook met jouw baan.
Johan.
-
Fijn dat er leuke reacties komen, dat stimuleert om door te gaan :)
@Johan, Klopt, maar we moeten natuurlijk niet alle verhaallijnen in één keer verklappen, het ballast verhaal zal voor een volgende keer zijn.
Groetjes,
Jeroen
-
Geweldig leuk, treinverkeer op Nederlandse banen. Hou vol! Hopelijk maakt het meer mensen enthousiast.
Groet,
Ruud
-
Dank Ruud !
Het is wel de bedoeling om het vol te houden, zoals het spreekwoord zegt: "de aanhouder wint".
Jeroen
-
Mooi perron zo jeroen, had niet verwacht dat hij zo mooi uit zou komen!
en je verhaaltjes zijn natuurlijk ook schitterend! ga zo door!
-
"Pieters waar blijft die ballast toch we hebben het nodig anders lopen we vast" schreeuwt de aannemer om boven de herrie van de drilboor uit te komen.
"Ik hoor dat hij over enkele ogenblikken arriveert" schreeuwt Pieters terug.
Niet veel later komt de V100 geladen met ballast afkomstig uit station Lagemeren aangereden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_81.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_81.jpg)
Pieters stapt op de trein om deze verder naar zijn plek te dirigeren, eenmaal aangekomen klimt er gelijk een arbeider op de trein om deze leeg te scheppen.
"Wat is het warm vandaag en dat voor de eerste week van Mei" mompelt hij als hij boven op de wagon geklauterd is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_82.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_82.jpg)
"Ik krijg door dat ze in Hogemeren nog railassen nodig hebben omdat ze daar klemlopen, deze kunnen jullie gelijk mee terug nemen" verteld Pieters tegen de machinist welke daarop instemmemd knikt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_83.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_83.jpg)
Binnen de kortste keren was de wagon gevuld met een aantal railassen en werd de terugweg ingezet naar Hogemeren, ben benieuwd hoe het verhaal op die locatie vervolgt wordt.
Jeroen
-
Ik krijg net door dat de trein richting Hogemeren vertraging heeft opgelopen en op zijn vroegst pas morgenochtend aankomt.
Jeroen
-
Vervolg:
Nu de ballast wederom aangvuld is kan er weer worden gewerkt
Zo deze is weer leeg gestort roept Sjaak welke de klep van de zelflosser dicht duwt.
Al snel kunnen ze verder met het verspreiden van de ballast om zo tot een mooi trace te komen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_86.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_86.jpg)
Al snel zijn ze door de voorraad heen waarop Pieters wordt aangesproken welke tegen de loc wederom stond uit te puffen. Pieters was niet een van de slankste personen. Zijn bourgondische buik zat hem al snel in de weg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_87.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_87.jpg)
Oké we gaan een nieuwe lading halen Roept Pieters en hij klauterd de locomotief op om weer voorop plaats te nemen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_88.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_88.jpg)
De terugreis begint
Als we de bocht door zijn moeten we niet schikken van de Plan V ik krijg zo juist door dat ze snelheidstesten aan het uitvoeren zijn op het traject naast ons roept Pieters tegen de machinist.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_89.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_89.jpg)
Pieters tuurt naar voren en ziet in de verte een 3punts frontsein aankomen.
Niet schrikken hij komt er aan over enkele seconden buldert Pieters door de portofoon.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_85.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_85.jpg)
Al snel zien ze de Plan V langs schieten.
Het is een bewogen foto maar alleen de trein is bewogen om zo snelheid te imiteren daarom wilde ik deze foto niet laten ontbreken.
Voortaan zit ik binnen in de loc in plaats van hier buiten ik werd bijna van de trein getrokken door de luchtverplaatsing mompelt Pieters in zichzelf.
Wordt wederom vervolgt.
Jeroen
-
Hopelijk valt niet weer mijn verbinding weg
Hey Jeroen, weer een Nice story.
Ze zwoegen en zweten weer had bij Neder-Kempen. Jij als project manager weet het wel goed te regelen.
Gerrit was zijn verhaal weer eens aan het houden over vroeger tegen Dirk,
Dat in 19... toen, nog de BR 89's tussen Neder-kempen en Lagemeren reden.
''Die goede oude tijd''
-
De goeie ouwe tijd :D
Het wordt tijd dat ik ook weer eens een treinverkeer story start.
Zal eens zien of ik morgenavond een leuk verhaal kan neerzetten.
Jeroen
-
Weer een tijdje geleden dat er treinverkeer is geweest in Nederkempen (in aanbouw).
Aangezien het personenvervoer al wat testritjes achter de rug hebben was het vandaag de taak aan het goederenvervoer:
Als eerst kwam er een collega loc uit Duitsland (past uiteraard niet in mijn thema maar goed...) langs voor een proefrit met lege wagons:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_108.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_108.jpg)
Wat later volgde ook de Raillion met een sleepje ketelwagons, welke in later stadium bedoelt zijn voor de overslag op Neder-Kempen (Haven).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_109.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_109.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_110.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jj_110.jpg)
Volgende keer zal ik proberen weer een verhaaltje te maken.
Groetjes,
Jeroen
-
Nou het hoeft huis niet altijd een verhaal te zijn hoor.
Deze fotoreportage is ook leuk! En spreekt uit zichzelf
al een soort van verhaal ;D
Gr,
Mathyn
-
Als eerst kwam er een collega loc uit Duitsland (past uiteraard niet in mijn thema maar goed...).......
Och, er zijn wel vaker Duitse dieselloks in Nederland geweest. Vooral in de grensstreek zag je ze toch wel regelmatig, zelfs tot voor kort nog in Venlo als opdruklok. Nijmegen-Kleef hebben ze ook zelfs met internationale treinen gereden tot eind jaren tachtig 8) ;)
-
Als eerst kwam er een collega loc uit Duitsland (past uiteraard niet in mijn thema maar goed...) langs voor een proefrit met lege wagons:
Jeroen
Vroeger reed over de ijzerenrijn een trein met Duitse locs door Nederland en de Belgische Kempen naar Antwerpen en terug. Volgens mij werden daar in de jaren 90 Duitse locs van de series 215 / 216 / 217 / 218 voor ingezet.
Dus is zeker passend te maken denk ik. ( en in de modelwereld zijn echte "wonderen" mogelijk ;D )
Groeten, Alexander
-
leuk verhaal
en die orientrode br215-218 serie lok is ook super (y)
-
@Alexander, dat is zeker waar. Het was gewoon een grensgebied met veel doorgaande en over te nemen treinen.
Jeroen kan hier een halve catalogus voorbij laten komen als ie wil :P.
Gr Koen
zoals Nederduitsemeester al zei :(
-
Yup dat klopt ;D
Weinig treinen op dit moment omdat er geen rails liggen, maar daar wordt aan gewerkt zie mijn bouwdraadje.
Jeroen