BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Materieel => Topic gestart door: René op 19 March 2011, 10:06:26
-
Tussen de groene doosjes trof ik deze laatst ook dit doosje aan
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_3484-kopie.jpg)
Een dress-up (nu eens niet van Madonna) kitje van Backwoods Miniatures. Vorig jaar gekocht op Ontraxs dus die ligt al weer een jaar te verstoffen in de kast.
Een stukje verderop nog een groen doosje
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_3477-kopie.jpg)
Een Shay
1+1+een beetje werk = een nieuwe ouwe luchtige Shay
De komende tijd komt hier het verloop van de werkzaamheden te staan.
-
En ga je hem dan ook precies zo maken als op de eerste foto , of ga je er nog meer aan veranderen ?
Ik ben benieuwd .
-
Zeker is in ieder geval dat de Gipsy winch er niet op komt. Die heb ik ook al op een Climax geplaatst en die loc is nu te breed voor mijn smalle doorgangen.
-
Ik neem aan dat je de loc dan ook gaat weatheren? Kan je dan ook ingaan op kleuren en technieken die je gebruikt? Bij mij rijdt de shay nog steeds glimmend rond, ik hik er al een tijd tegenaan om daar de kwast op te zetten (geen airbrush, ga ik ook niet aanschaffen).
Groeten,
Gerard
-
Zeker is in ieder geval dat de Gipsy winch er niet op komt.
U heeft PB!
En ga je hem dan ook precies zo maken als op de eerste foto , of ga je er nog meer aan veranderen ?
Ik ben benieuwd .
Zo zeker?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/sjaak1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/sjaak1_1.jpg)
(Ja, da's de mijn..... ;D ;))
-
Na de bouwbeschrijving eens uitvoerig bekeken te hebben ben ik begonnen met de verbouwing van de Shay. Het eerste dat aangepakt wordt is de watertank annex brandstofopslag. Deze wordt voorzien van een rek waardoor er een flinke stapel hout meegenomen kan worden. Als eerste wordt dit deel van de loc verwijderd.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_3482-kopie.jpg)
Hieronder komen later de luidspreker en sounddecoder. Als het goed is zijn die al onderweg en wordt de bouw niet vertraagd door de douane.
Om het rek goed op de tank te kunnen plaatsen moet de opstaande rand eerst weggehaald worden. Ook de vuldop van de tank zal het moeten ontgelden.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_3492-kopie.jpg)
Een Dremel met de juiste slijpschijf biedt hulp.
Aanvankelijk heb ik gebruik gemaakt van een slijpschijf met een wapening die iets minder snel breekt. Deze bleek echter minder geschikt voor dit werk.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_3493-kopie.jpg)
Het ruwe randje heb ik achteraf met een vijltje vlak gemaakt
Voor het verwijderen van de vuldop is een ijzerzaagje gebruikt waarna ook hier de restanten zijn weggevijld.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_3494-kopie.jpg)
Het uit drie delen bestaande messing rek is in elkaar gesoldeerd
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_3483-kopie.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_3496-kopie.jpg)
Nog even een gat voor de bevestiging van de vuldop boren
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_3498-kopie.jpg)
En dan kan het geheel met secondelijm vastgemaakt worden.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_3499-kopie.jpg)
Wordt vervolgd....
-
Tussen de bedrijven door gaat de verbouwing van de Shay ook door. Vandaag niet al te veel maar genoeg voor een paar plaatjes.
Dit keer is het de beurt aan de cabine
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6435-kopie.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6435-kopie.jpg)
De bestaande cabine moet eraf zodat er een open cabine ontstaat.
Na alle leidingen zijn losgemaakt of doorgesneden is het met wat gefrut mogelijk om de cabine van het chassis te halen
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6441-kopie.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6441-kopie.jpg)
De oude cab komt nog wel een keer van pas
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6442-kopie.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6442-kopie.jpg)
Dat geeft gelijk weer wat ruimte
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6443-kopie.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6443-kopie.jpg)
Nadat het printje is losgeschroefd wordt het duidelijk waar de luidspreker straks moet komen. Die is onlangs besteld en kan elk moment binnen komen
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_3486-kopie.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_3486-kopie.jpg)
Nadat de resterende nokjes zijn weggevijld kan de nieuwe voetplaat erop gelegd worden
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_3488-kopie.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_3488-kopie.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_3489-kopie.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_3489-kopie.jpg)
De volgende stap worden de onderdelen voor op de voetplaat
-
In een verloren uurtje heb ik de kleine onderdeeltjes voor op de loc in elkaar en aan elkaar geknutseld. Niet erg veel werk maar zo nu en dan is het lijmen met dunnen secondelijm hierbij minder succesvol als de oppervlakjes klein en niet helemaal vlak zijn.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6452-kopie.jpg)G]
De zetel en het remwiel
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6453-kopie.jpg)
De versnellingspook
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6454-kopie.jpg)
De nieuwe schoorsteen moest voorzien worden van een gaasje om de vonken te vangen
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6456-kopie.jpg)
Een ketel, luchtpomp en wat pijperij erbij
En dan de zooi nog een in de grondverf zetten. Let wel dit is enkel de onderste laag. De luchtkwast moet later voor en iets natuurlijker en vuiler uiterlijk zorgen. En die zaag moet toch iet metaliger worden, zo bleek na droging.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_4699-kopie.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_4701-kopie.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_4700-kopie.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_4702-kopie.jpg)
And that's how the cookie crumbles....
-
voor die zaag: potlood over n schuurpapiertje halen en t grafiet op de zaag wrijven met je vinger.
-
Dan krijg ik vieze vingers. :-\
-
Je gaat als een speer. Mooi! ;)
Dan krijg ik vieze vingers. :-\
Da's de charme van deze hobby ;D :)
-
Ach ja, wat maakt het uit. Van die verf zit ik ook al onder de klieders.
Eens kijken of ik morgen nog even tijd heb om verder te prutsen met dat ding. Ik moet nog iets bedenken voor wat licht in de vuurkist.
-
Ik moet nog iets bedenken voor wat licht in de vuurkist.
Vuurkist deur kan er als geheel zo uit. De " vuur sticker" verwijderen, stukje plastic waar de sticker opgeplakt zat wegsnijden, gaatje in bodemplaat boren, lampje doorsteken zodat het in de ruimte uitkomt achter de deur, deur weer monteren (kan er zo ingedrukt worden),bedrading onder de loc door langs de bestaande bedrading doorleiden naar de achterkant van de loc, aansluiten op dcc decoder en vuurkistimitatieeffect inschakelen. En klaar is Clara...eh.. Rene! ;D ;)
-
Het kapje van de vuurkist had ik inmiddels al los weten te krijgen en daar zit voldoende ruimte achter voor de een rijstkorrellampje.
Straks maar even een paar foto's maken van het prutswerk.
-
In eerste instantie heb ik de bovenkant van de ketel losgemaakt. Dan wordt duidelijk hoe de motor daar in ligt.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6470-kopie-2.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6470-kopie-2.jpg)
Met een schroefendraaiertje kan de deksel van de vuurkist losgemaakt worden.
Dan wordt ook duidelijk dat er wel wat ruimte is voor een lampje. Het doorvoeren van de draadjes door de ketel naar de onderkant is minder handig mede omdat ze naast de tandwielen van de overbrenging komen te liggen.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6471-kopie.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6471-kopie.jpg)
Aan de onderkant van de vuurkist heb ik met een freesje een beetje materiaal weggenomen zodat de draden er daar weer uit kunnen en een klein stukje verder via een gat in de bodem naar de onderkant geleid kunnen worden.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6474-kopie.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6474-kopie.jpg)
Met een handboortje wordt een gat voor het lampje in de deksel van de vuurkist gemaakt
Nu de boel er nog even infrotten.
-
Het vuur kan weer aan in de vuurkist. Het is alleen nog een kwestie van aansluiten op de decoder.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6475-kopie.jpg)
De deksel met het lampje zit er weer op en volgens de meting is er geen sluiting.
Zoals te zien is komen de draadjes net onder het deurtje er weer uit.
Die worden langs de ketel gelegd naar een gaatje aan de linker kant.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6476-kopie.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6477-kopie.jpg)
Bij de pijl gaan de draadjes naar de onderkant van de loc. Met de nieuwe voetplaat er straks op zijn ze niet meer te vinden tussen de rommel die er nog meer komt te liggen.
Dat was het weer even. Voordat de decoder erin kan of er verder gebouwd wordt ga ik eerst maar eens een weekendje aan het rijden met Wolfscreek (http://seinpaal.wordpress.com/2010/04/11/welkom/) (alleen nog niet met deze Shay)
p.s. alle foto's zijn te zien op: http://s163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/
-
Dag René,
Wordt steeds mooier, en veel plezier in Ruurlo.
Hans
-
Ook de tender moet voorzien worden van een laagje “grondverf”. Voordat de kwast ter hand genomen wordt, worden eerst nog twee plaatjes aangebracht om de tender dicht te maken. Voor het rek wordt als eerste roestkleurige verf gebruikt. Nadat dit vrijwel droog is wordt de zwarte verf er overheen aangebracht maar zo dat het niet overal dekt. Dit kan door niet alle hoekjes goed te bedekken maar oor door zo nu en dan de verf wat meer te verdunnen. Ook hier moet de air brush voor het goede eindresultaat gaan zorgen.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/IMG_4704-kopie.jpg)
Voor het bevestigen van de brede schoorsteen kan gebruik gemaakt worden van het onderste deel van de originele schoorsteen. Nadat deze is ingekort vind ik die niet erg mooi als basis. De witmetalen basis die met het kitje is meegeleverd ziet er aanmerkelijk beter uit. Om die te kunnen plaatsen moet er nog wel een beetje geslepen en gevijld worden op de plaats waar de voet gelijmd gaat worden. De kier die toch nog zichtbaar blijft kan opgevuld worden met putty.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6455-kopie.jpg)
En toen kwam de postmevrouw vandaag ook nog even een doosje brengen met de Tsunami decoder en een 1" speaker
Die passen wel onder de tender
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6478-kopie.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6480-kopie.jpg)
-
Een open cab wil nog niet zeggen dat de machinist in geval van regen helemaal onbeschermd hoeft te werken. In dit geval is dan ook voorzien in een dak. Het maken ervan is een werkje van niks aangezien het belangrijkste deel al voorgevormd is.
De dragers van het dak worden gemaakt van een messing buisje en moeten nog wel even netjes op maat gemaakt worden. Door gebruik te maken van een eenvoudige mal zouden ze allemaal precies de juiste lengte moeten krijgen.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6461-kopie.jpg)
Na het doorslijpen van het laatste stukje bleek het restant net een paar mm te kort te zijn terwijl de andere stukjes wel de juiste lengte hebben. Aangezien de buisjes gevuld worden met een messing draad voor de bevestiging zal dit niet echt een probleem opleveren.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6462-kopie.jpg)
De draad wordt door de buisjes gestoken zodanig dat deze aan beide kanten nog iets uitsteekt. De uitstekende draad kan bij montage aan het dak en op het frame van de loc in de daarvoor bestemde gaatjes gestoken worden. Een druppel soldeertin of lijm is dan voldoende voor een goede bevestiging.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6465-kopie.jpg)
Ondanks het geringe lengteverschil van de dragers levert dit geen probleem op. De oplettende kijker kan nu nog zien hoe het lengteverschil uit het zicht wordt gehouden.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6467-kopie.jpg)
Tot slot wordt het dakje alvast voorzien van een laagje verf.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6495-kopie.jpg)
De foto's zijn op volledig formaat te zien op www.wolfscreek.nl
-
Het is weer prachtig om te zien wat je allemaal zit te fröbelen René! (y)
Groet Jaap
-
oor de decoder en de luidspreker is van origine al een plaatsje beschikbaar. Onder de tender van de loc zat al een printplaatje met een connector voor een decoder. Onder het printje is ruimte voorzien voor de luidspreker.
Nu de decoder en luidspreker ook voorhanden zijn wordt het tijd om deze te monteren.
(http://wolfscreek.files.wordpress.com/2011/03/crw_6478-kopie.jpg)
Het originele printplaatje wordt verwijdert nadat de draden zijn losgesoldeerd.
In de plaats van het printplaatje komt een plaatjes styreen dat aan de onderkant wordt voorzien van kleinere stukjes die ervoor moeten zorgen dat de luidspreker op zijn plaats blijft.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6483-kopie.jpg)
Op het plaatje komt dubbelzijdige tape waarop de decoder geplaatst wordt.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6487-kopie.jpg)
Dan kan het aansluitwerk beginnen. Omdat het frontsein een ledje is en de voorschakelweerstand daarvan op het printplaatje zat, wordt een los weerstandje van 1k2 in serie met de uitgang van het frontsein geplaatst. Ook voor het rijstkorellampje dat in de vuurkist zit komt een weerstandje om ervoor te zorgen dat deze niet te fel brandt en ook niet al te snel doorbrandt.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6489-kopie.jpg)
Als straks alles is aangesloten kan er getest worden en kan het geluid naar wens worden ingesteld.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6491-kopie.jpg)
Bij de test is gebleken dat alles naar behoren functioneert. Het geluid was nog niet helemaal naar mijn zin omdat bij bepaalde geluiden er een resonantie optrad.
Die werd veroorzaakt doordat het plaatje styreen hard contact had met de speaker. Nadat ik dit had aangepast was het probleem verholpen.
-
Ik wil het ook horen . :)
Ben benieuwd of je nou veel verschil hoort met deze Tsunami in vergelijk met een andere.
-
Het einde nadert en het wordt tijd om alles samen te bouwen. Als eerste wordt de nieuwe voetplaat op het frame gelijmd waarna de tender weer op zijn plaats gezet kan worden. De gaatjes voor de dragers van het dak worden daarna geboord in het frame. Vervolgens is de beurt aan de handles, het remwiel en het zitje die op de nieuwe voetplaat gelijmd worden.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6493-kopie-1.jpg)
De kleuren op het samengebouwde geheel zijn zo hier en daar nog wat hard maar dat verandert wel nadat de luchtkwast zijn werk heeft gedaan. Nadat ook het dak is geplaatst kan de loc naar de spuitcabine.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6500-kopie.jpg)
Om te voorkomen dat het loopwerk al teveel verf mee krijgt en het straks niet vrij meer kan bewegen wordt di met een stukje papier gemaskeerd.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6499-kopie.jpg)
Bij het spuiten is een draaiplateau erg handig. Het model kan van alle kanten van een nieuw kleurtje, vuil en stof voorzien worden zonder dat het telkens opgepakt moet worden.
Nadat het model gespoten is ga ik verder met het opmaken. Dit gebeurt met “oogschaduw” en “make up” van Tamiya. Hiermee kunnen roest, plaatselijke vervuilingen, aanslag en andere ongerief op de gewenste plaats aangebracht worden. Daarna worden nog details aangebracht zoals gereedschap, hout en een machinist.
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6503-kopie.jpg)
Met de laatste zit het niet mee. Met dat hij plaats neemt op de zetel breekt de riante zitplaats af. Die was net iets te fragiel. De oplossing is dat de zitting nu aan het achterwerk van de machinist wordt gelijmd. Nadat de zitting en bestuurder van een gat zijn voorzien wordt de poot van de zitting erin gestoken en vastgelijmd. Een foto hiervan wordt om begrijpelijke reden niet getoond.
Het eindresultaat:
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6537-kopie.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6538-kopie.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6539-kopie.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6540-kopie.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Shay%20nr%206/CRW_6542-kopie.jpg)
Tot zover dit bouwverslag in 9 delen.
-
Zie dit draadje voor het eerst; een woord: WOW ! (y)
-
(y)
Ik begrijp alleen niet dat die machinist nog zo vrolijk zit te zwaaien...
Groet Jaap
-
Die zit niet te zwaaien. Dat is de verlengde poot van zijn zetel die tot zover reikt. :P
-
rene, chapeautje af hoor....netjes gedaan. (y)
eric