BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: theuts op 07 February 2011, 20:36:15
-
Na lang nagedacht te hebben over de baan heb ik besloten helemaal opnieuw te beginnen met een nieuwe baan.
Daarom heb ik ook het oude topic laten sluiten.
Hier alvast het baanplan:
(https://lh5.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TU8ous57c-I/AAAAAAAAAwE/1ZnK63qwAJw/Baanplan%20schin%20op%20geul%20%2B%20zijlijn%20%28600%20x%20450%29.jpg)
Uitleg:
Binnenste 2 sporen: NS hoofdspoor,
Buitenste spoor: zijlijntje 'miljoenenlijn'
p.s. de zwarte stukjes zijn verbindingen
(gemaakt met anyrail, 2 stukken samengevoegd in powerpoint en is ietsje raar misschien)
Grtz, Tom Heuts
-
Dat word dan een E2 van Jeco aanschaffen, heb je meteen de goede tractie voor je ZLSM museumtrein!
Ga je qua materieel alleen NS rijden op je hoofdlijn, of ook de Veolia stellen?
En onder je baan iets van opstelsporen eventueel?
Of laat je het rechtse gedeelte van de NS sporen verdwijnen onder heuvelland,
zodat je meer kunt halen uit de bestaande situatie.
Op het gebied van bebouwing, wegen en landschap?
Steef
-
Qua materieel wordt het voornamelijk NS en ook met de toekomstige Veolia GTW in H0.
Ik heb niet de mogelijkheid voor een schaduwstation, misschien dat ik een aantal opstelsporen in een heuvel maak zodat ze toch niet zichtbaar zijn. Dit komt later.
Natuurlijk komt er een dorpje 'Schin op Geul' (hier woon ik ook) en er zal een bakker en groente winkel komen (wij hebben zelf een groente winkel:P) . Ook zullen er diverse café's komen.
-
Schin op Geul, daar gaan wij een paar keer per jaar wandelen.
Die E2 van Jeco is niet eens zo erg duur. Gelijk- of wisselstroom met geluidsdecoder erin + verzendkosten
komt hij op 425,- euro. En dan heb je wel de goede loc. Zonder decoder incluis verzk. 379,50.
Maar ieder zijn ding.
Een klein schaduwstation is wel gewenst, zeker als je met stoppertjes gaat rijden.
Ben benieuwd hoe het verder gaat.
Steef
-
Dit plan zorgt er wel voor dat je treinen bij wijze van spreke altijd in dezelfde richting moeten blijven rijden.
Ik zou een overloop wissel maken een spoor waarmee je wisselt van rijrichting (pas op keerlus.)
bijv:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanplan_schin_op_geul__zijlijn_600_x_450II.jpg)
-
Maar dan is het niet realistisch genoeg voor mij ::),
Ik zal idd kijken naar een schaduwstation maar dan, zoals ik al zij waarschijnlijk in een heuvel weggewerkt (ik kan maar 1 niveau).
Gr. Tom
-
Alvast een paar foto's van de baan (nog niet alles is precies)
(https://lh6.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TVG1XbuvJJI/AAAAAAAAAwg/sGEh23yekNE/Foto0664.jpg)
Hier is de miljoenenlijn (hier komt een stukje dubbelspoor)
(https://lh6.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TVG1XW47XKI/AAAAAAAAAwk/hT6TSMfsQjY/Foto0666.jpg)
NS gedeelte van het station SoG
(https://lh6.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TVG1XuYy9WI/AAAAAAAAAwo/zuNjmMtwj8Q/Foto0668.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TVG1X2thhlI/AAAAAAAAAww/7Cqs8VgpPRY/Foto0671.jpg)
Overzich v/d baan
(https://lh5.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TVG1aiCRYhI/AAAAAAAAAw0/mrNv9hV5BDs/Foto0675.jpg)
Grtz Tom.
-
Hey Tom,
Het begin is er :-), Ik ben vroeger wel eens in Schin op Geul geweest op Camping Schoonbron, voor zover ik me kan herinneren lag die dicht aan het spoor Ga jij ook die camping nabootsen?
Hoelang is je baanvak ?
Grtz,
Daniel.
-
Super idee! Camping schoonbron is de beste camping in SoG (eigenlijk in Schoonbron maar dat doet er iet toe)
Dit is de grootte van de plaat:
240 cm
|-------------------------------------------|
| |
| |
| | 120 cm
| |
| |
| |
| |----------------------|
| |
| |
| |
| |
| | 240 cm
| |
| |
| |
| |
| |
|--------------------|
120 cm
-
Hallo Tom,
ben zelf ook geboren in SoG. Misschien heb je aan onderstaande foto iets. Is een model van SoG gebouwd door Bert senden 20 jaar geleden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1657.jpg)
Heb nog een aantal foto's als je interesse hebt, en de modulebak staat hier ook.
Groet Sjef
-
Graag!,
ziet er mooi uit!
-
COOL!!!
We zijn er op vakantie geweest afgelopen zomer.
kijk maar...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0428.jpg)
Toevallig zitten wij hier ook op 't perron.
Deze plaatselijke trein zou ik wel op deze mooie baan laten rijden.
Koen (en zijn pa)
-
Dit is de Veolia GTW Stadler, deze komt binnekort uit in H0 en deze komt uiteraard ook op de baan! ;D
-
"t station ziet er wel leuk uit moet ik zeggen.. Ben benieuwd aankomende twee weken werk ik hier in de buurt aan een spoorvernieuwing, maar dit zal meer richting Maastricht zijn denk ik..
-
Zo te zien gaan ze werken tussen Maastricht Randwyck en Valkenburg, (zie ns.nl)
Gr.
-
als je toch opnieuw gaat beginnen ist dan niet wat om niet in een circel te werken.
dan kun je enkele keerlussen in verwerken indien je dat wilt. (wel even ompolen)
of via een circel naar de onderkant van en daar een schaduwstation te vormen?
ideetje
mvg Mark
-
Hoi Tom,
Allereerst wil ik je succes wensen met de heropbouw van je baan. Heb je ook afmetingen van de grondplaat en eventueel een totaalfoto van de hele baan. Dan kunnen we met je meedenken over extra mogelijkheden.
Verder ben ik jarenlang in Schoonbron op vakantie geweest. Bij de mensen waar we altijd waren in de vakantie kon ik vanuit de tuin de Miljoenenlijn zien. Daarom ben ik blij dat na jaren wachten eindelijk Artitec uitkomt met het model van de DE2 in geel blauw. Tijdens één van de vakantie's ben ik wezen fietsen en heb toen treinenwinkel Vleugels ontdekt. Ik ging vanaf station Schin op geul door allerlei steegjes naar beneden en kwam recht tegenover de winkel uit. Dus das was best een verassing voor een jongetje van een jaar of 12 !!! Dus nam daarna elk jaar mijn zakgeld mee om tijdens de vakantie daar iets voor mijn spoorbaan te kunnen kopen.
Groeten Ruud B.
-
Zo te zien gaan ze werken tussen Maastricht Randwyck en Valkenburg, (zie ns.nl)
Gr.
Als dat van Km 31.605 tot km 33.835 is. Dan heb je gelijk;)
-
Update:
Station SoG (miljoenenlijn gedeelte) is nu dubbelsporig
(https://lh3.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TVWS8GZ9PLI/AAAAAAAAAxI/HU3k_kklixE/s512/Foto0677.jpg)
Andere kant van het station
(https://lh4.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TVWS8ehBqaI/AAAAAAAAAxM/AsceyDwgD4s/s512/Foto0679.jpg)
De miljoenenlijn is hier nu aangesloten op het NS gedeelte
(https://lh3.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TVWS8rUXnJI/AAAAAAAAAxQ/gtrEUHPlsHI/Foto0680.jpg)
Grtz.
-
Ik neem aan dat dat stuk op de laatste foto uitneembaar is??
Gr,
Mathyn
-
Daar ziet het niet naar uit. Dat wordt dus lekker lang in de treinenkamer bivakkeren. Of onder treinbaan doorkruipen en via het kattenluikje de ruimte ontvluchten ;D.
-
Toch mooi dat dan de deur naar buiten opendraait,anders kon je niet eens naar binnen.
groet Bram.
-
Niet dus, oftewel: stuk is uitneembaar.
Gr,
Mathyn
-
Verder ben ik jarenlang in Schoonbron op vakantie geweest. Bij de mensen waar we altijd waren in de vakantie kon ik vanuit de tuin de Miljoenenlijn zien. Daarom ben ik blij dat na jaren wachten eindelijk Artitec uitkomt met het model van de DE2 in geel blauw. Tijdens één van de vakantie's ben ik wezen fietsen en heb toen treinenwinkel Vleugels ontdekt. Ik ging vanaf station Schin op geul door allerlei steegjes naar beneden en kwam recht tegenover de winkel uit. Dus das was best een verassing voor een jongetje van een jaar of 12 !!! Dus nam daarna elk jaar mijn zakgeld mee om tijdens de vakantie daar iets voor mijn spoorbaan te kunnen kopen.
Groeten Ruud B.
SoG, dat was de tijd dat Vleugels de moeite van een bezoek waard was. Helaas is, voor mij, met de verhuizing naar Sittard ook de ziel uit de zaak verdwenen...
grtz, Niels
-
Klopt wel, bij pa Vleugels kon je wel een uur neuzen. Maar wil je als zaak je brood nog vedienen in deze tijd dan moet je wel anders te werk gaan. Bovendien is Sittard voor een zaak ook wel wat duurder. Het was bovendien bij pa thuis en ik denk dat hij al blij was dat zijn schoonzoon de zaak wilde voort zetten.
-
De deur is dicht... die gaat niet open.
Verder, vleugels daar ging ik vaak naar toe (toen het nog in Sog was tenminste) nu is het in sittard voor mij iets te ver weg... helaas en idd het was vroeger iets knusser maarja. Ook is het jammer dat Totaltrain in Valkenburg sinds anderhalf jaar gesloten is, dat was pas echt kortbij voor mij.
Gr. Tom
-
De baan is opgebroken... er zal uiteraard iets nieuw voor in de plaats komen.
Binnekort update
-
ziet er leuk uit je plannetje.
ben zelf ook aan een nieuw ontwerp bezig.
(2e baanplan lagemerern)
ook aan een omloopspoor bij het kopstation gedacht?
of hebben alle treinen een voor en achter een stuurstand?
mvg Mark
-
**UPDATE**
Het nieuwe baanplan (met dank aan Sjef Hoefnet)
(https://lh4.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TV_f-Z6r85I/AAAAAAAAAzs/BvZNI6lBz2I/s640/BAAAAAAN.JPG)
Vanavond start met baan te leggen, maandag beginnen met piepschuim snijden (om zo een talud te creeëren)
-
Dat ziet er leuk uit. Maar kan je er aan alle kanten bij?
Want het is wel erg diep! Je zal net zien dat aan de achterkant in de bocht de trein ontspoort, en dat de baan volgebouwd is met mooie scenery. Dan moet je er wel bij kunnen
Gr,
Mathyn
-
Dat is geen probleem,, het station word met piepschuim platen verhoogd.
De breedte van het grijze deel naar het uiterste stuk van het station is 120 cm.
Dus dat valt best mee,
Gr. Tom
-
Ik vind het goed, maar ik denk niet dat je 120 kan rijken. De max ligt ongeveer op 90. Maar misschien lukt jou het op de een of andere manier wel.
Gr,
Mathyn
-
Ik heb er een kruk bij staan ;D
-
Krukjes kunnen vallen,geeft dan een hoop troep.
groet Bram.
-
het is een soort bar kruk dus, en na een half jaar nog niet gevallen (afkloppen ;D)
Maar nu weer Back-on topic graag.
-
Na een lange tijd niks gedaan te hebben aan mijn baan, ben ik vandaag maar weer verder gegaan.
Foto's
De helling richting het station
(https://lh4.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TX0tasaMpII/AAAAAAAAA0I/6Ha4LwlHFbQ/s288/P1040541.jpg)
Uiteraard even getest:
(https://lh3.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TX0talLXdRI/AAAAAAAAA0Q/ARVwVLtDJjk/s288/P1040540.jpg)
Het dorpje (zicht vanaf de rotonde)
(https://lh5.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TX0ta3cIrpI/AAAAAAAAA0U/U3PvPYSU2ns/s288/P1040543.jpg)
Vanaf de overweg
(https://lh6.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TX0tbAIIypI/AAAAAAAAA0Y/P8jdmyTDFuA/s288/P1040544.jpg)
Het station (tijdelijk)
(https://lh4.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TX0tb1rnX8I/AAAAAAAAA0k/y4NyxmSHUxs/s288/P1040547.jpg)
De brug richting het industrie gedeelte
(https://lh3.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TX0tb9Y20sI/AAAAAAAAA0o/GumeeG09XCg/s288/P1040548.jpg)
Station (vanaf het spoor gezien)
(https://lh5.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TX0tcY9aeRI/AAAAAAAAA0s/jdnmr1jOMtU/s288/P1040549.jpg)
Overzicht van het dorp/station
(https://lh6.googleusercontent.com/_64jLYEk3Ypo/TX0tdDoAcvI/AAAAAAAAA04/9R_LA4gammM/s288/P1040553.jpg)
Mvgr. Tom
-
Vandaag weer verder gebouwd, de andere kant waar het spoor omhoog gaat, is nu ook netjes gesneden.
Tom
-
Vandaag weer veel gewerkt aan de baan,
o.a.:
een nieuw houten perron
industrie terrein geverfd
Gr. Tom