BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: zuyderduyn op 23 January 2011, 19:31:15
-
Beste Lezers,
Wij hebben een baan gemaakt met oude messing rails. Dit vergt nogal wat geduld en aanpassingen zo op z`n tijd. We denken er weleens aan als we in Houten op de beurs lopen om alles te vervangen door profi rails van Fleischman.
Klopt het dan dat je dan weinig problemen heb met haperingen, slechte asjes en dat soort ongemakken?
Simpel gesteld: Als je een baan aanlegt met profi rails, rijdt alles dan feilloos? (afgezien van menselijke fouten bij aanleggen)
Alvast Bedankt!
-
Wat is feilloos? Onderhoud zal je altijd moeten plegen. Dus is de rails niet goed schoon dan zullen de treinen nog haperen. Zijn je treinen niet goed onderhouden dan rijden ze ook slecht.
Slechte asjes? Je zal de lasjes tussen twee railstukken bedoelen. Dat kan een deel van de problemen oplossen maar het is beter om op diverse plaatsen je baan via een ringleiding (http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/E10.14_-_Centrale_voedingsleiding) te voeden. En dan de draden aan de spoorstaven vast solderen.
Er zijn trouwens hier nog wel wat mensen actief met de messing-rails van Fleischmann. Onder andere Ruud K met zijn mooie baan.
Groeten Ronald.
-
Hi All,
Bij de herstart van mijn baan ben ik met Fleischmann Profi rails begonnen en dat gaat goed. Er rijdt wel altijd een poetswagentje mee in de trein, die de heel baan poetst. Als ik een nieuw stuk heb aangelegd, wordt het betreffende gedeelte eerst goed schoon gemaakt met een doek met wasbenzine. Ik heb ook nog oude Roco-rails en zelfs nog Jouef. Die laatste zijn iets storingsgevoeliger, maar ik heb er geen grote problemen mee. Ik ben zelf wel wat minder enthousiast over de Fleischmann wisselaandrijvingen. Die haperen nog wel eens, ondanks het feit dat de eindafschakeling eruit is gehaald. Het lijkt een beetje op op humeurigheid. Het gaat dagen goed en dag heb je soms avonden dat een specifieke wissel gewoon niet mee wil doen. In het verleden wisselde ik dan nog wel eens aandrijvingen uit, maar dat doe ik niet, omdat de volgende dag vaak alles weer als een zonnetje draait.
-
Ook ik heb jaren lang met messing rails van Fleischmann gereden. Nu rijd ik hier straks alleen nog mee in mijn schaduwstation.
Nooit problemen ondervonden. Ook geen extra onderhoud of dergelijke aan de baan nodig gehad.
Schoonmaken met wasbenzine, ringleiding en gewoon af en toe rijden zijn de steekwoorden hier.
mvg,
Sander
-
Ook op mijn baantje vind ge nog messing rails uit de jaren stillekes (1970)
Zorg gewoon dat ge om de meter een aansluiting maakt.
Na lange stilstand gewoon met een vodje met wasbenzine der over en een poetswagen laten meelopen.
Bij dagelijks gebruik hoeft ge maar eens per maand het stof af te doen.
Johan.
-
Voor het onzichtbare gedeelte van mijn baan gebruik ik ook nog de messing rails van fleischmann en dat gaat prima.
M.v.g. Mark