BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Modelauto's => Topic gestart door: Ruud K op 18 January 2011, 11:28:44
-
Al een tijdje ben ik op zoek naar een rode DB-bus voor streekvervoer in tijdperk IIIb. Een bus die dus van dorp naar dorp rijdt in de eerste helft van de jaren zestig.
Bij Brekina ben ik de volgende Überlandbus tegengekomen, maar door de dakdrager lijkt me dit niet een echte streekbus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afbeelding_10652.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afbeelding_10652.jpg)
Daarnaast is bij Brekina de volgende bus leverbaar, die meer op een gewone streekbus lijkt. Maar die lijkt me door de grote voorruiten meer tijdperk IV, of vergis is me?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afbeelding_10651.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afbeelding_10651.jpg)
Kortom, wie kan me van advies dienen?
Groet,
Ruud
-
Hoi Ruud,
Ik heb even op Wikipedia gekeken en volgens mij
is die Magirus bus zeker toepasbaar in tijdperk 3.
En van die andere bus kan je natuurlijk het rek
er af slopen 8)
Deze bussen vind ik wel mooier dan die ik heb:
een Mercedes van Schuco,maar ze waren lekker
goedkoop ondanks dat er een Marklin doos om heen zat ;D
gr Ed
-
Hallo Ruud,
De überlandbussen zijn gewoon streekbussen, de hedendaagse bussen van setra dragen deze titel nog steeds, ook hier in nederland in de jaren 50 en 60 haden diverse bussen een dakdragers voor bagage, tegenwoordig hebben de bussen in duitsland een bagageruim onder in de bus. bij setra worden deze bussen afgekort met UL (überland),heb ook bussen als hobby wel het wel wat meer uitzoeken omdat duitse bussen eigenlijk nog een groot grijs vlak is, maar dit weet ik zeker.
mvgr Evert.
-
Ruud,
Kijk eens op de brekina site www.brekina.de bij modellprogramm en omnibusse. Daar staat per merk een toelichting over de bussen die Brekina levert inclusief productieperiode. De Magirus Deutz is uit de 60-er jaren en valt dus na periode IIIb. Een bus gaat tenminste 10 jaar mee, dus ook de neusbussen kunnen nog.
Het imperiaal was in die tijd niet ongebruikelijk bij streekbussen voor het vervoer van bagage (en in Nederland fietsen). Net als in Nederland werden toerwagens ook in de lijndienst ingezet. Oudere toerwagens of buiten het seizoen.
Wel werd in die jaren vaak een bus gebruikt die qua grootte geschikt was voor het vervoersaanbod. En niet zoals nu gewoon een 12 m bus voor 10 personen, maar een kleinere bus, bijvoorbeeld de Mercedes O321 van Brekina. Alleen al bij Brekina keus genoeg voor periode IIIb
Groeten
René