BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Mediatheek => Topic gestart door: Herwim Frank op 27 December 2010, 09:51:30
-
Hallo allemaal
Ik ga nu denk ik een rare vraag stellen, waarom zijn er zoveel hobbyisten die een abonnement hebben op Rail magazine.
Eigenlijk bedoel ik, wij allen hebben de keuze uit een abonnement op Rail magazine, Rail Hobby of Modelspoor Magazine en natuurlijk nog vele andere bladen maar stel dat alleen deze drie er waren.
Op welk blad valt dan je keuze en waarom
Ik vraag dit gewoon uit nieuws gierigheid en om te kijken of anderen misschien ook mijn mening delen, mijn mening is het volgende.
Ik was jaren abonnee op het blad Rail Hobby totdat ik merkte dat de organisatie daarvan besloot het halve blad te vullen met artikelen over de realiteit van het spoor in de dagelijkse zin.
Het modelspoor zelf werd nog maar op enkele a4 tjes behandeld en dat vond ik jammer.
Mijn interesse ging uit naar hoe bouw ik een stuk landschap met daarin rijdende treintjes die zo natuur getrouw aan deed. Vooral de gebruikte technieken die je daarbij kon gebruiken vond ik zeer interessant en niet artikelen over de dagelijkse gang van zaken over het spoor.
Toen ontdekte ik het blad Modelspoor Magazine en jawel hoor dit blad stond vanaf de eerste regel tot de laatste vol over modelspoor en al z'n technieken.
Ik was direct verliefd op dit blad en ik stopte al mijn andere abonnementen die ik nog had lopen.
Ik wil hier nu niet mee zeggen dat de andere twee bladen die ik hierboven noemde niet goed zouden zijn zeker niet maar het is gewoon een gevoels waarde en interesse, en ben nu zeer benieuwd hoe andere over dergelijke zaken denken.
Ik hoop dat deze vraag wel thuis hoort in dit rubriek, mocht dit niet zo zijn dan hoor ik wel in welke rubriek dan wel.
De kerst is inmiddels voorbij maar de jaars wisseling komt nog dus wens ik een ieder een goede jaars wisseling en mensen kijk uit met vuurwerk we hebben onze ogen en handjes nog heel lang nodig om deze fijne hobby modelspoor te kunnen uitvoeren.
Herwim Frank
-
Het antwoord geef je misschien zelf al Herwim. Ik wil graag een blad dat een combinatie is van grootspoor en modelspoor, waarbij het grootspoor dan vooral ter inspiratie dient. Dan kom je al gauw bij Railmagazine uit.
Modelspoormagazine heb ik jaren gekocht omdat het inderdaad boordevol modelspoortechnieken staat op alle niveau's. Vooral gedurende de eerste jaren, toen het tweemaandelijks verscheen, vond ik het een geweldig tijdschrift. Een jaar of wat geleden is het blad maandelijks gaan verschijnen en ik vond dat de redactie moeite kreeg het blad te vullen. Sindsdien heb ik het geld er meestal niet voor over.
Railhobby koop ik soms, als er wat aardigs in lijkt te staan. Valt meestal tegen en na een kwartier heb ik het gezien. De artikelen van Huib Maaskant zijn altijd de moeite waard, maar die had kennelijk weinig tijd het afgelopen jaar.
-
Omdat ik het bouwen veel leuker vind dat grootspoorfeiten is mijn keuze zonder twijfel Modelspoor Magazine. Daar staan altijd veel doe-het-zelf dingen in, en mooie baanverslagen.
De grootspoorfeiten die ik eventueel nodig heb vind ik wel hier op het forum :)
-
al het bovenstaande mag dan in jullie ogen waar zijn, maar Railhobby valt wel op tijd op de deurmat en is al eerder digitaal te lezen :)
SK
-
Ik ben lid van zowel Rail magazine als Rail hobby, mag dat ook ???.
Ik vindt beide bladen leuk en lees ze helemaal door.
Mede door mijn woonplaats zie ik niet zoveel grootspoor en ben blij met de gedetailleerde modelspoor banen die er telkens weer in staan.
Modelspoor magazine heb ik nog nooit gekocht of in mn handen gehad.
Daar kan ik niet over oordelen.
-
RM en MSM voor mij, en als er wat afgedrukt gaat worden van mij in de RH koop ik hem los ::)
eric
-
Voor mij RM, en de andere twee koop ik los (als er iets in staat wat ik kan gebruiken).
(Enne Eric, die oversteekplaats is een beschermt opject geworden) ;)
Hans
-
Ik koop ze los, met een duidelijke voorkeur voor Modelspoor Magazine. Als DB-rijder heb ik wel een abonnement op Miba.
Groet,
Ruud
-
Vaste klant bij de RM, de railhobby vind ik qua onderwerpen een beetje summier geworden de laatste jaren. RM besteed meer aandacht aan het blad.
-
Ja de MIBA! daar had ik een abo op, toen die nog het fijne formaat had, ineens moest dat blad groter, enne, ik had er nix meer mee.
Railhobby al sinds jaar en dag, ondertussen kasten vol, net als Railmagazine, vooral vanwege de mooie foto,s. (y)
Modelspoor wordt bij Branu allen even ingezien, en weet ik dus wat ik thuis ga missen.
In Germania, tijdens Bhf kiosk bezoek, wil er wel eens een Roco-report, of Eisenbahn magazin in mijn rugzak glippen.
De laatste uitgave van Em heeft nog een artikel over de glazen trein (o.t.) en lees ik dus ook dat ik een artikel over Little Joe heb gemist in een eerdere
uitgave, kijk, dat gebeurt dus. Dat is nu het fijne van deze hobby ;D , alle bladen brengen andere artikelen, en niet als bij veel
vrouwenblaadjes, de laatste skoop!
-
Ik ben van een RH naar RM gegaan omdat ik vond/vindt dat ik daar meer voor mijn geld krijg. De RH mocht daar wat bijzonders instaan dan laat ik hem door mijn vrouw wel lenen in de bibliotheek.
Marc
-
Waarom kiezen, gewoon alle drie ;D Sterker nog ook nog Spoorwegjournaal erbij ook al ben ik geen Belgie rijder. Vroeger had ik daar ook nog de NL versie van Spoorwegjournaal bij.
En waarom op alles een abonement? Ik lees graag en heb een ruime belangstelling in het spoor en dan is een tijdschrift toch prettiger lezen dan een laptop, vooal in bed 8)
Als ikd an toch een volgorde moet aangeven: RM, MSM, SJ, RH
Gr.
Eric
-
Ik had jaaaaaren en ABO op RH, maar de inhoud van dat blad sprak mij steeds minder aan.
Toen eens wat RM's gekocht,daar stond wat meer voor mij in,sloot beter aan.
Toen bij RH de verzending verSandde :'( ,en ik achter mijn RH aan moest gaan bellen,is het als volgd:
Een abo op RM en af en toe smokkel ik wat, en kijk in de RH of er wat voor mij in staat! :D
Staat er wat van gaarding in dan koop ik hem, zoniet kan ik hem rustig laten liggen.
groet wim.
-
al het bovenstaande mag dan in jullie ogen waar zijn, maar Railhobby valt wel op tijd op de deurmat
Nou en? Het plaatselijke suffertje is ook nooit te laat en steeds te vroeg maar het openslaan evenmin waard...
-
De RM (waar ik lid van ben) geeft veel van grootspoor weer en iets minder van modelspoor.
De Rail Hobby (zo nu & dan een los nr) geeft veen Modelspoor weer en iets minder aan grootspoor.
Zou zeggen: volg je gevoel!!
Greetz:Menno
-
De vraag moet gaan over feiten, niet een toevallige mening. De vraagsteller laat namelijk na te vertellen hoeveel abonnee's de diverse bladen hebben. Zonder die getallen is dit een zinloze discussie van een aselecte club leden van dit forum.
-
Tot zover de mening van Béla Bartók cq Frans Hals... ::)
-
Nou en? Het plaatselijke suffertje is ook nooit te laat en steeds te vroeg maar het openslaan evenmin waard...
Gelukkig daar is tie weer!!!!! Een pak van mijn hart. Ik was al bang dat je niet zou reageren!!!
-
Twee keer zelfs!
-
Sobat, dat kunnen we ook van jou zeggen ;)
Gr,
Bart
-
Rail Magazine, zonder twijfel. Rail Hobby koop ik zelden, ze hebben alleen wel leuke modelspooraccessoires (dankzij een band met Sleutelspoor, geloof ik). Modelspoor Magazine is hier in de directe omgeving niet los te koop, ken ik dan ook niet en heb ik dus geen mening over.
-
Modelspoor Magazine is hier in de directe omgeving niet los te koop
Dat kan ik me neit echt voorstellen.
Kijk maar eens op het station bij de AKO/Bruna, daar heb ik wel eens een los nummer gekocht. En ook de Koploper heeft het volgens mij ook liggen. En anders zijn er wel meer boekhandels in Delft die het zullen hebben.
Gr.
Eric
-
Dank Eric, ik ga op jacht.
-
Gelukkig daar is tie weer!!!!! Een pak van mijn hart. Ik was al bang dat je niet zou reageren!!!
Dan hebben we volledig aan elkaars verwachting voldaan... (y) Hier werden na het ontstaan van dit topic onmiddellijk weddenschappen afgesloten op de vraag hoe lang het zou duren voordat de eerste pro-RH-reactie zou worden geplaatst door jou...
Ik gokte er op dat je voor 12.00 uur een v.w.b. de inhoudelijke discussie niet ter zake doende reactie zou plaatsen en ga nu dankzij jou met een overjarig kerstpakket aan de haal! :-*
PS
is de info over de Noordzee Expres goed aangekomen bij jou?
-
Ik heb al een aantal jaar een abonnement op RM. Veel waar voor je geld, grootspoor nieuws keurig in categorie ingedeeld en goed/overzichtelijk modelspoornieuws. (y)
De RH koop ik in de kiosk als er een leuk project of bespreking in staat. Maar dat is lang niet altijd zo.
Groetjes,
Martijn
-
Als ik dit zo lees, mag de redactie van Railhobby zich wel eens achter de oren krabben: tijd voor wat verbeteringen/vernieuwingen?
Groet,
Ruud
-
O ja ik moet nog een antwoord op de oorspronkelijk vraag geven: één MSM, twee RH en drie MIBa Duits.
RM is mij veel te onbetrouwbaar en ook nog duur.
-
PS is de info over de Noordzee Expres goed aangekomen bij jou?
??????
-
Als ik dit zo lees, mag de redactie van Railhobby zich wel eens achter de oren krabben: tijd voor wat verbeteringen/vernieuwingen?
Ja, erg hé? Heeft RH nog abonnees vraag je je af.
Om antwoordt te geven op de vraag: abo op RM en dit jaar 1 keer RH aangeschaft.
Groet,
Jakop
-
Als ik dit zo lees, mag de redactie van Railhobby zich wel eens achter de oren krabben: tijd voor wat verbeteringen/vernieuwingen?
Vanaf het januari nummer 2011 zou in ieder geval de vormgeving veraaderen. Is nog even afwachten ot het nummer in de bus ligt om te zien of dat ook voor de inhoud geldt.
Gr.
Eric
-
??????
Oh excuus, ik bedoel een andere Sobat...
-
RM is mij veel te onbetrouwbaar en ook nog duur.
Duur vind ik geen criterium. Onbetrouwbaar mag je uitleggen.
Ik denk dat ik me bij de meerderheid schaar als ik zeg: abo op RM, MSM koop ik bijna elke maand, RH misschien 1 keer per jaar.
-
Ik ben nog steeds een trouwe RH lezer en sinds twee jaar ook abonnee op RM. Het zijn twee totaal verschillende bladen. RH geeft een veel breder beeld van spoorwegen en modelspoor, maar doet dat helaas vaak in zeer beknopte artikelen. RM concentreert zich veel meer op het specifieke spoorgebeuren in Nederland. Voor mij twee bladen, die prima naast elkaar kunnen worden gelezen. Ik heb een paar jaar in Belgie gewoond en daar toen elke maand de Modelspoorder gekocht. Voor de scenery bouwer een prima blad. Sinds ik weer in Nederland woon koop ik hem soms als er een techniek wordt besproken, welke ik interessant vind.
-
Als abonnee kan je dat nummer al enige tijd online zien.....
-
Ja, erg hé? Heeft RH nog abonnees vraag je je af.
Ja hoor, hier zit er een.. Ik heb alle nummers in huis en er zijn volgens mij altijd wel wat periodes geweest dat het wat minder was. Persoonlijk vind ik het momenteel juist weer de goede kant op gaan (Als Huib nu weer eens tijd vindt zou he helemaal top zijn!). Ik heb ook een abonnement op de RM, maar deze bladen zijn nauwelijks te vergelijken. Het is een prachtig blad, maar duurder en niet gemaakt door vrijwilligers. Ook de RM heeft overigens periodes dat het qua modelspoor een beetje tegenvalt...
Zolang ik bij beide bladen nog blij ben dat ik ze in de post zie, blijf ik geabonneerd.
Grtz,
Niels
-
al het bovenstaande mag dan in jullie ogen waar zijn, maar Railhobby valt wel op tijd op de deurmat en is al eerder digitaal te lezen :)
SK
Eeeh, Railhobby heeft ook verscheidene malen de twijfelachtige eer gehad dat er een draadje over leveringsproblemen werd geopend. Was geloof ik ook vooral nadat TNT vaarwel was gezegd.
-
Dat we allemaal graag willen vertellen waarom we juist voor een bepaald blad kiezen lijkt me prima.
Dat we gaan roepen (zonder te onderbouwen) waarom een blad onbetrouwbaar zou zijn, dat dus niet.
Als je dat zo graag wilt melden, dan wel graag onderbouwen.
-
Nog steeds abbo op de RH, het went hè, de RM koop ik soms als er een artikel van Otto Dijkstra in staat.
Al heb ik aan paar jaar geleden voor een paar tientjes wel alle tot dan verschenen RM's aangeschaft.
Stephan.
-
Het is een prachtig blad, maar duurder en niet gemaakt door vrijwilligers.
Ook een niet onderbouwde bewering.
Ik heb zomaar het idee dat RM meer onbetaalde medewerkers heeft dan RH.
-
Over onderbouwde meningen gesproken:
1: "Ik denk dat ik me wel bij de meerderheid schaar"
2: "Ik heb zomaar het idee dat RM meer onbetaalde medewerkers heeft dan RH"
DE 5E
-
Zeg, is dit een forum over alles wat met treintjes te maken heeft, of ben ik op de site van de VU terechtgekomen? Mensen, sorry ik was ongenuanceerd wellicht, ee snappen toch wat we bedoelen, he... (y)
-
Mooi, we hebben een nieuwe kandidaat voor oppercitroen, en dat al binnen 6 berichten, chapeau (y) :)
En dat is een mening die ik best wel kan onderbouwen hoor.
Leuk eindelijk weer een draadje waar Poes en Sobat elkaar in de haartjes vliegen met hun ranke atletische lichamen ;D ;D.
Om punt 2 van Klaas wat te onderbouwen voor die overbelegen muziekknakker: RH betaalt voor elk artikel en foto, RM geeft hooguit een gratis exemplaar weg, dus de aanname dat RM meer vrijwilligers heeft is niet zo gek.
Dit weetje is zeker geen staatsgeheim of voer voor wikilieks dus de aanname van Klaas was niet zo gek, de eerste trouwens ook niet, kwestie van bovenstaande berichten goed lezen.
Ik ben zelf begonnen als abbonee ( want lid kan je volgens mij niet zijn van een abbonement) op de modelkroniek, en dus eigenlijk is de RM voor mij persoonlijk al sinds nummer 96 wat minder geworden, aangezien ik me nul komma nul interesseer voor grootspoor. :)
Overigens, als een blad elke editie een week te laat binnekomt komt het ook weer regelmatig, ik zie het probleem niet zo
Maar zolang Len het leeuwendeel voor het modelspoorgedeelte neemt zal ik abbo blijven, die gele crocs moeten ergens van betaalt worden.
RM is voor mij net als de Formule 1, al jaren sukkel je door, maar je wil niks missen omdat je hoopt dat er af en toe een uitschieer inzit en je weer op het pyuntje van je stoel zit.
RH lees ik al jaren niet meer, elke maand blader ik er in om te kijken of er wat leuks instaat . maar helaas...
Het is en blijft een blaadje van papier maché, ijslands mos en gekleurd zaagsel, en daar is niets mis mee, zolang ze het verkopen zijn er lezers voor, maar niet mijn smaak.
Modelspoormagazine is voor mij niet alleen een blad, maar ook een maandelijks terugkerend ritueel, vrijdags avond naar de markt in IJsselstein, pataatje in een puntzakkie halen met dochterlief, daarna naar de nootjes boer, dan de readershop in en op de terugweg kippetje voor thuis halen, vandaar dus geen abbonement, maar gewoon traditie ophouden.
Maar volgens mij zijn er geen slechte bladen, zolang je je verwachtingen maar aanpast aan de inhoud van elk blad :)
-
Aan vaste abonnementen begin ik nooit,
ik koop altijd een blad als ik de inhoud de moeite
waard vind, dus vaak Modelspoor magazine, zo nu en dan
Rail Magazine en soms Rail hobby(meestal kom ik met een Duits
modelspoortijdschrift de winkel uit ;D)
Mvg,
Tis
-
Over onderbouwde meningen gesproken:
1: "Ik denk dat ik me wel bij de meerderheid schaar"
2: "Ik heb zomaar het idee dat RM meer onbetaalde medewerkers heeft dan RH"
Zoals iemand al opmerkte: mijn opmerking 1 is gewoon het resultaat van turven van andere bijdragen.
En mijn opmerking 2 is een "idee", dat ik stel tegenover de stellige bewering van Niels dat RM niet gemaakt wordt door vrijwilligers. Mijn "idee" komt voort uit de wetenschap dat de meeste mensen die bijdragen aan RM leveren dat belangeloos en zonder betaling doen. Dus eigenlijk niet eens een "idee", maar gewoon inside information.
En als Niels denkt dat het anders is, dan daag ik hem uit om een opsomming te geven van alle namen die bij RM geen vrijwilliger zijn. Ik heb wel een "idee" wie dat zijn, maar hij schijnt het zeker te weten.
-
Doe mij maar liever Rm hier staan veel actuele foto's in.
In rh staan meer oude foto's.
En als er dan nog iets interessants in rh staat koop ik hem wel los.
-
Koop zowel RH als RM los en heb een abbo op N-bahn magazine, alleen maar modelspoorhobby in N.
Beteft de eerste twee, allerbei hebben ze wat. In RM vind ik de losse modelspoorkatern op het einde van het blad wel handig en RH
vind ik sterk in de testverslagen van het rollend materieel.
Beide bladen besteden daarentegen te weinig tijd in N-spoor items terwijl er elke maand veel meer uitkomt, maar dat is een persoonlijke visie.
Groetjes,
Maarten
-
In 1984 ben ik abonee geworden van de Railhobby, eind jaren 90 (na ongeveer 15 jaar !!) was na reorganisatie en lezersraadplegingen het gedeelte grootspoor dermate in de overhand geraakt (er was dus blijkbaar wel degelijk meer belangstelling voor grootspoor !) dat ik het abo. heb opgezegd, ik ben toen overgestapt op Modelkroniek. Na het samengaan van Modelkroniek met Railkroniek ontstond een blad dat veel weg had van Railhobby, voor mij dus niks. Ik ben toen Modelspoormagazine en -journaal MIBA Railmagazine en Railhobby in de losse verkoop gaan aanschaffen en uitsluitend dan als er wat instaat dat voor mij interressant is en dat bevalt goed zo.
Grtngz. Dieter
-
En als Niels denkt dat het anders is, dan daag ik hem uit om een opsomming te geven van alle namen die bij RM geen vrijwilliger zijn. Ik heb wel een "idee" wie dat zijn, maar hij schijnt het zeker te weten.
En al weer een aanname, waar staat dat ik het zeker schijn te weten? Ik meldde toch al dat het wat ongenuanceerd was. Ik heb altijd begrepen dat de RH door vrijwilligers gemaakt werd en ging er van uit dat dat bij RM niet het geval was. Hey, guess what: ik heb me blijkbaar vergist! ::)
Man, maak je niet zo druk. Waar gaat het over.... Terug naar het onderwerp!
Groet,
Niels
-
Ik maak me er ook helemaal niet druk over.
Kijk maar: ;D ;) 8) ;D :D 8)
-
Hallo,
Heb abo op RM, al sinds het 100-nr en koop daarnaast ook sinds die tijd elke maand de Eisenbahn-Journal (deze heb ik nu vanaf jaargang '84 compleet). Wil wel een abo hierop nemen, maar ben dan duurder uit, als dan dat ik heb gewoon los koop. Moet wel zeggen dat ik de RM doorlees, maar daarna eigenlijk niet veel meer mee doe (heb alle nummers nog wel). Lees en kijk veel vaker in de EJ, welke ik regelmatig vanaf jaargang '84 pak en dan op naar het huidige nummer doorneem/lees/kijk. Heb in het begin wel een abo op RH gehad, maar na een paar jaar toch vanaf gestapt, vind de kwaliteit van RM beter.
Groet,
Marcel
-
Mooi, we hebben een nieuwe kandidaat voor oppercitroen,
Woehaha! ;D En wat rijmt er op verzuurd? Juist: Ruurd!
-
Ik maak me er ook helemaal niet druk over.
Kijk maar: ;D ;) 8) ;D :D 8)
Gelukkig maar, was al bang dat je wakker zou liggen van hetgeen je in mijn bericht gelezen dacht te hebben... ;)
-
Ik denk dat ik me bij de meerderheid schaar als ik zeg: abo op RM, MSM koop ik bijna elke maand, RH misschien 1 keer per jaar.
Mag ik aansluiten? ;D
Daarnaast nog een abo op "Op de Rails" (al 28 jaar...). Voor de actualiteit inmiddels redelijk achterhaald maar de artikelen vind ik nog steeds de moeite waard.
-
Op de Rails achterhaald ???
Voor een maandelijks tijdschrift vind ik ze behoorlijk snel (y)
Maar van moderne media wint geen enkel tijdschrift ;)
Voordeel van de tijdschriften, je hoeft niets op te starten ;D
-
van moderne media wint ;D geen enkel tijdschrift
Daar doel ik uiteraard op.
-
O.k. duidelijk, ik dacht al ;)
Al staan er toch nog wel eens dingen in die hier nog niet bekend waren, maar dat komt ook door de uitgebreide contacten die ze bij NVBS hebben.
Voor modelspoor moet je (om weer on-topic te komen) echter bij de RM of RH zijn....en natuurlijk internet.
Wint met een d...sorry :P
-
hallo.
mijn voor keur gaat uit naar de duitse bladen.eisenbahn kurier,eisenbahn jounal,miba enz.
ze zijn uitgebreider in uitleg en meer bij de tijd vind ik.
van de nl.bladen vind ik rail magazine de beste en rail hobby de slechtste.
maar deze bladen bekijk ik eerst in de winkel voor ik ze koop,de info is (mij) vaak te sumier van daar.
maar het is ook : wat wil je? nederlandse baan,dan heb je aan duitse bladen niet veel,met uitzondering van de miba voor de modelbouw.
ik vind het wel jammer dat er niet zo,n blad als de miba in nl.is....mischien wat voor rail hobby om daarin te veranderen,de nl.miba.
groetjes gerbrand.
-
Mag dit draadje gesloten worden?
We weten nou wel hoe en wat.
-
Tuurlijk, alsmede het hele forum.
De meeste modelspoorproblemen zijn de laatste 5 jaar nou wel zo een beetje besproken.
-
Zoals de meesten hier koop ik de Railmagazine en de ModelspoorMagazine geregeld.
Al hebben beide bladen ook periodes dat er niks instaat wat me interesseert en dan koop ik em dus niet.
Verder heb ik een abbo op N-Bahn Magazine (via van Stockum) om dezelfde reden als Maarten39.
Enne, d'r gaat niks boven lekker bladeren. :)
Groeten,
Oscar
-
Mag dit draadje gesloten worden?
We weten nou wel hoe en wat.
jij hebt RH? ;D
-
Neuh, Ik koop een blad als er iets van mijn gading instaat. En dat kan een Nederlands. Duits Engels of Amerikaans blad zijn
Maar ik zie de bijdrage aan de modelspoorhobby niet, het is meer een draad van: ik heb dit, wat heb jij?
-
Tja, vinden mensen leuk... staat dit forum vol mee.
Je kunt je ook afvragen wat de bijdrage hiervan (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,27107.msg504598.html#msg504598) aan de modelspoorhobby is..
Beetje beppen over een gezamenlijke interesse is ongeveer het bestaansrecht van een forum. Dat is op zich al toegevoegde waarde.
-
Neuuhhhh , jij snapt um wel... :-\ ( edit, slaat op Clarkson, niet op jou Marc, je kwam ongemerkt tussendoor gepiept ;D )
Huur de A-team in, die helpen je zo af van die vervelende meneer die nu achter je staat en je onder schot houd en eist dat je dit draadje leest ;)
NietRaakPoes, weet jij meer soms ?? :-X
Miba is wel leuk in het NL, ik vraag ,me allen af of ze zoveel adverteerders kunnen vindne om dat blad te vullen zoals de MiBa DE, idem aan de MR :)
-
Marc, misschien dat het tijd wordt om dit draadje ook daarnaartoe te verplaatsen dan? ;D Ditjes en datjes kan iets meer.
Marty, als dat a-team nu is ingehuurd al door jouw. ::) :P
-
Graag! Laten we onszelf vooral niet te serieus nemen ;D
Anyway... een Nederlandse MIBA? Ik vind het blad een beetje overschat. Bij de meeste Duitse bladen krijg ik altijd het idee dat er weer een hoop Faller en ander kant-en-klaar spul verkocht moet worden terwijl ik juist graag de tips en kneepjes van het vak van de toppers lees. Modelspoormagazine slaagt daar vaak erg goed in.
-
Verder heb ik een abbo op N-Bahn Magazine (via van Stockum) om dezelfde reden als Maarten39.
Enne, d'r gaat niks boven lekker bladeren. :)
Precies Oscar, lekker bladeren. Overigens valt net een half uur geleden de nieuwe N-bahn Magazin binnen
rechtsteeks via Alba. We hebben weer kijk en leesvoer. (y)
-
Vandaag Railhobby nr 1 2011 op de mat gevallen.
Wat ik wel mooi vind van de RH is dat ze wat meer over de grens kijken, in dit geval Alaska.
Verder een mooie reportage van de bouw van de Kleinspoor 2530 (y) ;)
En uiteraard nog meer. Ik kijk eigenlijk zelden op hun online uitgave, ondanks de extra's.
Ik heb genoeg aan het meer dynamische BNLS ;D
-
@Maarten,
Is dat nummer 1/2011 al dan?
Dan moet ik binnenkortsnel maar weer naar van Stockum. ;D
Groeten,
Oscar
-
Waarom toch altijd dat polariseren in Nederland?
Het is: "Ajax of Feijenoord"*, terwijl je misschien gewoon graag naar voetbal kijkt...
En in onze hobby is het: "Drie-rail of twee-rail", terwijl je misschien gewoon van modeltreinen houdt...
En kennelijk is het ook: "Railhobby of Railmagazine", terwijl je misschien gewoon graag over je hobby leest...
Kortom: Laat ik eens iets aardigs over Railhobby zeggen, want dat blad lees ik gewoon naast RailMagazine.
Railhobby had naar mijn mening een wat mindere periode, maar als ik het eerste nummer van 2011 dat vandaag op mijn deurmat plofte eens bekijk, dan heeft de restyling en de nieuwe opzet van de inhoud wel effect gesorteerd. Een en ander wordt veel aantrekkelijker gepresenteerd. Niet onbelangrijk is dat het accent verschoven lijkt naar modelspoor. 38 redactionele pagina's over modelspoor en 19 pagina's over grootspoor. Dat is in het recente verleden volgens mij wel eens ander geweest. Op zich een wijze keuze van de redactie. RailMagazine heeft immers overduidelijk voet aan de grond gekregen bij de spoorwegindustrie en dus zeer goede toegang tot bronnen aldaar.
Dan ligt het voor de hand om niet te proberen de redactionele formule van de 'concurrent' te immiteren, maar zelf een goede mix vast te stellen. Railhobby anno 2011 ziet er weer een stuk frisser en lezenswaardiger uit.
mvg,
Gert
* Ik ben gewoon voor Oranje. ;)
-
Heb nu een losse Miba, soms koop ik Railhobby los, soms wat engelse bladen. Heb een jaartje een abonnement gehad op Modelspoor Magazine, vond ik beter leesbaar dan Railhobby.
-
Ik ben vaste lezer van Railmagazine en af en toe koop ik Modelspoormagazine omdat ik Belgisch materieel ook wel leuk vind.
Het verschil tussen Railmagazine en Railhobby zit hem voor mij in de manier waarop artikelen geschreven zijn. Soms zie ik een foto op de voorzijde van de RH die me aanspreekt ( bijvoorbeeld door een bepaald type trein waar ik meer over wil lezen )....en als ik het blad dan heb gekocht en blader door naar het bewuste artikel heb ik meestal al weer spijt van de aankoop, de afstandelijke en zakelijke benadering van een onderwerp staat me dan tegen. Bij Railmagazine heb ik veel meer het gevoel dat degenen die het blad maken echte modelspoorliefhebbers zijn. Bouwverslagen van Len de Vries worden altijd op luchtige wijze geschreven ( ook als er iets fout gaat bij het bouwen van een huisje of een trein )
Ik kan er niets aan doen, maar RH heeft een stijl die het bij lange niet haalt bij RM. Ik heb in dit draadje ook al gelezen dat er nu meer aandacht komt voor modelspoor, misschien als ze bij RH ook eens leuke onderschriften bij de foto's gaan plaatsen en ook wat minder "zakelijk" gaan schrijven dat ik het dan ook wel een leuk blad ga vinden in de toekomst. Voorlopig is RM voor mij nummer 1 en MSM een leuke aanvulling als ik zin heb om over Belgische treinen en modelbanen te lezen.
Groeten Ruud B.
-
Klopt Oscar, is nummer 1/2011 al.
Groet,
Maarten
-
...misschien als ze bij RH ook eens leuke onderschriften bij de foto's gaan plaatsen en ook wat minder "zakelijk" gaan schrijven dat ik het dan ook wel een leuk blad ga vinden in de toekomst.
...Tijdens het vijlen proberen we steeds of de KleinSpoor bufferbalken al passen. Afvijlen is simpel, bijvijlen veel lastiger ! ...
;D ;)
Grtzz,
Karst
-
Hey ,
Ik kies voor MSM , Railmagazine een beetje.
Ben jarenlang (7jaar) lid geweest van RM , nu 4 jaar lid van MSM,bevalt me prima.
De reden niet meer zo aan de RM hoef dat ik mijn RM altijd te laat kreeg .
Komt nog eens bij dat ik RM de laatste jaren een blad vind geworden voor ´elite´-bouwers,clubs en kliekjes die goed bevriend zijn met meneer de redacteur.
geef ieder een kans en laat ieder in zijn waarde ,men hoeft niet altijd een overgedetaileerde baan of werkstuk te maken om in de RM te morgen komen , ben te tevreden met hetgene wat er langs komt .
MSM geeft degen met minder oog voor detail ook de kans om zijn idee of verhaal erachter , in woord en beeld te brengen .
Railhobby lees ik zo nu en dan , maar meestal hoor ik het nieuws van een clublid die schrijft voor Railhobby.
Groet Alexander
-
geef ieder een kans en laat ieder in zijn waarde ,men hoeft niet altijd een overgedetaileerde baan of werkstuk te maken om in de RM te morgen komen , ben te tevreden met hetgene wat er langs komt .
Waarom vind je dat? Ik zie in de RM liever niet "dingen die langs komen en we maar tevreden mee moeten zijn" hoor. Dank je de koekkoek... Wat denk je, dat Anouk ook maar wat half bakken nummertje op haar album zet en zoek het lekker uit?
-
Zou ik besluiten me wederom te abonneren op een blad dan wordt dat RM. Overigens was ik nog steeds abonnee geweest als de uitgever mijn adreswijziging gewoon had doorgevoerd. Maar na drie briefjes (volgens HUN regels), een telefoontje en een mailtje bleef men toch stijfkoppig mijn oude adres gebruiken. Tja, op mijn (aangetekende) opzegging werd ook niet gereageerd. Geen idee hoe lang het blad nog naar mijn oude adres is verzonden, langer dan 2 jaar in ieder geval.
Overigens kan de redactie van RM hier niets aan doen, maar is het gewoon een stommiteit van de uitgever. Nu koop ik een blad gewoon los als er iets leuks in staat.
Wat denk je, dat Anouk ook maar wat half bakken nummertje op haar album zet en zoek het lekker uit?
Eigenlijk wel ... het zal moeilijk worden een album te maken dat enkel nummer één hits bevat ... zeker voor Anouk ... ;D
-
RM in abonnement en bevalt me prima. RH en MSM zijn voor mij niet zo interessant. Verder Eisenbahn Kurier, Op De Baan en Spoorwegjournaal in abo, de laatste beide richten zich enkel op schaal 1:1.
Wat betreft die jongedame, bracht ze maar eens een halfbakken nummertje uit... :)
Groetjes, Bart
-
Toen ze nog gewoon nobody's wife was, was ze een stuk interessanter. ;)
Maar zullen we het hier verder toch maar over de bladen hebben.
Op zich wel grappig dat deze discussie telkens weer opnieuw gehouden wordt.
Kennelijk zijn de bladen nog steeds een belangrijk onderdeel van de hobbybeleving.
mvg,
Gert
-
Het is denk ik ook voor iedereen anders omdat iedereen zijn eigen verwachtings patroon heeft van wat er in zou moeten staan.
Voor de een is een artikel over het grootbedrijf interessant en voor de ander een mooie foto reportage van een top modelbaan.
Persoonlijk zie ik het als inspiratie zowel de artikelen over het grootbedrijf als die over de modelbouw. Wat ik persoonlijk dan weer onderbelicht vindt is de technieken etc .... hoe maak je het en welke methodes kun je toepassen met een duidelijke uitleg etc .....
Jeffrey
-
Komt nog eens bij dat ik RM de laatste jaren een blad vind geworden voor ´elite´-bouwers,clubs en kliekjes die goed bevriend zijn met meneer de redacteur.
Kun je zelf wat aan doen: ook vriendjes worden met meneer de redacteur. 8)
-
Of gewoon een bruikbaar stuk schrijven. Dan wordt je onthaald alsof je Sinterklaas bent. Dat zal bij Railhobby of MSM niet anders zijn trouwens.
Helaas gebeurt dat nooit genoeg om een blad te vullen en dan is zo'n redacteur blij als hij kan terugvallen op een groep mensen die bereid zijn regelmatig iets te schrijven. Je kunt alles wel kliekjesvorming gaan noemen.
-
tja, mooi dat dit soort draadjes vaak worden aangegrepen voor dat soort "kliekjes en elite"-paranoia en slappe smoesjes om niet ook maar enige ambitie te hebben in de modelbouw... ::)
Er is al een fantastisch blad voor iemand die alles kant en klaar wil neerkwakken zonder ambitie: de faller-catalogus.
-
Er is nog wel een verschil tussen enerzijds gebruik maken van bestaande gebouwen en die mooi inbouwen en anderzijds 'kant en klaar neerkwakken zonder ambitie'.
Groet,
Ruud
-
Zoals?
-
A kom op Stig.
Je kunt van een kant en klaar bouwpakket met drybrush en veroudering nog iets heel moois maken :)
-
Tips van cracks zijn heel wat beter bruikbaar dan die van beginners, lijkt me ook logisch.
Daar koop je die bladen toch voor?
-
geef ieder een kans en laat ieder in zijn waarde ,men hoeft niet altijd een overgedetaileerde baan of werkstuk te maken om in de RM te morgen komen , ben te tevreden met hetgene wat er langs komt .
Die instelling was nou precies wat de RH uitstraalde, en voor mij de reden was om af te haken.
Blaadjes met items die door de gemiddelde Stevie Wonder beter uit worden gevoerd op zolder , daar zit niemand op te wachten, beetje prikkelen van de zintuigen mag toch wel.
Zolang er geen Metro boven staat en gratis weg te halen is uit de tram, mogen we als betalend klapvee toch nog wel wat wensen ??
-
Hé Stig,
Laat eens wat van je eigen baan zien, kunnen we eens zien hoe een echte crack bouwt.
Groet,
Ruud
-
dat zit wel goed hoor Ruud, dont Wurry :), zoek maar eens naar wat draadjes over die vooroorlogse oudhollandsche meuk, kom je vanzelf werkstukjes tegen van der stig
-
A kom op Stig.
Je kunt van een kant en klaar bouwpakket met drybrush en veroudering nog iets heel moois maken :)
dan laat je al enige ambitie zien, chris... de faller-catalogus laat ze meestal ongeschilderd zien. ;D
Maarre Ruud, je mag wel wat minder goedkoop antwoorden hoor... Ik ben benieuwd naar je inbreng, er moet volgens dit draadje duidelijk vraag naar zijn.
-
8) Laat ik ook eens wat roepen...
Abo's al een aantal jaren niet meer, nadat ik vele jaren Eisenbahnmagazin had, heb ik een tijd MIBA verslonden, tot daar de detaillering zover werd doorgedreven, dat zelfs de sigarettenpeuken in het spoor bij een S-Bahnhalte werden uitgebeeld ::)
Zowel RH als RM heb ik gelezen, als abonnee en "los", maar voorlopig staat voor mij MSM hoog op de lijst... Soms moet je een zin twee keer lezen, vanwege de vlaamse zinsbouw, maar Jongens, wat staan daar mooie dingen in... Ik probeer nog steeds de trucs van de foamboard-gevels na te bootsen. Maar helaas, mijn Avenue Gribús ziet er nog steeds veel te netjes uit...
Ik ga weer vingers stoven aan de bovenleiding... :'(
-
Er is nog wel een verschil tussen enerzijds gebruik maken van bestaande gebouwen en die mooi inbouwen en anderzijds 'kant en klaar neerkwakken zonder ambitie'.
Groet,
Ruud
Zoals?
Blackmore Vale.
Staat in RM 278 en gestaan op On traXS 2009.
Stephan.
(die nu de vernieuwde nieuwe RH van januari gaat lezen, en de Eppo is er ook alweer.)
-
de robbedoes is veel gaver dan de eppo.... had tenminste wel een bouwpakketjesrubriek. En guust flater natuurlijk.
-
Goedkoop antwoorden, Floris? Dat doet Stig. Ik stel een serieuze vraag en constateer dat er geen antwoord van die kant komt. Opmerkelijk voor iemand die voortdurend van alles roept.
Groet,
Ruud
-
de robbedoes is veel gaver dan de eppo.... had tenminste wel een bouwpakketjesrubriek. En guust flater natuurlijk.
Maar die is ter ziele, net zoals de tekenaars van Blunder en de Generaal (uit PEP, later Eppo) helaas.
-
.....tot daar de detaillering zover werd doorgedreven, dat zelfs de sigarettenpeuken in het spoor bij een S-Bahnhalte werden uitgebeeld ::)
Hoe kan dat nou? Op elke S-Bahnhalte staan grote borden met de tekst: Verboden peuken op het spoor te gooien. Dus die liggen daar dan ook niet. 8)
-
Die Duitsers kunnen die Nederlandse tekst natuurlijk niet lezen, daarom liggen die peuken er toch...
-
Goedkoop antwoorden, Floris? Dat doet Stig. Ik stel een serieuze vraag en constateer dat er geen antwoord van die kant komt. Opmerkelijk voor iemand die voortdurend van alles roept.
Groet,
Ruud
Ruud, het klopt helemaal.... maar het zal je verbazen wat voor mooie dingen onze Stig bouwen kan. Zijn laatste creatie bekeken te hebben kan ik niet anders concluderen dat, buiten zijn grote mond( ;D ;D ;)) hij ook een groot talent bezit inzake modelbouw.
Hij mag nou eenmaal graag een beetje jennen.... :D
-
Hallo allemaal
Ik had niet gedacht dat mijn vraag cq nieuwsgierigheid zoveel teweeg bracht maar nu wil ik toch iets kwijt.
Het is leuk te lezen wat voor gedachten erbij vele van jullie speeld om uiteindelijk een keuze te maken welk van de drie genoemde bladen hij of zij de voorkeur geeft om te lezen.
Maar waarom moeten een aantal personen die elkaar waarschijnlijk beter kennen elkaar in het haar gaan zitten over persoonlijke zaken en meningen
Ik weet niet precies hoe ik een citaat hier moet neer zetten van een vorige pagina ?
Maar jullie begrijpen vast wel wat ik bedoel
Beste collega's model spoor liefhebber dat heeft toch niks meer te maken met mijn vraag in deze topic.
Het is leuk te lezen wat iemand er toe brengt om een bepaalde keuze te maken wat voor blad hij graag leest binnen zijn hobby (dat zegt misschien iets over het blad en de uitgever maar laten we elkaar in onze waarde laten en ieder respecteren wat we bouwen hoe we bouwen en leren van elkaars kunnen.
Herwim Frank
-
Ik weet niet precies hoe ik een citaat hier moet neer zetten van een vorige pagina ?
Maar jullie begrijpen vast wel wat ik bedoel
Herwim, naar het desbetreffende bericht gaan en rechtsbovenin op de knop "citaat" drukken. Dan komt er automatisch een nieuw antwoord met daarin dat citaat.
Maar waarom moeten een aantal personen die elkaar waarschijnlijk beter kennen elkaar in het haar gaan zitten over persoonlijke zaken en meningen
Tja, dat hoort er een beetje bij denk ik. Een ieder heeft zijn mening en wil die graag kwijt. Dan gebeurd het wel eens dat de discussie zich wat verhard.
Waait wel weer over...... ;)
-
Hallo Ronald
Bedankt voor je uitleg over de citaat, maar ik bedoelde eigenlijk een citaat van een vorige blz in de topic.
Ik kan wel naar onder scrollen maar dan eindigt het op een gegeven moment en dan wil ik verder terug naar een vorige blz hoe doe ik dat.
En je hebt gelijk dat het er een beetje bij hoort maar in mijn ogen gaat het soms iets te ver.
He bedankt nogmaals
Herwim
-
Herwim, gewoon een bladzijde teruggaan voordat je "antwoord" drukt en daar in het desbetreffende bericht de knop "citaat" indrukken.
-
Hallo Ronald
En als ik nou citaten wil aanhalen op verschillende bladzijden.
Herwim
-
In de oude berichten rechtsboven staat "voeg citaat toe"
Voor meer pagina's terug wordt het handwerk
Maar we weten wat je bedoelt.
Dit had je allemaal beter via pb aan een moderator kunnen vragen.
Nu dwalen we helemaal af...
-
Bekentenislectuur: vandaag, na exact 16 jaar, weer een RH gekocht in de losse verkoop. plan N en 2530-artikel van Karst waren te interessant om niet mee te nemen...