BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Materieelbespreking => Märklin en Trix => Topic gestart door: MopperSmurfje op 20 December 2010, 19:22:30
-
marklin heeft weer een zeer kleine oplagen van 60 stuks uitgebracht.
Dit jaar is het de blauwe NS 1207 met NS teken erop.
Zie ook op:
http://www.marklin.nl/nieuws/de-laatste-blauwe-ns-1200/
-
Hoi,
Ik heb ook gelezen dat Marklin weer een zeer kleine oplage 60 van de 1200 heeft gemaakt. Echter deze zijn alleen nog maar voor de elite beschikbaar.
Nadat op de site van Marklin bekent werd gemaakt dat deze NS lok uit was heb ik direct de Marklin Stores gebeld Utrecht, Amsterdam en Den haag. Alles was al uit verkocht. Al eerder was mij opgemerkt dat het met zeer excusieve model van Marklin zo gaat.
In Amsterdam kreeg ik het volgende antwoord, wat aangeeft dat de zeer beperkte oplagen alleen nog maar voor de elite te koop zijn. Overigens dom omdit te vertellen. Maar dit geeft ons weer een nieuw inzicht op de Marklin Stores. Al voor de exlusief modellen op de Nederlandse Marklin site staan zijn deze al verkocht. Er zijn klanten die alles kopen, voor hen worden de exclusief modellen direct gereserveerd voordat ze op de Marklin site staan. Dit is het antwoord wat ik kreeg. Van eerlijke verkoop is dus geen sprake meer. Soms houden ze er nog een paar over voor de normal man. Vervolgens kun je het model wel op marktplaats kopen voor extreem hoge bedragen, zodat onze elite nog rijker wordt.
Zijn dit de echte marklin liefhebbers !!
-
Er zijn klanten die alles kopen, voor hen worden de exclusief modellen direct gereserveerd voordat ze op de Marklin site staan.
Wat is er mis mee? Ben je geen A-klant, dan moet je meer kopen... Noem het maar service, voor de goede klanten. Waarom zouden ze deze speciale offer nu aan jij geven en tegen de A-klant zeggen, is al verkocht...
Groet
Bernd
-
Vergis elite niet met mensen die veel geld verdienen. Ik ben zeer elitair, maar ik verdien nou niet bepaald veel... ;D
-
Inderdaad, ik ook en net zo, maar laat me daarom niet verleiden een M*-loc te kopen.
-
Hi
Ik ben drie-rail rijder, maar koop bijna niks meer van Marklin en zit al helemaal niet op dit soort dure acties te wachten.....jammer.
Er zijn inmiddels genoeg andere merken welke drie-rail loks produceren (artitec, Roco, hornby etc) en ook niet onverdienstelijk mag ik wel zeggen!
groet,
Arkadas
-
Idem. In het verleden was 90% of meer Märklin dat ik kocht. Tegenwoordig is dit 10% van het totale budget. De ervaring vanuit het verleden heeft geleerd dat ongezien op voorhand kopen stelselmatig wordt afgestraft door Märklin, doordat producten later in de ramsj door Märklin wordt aangeboden. Wat dat betreft komt de verkooppolitiek mijn verzameling spoormaterieel ten goede, omdat andere fabrikanten die producten leveren die Märklin mist in zijn assortiment.
Tegenwoordig rijd ik niet meer Märklin, maar systeem AC zonder daar een merk aan te verbinden. Om mij als klant terug te winnen zal Märklin zijn uiterste best moeten doen, maar gelet op de wijze van acteren uit het verleden van Märklin ;D heb ik meer vertrouwen in Roco, Rivarossi, Piko en Artitec.
Maar een oproep om de klant centraal te stellen in plaats van het ego van een aantal goed betaalde managers binnen de geledingen van Märklin is tegen dovemansoren gezegd. Het is niet anders, maar ik laat mij graag verrassen (y).
Willem
-
Mmmmmm,
Was bij de vorige heel laat (zag pas een maand na uitkomst dat ie er was), maar nu zag ik idd de melding van 18 december op de 20e en heb er nog over nagedacht.
Ben zeer gehecht aan mijn marklinspulletjes, maar als het waar is dat deze modellen per definitie niet in de winkel komen maar gereserveerd worden voor een select gezelschap, dan slaan ze wel de plank mis, want:
1. Zet het dan niet op de site, maar bied het vooral 1 op 1 aan
2. Op deze wijze wordt ik dus ook nooit A-klant, want ik heb al geen weet van en geen
mogelijkheid om de modellen te kopen
3. Ik vraag me af of dit aan "trouwe klanten" is. Van de vorige zag ik er gisteren geloof ik
5 op marktplaats staan, waarvan 1 al in combinatie met de nieuwe !!!! Voor de vorige
versie werd al 750 euro gevraagd. Riekt wel heel erg naar handel....
Nee, dit is dan echt wel een heel slecht beleid van de marklin stores en des te meer reden om me niet meer te focussen op deze winkels.
Martijn
-
Wat is een A klant. Hoeveel duizende euro's moet je dan uitgeven.
Er zijn misschien wel meer B klanten en C klanten die in totaal meer uitgeven dan een A klant. Waarom zouden deze geen geluk mogen hebben om aan een exclusief model te bemachtigen. Deze zorgen er ook voor dat de Marklin stores een bestaan hebben.
Als een A, B of C klant, als eerste een exclusief model op de Marklin site ziet staan waarom is het dan niet zo, als hij als eerste belt, het exclusief model krijgt. Dit zou veel eerlijker zijn.
Maar ik begrijp dat A klanten hier anders tegen over staan. Iemand die minder te besteden heeft moet maar genoegen nemen met de rest. De B en C klanten zorgen er ook voor dat er nieuwe en- exclusieve modelen komen. Zonder de B en C klanten kan Marklin geen nieuwe modelen maken, misschien moet de A klanten zicht dat maar eens realiseren.
Je kunt van Marklin ook een A klant zijn, maar in diverse winkels kopen. Je zou dan geen exclusief model kunnen kopen omdat je niet bij dezelfde winkel koopt.
Ik zal voorlopig niet meer naar de site van marklin gaan. Tevens zal ik de marklin stores niet meer bezoeken. Je wordt er toch alleen maar lekker gemaakt met exclusief modellen, die voor de A klanten al weggelegd zijn.
-
In allerlei branches zie je dat goede klanten beloond worden.
Ze krijgen voor-informatie, een uitnodiging, een speciale aanbieding of wat dan ook.
Niets nieuws onder zon......
-
Je hoort vaste klanten te belonen, niet de 'happy few' om redenen als hierboven al aangehaald.
-
In dit geval lijken de happy few me wel degelijk vaste klanten...
Enneh, Houten30, heb je nu speciaal hier een account aangemaakt om je gal te spuwen over deze gang van zaken? Het is in elk geval een interessante binnenkomer...
Eelco
-
In Utrecht waren ze zondag wel degelijk ook gewoon te koop.
Verder snap ik niet waarom iemand zich zo druk maakt om zo'n omgecat geval.
-
Ik heb dit account aangemaakt om te laten zien hoe de marklin stores werken. In het verleden toen er nog geen marklin shopes en stores waren kocht ik mijn modellen via de normale winkels. Ook toen zag je dat speciale modellen direct weg waren. Er is toen zelfs een loting geweest voor een ICE model waar er 5000 van gemaakt waren. Van de winkelier waar ik toen mijn Marklin modellen kocht, kreeg ik te horen dat ik ingeloot was. Echter toen het er op aan kwam heeft Marklin anders besloten en ging ook dit model aan mijn neus voorbij. Ik heb toen besloten om nooit meer iets van Marklin in een winkel te kopen. Met de komst van de Marklin stores en Marklin Shops dacht ik dat er een openlijker en eerlijk beleid zou komen.
Ik ben weer gaan kopen in de shopes en stores.
Maar klaarblijkelijk is dit niet genoeg en moet je met een bepaald bedrag aankomen zetten. Ben benieuwd met welke bedragen de A klanten werken.
10.000 a 20.000 euro op jaar basis anders kun je niet alle modellen van Marklin kopen.
-
even algemeen!
Dat zullen er toch niet veel meer zijn die alles kopen van Marklin.
Nu al zie je op beurzen steeds meer en meer witte dozen op de tafels liggen.
De verzamelaars nemen af.
Dave
-
Met de komst van de Marklin stores en Marklin Shops dacht ik dat er een openlijker en eerlijk beleid zou komen.
Märklin heeft zelf geen winkels... Märklin is eigenaar van het concept "Märklin-shop/store". Het is geen keten of centraal geleid iets... Iedereen is eigen baas in zijn winkel. Dus dan is het zo dat je eerder een goede relatie met de eigenaar / bedrijfsleider moet hebben... Die kunnen bepalen of ze een model voor je achter houden... Het is ook een kwestie van bedrijfsvoering... Reserveer je als bedrijf een aantal van de bestelling voor goede relaties dan ben je zeker dat je voorraad kwijt. Doe je dat niet dan heb je risico dat je met een deel van je voorraad blijft zitten. Dat de goede relatie meteen het spul doorverkoopt via een beurs of internet hoef jij als bedrijf niet te weten. En dan geldt: "Wat de gek er voor geeft!"
Wil je echte unieke modellen waar misschien maar één of enkele van gemaakt zijn moet je eens gaan kijken naar omgespoten en gesuperde modellen. Sommige omspuiters / ombouweers hebben zo'n goed lopende praktijk en naam opgebouwd dat zij een bedrijfje zijn begonnen voor het omspuiten en ombouwen.
Groeten Ronald.
-
Ik kreeg vandaag een brief van mijn modeltrein winkel waarin ze aangeven dat er het e.e.a. gaat veranderen. Wellicht komt dit ook ten goede aan dit soort acties. Ze garanderen in ieder geval te kunnen concureren met Duitse internetwinkel-prijzen!
-
Echter toen het er op aan kwam heeft Marklin anders besloten en ging ook dit model aan mijn neus voorbij. Ik heb toen besloten om nooit meer iets van Marklin in een winkel te kopen. Met de komst van de Marklin stores en Marklin Shops dacht ik dat er een openlijker en eerlijk beleid zou komen.
Ik begrijp eerlijk gezegd je redenatie niet. Je eerste bestelling via een winkelier ging niet goed, terwijl je nu van eenzelfde winkelier met wat Märklin-vitrines opeens een eerlijker beleid verwacht? Waar baseer je dat dan op? Een handvol spannende vitrines en lichtbakken in een fris geverfde winkel? Even los nog van de vraag wie nou eigenaar is van de 'shop-in-shop', die spannende vitrines en lichtbakken die Märklin de uitstraling van een premium merk zouden moeten geven, dienen toch ergens van te worden betaald? Dit zou een verklaring (let wel: ik zeg niet dé enige verklaring) kunnen zijn waarom het prijspeil van een gemiddeld Märklin-model hoger ligt dan vergelijkbare modellen van Roco, Rivarossi of andere fabrikanten. En natuurlijk zal de winkelier die klanten het eerst informeren, waarvan hij weet dat die al eerder (veel) spullen bij hem hebben afgenomen. Die klant hou je te vriend. Zo werkt het nou eenmaal, net zoals je wel eens gematst wordt door de ijzerwarenwinkel of het café waar je als klant vaak je gezicht laat zien.
Wel sta ik verbaasd over het feit dat Märklin de 1200 voor een dergelijke prijs aan durft te bieden, gezien het feit dat het model qua motorisch concept op hetzelfde niveau staat als de bekende 1220 van Lima. Die laatste is echter minstens 30 jaar ouder. Wat mij betreft kun je er dan net zoveel digitaal spul en geluid in stoppen als er maar past onder die kap, maar € 339 is in mijn ogen toch echt veel te veel. Maar goed, ieder zijn hobby en het is wat de gek ervoor geeft...
Als de hoge bedragen en het exclusiviteitsbeleid van Märklin je tegenstaan (wat je van mij gerust mag vinden)... dan ga je toch modellen van een ander merk kopen? Wie houdt je tegen? Ik kan ook klagen dat ik een bepaald model veel te duur vind, en het beleid van de fabrikant stom. Maar ik kan ook 'de groeten' tegen een dergelijke fabrikant zeggen, en elders mijn centen uit gaan geven. En dan vervolgens iedereen laten weten wat voor mooi model ik heb gekocht. Daar hebben we op dit forum namelijk ook draadjes voor.
Groeten, Geoffrey
-
Wil je echte unieke modellen waar misschien maar één of enkele van gemaakt zijn moet je eens gaan kijken naar omgespoten en gesuperde modellen. Sommige omspuiters / ombouweers hebben zo'n goed lopende praktijk en naam opgebouwd dat zij een bedrijfje zijn begonnen voor het omspuiten en ombouwen.
Groeten Ronald.
Maar die hebben niet het stikkertje met het unieke marklinnummer op de doos. Voor een marklinverzamelaar dus een waardeloos prul.
Tja.... ::)
Bart
-
60 stuks dat is vragen om een bak modder over je heen te krijgen van klanten die misschien ook een model zouden willen hebben. gemiste kans en dan de prijs. Exclusief laat me niet lachen een model waar het een en ander aan mankeerd en toch al heel wat decenia mee gaat. belachelijk dat een massa procuctie fabrikant zo omgaat met zijn toch al slinkende klante kring.
Misschien tijd dat er een fabrikant op staat om opnieuw een 1200 op de markt te brengen. Of Rivarossie zou het lima model onder handen kunnen nemen en opnieuw uit brengen.
Ben.
-
Ben,
Exclusief laat me niet lachen een model waar het een en ander aan mankeerd en toch al heel wat decenia mee gaat
Misschien bedoelde je de oude versie 1200s toen je zei dat het al wat decennia meegaat, ander ben je niet goed geïnformeerd. Dit model van de 1200 werd nieuw ontwikkeld door MaTrix en is pas een paar jaar op de markt, nu vrijwel op schaal e.d. Het is dus niet het wat kortere model uit de jaren '60 en '70.
Iwan
-
Een winkelier wil van zijn spullen af (verkopen), liefst zo snel mogelijk en voor de beste prijs.
Verkoopt ie veel en vlot, levert hem dat ook nog eens een jaar-omzet-bonus op.
Dus wat doet hij ? Hij gaat in eerste instantie voor de gemakkelijkste weg.
Zou jij toch ook doen..... ;)
-
een model waar het een en ander aan mankeerd en toch al heel wat decenia mee gaat.
Tuurlijk, roep en schreeuw maar weer wat in het rond... ::)
-
Altiijd heerlijk voorspelbaar dit soort draadjes ;D
Gaat chips en cola halen
-
Maar die hebben niet het stikkertje met het unieke marklinnummer op de doos. Voor een marklinverzamelaar dus een waardeloos prul.
Tja.... ::)
Bart
Net alsof dit speciale model niet door iemand in een hobby schuur is omgebouwd. Marklin gaat echt niet zelf 60 exemplaren omnummeren, dat laten ze wel doen. Tenminste daar lijkt het op als je ziet hoe amateuristisch de nummerschilden erop zijn geplakt en het wit van het NS logo doorschijnt.
-
plaatje van?
-
Ja hoor:
(http://www.marklin.nl/nieuws/afbeeldingen/Marklin%2037121.2%20NS%201207.jpg/image_large) (http://www.marklin.nl/nieuws/afbeeldingen/Marklin%2037121.2%20NS%201207.jpg/image_large)
Van de marklin site.
Tenminste daar lijkt het op als je ziet hoe amateuristisch de nummerschilden erop zijn geplakt en het wit van het NS logo doorschijnt.
Ik zie niet in hoe ze er amateuristisch op zitten ? Het zijn mooie schildjes, ze lijken er recht op te zitten en ze hebben relief.
Sterker, ze lijken erg op degene die ik altijd koop bij de grote Ger (y) Het logo zit ook recht en lijkt me goed uitgelijnd als ik naar de foto's in het 1200 boek kijk.
Kijk dat Marklin het niet zelf doet, lijkt me helder, maar op zich is de ombouw toch geslaagd ? Of ie 340 euro waard is, nou ja das je eigen keuze ;)
Ik ga wel een gedumpte vernummeren en knaken verdienen ;D
Gr. Remco.
-
Breng mensen nou niet op een idee ;)
Maar goed, het is inderdaad wel een goedkope actie, en ik mocht op 3Rail vernemen dat het daar in Goppingen zelfs zo slecht gaat dat er geen certificaatje meer afkan, dus de kans op zulke praktijken is levensgroot.
-
Göppingen is niet betrokken bij het omnummeren. Deze activiteiten spelen zich volledig buiten Märklin om. Dit heeft al geleid tot een aantal acties van Göppingen, waarbij gerichte juridische acties hebben plaatsgevonden. Er zijn een aantal personen die niet al te vrolijk de kerstdagen tegemoet gaan ;).
Strikt genomen zou het begrip falsificaat aan de orde kunnen zijn en zou je mogelijk in juridische termen kunnen spreken van flessetrekkerij. Ik heb de 1215 en 1206 vergeleken en de 1206 is een gemanipuleerde 1215. Dit is eenvoudig vast te stellen aan de hand van de revisiedatum van de 1206. Het revisiejaar is 1961 en de 1200 serie heeft een revisie interval van 4 jaar. Een 1206 met NS vignet met als revisiejaar 1961 is een niet bestaande combinatie. De 1207 heeft dezelfde revisiedatum als de 1215. Kortom een uniek product in tijdperk 3 met NS vignet ;D.
Aanpassingen in de vorm van een Ger Knijf schildje, wit NS vignet een aangepast nummer op de frontbalken is niet het werk van Märklin in Göppingen. Het trieste is dat voor dergelijke locomotieven de hoofdprijs op Marktplaats wordt gevraagd.
Willem
-
De 1207 is aangekondigd op märklin.nl en sinds Märklin Nederland niet meer bestaat, staat die site onder direct beheer van Märklin Göppingen. Ze zijn natuurlijk in Nederland en niet in Göppingen omgekat, maar kennelijk niet zonder medeweten van Märklin.
Voor de rest weet iedereen al lang hoe de 1206, 1207, de Vos Logistics, de verschillende Koplopers en al die design studies tot stand zijn gekomen. Niet in Göppingen, Hongarije of China.
-
Het is toch heel lovenswaardig van Märklin, dat ze klanten, door middel van een simpele verandering, blij maken omdat deze nu 3 keer hetzelfde model kunnen kopen.
-
Ureka... MFX en de loc(s) vertelt je alles wat je wilt weten :P
-
En die vertelt ???
-
1215?
-
Mmmmmm
Mooi. Als het enige verschil tussen de 1215 enerzijds en de 1206 en 1207 anderzijds dat vignet en is en een ander nummer, so be it. Ik dacht dat er misschien nog wezenlijke verschillen zouden zitten tussen de modellen ( do not shoot me). Ik koop niet voor de speculatie, alleen omdat ik iets graag wil hebben en denk te willen houden. En een nummer variant is niet speciaal genoeg om daar (veel) meer voor te betalen. Ik vind het wel een briljant idee ja, om je winkeldochters dan op deze manier te slijten !
Maar ik blijf de gang van zaken raar vinden, ook al komt het nog zo vaak voor en is het in zoveel branches gebruikelijk; ergens mee adverteren wat eigenlijk gewoon niet normaal te krijgen is... Doe dat dan gewoon niet, hou het gewoon stil en benader alleen die mensen. En ik kan me overigens geen branche voorstellen voor dit 'normaal' is
Heel klein off topic vraagje dan; Die particuliere mensen die dan kunnen zorgen voor een one-off model, dus wel echt uniek, zijn die zo makkelijk te vinden dan ? En bieden die hun diensten ook aan het ' grote publiek' ? Of moet je daarvoor ' in het wereldje zitten' ?
Martijn
-
Als je een tijdje rondhangt op dit forum hoor je de namen vanzelf langskomen. Zo groot is het modelspoorwereldje nou ook weer niet.
-
Ureka... MFX en de loc(s) vertelt je alles wat je wilt weten :P
Stel dat ze inderdaad, met of zonder medeweten van Göttingen, onverkoopbare modellen hebben omgekat, zouden ze dan echt zo slordig zijn geweest om het mfx nummer niet ook te veranderen? Dat zou mij verbazen.
-
Dan ben je hierbij officieel uitgeroepen tot 'verbaasd'. ;D
Verder snap ik het probleem in het geheel niet. Ik vind het hooguit raar dat er geheimzinnig over wordt gedaan. Hetzelfde verhaal als bij het omkatten van de plan Willems van Artitec.
-
Imago!
Ik denk dat het voor veel mensen een 'professionele' uitstraling heeft als een product uit de grote fabriek in Göppingen komt in plaats vanaf een zolder ergens in Nederland. En dat gaat allemaal over gevoel en uitstraling en staat dus volkomen los van de kwaliteit van het product.
Mij persoonlijk maakt het overigens niets uit aan welke keukentafel iets gemaakt is... hoewel... alles was aan mijn eigen tafel gemaakt is, is natuurlijk het leukste.
-
Dat snap ik wel, maar zoiets is in het internettijdperk niet onder de tafel te houden. In die zin snap ik ook niet dat de vakbladen aan het spelletje meedoen en net doen of hun neus bloedt. Ze zetten zichzelf compleet voor gek.
-
Kijk eens wie er adverteren in de vakbladen. Dat verklaart wel het een en ander.
mvg,
Gert
-
Och, er zijn sowieso weinig producenten helder over waar de spullen vandaan komen. Bij Roco was het ook lange tijd slechts cryptisch van de doos af te leiden waar de spullen vandaan kwamen. Als het Made in Austria was, stond dat er nog wel op, maar bij andere locaties werd het made in EU (voor Oost-Europa) of maar helemaal geen aanduiding (China).
En dat geldt overigens ook voor andere branches. Volkswagens komen al lang niet meer allemaal uit Wolfsburg, om maar eens wat te noemen. En specials (open dakjes enzo) worden al jaren door gespecialiseerde firma's gemaakt. Eigenlijk dus niets nieuws.
-
Als je nu op Marktplaats kijkt worden er inmiddels 8 verkocht.
En misschien zullen dit er wel meer worden. Een groot deel komt uit Utrecht vandaan. Zouden de Marklin stores ze zelf op internet zetten, om zo een leuke kerst te hebben. De 1207 stinkt. Waarom dan niet gewoon een eerlijke verkoop.
Een per klant en gewoon wie het eerst belt.
Ik heb altijd begrepen dat de marklin shopes en stores onder beheer van Marklin staan. Als bepaalde modellen niet verkocht worden dan zou Marklin deze modellen terug nemen. Maar misschien is deze informatie niet juist.
-
De 1207 stinkt. Waarom dan niet gewoon een eerlijke verkoop.
Hoezo? Ik begrijp werkelijk niet wat er oneerlijk aan is. Je kunt gewoon naar de winkel gaan en die loc kopen.
Leuke variant voor de liefhebbers. En vind je het niks, dan laat je 'm lekker staan. Ik begrijp werkelijk niet waarom zoveel mensen zich hier druk om maken.
mvg,
Gert
-
Je zit vast in een groef dinges.
Anoniem rare beschuldigingen doen is nooit zo sterk.
Je kon zondag naar de winkel om er eentje te kopen Gert. Maandag waren ze uitverkocht. Jammer hè. Toch weer een rotkerst vanwege een gemiste kans. ;D
-
Ik heb altijd begrepen dat de marklin shopes en stores onder beheer van Marklin staan. Als bepaalde modellen niet verkocht worden dan zou Marklin deze modellen terug nemen. Maar misschien is deze informatie niet juist.
Verre van juist.
-
Je zit vast in een groef dinges.
Anoniem rare beschuldigingen doen is nooit zo sterk.
Dat van die eenmalige verkoop op zondag wist ik niet. Beetje sneu voor modelspoorders op de Veluwe, zal ik maar zeggen.
Overigens begrijp ik niets van je opmerking over anonieme rare beschuldigingen.
mvg,
Gert
-
@Gert
Was denk ik niet voor jou bedoeld, maar voor houten30.
Martijn
-
O, juist ja. Tja, die ééndaagse verkoop zal wel bedoeld zijn om het model extra exclusief te maken.
mvg,
Gert
-
Waarom dan niet gewoon een eerlijke verkoop. Een per klant en gewoon wie het eerst belt.
Dat is nu handel... Voor een winkel / shop maakt het niet uit of hij het spul aan handelaren of liefhebbers verkoopt. Voor een winkel is omzet en winst belangrijk anders kunnen ze niet bestaan. Het is voor een winkel wel lekker om te weten dat de voorraad voor aankomst in de winkel al verkocht is...
Wat al eerder is verteld: Je kan beter een goede relatie hebben met de eigenaar / bedrijfsleider als je een bijzonder model van Märklin wil hebben of een beetje geluk als je dat niet hebt :)
Als bepaalde modellen niet verkocht worden dan zou Marklin deze modellen terug nemen. Maar misschien is deze informatie niet juist.
Dat zijn dan afspraken tussen de eigenaar van de shop en Märklin. Dat zal misschien één van de bijzondere afspraken zijn voor deze shops. Zie ook deze discussie (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,7709.0.html) van een tijdje geleden.
Groeten Ronald.
-
Kon je maar naar de winkel gaan en ze kopen. Amsterdam en den Haag waren in de ochtend bij opening al uitverkocht. Iemand die om zijn hobby geeft koopt een model en gaat deze niet direct op marktplaats zetten.
Dit doen alleen mensen die er aan willen verdienen, zoals het met concertkaarten voetbalkaarten ook gaat. Niemand weet hoeveel er van de 60 stuks direct in handen van handelaren is gekomen. Niemand weet hoeveel er achter zijn gebleven bij de marklin stores zelf. Is dit wat wij modelbouwliefhebbers willen.
-
Helaas Houten30 (leuk als iemand ook een echte naam heeft... (y) )
Wat let je om bij een Märklinstore een afspraak te maken met de eigenaar / bedrijfsleider om daar alle speciale modellen op te kopen en hetzelfde te doen?
Is dit wat wij modelbouwliefhebbers willen.
Blijkbaar de liefhebbers van Märklin wel... want ze vliegen als warme broodjes over de toonbank en er zijn mensen op internet die meer dan 3x de verkoopprijs ervoor over te hebben.... Dat is blijkbaar gouden handel...
Voor de rest zie mijn vorige antwoord :)
Groeten Ronald.
-
Als ik genoeg geld zou hebben dan zou ik alle speciale modellen die ik mooi vind wel willen kopen.
Maar weet je wel hoeveel speciale modellen er van Marklin uitkomen.
Om de volgende redens zou ik nooit een afspraak willen maken:
a) IK wil zelf bepalen welke modellen ik wel en niet koop. Niet alle exclusief modellen zijn mooi.
b) Ik wil zelf bepalen waar ik mijn modellen koop. Het is juist leuk diverse winkels in te lopen en als ze wat leuks hebben dit te kopen.
c) Op internet zoeken en modellen tegen komen en deze dan kopen.
Misschien dat ik daarom, 30 jaar van deze hobby geniet.
Misschien heb ik in al die jaren dan al meer voor Marklin betekend als die ene A klant.
Tevens zou het, het volgende inhouden als iemand een exclusief model zou wil hebben. De exclusief modellen worden alleen in de Marklin stores verkocht. Iedereen zou dan zeer goede klant moeten worden bij een Marklin store. De Marklin shopes komen dan geheel buiten spel te staan. Er zouden dan nog maar drie winkels in Nederland overblijven. Volgens mij is dit niet wat Göppingen voor ogen had toen de stores en shopes werden opgezet.
Overigens begrijp ik Henk zijn opmerking niet. Anoniem rare beschuldigingen doen.
Volgens mij is hier iedereen anoniem. Ik mag denken wat ik zelf wil. We leven in een vrij land.
Als ik de reactie van de rodeduivel lees , dan begrijp ik dat Göppingen er ook niet blij mee is. Dat moet toch wat zeggen over de stores.
-
Genoeg gebruikers op dit forum met een mening laten hun echte naam zien.
Hoewel dat natuurlijk ook niet te controleren valt, is dat toch fijner, dan een discussie aan te gaan met Houten30.
Dat bedoelt Henk ermee.
Niet dat ik nu zeg dat je iets verkeerd doet, ik leg alleen uit wat Henk bedoelt.
-
Niemand weet, niemand weet dat ik eigenlijk Repelsteeltje heet! ;)
M.a.w.: als je een beetje lef hebt, dan verkondig je je mening gewoon onder je eigen naam.
mvg,
Gert
-
Anoniem willen blijven op fora is zóó 2001... ;D
-
Is er dan lef voor nodig om je mening te verkondigen onder je eigen naam? Heb ik niet zo'n moeite mee: Ik vind Houten30 een zeurpiet.
Eelco Storm
-
Juist! Onder je eigen naam.
En daarom ook mijn mening over het Märklin gebeuren. Märklin heeft hun shops en stores opgezet om het merk boven de andere merken te doen opstijgen. Veel bling bling moet (nieuwe) klanten naar hun schoon geveegde winkel trekken. Ook was het de bedoeling om via deze 'speciaal geselecteerde' winkels de handel in Märklin artikelen te reguleren, zodat de handelaren op beurzen geen nieuwe Märklin artikelen konden gaan verkopen.
Wat gebeurd er nu in mij ogen.
Märklin heeft de shops en stores goed verspreidt over den landen. Niets mis mee. De prijspolitiek is aangepast. De prijzen zijn omhoog gegaan om zo ook het exclusieve Märklin gevoel te geven bij ieder Märklin product dat je koopt. Of dit product nou juist is of niet (volgens Märklin is de klant dom geloof ik, zowel technisch als optisch). Op beurzen zie je inderdaad dat de winkeliers geen Märklin modellen meer hebben liggen. Op de handelsvloer van de tweedehands artikelen is het Märklin aanbod echter flink groter geworden! Als ik na ga wat er op Eurospoor allemaal aan Märklin verkocht werd, dan zeg ik daar u tegen. Lang leve de Märklin shops en stores die hier nu weer achter het net vissen.
Hier gaat iets mis. Er moet duur betaald worden als winkelier zijnde om maar Märklin te kunnen en mogen verkopen.
Je moet zelf de vitrines en andere attributen aanschaffen en je krijgt te doen met de arrogantie van Märklin, die zo het nu lijkt geen controle heeft op omkatters en Marktplaats.
Nou geldt dit niet alleen voor Märklin hoor.
De Grote fabrikanten worden momenteel op scherp gezet door bijv. Ls Models en de andere kleine leveranciers als B-models bijvoorbeeld. Ik heb hier een B-models NMBS reeks 55 staan (net uitgeleverd). Deze kost in analoge uitvoering even veel als een Märklin model van dezelfde loc-reeks. Zet de twee locs eens naast elkaar en je ziet wat ik bedoel.
B-models heeft een veel hogere detaillering en voortreffelijke rijeigenschappen. En het Märklin model? Een zaagmotor en een detaillering uit de jaren 80. Maar toch......even duur. ::)
Mocht ik het mis hebben, dan hoor ik het graag. Bovenstaande is mijn mening en constatering met de info die ik momenteel voor handen heb.
Alex
-
Overigens begrijp ik Henk zijn opmerking niet. Anoniem rare beschuldigingen doen.
Volgens mij is hier iedereen anoniem. Ik mag denken wat ik zelf wil. We leven in een vrij land.
Ik heb niet zo'n problemen met anonieme posters, hoewel het vaak wat onprettig communiceert. Ik vind het niet erg netjes als iemand anoniem nogal onwaarschijnlijk gedrag van een winkelier suggereert zonder ook maar een begin van onderbouwing. Dat heeft geen bal met 'denken wat je wil' of 'een vrij land' te maken. Gewoon met fatsoen.
-
Houten 30 is toch zo'n dikke golfclub waar je ver maar onnauwkeurig mee kunt slaan? :P
Gr, Ben.
-
Misschien heb ik in al die jaren dan al meer voor Marklin betekend als die ene A klant.
Tante Märklin is het daar wel mee eens en ze heeft je echt proberen te vinden maar dat is niet gelukt. Ze wist je naam niet en heeft overal aangebeld op nummer 30 in Houten maar nee, geen Echte Märklinverzamelaar in huis.... Er heeft zelfs een briefje op het advertentiebord van de supermarkt in Houten gehangen (Dirk van de Broekrok) maar helaas...
-
Hier gaat iets mis. Er moet duur betaald worden als winkelier zijnde om maar Märklin te kunnen en mogen verkopen.
Je moet zelf de vitrines en andere attributen aanschaffen en je krijgt te doen met de arrogantie van Märklin, die zo het nu lijkt geen controle heeft op omkatters en Marktplaats.
van Alex Langekamp.
Hier ben ik het mee eens. Ik heb een jaar terug serieus op het punt gestaan een winkel te beginnen maar als je dan na gaat hoe je dat zou moeten doen. Dat je dan een Marklinshop word of iets dergelijks, je pand betalen, verbonden zijn aan 1 grote leverancier die het voor het zeggen heeft.
Liever zou ik iets beginnen dat je vrij bent om alle merken te verkopen.
Ik zou zeker niet alleen een Marklinshop willen zijn. Werkt volgens mij net zoiets als een cafe met een biermerk, dan mag je ook alleen hun assortiment verkopen.
Ik denk dat mede hierdoor Marklin zich in de vingers snijd.
Hoe zit het eigenlijk met de andere afdelingen van Marklin speelgoed.
Ik ben er ooit mee begonnen en vind Marklin nog steeds mooi materiaal alleen het Nederlandse aanbod is nog steeds niet groot.
Het zou ook sneu zijn als welk ander merk ook failliet zou gaan.
Groeten van Koen
-
"Märklinshop" is een shop-in-shop formule. Er is dus geen sprake van dat de winkel alleen op Märklin producten draait. Alle Märklin winkels die ik ken verkopen ook andere merken.
-
Marc, dat klopt. Zo heeft roco als reactie op Märklin ook een Roco shop idee, dat vaak naast het Märklin concept wordt geplaatst. Piko doet dit ook.
Alleen heeft Märklin het bling bling gehalte en blijven Roco en Piko 'subtiel' naar mijn idee.
Alex
-
Volgens mij haal ik nou 2 topics (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,17449.msg506560.html#new) doorelkaar....!
:)
Gr Koen
die oplage is dus niet het einde van Marklin
-
Ik vind het hartstikke leuk dat er af en toe nummervarianten komen voor diegenen die dat ook leuk vinden en het zich kunnen veroorloven. Ik had ook graag een exemplaar van de 1207 willen kopen. Daarom vind ik het jammer dat er niet wat meer dan 60 te koop zijn aangeboden. Mijn eigen Mshop heeft er geen een gehad. Zijn ze alleen naar de stores gegaan?
Als ik het zo zie op het forum zou M en mijn shop en nog meer omzet hebben kunnen maken en ik had dan ook niet achter het net gevist als er wat meer zouden zijn gemaakt. Kortom, dit nummertje had misschien nog wat beter uitgemolken kunnen worden, desnoods via inschrijving, als bij de Insidermodellen...Dan blijf je niet met winkeldochters zitten.
Als een lezer van dit forum de 1207 nog voor de normale verkooprijs wil aanbieden aan deze liefhebber, die hem zeker niet op marktplaats zal zetten, dan houd ik me aanbevolen, via de PB.
Ik zie uit naar de volgende variant, of een nieuw mooi model.
gr en goede kerst allemaal,
vr gr, Erik
-
Zijn inderdaad alleen naar de drie Nederlandse stores gegaan...
Koen
-
Märklin, die zo het nu lijkt geen controle heeft op omkatters en Marktplaats.
Je mag toch zelf weten wat je met je spullen doet. Of niet ?
Of zijn hier regels voor.....
Ik koop ook wel eens iets wat me vandaag bedrag X kost
en er morgen uitgaat voor 2X (y)
-
Ten eerste iedereen vanaf deze kant een vrolijk kerstfeest.
Het klopt wat je zegt Alex. De stores en shopes zijn opgezet om de handelaren van Marklin artikelen van de beurzen te halen.
Marklin was hier 15 jaar geleden al druk mee bezig. Ik weet hier alles van.
In deze periode kreeg ik een half jaar iemand van Marklin opbezoek, daar ik iets had bedacht voor Marklin. Na het aanbod van een wurgcontract ben ik hier toen mee gestopt.
Helaas bracht Marklin het een week later zelf op de markt.
In deze periode zijn er toen al afspraken gemaakt dat de handelaren geen nieuwe produkten mochten aanbieden voor dump prijzen. Anders zou Marklin maatregelen treffen. Bij bepaalde handelaren gingen de prijzen toen ook omhoog.
Op de beurzen van NU in Houten en Eurospoor, biede twee Nederlandse Marklin Store nieuwe Marklin modellen aan. Maar ook stores uit Duistland. (ik heb hier geen problemen mee). Volgens mij is dit wat Marklin juist nooit had gewild. Volgens mij is Marklin daarom de gehele controle kwijt.
houten
-
Hoi Houten30,
Ik heb precies hetzelfde met Marklin meegemaakt. Het idee werd gejat en zelfs werd ongeautoriseerd gebruik gemaakt van mijn beeldmateriaal. Over die kwestie is het laatste woord nog niet gezegd.
Groet Romeo373
-
Om welk idee gaat het dan?
mvg,
Gert
-
Als ik het zo zie op het forum zou M en mijn shop en nog meer omzet hebben kunnen maken en ik had dan ook niet achter het net gevist als er wat meer zouden zijn gemaakt.
Erik wat er niet is kun je ook niet uitmelken! De 1207 is ontstaan uit winkeldochters... De definitie van 'winkeldochter' is volgens mij dat het enkele overblijvers zijn. En dat is meestal geen honderden stuks.
-
Mischien een domme vraag maar wat heeft deze Lok in de Winkel gekost?
Groeten vanuit Oostenrijk
-
Welke lok?
De 1215 moest oorspronkelijk €319 kosten, dacht ik. Daarna is hij een tijdje gedumpt voor €229 zoiets of nog minder en na het omkatten tot 1207 was de prijs €339.
-
Dan leverd Marktplaats toch een aardig rendement op voor sommige mensen ;)
Dus toch maar beleggen in M**** mischien.
-
Net even gekeken op MP, maar die Han de Laar uit Leiden en A.F. Zetter uit Utrecht zijn lekker bezig. Jammer voor de mensen die ze graag hadden willen inzetten in plaats van in de doos voor de heb of de handel.
-
Wat ene belachelijke prijzen >:(
-
wurgcontract
Dat was 16 december nog het te raden woord in Twee voor Twaalf...
-
...A.F. Zetter uit Utrecht....
Ik zou het niet vertrouwen lijkt iets te veel op afzetter ::)
-
??? Wat een prijzen die ze bieden, op marktplaats is eral een die meer dan € 1000,- biedt voor een 1207 en 1206. Dit bedrga is wat sommige verdienen netto in een maand.
Marc Zelf gewoon twee-rail rijder is.
-
Pfffff...
Ondertussen trekken zelfs de maker en de aanbieders van deze exclusieve modellen een lange neus naar iedereen die hier wat te zeggen heeft, dus ik zou er niet teveel aandacht meer aan besteden.....
Het zal ze namelijk een worst wezen wat wij allemaal denken.....
Gelukkig ken ik nog wat adressen die er zo dus niet over denken.
-
Jammer voor de mensen die ze graag hadden willen inzetten in plaats van in de doos voor de heb of de handel.
Dit soort loks zijn er toch voldoende te koop voor een redelijke prijs.
Is dat nummer nu echt zo belangrijk ?
-
Blijkbaar wel gezien er meerdere malloten (sorry, ik kan mensen die 800 euro betalen voor een vernummering niet anders noemen) zijn die het ervoor over hebben.
In mijn optiek zijn het die mensen die dit systeem in stand houden, niet de verkopers, want die zouden er niet zijn zonder de kopers....
-
En wat is nu het probleem? Dat de wereld oneerlijk verdeeld is?
-
Nee dat de menschheid dom is ;D
-
Dat was 16 december nog het te raden woord in Twee voor Twaalf...
En het andere woekerhandel...
-
Ik geloof er geen hol van dat er mensen zijn die €1500,- willen betalen voor de 1207, die zitten toch gewoon te kutten, je kan daar volgens mij ook een mooie Philotrain 1200 voor kopen.
Maar waar zit ik mij druk over te maken, pffffff.
-
En het andere woekerhandel...
;D
-
Iedereen de beste wensen voor 2011.
De 1207 is van de officiele site van Marklin gehaald. Heeft dit iets te betekennen.
De 1206 en ander eenmalige modellen staan er nog wel op.
Misschien heeft deze discussie iemand bij Marklin wakker gemaakt.
Houten
-
In ieder geval is de nieuwe vertegenwoordiger van Marklin een toffe peer. (y)
Net uitgebreid meegesproken.
We kijken al uit naar het etentje in Neurenberg ;D
-
En volgens mij hoop je ook stiekem op een etentje in Göppingen! ;D
mvg,
Gert
-
Hoeft niet, uitnodiging hebben we al ;D
-
Zeg! Je let toch wel een beetje op je gewicht he? ;)
Maar zonder dollen: Goed te horen dat er weer een vertegenwoordiger voor Märklin in NL is.
Gaat hij ook voor Trix en LGB op pad?
mvg,
Gert
-
Ja (meer kan ik er niet van maken) 8)
-
Die toffe PEER krijgt het erg zwaar, als hij de TROEP van afgelopen jaren mag/moet opruimen/rechttrekken.
Marklin heeft veel goed te maken, maar of de hobbyist nog terug wilt...
De toekomst zal het uitwijzen, maar ik wens hem veel succes en met name sterkte toe.
-
Pffffff wat een heftige reactie........
-
de nieuwe vertegenwoordiger van Marklin
Is die mr Ellendeling weg? (y)
-
Waarom bv. ik graag een 1206 of 1207 zou willen hebben? Nou, omdat ik tijdperk IV rij, en dus dolgraag zo'n mooie blauwe 1200 mét NS-vignet zou willen hebben!
Maar ja, gezien die prijzen... scoor ik wel een keer een blauwe en laat die door een goede knutselaar van een vignet voorzien. 150 euro besparen loont de moeite wel...
-
Pffffff wat een heftige reactie........
Beoordeel zelf een Marklin lok met bv Roco/ LS models: prijs en kwaliteit.
Dan is de keuze naar mijn mening snel gemaakt...
Maar dat moet natuurlijk eenieder voor zich bepalen. ;)
-
Hoi
Ik heb märklinloks uit de jaren 30 die het nog prima doen hoor.
Met de kwaliteit is dus niks mis.
Er zijn zelfs nog originele reserveonderdelen voor te krijgen.
Eens kijken of je je (weliswaar mooier gedetailleerde) LS lok over pakweg 15 jaar nog steeds rijdend kan houden als er een tandwieltje defect blijkt te zijn.
bart
-
Zoals met de Mätrix Koploper bedoel je Bart?
Daar zijn eigenlijk nu al geen specifieke reserveonderdelen voor verkrijgbaar. Ik zou die toffe peer ook weleens willen vragen wat dat voor gekkigheid is.
-
Dat is Trix ;D
Bart
-
De kreet TROEP is nogal overdreven.
Je weet wat je krijgt, meestal metalen modellen met verouderde techniek, maar omdat troep te noemen. ???
-
Lezen is ook een kunst ::) met TROEP bedoelt ONR de PR nachtmerrie die is ontstaan door onofficieel-officiele uitgaves als die 1206 , het hoge prijzen vs dumpen beleid ed. Nergens heeft ONR het over technische zaken, maar over geschonden vertrouwen van de (vaste) klanten die zich getild voelen
-
Dan zou ik alsnog een ander woord gebruikt hebben dan troep ::)
Niet dat ik het beleid van Märklin nou zo toejuich :-X
-
Lezen is ook een kunst ::) met TROEP bedoelt ONR de PR nachtmerrie die is ontstaan door onofficieel-officiele uitgaves als die 1206 , het hoge prijzen vs dumpen beleid ed. Nergens heeft ONR het over technische zaken, maar over geschonden vertrouwen van de (vaste) klanten die zich getild voelen
Precies, zo had ik het woord "TROEP" bedoeld.
Uiteraard is aan de kwaliteit en het verkrijgen van onderdelen niets op of aan te merken. En zijn de metalen modellen niet stuk te krijgen, alleen ze gaan niet mee met de huidige detaillering (vragen wel de hoofdprijs) en met name de Sound in de meeste modellen is (..) te noemen.
Bedankt JAB van Ree voor ondersteuning/verwoording.
-
Beoordeel zelf een Marklin lok met bv Roco/ LS models: prijs en kwaliteit.
Dan is de keuze naar mijn mening snel gemaakt...
Hoi
Ik baseerde mij hierop. Hoewel dit ook op twee manieren uit te leggen is.
Ten voor- of ten nadele van märklin.
Eigenlijk staat er in het berichtje van ONR dus niks...knap (y) ;D
bart
-
Dat is Trix ;D
Bart
Nee, dan zou de Koploper in 1:87 zijn geweest. :P
-
en met middenmotor en genoeg trekkracht...
-
Zonet op ebay een 1200 artnr 37121.2 voor maar liefst € 955.-- verkocht.
Vandaar dat ik even ben gaan kijken waarom dit zo'n bijzondere prijs heeft opgeleverd.
Zie http://www.ebay.de/itm/391632635900?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
.....
-
En waarom dan?
-
Voor dat geld koop je bijna een philotrain
-
Zo mijn 37121 heeft ook vignetten. Zou die ook zoveel opleveren? ;D