BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: Robbert op 19 June 2006, 17:59:46
-
hoi
nu we het toch over de Roco NS 2225 AC hebben heb ik nog een vraag: ik rijd met de mobile station van M*. als ik een tijdje rijd spring het beeld over op een leeg beeld, ik moet vervolgens op de rode knop drukken en dan staat hij op een andere loc uit mijn loclijst, ook gaat onderin tijdens het rijden het lampje MFX branden. wat moet ik doen?
robbert
-
Terug brengen naar de winkel.
Mvg
Wim.
-
Doet je mobile station dit ook bij andere niet mfx locs dat knipperen van het mfx symbool. Zo ja dan even terug naar de handelaar.
Je hebt je mobile station op de juiste manier aangesloten. Je hebt dus geen wissels en toebehoren aangesloten op de trafo van het mobile station, want dat mag bijvoorbeeld niet. Staat in de beschrijving uitgelegd en dan zou je mobile station inderdaad keuren kunnen krijgen.
Heb je je mobile station gewoon op de juiste manier aangesloten. En dit probleem mocht blijven bestaan dan kan je er eens mee teruggaan naar de winkel.
-
hoi allemaal,
heb ik 2 probleempjes.
1. de loc komt splinter nieuw van de beurs in houten af. bij REZ was een aktie wisselstroommodellen de zelfde prijs al gelijkstroommodellen! heb geen bon.
2. het zou al de 3x zijn dat ik de mobile station terug breng. (misschien even een briefje schrijven naar marklin!)
mobile station is helemaal okee aangesloten was nog een baantje om de loc te testen. het ging knipperen toen ik de loc de 1e keer erop zetten en doet het nu altijd. hij doet het alleen bij deze loc (heb er nog een).
robbert.
-
Hallo Robbert,
mobile station is helemaal okee aangesloten was nog een baantje om de loc te testen. het ging knipperen toen ik de loc de 1e keer erop zetten en doet het nu altijd. hij doet het alleen bij deze loc (heb er nog een).
Als ik je goed begrijp werkt je MS goed en kun je al je loks gewoon besturen. Echter alleen als je deze loc op de baan zet gaat het mis. Je zegt: heb er nog een, werkt deze wel goed?.
Zoja, probeer eens te achterhalen welk type decoder hierin zit.
Met vriendelijke groet,
Hub
-
http://www.rez.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=41&Itemid=109
mvg,
Matthijs
-
Hoi Robbert en de rest,
Ik herken het probleem. Bij mij knippert het mfx-lampje bij een zelf omgebouwde ICEIII van Piko. De decoder die ik heb gebruikt is de ROCO lastgeregelde (AC) decoder (artnr 10738). Weet je welke er bij jou ROCO-lok in zit?
De zelfde soort decoder heb ik ook gebruikt in diverse andere modellen maar daar geeft het geen problemen. Daarnaast dacht ik dat het probleem bij mijn beide mobile stations voorkomt, maar dat weet ik niet zeker, zal ik nog even controleren als ik tijd heb. Ik heb het gevoel dat het dus niet aan de MS ligt maar aan de decoder of aan de decoder in combinatie met het treinstel.
De Piko ICEIII is mijn enige treinstel met een decoder-interface waar je de decoder zo kunt inpluggen. Misschien heeft dat er iets mee te maken. Wat daarnaast raar is dat de frontverlichting ook zachtjes brand als ze uit horen te staan. Kan het zijn dat er stroom lekt en zo een signaal ontstaat wat de MS als mfx opvat?
Ik ben niet technisch en weet dus ook niet wat het probleem is, maar hopelijk kan bovenstaande helpen het probleem te lokaliseren. Als er nog vragen zijn of ik nog ergens mee kan helpen, laat het dan maar horen! :)
-
.... De decoder die ik heb gebruikt is de ROCO lastgeregelde (AC) decoder (artnr 10738). Weet je welke er bij jou ROCO-lok in zit?....
Hoi Sjoerd en Robbert,
de Roco AC 2225 (#69927) heeft ook de Roco lastgeregelde Motorola decoder nr. 10738.
Wie de fabrikant is ben ik nog niet achter, mogelijk is het een onder een andere naam bekende decoder (ik stel mij zo voor dat Modelspielwahren GMBH Roco die dingen niet zelf etst en bouwt.....) waarvan veel meer BNLS'ers iets afweten?
-
Als je zegt decoder (artnr 10738) dan is dit een ESU Lokpilot decoder.
Roco bietet den Dekoder 10738 für seine AC-Loks an und in den Digital-AC-Loks ist dieser Dekoder von Hause aus eingebaut. Auf dem Dekoder verrät jedoch die Aufschrift "ESU" die eigentliche Herkunft.
Met vriendelijke groet,
Hub
-
Is er dan misschien bekend of deze decoders problemen veroorzaken met het mfx-signaal bij mobile stations?
Ik zou eigenlijk eens moeten kijken of de problemen ook ontstaan als ik een andere decoder in de ICEIII plug (als het probleem dan ophoudt ligt het waarschijnlijk aan die specifieke decoder). Ik heb alleen op moment geen tijd, ik zal komend weekend even kijken of ik wat kan testen.
-
Tot nu toe zijn bij mij geen problemen bekend met deze decoder in combinatie met een MS. Misschien bij iemand anders wel.
Met vriendelijke groet,
Hub
-
hoi allemaal
de andere loc van roco doet het normaal er nog geen problemen mee gehad!
robbert
p.s. ben 12 jaar probeer het te volgen ;)(lukt toe nu toe aardig ;D)
-
Hallo Robbert,
p.s. ben 12 jaar probeer het te volgen (lukt toe nu toe aardig)
Als iets niet duidelijk is gewoon vragen hoor. Als het te snel gaat of onduidelijk is even aan de bel trekken.
Wat betreft je probleem, even de winkelier bellen misschien kent die het probleem al.
Met vriendelijke groet,
Hub
-
Ik heb weleens op internet een verhaal gelezen van iemand die ook problemen had met 1 loc in combinatie met het MS.
Die had het heel ver uitgezocht en het bleek toen iets vreemds met die decoder te zijn. Het botste in ieder geval met de MFX functionaliteit. Heel vreemd.
Helaas heb ik de link niet meer...
Koen
-
hoi koen en andere,
dat is balen! :'(
robbert
-
Ik meen me te herinneren dat als het mfx knopje knippert dat je dan kortsluiting hebt...
Thijs
-
Nee daar is een ander symbool voor. Namelijk een bliksemschicht en als de kortsluiting te lang duurt zet het mobile station zich uit.
-
Ow ja, klopt :)
-
hallo,
is er een mogelijkheid om de decoder er even uit te halen en vervolgens er weer in te pluggen?
robbert
-
Hoi Robbert,
Ik weet niet of die vraag algemeen of aan mij bedoeld was. Ik ben afgelopen week vergeten er naar te kijken, wat ik wel heb gezegd te zullen doen, dus dit is een goede herinnering van jou. ;)
Ik zal vanavond eens even wat gaan testen met de MS en de roco-decoders of ik wat oorzaak-gevolg dingetjes kan vinden. Vandaag of morgen vervolg hiervan! ::)
groeten,
Sjoerd
-
oke ben benieuwd
bedankt,
robbert
-
Hoi Robbert en de rest,
zoals ik al had verwacht ligt het probleem niet aan de mobile station. Bij drie verschillende MS gaat het MFX-lampje flikkeren als er met de trein wordt gereden. Het maakt dan ook niet uit of een tweede MS is aangesloten.
Het probleem ligt dus aan de decoder, of aan de decoder in combinatie met de loc/treinstel. Zoals ik al eerder had gezegd heb ik geen problemen met vier andere treinen met de zelfde decoder. Helaas heb ik geen extra decoder op voorraad (wat ik wel eerst dacht) om te kijken of een andere decoder het probleem zou verhelpen. Een extra decoder kopen om te testen zit er echter ook voorlopig niet in voor deze arme student (die nog op vakantie wil ;)) dus daarover moet ik je helaas het antwoord schuldig blijven, sorry... :-|
groeten,
Sjoerd
-
hallo,
ik moet nog naar de modelwinkel binnekort om 2 reden ben jarig ;D en moet nog een decoder+ functiedecoder kopen voor mijn MDDM-stam. weet nog niet welke ik moet kopen want ik heb er helemaal nog geen verstand van... (tips zijn altijd welkom :)) misschien kan ik dan even kijken als ik deze decoder in de loc prik het verholpen is :-|?
robbert
-
gefelciteerd ;D ;) 8)
peps :) :D
-
dankje.... ;D
robbert
-
hallo,
heb eindelijk maar is een mailtje naar REZ gestuur ben benieuw wat ze gaan zeggen???
robbert
-
hallo
ik maak nu egt een hele grote fout :-[ REZ staat nooit in houten! ik heb de loc bij brekelemans modelbouw gekocht.... :-| daar dan maar nog een mailtje naar gestuur. nog geen reactie terug. REZ was daarin veel sneller maar ja gedult is een schone zaak ;D
robbert
-
hmm.... de baas is op vakantie tot eind juli ::). Ik heb met de zoon van de baas afgesproken dat de garantie niet vervald tot dat er iets aan gedaan is ;).
robbert
-
hallo,
ik heb ook even een decoder test gedaan en het maakt niet uit in welke trein ik de decoder steek, zelf denk ik dat de loc misschien nog in de stand staat om de decoder in te stellen. Op eurospoor ga ik de loc omruilen voor een andere NS 2225, aan de ene kant blij aan de andere jammer ik moet nu de onderdele weet gaan monteren... dat moet ik er dan maar voor over hebben. ;D
robbert
-
Bericht aanpassen kan ook hoor :P er zit een knop met de tekst "verander"
mvg,
Matthijs
-
Robert,
Als ik het goed begrijp gaat het mfx-lampje ook knipperen als je de decoder in andere locs stopt? Dat zou betekenen dat de decoder kapot is en het dus niets met de loc te maken heeft. Klopt dat, want dat kon ik niet helemaal logisch uit je bericht opmaken?
groeten,
Sjoerd
-
Ik heb de roco lok 2225 2x aangeschaft en bij beide hebben de decoder het zelfde probleem zo als hierboven beschreven. Zet je de decoder over in een andere lok blijf je het probleem houden.
Ook merk ik dat de decoder warmer wordt dan gebruikelijk.
Zit volgens mij niets ander op dan de decoder uit te wisselen tegen een ander exemplaar.
Let wel op met een "ander" exemplaar van een 2225, want volgens mij, als ik hier zo lees, heeft heel de serie er last van.
Grtz Jeroen
-
Dan zou dit dus hetzelfde betekenen voor de Piko ICE-III (NS). In ieder geval die ik zelf heb omgebouwd. Kan het het dan zijn dat ik bij de ombouw wat verkeerd heb gedaan? (te dikke draden, verkeerde sleper?)
-
Sjoerd, je snapt ut helemaal ;D
Maar als ik dus Op Eurospoor de loc inruil voor een andere heb ik het probleem weer? of lees ik het nu verkeerd?
robbert
-
even een kort zijspoortje ter lering (en vermaak?);
weet je waar een mobile station ook niet tegen kan? Trek de 230V stekker van de Mobile Station adapter uit het stopcontact. Laat de stekkers wel in het aansluitspoor zitten.
Sluit vervolgens een gewone transformator analoog op de baan aan (rood draadje, bruin draadje) en draai deze lekker op vol vermogen open.
Wedden dat je dan heel benauwde geurtjes uit je MS ruikt? >:(
Hoe ik dat weet? 3x raden..... :'(
Kortom, gebruik de baan van je kinderen niet om de decoderinstellingen van je lok bij te stellen. Draai je na het instellen niet om, om je lok op tafel te zetten. Loop dan niet even weg zodat je kinderen de analoge trafo kunnen aansluiten (de goeierds hadden nog wel netjes de MS-trafo uit het stopcontact gehaald!).
Nog een geluk dat er beveiligingen inzaten om te voorkomen dat er op de 230V stekker van de afgekoppelde secundaire trafo daadwerkelijk 230V kwam te staan..... :-|
-
Je hebt die kinderen toch wel gevierendeeld hè? Toch wel het minste...
Staat dit niet ook in de gebruiksaanwijzing? (nee, niet dat je je kinderen dan moet vierendelen...)
-
Heel Groot ;D!!!!
Robbert
http://i78.photobucket.com/albums/j82/robbykonijn/MoBileSTation.jpg (http://i78.photobucket.com/albums/j82/robbykonijn/MoBileSTation.jpg)
-
Je hebt die kinderen toch wel gevierendeeld hè? Toch wel het minste...
Staat dit niet ook in de gebruiksaanwijzing? (nee, niet dat je je kinderen dan moet vierendelen...)
Als er iemand gevierendeeld moet worden ben ik het wel. Kinderen van 5 en 6 jaar kan ik dit echt niet kwalijk nemen. Ik had zelf moeten nadenken en de zooi goed gescheiden moeten houden.
Ter heropvoeding ben ik gisteren dan ook maar naar het Land van Jan Klaassen gegaan. Nee, daar is geen internet, ik ben weer terug naar huis gestuurd met de opmerking: "die wordt niet wijzer..." :o
@ Robbert: mooi plaatje, even aan het fotosjoppen geweest?
-
@ Robbert: mooi plaatje, even aan het fotosjoppen geweest?
http://www.marklin.nl/pdf/60652laatsteNL.pdf (http://www.marklin.nl/pdf/60652laatsteNL.pdf) ;)
Groetjes,
Robbert
-
Hallo DHG500,
Als er nog garantie op het MS zit, stuur je het op naar M*. Ik heb hetzelfde gehad, maar wel met opzet. Gewoon even testen. Dus ik had het MS op de baan aangesloten, wel uit de trafo geplugged en een analoge trafo aangesloten op dezelfde baan. Vervolgens een loc op de baan gezet en langzaam de knop opengedraaid. Dat ging allemaal goed, alleen bij de overspanning van 24 volt ging het MS vreemd doen, zoals tikken en er kwamen sliertjes rook uit en het stonk nogal. Intern was er iets verbrand.
Ik heb het MS naar de winkel gebracht, verteld dat ik een hele stoute jongen ben en het MS eens wilde testen. Die man heeft het toen opgestuurd naar M* en 6 weken later kwam het gerepareerd terug. Kosten 0,0
Groeten,
Henk
-
M* en 6 weken later kwam het gerepareerd
ik heb al 2 keer een nieuwe gehad ??? terwijl ze um ook kunnen repareren
Groetjes
robbert
-
Ja, bij M* doen ze niet zo moeilijk, mits de garantietermijn nog niet verlopen is. Ik snap alleen niet dat ze het niet beter beveiligen met een zekeringetje of iets dergelijks.
Henk
-
@ Robert, geen fotosjop dus. Bedankt voor deze handleiding, is een nieuwe voor mij.
Ik heb mijn MS (het apparaat, niet die nare ziekte) tweedehands gekocht dus geniet geen Märklin garantie meer. Het apparaat zelf komt uit een startset. De eerste eigenaar was wel in het materieel geïnteresseerd, niet in de aansturing. De MS heeft hij verpatst aan Wentink Occasions en ik kocht hem daar weer van Jan.
Ik heb zelf een uitgebreidere gebruiksaanwijzing op internet opgescharreld (link (http://www.maerklin.nl/support/pdf/Handleiding60652.pdf)) en ben daarmee aan de gang gegaan. Mijn hierboven beschreven fout was puur aan onachtzaamheid van mij te danken. Logisch gezien had ik echt wel bedacht dat dit geen fijne combinatie is.
-
Toch zou ik het proberen bij M*. Normaal krijg je 2 jaar garantie van M* en het MS is, dacht ik in het najaar van 2004 op de markt gekomen. Dus officieel zit er nog garantie op. Misschien even overleggen met Wentink, nee heb je, ja kun je krijgen.
Groeten,
Henk
-
Ik ga zaterdag a.s. weer naar Wentink Occasions ik zal eens met Jan overleggen. Misschien kan hij via Wentink Hobby Arnhem opgestuurd woreden. Ondertussen neem ik de tweede MS mee die hij heeft liggen. Kan ik later altijd nog als slave aansluiten.
-
DHG500: ik weet niet of je vaak wisselt tussen analoog/MS? Ik wel en heb geen zin om elke keer aansluitingen te wisselen.
Daarom heb ik er een schakelaar tussen gemaakt...
Let wel op dat deze schakelaar 2-polig is want anders heb je kans op zo'n rokende MS...
Koen
-
kan je daar iets duidelijker in zijn, daar ben ik wel in geintereseerd!
Groetjes,
Robbert
-
kan je daar iets duidelijker in zijn, daar ben ik wel in geintereseerd!
Ik zal het proberen :)
Hier een superlelijk schemaatje die hopelijk wat verduidelijking geeft:
(http://www.nederlof.net/image/dump/schema.jpg)
Ik heb dus een meerpolige schakelaar die ik gebruik om drie besturingen te schakelen, de MS, analoog en computerbesturing (MRdirect).
Het is een draaischakelaar. Als je de knop van de ene naar de andere stand zet zet je de bruine en rode draad beide tegelijk om...
Snap je?
Koen
-
Moet je wel oppassen dat de schakelaar "verbreek voor maak" contacten heeft. Anders verbind je toch even de systemen met elkaar.
Groet Gerrit
-
Moet je wel oppassen dat de schakelaar "verbreek voor maak" contacten heeft. Anders verbind je toch even de systemen met elkaar.
Hmm, das een goeie. Hoe controleer ik dat?
Ik gebruik zo'n professionele draaiknop die ook in industriele panelen gebruikt worden (handig he, als je vrienden hebt die bij een elektrotechnisch bedrijf werken :) ).
Tot nu toe geen problemen gehad...
Koen
Edit: zo'n soort schakelaar gebruik ik:
(http://www.busse-yachtshop.de/pic/superwind-stopschalter.jpg)
-
Met een universeelmeter (in de stand weerstand (Ohm)) meten of je tijdens het verdraaien van de schakellar geen verbinden (contact) hebt tussen de betreffende aansluitingen (contacten) van de schakelaar.
Groet Gerrit
-
Wat ik heb gedaan en je misschien ook kan doen is een Schakelaar bouwen dat alle stroom uitgaat via die schakelaar. Doe je de schakelaar van kNed(gerrit) er naast, zo dra je wilt schakelen. druk je de schakelaar om alles uit te doen in. Schakelt met de andere schakelaar naar de gewenste stand. en je schakelt alle stroom weer in.
ik hoop dat jullie het snappen. ;D
Groetjes,
Robbert
-
Ik zal mijn schakelaar is doormeten.
Ik heb er inderdaad ook nog een gewone aan/uit schakelaar naast (voor de drie trafo's).
In werkelijkheid is mijn schakelaar zelfs 4 polig dus ik schakel niet alleen de rode/bruine toevoer naar de rails maar bijvoorbeeld ook de verbinding tussen de trafo en het MS.
Het MS is dus daadwerkelijk uit als er analoog of via computer gereden wordt...
Koen
-
Moet je wel oppassen dat de schakelaar "verbreek voor maak" contacten heeft. Anders verbind je toch even de systemen met elkaar.
Groet Gerrit
Gerrit, een schakelaar zal dat ALTIJD hebben. Dus aub geen leeuwen en beren op het pad brengen, want die zijn er niet. Een schakelaar zal er altijd voor zorgen dat er een bepaalde opentijd is dus dat er geen contact is met alle contacten, dat is dus de tijd dat de contacten door de lucht van het ene contact naar het andere contact zweven.
Is er geen lucht tussen de contacten is, zal er ook geen sprake zijn van een schakelaar.
Mvg
Wim.
-
In plaats van "altijd" zou ik zeggen "bijna altijd".
De constructie met breek voor maak is normaal.
In bepaalde speciale schakelingen is maak voor breek nodig, maar de kans dat je zo'n schakelaar treft is verwaarloosbaar.
Dus ik zou mer er inderdaad geen zorgen over over maken.
-
Gerrit, een schakelaar zal dat ALTIJD hebben. Dus aub geen leeuwen en beren op het pad brengen, want die zijn er niet. Een schakelaar zal er altijd voor zorgen dat er een bepaalde opentijd is dus dat er geen contact is met alle contacten, dat is dus de tijd dat de contacten door de lucht van het ene contact naar het andere contact zweven.
Is er geen lucht tussen de contacten is, zal er ook geen sprake zijn van een schakelaar.
Mvg
Wim.
"Maak voor verbreek" bestaat bij Draaischakelaars wel degelijk, heb ze in het verleden ook toegepast. Die gebruik je als een verbinding niet "open" mag hangen.
Ik heb geen studie gemaakt van het huidige schakelaar aanbod op de markt, maar een waarschuwing leek me wel op z'n plaats. "Je zult er maar net 1 hebben"
Groet Gerrit
-
Vooral keuzeschakelaars zijn vaak maak voor verbreek omdat je wilt overschakelen van de ene voeding naar de andere bijvoorbeeld. Nou zul je die inderdaad niet snel voor je modelbaan gebruiken, maar om nou meteen alle schakelaars als verbreek voor maak te klassificeren... ::) dan ben je nog niet met allerhande toepassingen voor schakelaars bekend...
-
...nog even mijn verhaal afhechten, ik heb inmiddels een nieuwe 2ehands MS. Ik zal de oude eens openschroeven om te zien wat er eigenlijk afgefikt is.
Het ding stinkt nog steeds vreselijk, terwijl het al een week geleden is.
Ondertussen heb ik mij voorgenomen voor mijn programmeer en testwerk nooit 'effe' de baan van mijn jongens te gebruiken maar gewoon een spoortje op mijn bureau te leggen. Verder geen gedoe met schakelaars.
-
Morgen gaat de NS 2225 terug en hoop ik dat ik een nieuwe die het doet krijg!
Groetjes,
Robbert
-
Iemand al eens een Märklin Mobile Staion uitgbreid met een tweede Mobile Station als slave? ::)
Ikwel. ;D
Het duurt wel een tijdje voordat de Slave zich aanmeldt en werkt.
Eerst krijgt men een melding "kein master" en dat duurde zo lang dat ik begon te denken dat er iets niet in de haak was.
De handleiding vermeldt hier niets over. Uiteindelijk werkt het prima en heb ik er een regelaar bij.
Later zullen er delta controls op worden aangesloten als booster en kan ik een redelijke baan digitaal besturen voor een aardig budget. :-*
-
Ja hoor dat ging zonder problemen bij mij. Wel eerst aansluiten en dan pas stroom erop doen. Lijkt mij beter.
Ik heb nu als derde rijregelaar een MS aangesloten op mijn CS en daarbij komt nog een 6021 als vierde rijregelaar.
Of het lang duurde volgens mij niet hoor. Ik had wel het geheugen van het te gebruiken slave MS van te voren al leeg gemaakt.
-
Natuurlijk eerst aansluiten en daarna pas de stroom erop.
M'n nieuwe MS was ook helemaal leeg. bij info stond alleen het cat nr van een standaard MS.
Toch vond ik het lang duren voordat de tweede MS de data van de eerste MS had overgenomen en ook werkte.
Ik heb dus geen CS & MS maar twee maal de MS.
-
Vanmorgen kreeg ik ineens het idee :o om als er tzt meer dan 10 digitale voertuigen bestuurd moeten worden.
Dankan ik de MS die als slave wordt gebruikt, programmeren met 10 andere lok's als de master.
Daarna de beide stations omwisselen, de master wordt de slave en de slave is dan de master.
De eigen geprogrammeerde lok's blijven nl gewoon in het geheugen en zijn dus weer beschikbaar als de MS als master of alleen wordt aangesloten.
De meest populaire lok's kan ik evt in beide MS programmeren.
Het rijden met twee regelaars geeft toch meer voordelen, mogelijkheden, zelfs op een klein baantje, en ook kinderen zullen het leuk vinden zelf met een regelaar een trein te kunnen besturen.
-
Vanmorgen kreeg ik ineens het idee :o om als er tzt meer dan 10 digitale voertuigen bestuurd moeten worden.
Dankan ik de MS die als slave wordt gebruikt, programmeren met 10 andere lok's als de master.
Dat gaat niet werken. Het geheugen van de slave wordt altijd overschreven met het geheugen van de master.
De slave is dus puur voor het besturen van de locs van de master...
Je kan dus nooit meer als 10 locs besturen...
Koen
-
Vreemd,
Ik heb ze nl gewisseld en later weer terug en alles stond er nog in.
Ga ik vanavond nog eens proberen.
-
Volgens mij wordt het geheugen van de slave niet gewist maar zorgt het ingebakken protocol ervoor dat de slave gebruik maakt van het geheugen van de master. Bij loskoppelen van de slave kan deze weer gebruik maken van zijn eigen dataset.
-
Ja... Daar kwam ik ook achter! al me oude locs stonder er nog en dacht, hé? maar toen kwam ik er achter dat ik ze had omgedraaid!
Groetjes,
Robbert
die nu met 30 locs kan rijden ;D
-
Vreemd,
Ik heb ze nl gewisseld en later weer terug en alles stond er nog in.
Ga ik vanavond nog eens proberen.
Als dit klopt heb ik weer wat geleerd.
Groeten,
Davy
-
die nu met 30 locs kan rijden ;D
::) Zo jong en dan al 30 lok's ::) of is dat wishful thinking ;D
-
::) Zo jong en dan al 30 lok's ::) of is dat wishful thinking ;D
Niet dat ik 30 locs heb!
k heb 2 opa's en die rijden ook graag met hun eigen treinen!
GRoetjes,
Robbert
-
Komt nog wel.
;D
-
30 locs! als ik de loterij win dan koop ik 2 central station helemaal vol in de loc lijst! 16348x2= 32768 loc's ;D en de rest gaat naar me familie!
Maar even sirieus als ik wat mee geld zou hebben zou ik graag een NS verzameling starten!
GRoetjes,
Robbert
-
Toch vond ik het lang duren voordat de tweede MS de data van de eerste MS had overgenomen en ook werkte.
Ik ben er nou achter dat na het na het inschakelen van de stroom, bij 2 x indrukken van "STOP" op de meester, z'n slaaf gelijk wakker wordt . ;D
:( Dat ben ik overigens nergens in een gebruiksaanwijzing tegen gekomen :(
-
Op het Märklinforum (http://forum.marklinforum.nl/index.php?topic=1512.0)weten ze het inmiddels ook, dat je met meerdere Mobstat's kunt wisselen (master - slave, vv) om zo niet telkens loks te hoeven programmeren als er meer dan tien hebt.
;D Even mezelf citeren ;D
Vanmorgen kreeg ik ineens het idee :o om als er tzt meer dan 10 digitale voertuigen bestuurd moeten worden.
Dankan ik de MS die als slave wordt gebruikt, programmeren met 10 andere lok's als de master.
Daarna de beide stations omwisselen, de master wordt de slave en de slave is dan de master.
De eigen geprogrammeerde lok's blijven nl gewoon in het geheugen en zijn dus weer beschikbaar als de MS als master of alleen wordt aangesloten.
De meest populaire lok's kan ik evt in beide MS programmeren.
Het rijden met twee regelaars geeft toch meer voordelen, mogelijkheden, zelfs op een klein baantje, en ook kinderen zullen het leuk vinden zelf met een regelaar een trein te kunnen besturen.
Toch slim bedacht Ha Ha