BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Joeke op 02 October 2010, 22:22:29
-
Bij de bouw van onze Duitse trein model baan , kwam ook de vraag wel of geen bovenleiding.
Ik rij gedeeltelijk ook met "elektrische" treinen en daar hoort ook bovenleiding bij.
Nou heb ik me daar wat in verdiept. De masten van Vriesman en Sommerfelt zijn heel mooi.
Ook heb ik de masten van Marklin type 7009 bekeken. Dezen zijn een stuk goedkoper.
Dit type is van kunststof . Mijn vraag is nu zijn deze masten van Marklin ook goed.
Gaan die dingen met de hang draden niet scheef hangen. Zijn er meer onder ons die deze masten
van Marklin gebruiken. Voor alle duidelijkheid, het is puur voor de sier omdat ik digitaal rijd.
groet, Joeke
-
voor de sier zou ik sommerfeldt nemen, dat is toch het fijnst en het mooist.
en als je de panto's fixeerd zodat ze niet helemaal tegen de draad aanduwen kan je nog
de dunste draad nemen. als je die nog eens zwart schildert dan is het zoooo mooi.
viessmann en marklin zijn gelijkt, ook erg mooi. daar kan je gewoon de panto''s opdoen, behalve
bij de langste rijdraad, daar wilde hij nog wel eens affloepen. nou had ik het niet helemaal goed geplaatst
en stond het niet onder spanning, dat kan het ook zijn. dus misschien heb jij dan wel geen problemen.
de oude marklin bovenleiding van dat groene kunststof zou ik alleen nemen als je een laag budget hebt, of echt functioneel
wilt rijden. waarom: het is wat logger en niet erg natuurlijk. maar daar kunnen de panto's wel lekker tegenaan drukken, en
goed stroom afnemen het is gewoon een stuk steviger.
misschien kan iemand hier nog iets technisch aan toevoegen, maar dit zijn mijn ervaringen met deze soorten bovenleiding.
het zou ook best kunnen dat er nog meer merken zijn, maar die zijn mij niet bekend.
gr,
mathyn
-
Hoi
Je kunt ook eens naar hobbex kijken mits je niet al te hoge eisen stelt.
Hier..
http://www.modelleisenbahn-haertner.de/HOBBEX-Oberleitung---827.html?XTCsid=fe6f4701d19d3ca19752f3c913eac4a2
Bart
-
hobbex!!!
dat moet je dus helemaal niet doen.
ik heb dat ook op mijn modelbaan gehad, en de portalen zijn zoooo gammel.
je tikt het in het voetje en na een paar maanden is het er weer uit,
en ik had het toch echt goed gedaan.
hobbex zou ik je niet aanraden. doe dan maar de oude marklin. en dat is nog
volop verkrijgbaar op de beurzen.
gr,
mathyn
-
Waarom geen zelfbouw??Ook de rijdraden door de fabrikanten geleverd zijn veel te kort.Dus bij zelfbouw kan je langere rijdraden maken,en dat spaart ook op de portalen.
groeten eddy
-
Waarom geen zelfbouw??Ook de rijdraden door de fabrikanten geleverd zijn veel te kort.Dus bij zelfbouw kan je langere rijdraden maken,en dat spaart ook op de portalen.
Gaan bij langere rijdraden de pantografen niet teveel druk uitoefenen midden tussen twee masten? Dan krijg je een soort Mexican wave in je bovenleidingdraad :)
Erik.
-
Heb zelf gedeeltelijk Hobbex en de prijs is erg schappelijk. Voor die prijs verwacht ik ook niet het zelfde als de duurdere van de andere merken.
De voetjes zijn wat gammel en na eenmalig gebruik vaak stuk. Maar bij mij staat een stuk al een heel tijdje en het functioneerd gewoon goed. Het goed opbouwen van het geheel is wel noodzakelijk want het is net wat slapper als de andere merken.
Mijn bovenleiding gebruik ik niet functioneel en een pantograaf onder druk kan de rijdraad aan. Voor zoals ik het gebruik koop ik zelf de volgende keer Hobbex.
Heb wel de masten verlijmt in de voet.
-
Wij op de clubbaan hebben rijdraden van 50 cm lang.Zijn wel naar Belgisch voorbeeld,dus compounddraad.De panto's worden vastgzet op een paar mm van de draad.
(http://i216.photobucket.com/albums/cc236/eddy2430/clubbaan001-1.jpg)
groeten eddy
-
Bedankt voor jullie reacties,
Zelfbouw van de masten heb ik ook overwogen , maar de vakwerk masten van de DB zijn lastig op schaal na te maken.
Het gaat mij dus alleen om de portalen die ik kant en klaar wil aanschaffen.
De hang en rijdraden wil ik wel zelf maken. Ook omdat ik bij het station een aantal sporen moet overbruggen.
De portalen wil ik op de rechte stukken ongeveer om de 40 a 50 cm plaatsen en in de bochten onderling op een
afstand van ongeveer 20 cm.
Op Eurospoor ga ik de bovenleiding masten ook even goed bekijken.
groeten, Joeke