BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Modeltreinproblemen en -vragen => Topic gestart door: Simplex op 03 July 2010, 16:44:16
-
Een week of drie terug kocht ik bij de Koploper in Delft van Roco de 47025 (DSB draagwagen Skandi/Mearks).
Bij thuiskomst meteen de doos open, wagon eruit. En het zakje met onderdelen erbij.
De onderdelen die op de wagon moesten meteen van hun gietboom afgesneden, daar miste ik al een handwieltje.
Maar aangezien ik een aardige voorraad met extra parts heb, was dat geen punt.
En toen was ik er klaar voor. Ik pakte de wagon op en................. ik miste wat.
Verrek? Er zitten geen buffers op?
Meteen de Koploper gebeld, en mee afgesproken dat ik de wagon de volgende keer mee zou brengen.
Dat was dus vandaag. 4 buffers gekregen (van een andere wagon afgehaald) en een nieuw handwieltje.
Het hoort gewoon compleet te zijn, was zijn antwoord.
Dus praatje parts en vooral de fabrikanten. Waarbij Roco toch één van de fabrikanten is die niet echt snel is met parts leveren.
Beetje jammer. Zo ook het verhaaltje Roco 1000 trapjes. Had ik hier gelezen en meteen even aangehaald.
Ik heb 3 klanten die ze besteld hebben, waarvan één al een week of 10 terug. Heb nog steeds niets binnen.
Nou ben ik vast niet de enige met missing parts. Maar ben vooral benieuwd welke onderdelen in de top tien van de missing parts staan.
Steef
-
Die trapjes van de Roco 1000 verlies je snel als je de kap eraf trekt.
Dus in veel gevallen zal dat onoplettendheid zijn van de gebruiker.
Maar een top 10 lijkt mij ook wel leuk ;D
Wat dacht je van de buffers van de Roco plan D?
-
ik heb geen missing parts... wel ontbrekende onderdeeltjes.
-
(y)
-
Waarbij Roco toch één van de fabrikanten is die niet echt snel is met parts leveren.
???
-
Dat is dus inderdaad een individuele ervaring.
Roco is over het algemeen erg vlot met zijn losse onderdelen.
Echter sommige onderdelen, tja die duren op onverklaarbare wijze erg lang.
De meeste onderdelen zijn na twee weken al geleverd door Roco aan de winkel.
En sommige onderdelen blijven weken, maanden tot jaren weg.
En hop, opeens zijn ze er dan.
-
Ach dan is het alleen maar een leuke verrassing als het uiteindelijk toch nog geleverd wordt (y)
-
Ja....het is dan wel eens stil aan de andere kant van de telefoonlijn.
Mijn WAT zijn binnen ?
-
Ach ja , onderdelen.
Ik wacht al een hele tijd op een zakje met handgrepen voor een blauwe
BLS RE465 loc.
Misschien raken die zo snel kwijt dat de voorraad de vraag niet kan bijhouden.
Uiteindelijk kome ze wel en ook zonder die dingen rijdt de loc gewoon.
Liliput is een heel ander verhaal. Daar krijg je of het verkeerde of ???
-
In mijn setje Blokkendoos rijtuigen misten een paar van die perspex blokjes voor de verspreiding van de interieurverlichting. Mailtje naar Reyne, die was toen nog de importeur. Per omgaande kreeg ik één blokje thuisgestuurd, terwijl ik toch duidelijk had aangegeven dat ik er drie miste.
Maar zo gelaten, en uiteindelijk de hele interieurverlichting er uit gesloopt.
-
hallo,
Roco was eerst super, maar nu wat minder, maar email contact met Roco zelf is wel altijd goed.
Brawa heeft in mijn ogen een super goede onderdelen handel.
Gewoon rechtstreeks met de fabriek met wat je moet hebben, even betalen, en met 1 a 2 weken in huis.
Krijgt eerst een pro forma rekening, je hebt geen verrassingen meer, gewoon super.
Mvg, Marcel
-
Kuch, ik zeg al, het is individueel...
Ik heb 4 maanden moeten wachten op ruitjes voor mijn Br16 van Brawa.
En dan ging dit nog zelfs persoonlijk, dus face to face (op Neurenberg, oeps ik heb ze vergeten mee te nemen) en ging het iedere keer weer mis...
Tenslotte per fax (ook 3 keer) kreeg ik eindelijk mijn ramen.
-
Tenslotte per fax (ook 3 keer) kreeg ik eindelijk mijn ramen.
Dat lijkt me toch wel heel sterk. ;D
-
nieuwe technologie, ken je die nog niet ? ;D
Hele modellen via de fax joh. Handig. Geen verzendkosten meer en zo.
Ik bedoel dus, na 3 keer het onderdelen blad te hebben gefaxed, kreeg ik via de post, van de postbode mijn ramen in een doosje waar weer postzegels op zaten.
(op het doosje, niet op de ramen)
-
oh, op die fiets. :D
-
Dat is dus inderdaad een individuele ervaring.
Roco is over het algemeen erg vlot met zijn losse onderdelen.
Echter sommige onderdelen, tja die duren op onverklaarbare wijze erg lang.
De meeste onderdelen zijn na twee weken al geleverd door Roco aan de winkel.
En sommige onderdelen blijven weken, maanden tot jaren weg.
En hop, opeens zijn ze er dan.
Is dat niet gewoon het verschil tussen onderdelen die nog op voorraad zijn en onderdelen die inmiddels op zijn? Dan moet je wachten totdat het betreffende model weer eens in productie gaat. Sommige blokkendoosonderdelen waren jarenlang niet leverbaar, totdat de blokkendozen vorig jaar weer in productie gingen. En als die trappies van de 1000 alweer op zijn, zou me dat niks verbazen. ;D
-
Maarrrrr. De trapjes van een 1100 zouden toch ruim op voorraad moeten zijn ?
Mensen doen een moord voor die dingen nu ;D
-
Misschien heeft het te maken in welke fabriek het model geproduceerd is ???
-
Mensen doen een moord voor die dingen nu ;D
doe es? mocht je niemand weten stuur dan maar een PM, wie weet heb ik nog nuttige suggesties.
-
Je kent me toch ? ;D ;D ;D ;D
-
Ik moet zeggen fleischman was eerst goed en snel met onderdelen leveren en ook mail.
Maar sinds ze samen met roco zijn is het niet echt geweldig,wachttijden met mailtjes ook zo iets.waar ben je dan mee bezig,de mail wel in duits gezet,,had hem verstuurd midden mei en afgelopen vrijdag pas antwoord gekregen.
Terwijl brawa het beter geregeld heeft althans in 98% van de gevallen gaat het daar beter aan toe.En zijn veel hulpvriendelijker en sneller mail binnen 2 werkdagen heb je al antwoord.
Piko ook geen problemen mee.
-
Klopt de titel wel, met wat hier gezecht wordt?
Ah in iedergeval.
Ik heb zaterdag in Nijmegen 3 Vrachtauto wagons gekocht van FERCAM.
DB Cargo rijtuigen, RO47740. 3x
In ieder doosje zat wel wat anders.
In een doosje zaten 3 van die 1 armige steektrapjes.
In een doosje zat 1 - 1armig steektrapje.
In een doosje ... geen.
Ook de boogbeugels. in ieder doosje 2 en in 1 doosje 3 stuks ???
Ook zit inderdaad een heleboel niet meer vast aan de boompjes of zelfs een boompje die onbreekt!
Alle boompjes zijn ook helemaal anders soms is wat normaal een boom hoort te zijn met onderdelen, gewoon doormidden ge(broken - knipt - sneden - brand?).
Hier heb ik nog nooit eerder last van gehad "gelukkig" maar wel jammer eigelijk.
Gelukkig had ik die trapjes nog op vooraad van een RAILLION staalwagon "Huifwagen".
Mvg. Waylon
-
Ik zou dan toch maar eens terug gaan naar die winkel...
Of het moet 2e hands geweest zijn.
-
Over het algemeen wel goede ervaringen met "missing" of "broken parts".
Van een Roco 600 was een bufferschaal van een buffer afgebroken. Toen een mailtje naar Reyne gestuurd en per ommegaande vier nieuwe buffers ontvangen. Prima dus.
Inmiddels jaren geleden naar de importeur van Herpa een mailtje gestuurd om te vragen of de daklichten van de treintaxi's die ze toen uitbrachten ook los verkrijgbaar waren. Deze zijn vrij uniek en worden alleen door Nederlandse taxi's gebruikt. Heb toen een envelopje met misschien wel 30 van die dingetjes grekegen. Het complete wagenpark van het taxibedrijf waar ik toen als student bijverdiende heb ik er van na kunnen maken.
Ook eens naar Philotrain een mailtje gestuurd of ze nog nummerschiljes hadden voor de serie 7700 en 7000. Per ommegaande wat gekregen.
Elke keer keurig bij de vraag aangegeven wat de kosten zouden zijn en waarnaar over te maken, in alle gevallen was dat niet nodig. Voor hen misschien een kleine moeite, maar voor mij een groot plezier! En ja, zulke leveranciers krijgen van mij bonuspunten.
Tot nog toe twee mindere ervaringen; ik wacht nu al zo'n 20 jaar op de losse hekwerken die niet bij mijn Liliput-6400 zaten... (wat nu niet meer erg is omdat die inmiddels helemaal gesneuveld is).
De andere recente is Olaerts die ik inmiddels drie keer heb gemaild waar mijn ontbrekende interieur van mijn K1-rijtuig blijft...op de beurs in Houten waren ze prompt niet toen ik daar kwam