BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Modeltreinproblemen en -vragen => Topic gestart door: Remco. op 30 May 2010, 21:56:11
-
Zou het dan toch anders gaan worden ?
MCH (http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/?r=1&id=481843)
Roco en Toyota…. Terugroep acties
Als een fabriek erg succesvol is, en de verkopen maar steeds blijven stijgen, dan komt het natuurlijk ook iets vaker voor dat er wat mis kan gaan, Toyota is een goed voorbeeld. De fabrikant die auto’s maakt met verreweg de beste reputatie, moet ook auto’s terugroepen voor modificaties.
In de modelspoorwereld is het niet anders, Modelleisenbahn München, het bedrijf waar Roco en Fleischmann onder vallen is momenteel een van de succesvolste fabrikanten van modelspoor. In de groeistuipen van afgelopen periode gaat er dan ook wel eens wat fout, de ene keer blijkt een model krom te trekken, de andere keer is de kleur te licht of klopt de belettering niet.
De directie van Modelleisenbahn München werkt er momenteel met man en macht aan om dit soort fouten in de toekomst zoveel mogelijk te vermijden, ook heeft de producent de dealers gevraagd enkele modellen terug te sturen.
Voor Nederland worden exemplaren van de volgende modellen retour gevraagd:
Artikel 66755 4-assige rongenwagen, moeten allemaal uit de verkoop gehaald worden, wegens krom trekken van de wagen!
Artikel 66088 bliktransport, bij, deze wagen kan het voorkomen dat de grote rollen geen gaten hebben.
Artikel 64320 tot en met 322 NS IcK, kunnen gaan torderen, deze mogen geruild worden voor een nieuwe.
Bij ons gekochte exemplaren kunnen door consumenten eventueel, als er sprake is van de genoemde mankementen, terug brengen naar MCH, waarna ruiling of ( bij 66755 ) retourbetaling zal plaatsvinden.
Gr. Remco.
-
Zou dat dan ook gelden voor de sneltrein startset met de 1776 in het midden op de lok?
Jos.
-
Indrukwekkend! Als nu de gewraakte startset ook wordt teruggehaald, dan gaat Roco ontzettend veel krediet opbouwen.
mvg,
Gert
-
De tekst op de site van MCH is correct. (y)
-
ja, idd. Wat gebeurt met de Startset, of is dit nog niet besloten dan. (ja, ik weet het is zondag...)
-
Nee. Morgen spoedoverleg.
Mocht de wereld er door vergaan, dan was het zeker vandaag overlegt. ;D
-
Zeker....
-
[...] dan gaat Roco ontzettend veel krediet opbouwen.
Of krediet terugverdienen, natuurlijk.
- Peter
-
Nee. Morgen spoedoverleg.
Mocht de wereld er door vergaan, dan was het zeker vandaag overlegt. ;D
Zal wat zijn zijn als Roco de wereld ten onder liet gaan door hun foutjes haha.
Manuel
-
Vraagje: wat is torderen?
Artikel 64320 tot en met 322 NS IcK, kunnen gaan torderen, deze mogen geruild worden voor een nieuwe.
-
Chiel, pak een natte lap (of een Rocorijtuig ;D) en wring hem uit, dan ben je aan het torderen; de ene kant/hand draai je naar binnen en de andere naar buiten. Vervorming over de lengte-as, zou je ook kunnen zeggen.
groet, Carlo
-
Is het ook bekend welke modellen buiten nederland worden teruggeroepen?
-
Apart topic van gemaakt.
Goeie vraag,
Het zijn toch niet alleen de ICK's die torderen, ook de Duitse rijtuigen die uit dezelfde mal komen hebben er toch last van ???
-
Zijn dat die oude ICK's?
-
64320, dat zijn de neiuwe ICK's, dus ook de ICK's in de startset
-
Dat hangt ervan af of er voor de startset nieuwe rijtuigen zijn geproduceerd. Zo ja, dan mogen we er vanuit gaan dat die fout niet nog een keer is gemaakt.
Het gaat in ieder geval om de rijtuigen die vorige zomer in de winkels zijn gekomen.
-
O dus ook de ICK die roco met verkeerd interieur heeft gemaakt?
-
Het gaat om de Roco 64320,64321,64322 de laatste ICK rijtuigen uit het programma van Roco.
-
Pfft, dacht vanmorgen even dat Roco de wereld liet vergaan, bleek gelukkig sloopwerzaamheden aan de overkant van de straat te zijn.
Niet door Roco, maar door Zittema
Harm
-
Het gaat om de Roco 64320,64321,64322 de laatste ICK rijtuigen uit het programma van Roco.
Neem het interieur ook mee dan!
-
Het zijn toch niet alleen de ICK's die torderen, ook de Duitse rijtuigen die uit dezelfde mal komen hebben er toch last van ???
Bob, het probleem werd veroorzaakt doordat het product TE SNEL uit de mal werd gehaald, dus de mal op zich was OK.
Gr, Bert
-
Ja? Deze kunnen er toch ook te snel van afgehaald zijn? Dus kunnen er ook niet-NS rijtuigen zijn die teruggeroepen worden.
-
Ja, ontken ik ook niet.
Ergens in de discussie leek het dat de mal defect was, en dat is ie dus niet.
Gr, Bert
-
Ik heb er nog wel één die onder de terugroepactie zou moeten vallen: de NS1601 in 3-railversie 68670. De 2-railversie heeft aandrijving op 4 assen, de 3-rail versie op 3 assen voldens de Roco website. Echter alle 3-rail versies hebben aandrijving op 2 assen, op elk draaistel één, wat leidt tot slechte trekkracht met name op een helling.
Mijn exemplaar bracht ik terug naar de winkel in Utrecht. Daar was teovallig een Roco vertegenwoordiger aanwezig die contact had met de fabrikant welke de fout erkende. Roco is een aantal tandwielen "vergeten"' op het sleperloze draaistel waardoor daar maar één as wordt aangedreven. Mijn exemplaar mocht ik ruilen voor een 2-rail versie met een losse sleper welke ik zelf maar heb gemonteerd en omgebouwd. Heb nu geen garantie meer maar wel een 3-railer aangedreven op 4 assen wat Roco me niet nadoet. :P
Gr, Ben.
-
Kon je hem daar niet gratis eronder laten zetten?
-
Nee, past niet zonder verbouwing.
-
Neem het interieur ook mee dan!
Het interieur foutje wordt nog niet opgelost in deze terugroepaktie :-\
-
Gewoon lang genoeg zeuren hier. Blijkbaar lezen ze mee of winkeliers
-
Een bak thinner lost ook genoeg op (y)
-
Heb nu geen garantie meer maar wel een 3-railer aangedreven op 4 assen wat Roco me niet nadoet. :P
Gr, Ben.
Goede tip gekregen van iemand ? ;D
Grt peter
-
Goede tip gekregen van iemand ? ;D
Grt peter
Yep en ben nog steeds zo blij als een kind. (y)
-
Ik heb ook zo'n 64322, maar die mankeert niets. Valt die ook onder de terugroepactie (met andere woorden: is er kans dat het rijtuig in de toekomst alsnog gaat torderen)?
Correctie op bovenstaande: het rijtuig is inderdaad een *heel klein* beetje getordeerd, je moet heel goed kijken om het te zien.
Blijft dus de vraag: wordt dit erger?
-
Nee, als ze niks mankeert, lekker laten liggen/rijden/staan. ;)
-
Is dat jouw advies of dat van Roco ?
-
Mijn. En zover ik weet neemt Roco alleen getordeerde rijtuigen terug.
Als dat niet duidelijk is moeten ze dat even duidelijk maken.
-
Net bevestiging van Roco.
terugroepen ICK alleen voor de getordeerde variant.
bron : Roco.
-
Heeft iemand dan een foto van waar we het precies over hebben?
Mijn 64322 heeft dus wel enige torsie, maar alleen bij nauwkeurig kijken zichtbaar.
-
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,22538.15.html
pagina twee, met mijn uitleg en foto's hoe het op te lossen.
-
Voor Nederland worden exemplaren van de volgende modellen retour gevraagd
Eh,
is er ergens een volledig overzicht ? Gaat het hier alleen om de fouten in Nederlandse modellen of om de fouten van ALLEEN in Nederland verkochte modellen ?
-
Alleen de in deze draad genoemde modellen.....
-
Dank aan Chris; ik ga vanavond kijken hoe mijn rijtuig zich tot dat op de foto verhoudt. Minder getordeerd, als ik me goed herinner.
-
ik vind het moeilijk om te zien of de rijtuig getordeerd is. Ik heb een 64320 liggen
-
Nou, als je er tevreden mee bent, dan hou je 'm toch gewoon?
mvg,
Gert
-
ik vind het moeilijk om te zien of de rijtuig getordeerd is. Ik heb een 64320 liggen
Is het ook. Het is nl. het rijtuig. Zet het rijtuig gewoon op de baan zoals Chris deed en kijk of het rijtuig er scheef op staat.
-
Ik heb het nu ook zelf opgelost. Rijtuig in 2 handen genomen (met doek ertussen om de verf schoon te houden), en tegen de torsie in gedraaid tot-ie KROINK zei. Toen was het probleem weg. Dus niet eens gedemonteerd, zoals Chris beschrijft.