BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Basilicum op 18 May 2010, 17:41:50
-
Binnenkort ga ik -eindelijk- mijn ringloods bouwen. Het is de 15°-loods (http://www.faller.de/App/WebObjects/XSeMIPS.woa/cms/layout/lid.223/bid.191/120177.html) van Faller en krijgt negen sporen.
(http://www.reynaulds.com/images/faller/large/L120175.jpg) (http://www.reynaulds.com/images/faller/large/L120175.jpg)
Foto gelinkt van internet (klikbaar)
De foto geeft een goede indruk van de grootte van mijn toekomstige loods. De Lokleitung met watertoren is een apart gebouw. Op dit moment twijfel ik of ik de loods zelf compleet als één gebouw in elkaar zet of hem in losse delen zal bouwen. Bijvoorbeeld: drie delen met elk drie sporen. Deze delen komen dan strak tegen elkaar te staan. Als ik de loods als één geheel bouw, dan komen er geen zichtbare spleten in de wanden en dakdelen, maar is dan slecht hanteerbaar.
Wie heeft goede raad?
Groet,
Basilicum
-
Dag Bas,
Ik zou de loods zeker niet in één deel maken. Heb zelf de loods van Vollmer (6 sporig), maar die is me eigenlijk al iets te groot, om even te hanteren...
Ik denk, dat de naden niet echt op gaan vallen. Het is ook makkelijker, om iets van 3 sporen strak te krijgen, dan alles aan één geheel.
Succes met bouwen! (y)
Groet,
Ronald
-
Hallo Bas
Ik weet niet of je wat hebt aan mijn antwoord maar ik zou het volgende doen.
Ik zou de loods inderdaad maken uit losse delen van maximaal 3 sporen.
De belangrijkste reden hiervoor vind ik dat als je de loods uitvoerd met beweeg bare deuren electrisch of niet of je brengt interieur aan met verlichting in de hane balken of ergens een laslicht van werkende monteurs etc. dan is het veel makkelijker om een stuk van 3 sporen eruit te tillen bij storingen dan de loods in z'n geheel er uit te moeten halen.
succes
Herwim Frank
-
Hoi Bas,
ik heb hem in een geheel gemaakt, zie www.
Suc6
CP
-
...of je houdt het dak afneembaar en je maakt de rest van de loods op de baan vast, gaat ook prima.
-
Hey Cristiaan.
Mooie WWW (y)
Matheus.
-
Hallo Bas
Ik had je draadje Donsdorf nog nooit opgemerkt.
Ziet er zeer goed uit en inderdaad om de loods uit één deel te maken is natuurlijk
ook een optie, want zoals ik al schreef om de loods in stukken te maken ivm eventuele
storingen kan je natuurlijk ook het dak eraf doen om erbij te kunnen.
Ik vind het zelf altijd prettiger als ik technische storingen op mijn werk tafel kan oplossen
ipv moeilijk gebukt te staan ergens bij de treintafel.
Nogmaals mijn complimenten over je baan Donsdorf.
Herwim Frank
-
He Bas
Ik zou de onderkant het gebouw zelf aan elkaar maken (alle negen sporen)
Deze zou ik op de plaat vast maken.
Het dak zou ik misschien in kleinere stukken opdelen, maar ook afneembaar laten.
Zo hebben wij het ook gedaan ;)
Mvg Nigel
-
Dank voor alle reacties. De twijfel is er nog steeds, maar nu kan ik beter de voor- en nadelen afwegen. :)
@Christiaan: Mooie foto's. Erg verhelderend.
@Herwim: Dank voor de complimenten. Kom nog maar eens langs in Dönsdorf. De bouw gaat niet snel, maar er gebeurt regelmatig wat.
Groet,
Basilicum
-
Hoi Bas,
Bekende loods! Ik heb dezelfde, ook met 9 sporen. Ik heb de loods als een geheel gebouwd en vastgezet op de bodemplaat.
Het dak heb ik per 3 sporen aan elkaar gezet en is afneembaar. Werkt prima.
groeten,
Ivo vS
-
ik heb hem in een geheel gemaakt, zie www.
Mooie baan in opbouw!!! (y)
Groet,
Jakop