BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: JanNL1960 op 23 April 2010, 15:02:38
-
Ik ben Jan, 50 jaar en van beroep internationaal chauffeur.
Ik ban al vanaf 1990 op zolder bezig met modelspoor in H0, ik ben toen heel actief begonnen met het bouwen.
Maar na een jaar of 5 is dat stil komen te liggen, en wel doordat er op zolder een nieuw dakraam moest worden geplaatst, en dus de baan afgedekt moest worden. Mede door het groeien van het gezin en werkzaamheden heeft de baan zeker een kleine 15 jaar onder de afdekking gelegen. Maar door een blessure aan mijn rechter elleboog kwam ik in november 2009 in de ziektewet te lopen, en om afleiding te hebben, heb dan ook de hobby weer tot leven gewekt.
In middels weer verder gegaan met bouwen en heel veel ideeen via dit forum opgedaan. En wil nu ook als ik weer aan het werk raak, deze geweldige hobby zeker voortzetten !!!
Ik ben begonnen op een tafel van 300 x 190 cm.
Omdat ik in die tijd nog geen internet had, ben in 1990 begonnen met een plan uit het modelbanen boek 9902 van fleischmann. Toen in mijn ogen een leuke en niet al te moeilijke baan om aan te leggen. Leuke afmeting ( 230 x 140 cm ), dus nog genoeg ruimte voor scenery e.d.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img055_4.jpg)
Maar inmiddels weet ik wel, dat als ik toen dit forum had gekend, het anders had gedaan. Maar ik ben al zover gevorderd, dat dit zonder afbreken geen optie is. Dus een aantal aanpassingen en uitbreidingen gemaakt of gepland, en weer lekker aan het studderen gegaan. (y)
-
Inmiddels weet ik na het vele lezen en kijken op dit forum dat ik beter niet met spaanplaat of MDF had kunnen gaan werken. Maar ook daarvoor geld, het ligt er nu èènmaal dus zal ik het er mee moeten doen !!! Moet daarbij wel aantekenen dat in nog geen problemen het gehad met uitzetten e.d. Ook heb ik gezien dat er geluidswerend materiaal onder de rails wordt gebruikt, maar ook dat heb ik toendertijd niet aangebracht. Als ik eruit ben hoe ik hier foto's kan plaatsen, zal ik dat gelijk doen.
Jan. 8)
-
Welkom Jan.
< Hier links staat: handleiding uploaden en plaatje uploaden.
Groet Jaap
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_1_1.jpg)
Bedankt Jaap, na een paar keer proberen is het gelukt om een foto te plaatsen.
Dit is een foto van zoals ik ooit in 1990 ben begonnen met het leggen van mijn geplande baan. Het gat in het midden is, omdat ik niet van die lange armen heb.
Jan. 8)
-
hallo,
interessant om te lezen, en suc6 met het bouwen van de rest van de baan! (y), blijf je volgen.
met wat voor materieel rij je?
Gr. Maarten
-
Hallo Jan, leuk baantje!
Wens je veel plezier toe,
Matheus.
-
@ Mearten.
Ik heb twee diesel lockjes uit fleischmann startsets destijds aan geschaft om de baan mee te beginnen. Daar naast de " Anna " van fleischmann met een 3 tal donderbussen + bagage wagen er achter en de BR 80013 van Roco met een 3 tal umbauwagens er achter.
Hier komen ze samen uit de tunnel van de in aanbouw zijnde tunnel gereden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN3082.jpg)
@ Matheus 18.
Bedank voor het plezier wensen.
Groeten Jan. 8)
-
oke, leuk :D
-
Nog maar weer even een update hoe ik ooit begonnen ben.
Nadat ik de eerste rails had uitgelegd, ben ik begonnen te bouwen met wat toen nog een tunnel moest worden. Gelukkig toen al zo wijs geweest om op dat gedeelte de fleischmann modelrails die ik gebruik te voorzien van ballast.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_2.jpg)
( Sorry voor de dikke vinger in beeld. )
Steeds blijven passen met het lange rijtuig op de voorgrond ( geleend van de buurman ) of het allemaal goed uitkwam in de bochten. En heel langzaam zag je de tunnel verschijnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_3.jpg)
Maar omdat ik toen ook al op de truck zat ging het allemaal niet zo snel als het hier op de foto's lijkt, weken van 60-70 uur waren toen heel normaal.
En dan in de weekends als ik thuis was, en de spaarzame vrije dagen en vakantie's als het gezin het toe liet op zolder bezig.
Groeten Jan. 8)
-
Nog wat foto's van de bouw van de tunnel op mijn baan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_4.jpg)
( Alweer die vinger )
De schuine kant was ooit bedoeld als oprit naar boven, maar inmiddels is dat plan gewijzigd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_5.jpg)
De tunnel dicht en bekleed, en ook het baanplan iets aangepast.
Ook de eerste bouwpakketten verschenen toen in de verzameling.
In middels is de draaischijf uit het plan verdwenen ( te zien op latere foto's ), en een enkel spoortje geworden.
Groeten Jan. 8)
-
Hier weer even een kleine foto-update van de bouw door de jaren heen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_7.jpg)
Het stationsgebouw van Nieuwkoop.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_8.jpg)
Alweer een stukje verder aangekleed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_9.jpg)
En zo zie je het door de jaren heen groeien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_10.jpg)
Zover was het voordat de tafel voor 15 jaar werd afgedekt.
In de volgende update zullen foto's verschijnen van de vorderingen sinds half November 2009.
Groeten Jan. 8)
-
Hoi Jan,
Jammer eigenlijk dat het 15 jaar onder een afdekking heeft moeten liggen, net toen het leuk begon te worden. Maar ook weer goed dat je het terug op hebt gepakt. Ik ben zeer benieuwd wat je er verder van gaat maken. Succes, ik zal je vorderingen blijven volgen.
Groet,
Antoontje.
-
Dag Jan,
Kijk dat is nou leuk en zo met die aankleding wordt het steeds leuker (y)
Als ik je 1 tip mag geven, probeer je baan niet zo snel mogelijk in elkaar te hebben. Zo snel als de liefde gekomen is zal deze dan ook weer vaak wijken. Het leuke van zo'n baan blijft detailleren en uitzoeken hoe dingen in het echt nu gezeten hebben. Daarnaast, als je iets zelf verzint en maakt zal je er alleen nog maar meer plezier aan beleven. Hoe dan ook, ik wens je veel plezier toe hier op dit forum!
-
Half november 2009 kwam ik thuis te lopen met een zware zenuwbaankneuzing in mijn rechter elleboog.
Na vier weken kwam de verveling boven drijven, ik mocht mijn rechterarm wel gebruiken, maar niet belasten.
Dus toen ik een keer op zolder kwam, zag ik de afgedekte treinbaan liggen, en kon de verleiding niet weerstaan om even onder de kleden te kijken. :-\ Ik was gelijk verkocht, samen met mijn vrouw alles weer ruim gemaakt, en dagen lang met links de rails aan het schoon maken geweest. Toen maar is proberen of alles nog werkte, en ja dat was het geval.
Vanaf die tijd ben ik weer dagelijks een aantal uren op zolder te vinden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_11_1.jpg)
Even kijken of het nog past.
-
ziet er leuk uit, ook leuk dat je verteld hij je van de hobby af bent en er vervolgens wer vol op mee aan de bak gaat.
ik heb alleen 1 vraagje wil je dat gat uiteindelijk gaan verbergen ofzo of blijft die gewoon??
-
@ David.
Dat gat wil ik later als de baan ooit af gaat komen weg werken in de scenery, maar wel zo dat ik het in noodgevallen als nog kan openen. Zal wel even puzzelen worden hoe ik dat ga doen, maar daar kan ik minimaal nog een aantal jaren over nadenken.
Groeten Jan. 8)
-
dus er komt een soort deksel overheen.
dat is een goed idee (y)
-
@ David
Ja idd, dat deksel is ook al op eerdere foto's te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_13_2.jpg)
Eerst maar even de achterwand een kleurtje geven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_16.jpg)
Heel lichtblauw, om later van wolken te voorzien.
Ik heb na het vele lezen op dit forum het plan gemaakt om van de gebouwde tunnel een berg te gaan maken.
Zo kon ik de berg " piepschuim " die onder de tafel lag toch nog mooi verwerken in mijn plannen.
Groeten Jan. 8)
-
Het is ook niet zo donker meer onder het schuine dak, dat lichte blauw reflecteerd
het licht een stuk beter dan bruin.
Succes!
Gr.
Robbert Jan.
-
Hallo Jan,
Als je graag gaat verven en een voorbeeldje wil zien van een zelf geverfde hemel kan je hier eens kijken.
Klik hierboven op Wat zijn we aan het bouwen, kom je op de hooftpagina terecht van deze rubriek.
Klik dan op pagina 7, kijk op deze pagina ongeveer iets hoger als halverwege naar:Station"Kolenmijn"ho,
overloop daar de paginas 2 en 3.
Er zijn nog topics hoor van andere leden, maar deze is mij altijd bijgebleven.
Groetjes .
Matheus.
-
@ Matheus 18
Het door u genoemde draadje even door gekeken, en dat ziet er echt geweldig uit !!!
Bedankt voor de tip. (y)
Groeten Jan. 8)
-
Hier nog even een paar foto's van het bouwen van de berg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_18_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_18_1.jpg)
Geeft wel een bende al dat '' piepschuim '', maar het vordert snel, en het ruimt onder de tafel lekker op !!!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_19.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_19.jpg)
Het hele bouwwerk afsmeren met flexibele tegellijm, dit voor de grootste naden weg te werken, en gelijk een beetje natuurlijke werking in het geheel te krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_23.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_23.jpg)
Tot zover maar weer even, de volgende keer weer meer van de vorderingen tot nu toe.
Groeten Jan. 8)
-
Hallo Jan,
Ik zie dat je nog de oude stapel manier handhaafd van vroeger.
Ga je dit zo met groen, bomen , struikjes en strooisel verder bewerken net als toen?
Dat is ook eens prachtig om zien.
Veel sukses nog.
Matheus.
-
Ja Matheus ik wil is kijken of ik dat nog steeds kan.
Het gaat langzaam, maar kan wel heel mooi worden.
Bedankt voor je reactie.
Jan. 8)
-
Zoals beloofd weer even een kleine update van mijn kant.
Helaas zonder foto's dit keer, maar ik ben dan ook al een aantal dagen onder de tafel bezig.
Toen ik een 20 jaar geleden ben begonnen met het bouwen van de baan, heb ik het dradenwerk eigenlijk naar mijn idee van nu slordig gedaan.
Veel draden hangen dan ook niet echt strak onder de tafel.
Dat was toen voor mij geen probleem denk ik, maar nu vind ik het een warboel aan draden, en ben dit dan ook nu aan het verbeteren.
Zoals ik hier vaak genoeg lees, en ook naar mijn mening van nu, is dit een belangrijk aspect van een goed werkende baan.
En daarbij komt denk ik, dat ik toen leniger was dan nu, en het is in de afgelopen weken dan ook al nog is voor gekomen dat ik een draad die losjes hing, mee nam en los trok. ::)
De tafel is hoog genoeg ( 93 cm ), en kan er dan ook ruim onder zitten, maar toch is het af en toe lastig om de losjes hangende draden te ontwijken.
Groeten van onder de tafel.
Jan. 8)
-
Zoals ik gisteren al schreef ben ik al een aantal dagen onder de tafel met de bedrading bezig te renoveren.
Zie hier wat actie foto's.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0002_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0002_11.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0007_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0007_6.jpg)
Zoals ik het nu kan inschatten, zit ik nog wel een paar dagen in deze houding.
Groeten Jan. 8)
-
Aaaah, de voordelen van een baan die naar het plafond getakeld wordt, zoals de mijne... ;D
-
@ Antoontje.
Ja als je die mogelijkheid hebt is dat idd een uitkomst.
Inmiddels schiet het herinrichten van de bedrading onder de tafel lekker op.
Voor het nieuw te bouwen stoomloc depot heb in de draaischijf verkocht en een aantal wissels terug gekocht.
Ook de berg in aanbouw heeft een grondkleur gekregen, en de eerste steunmuur is verschenen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_24.jpg)
Foto's van het in aanbouw zijnde stoomloc depot volgen nog.
Groeten Jan. 8)
-
Weer even een update, en de beloofde foto's van het in aanbouw zijnde locdepot.
Door het mooie weer ( veel fietsen en genieten ), later dan verwacht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_26.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_26.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_27.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_27.jpg)
De twee meest rechtse sporen wil ik gaan voorzien van inspectiekuilen, en op het middelste spoor komt de locloods met kolen en water bevoorrading. Op de twee linker sporen wil diesel tanken en ketel reiniging laten plaats vinden.
Groeten Jan. 8)
-
Jan,
Dit emplacementje ziet wat onrustig uit. Ik zou de wissels op een andere volgorde leggen. Het bijkomende voordeel is, dat de sporen langer kunnen worden. Eventueel kunnen leg je de sporen wat verder uit elkaar, dan ik geschetst heb, voor de loods en bijkomende installaties.
Een schetsje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_27_MetSchets.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_27_MetSchets.jpg)
Succes. :)
Groet,
Basilicum
-
@ Basilicum.
Bedankt voor je snelle reactie, voor dit soort dingen ben ik dus lid geworden van dit forum. ;D
Met jou schets onder de arm, ben ik gelijk boven aan de slag gegaan, met dit als resultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_26_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_26_1.jpg)
Het ligt allemaal nog los, dus de kronkels gaan er nog uit, maar het is idd een stuk strakker en rustiger.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_27_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_27_1.jpg)
En kijk er staat gelijk al een dieseltje te tanken.
Laat mij is weten wat je er zo van vind ?
Groeten Jan. 8)
-
Hallo Jan,
Ik zou het meest rechter wissel nog verder naar voren schuiven, naar die 3-weg wissel. Heb je meer opstelspoor.
Gr, Bert
-
@ Bert.
Dat heb ik in eerste instantie wel gedaan, maar dan kom ik niet lekker uit met de twee rechter sporen.
Groeten Jan. 8)
-
Dat ziet er een stuk beter uit.
Over die kronkels maak ik me geen zorgen. ;)
Groet,
Basilicum
-
@ Basilicum.
Nogmaals bedankt voor de snelle reactie.
@ Bert.
Ik ben nog even aan het proberen geweest, maar zoals het nu ligt komt het gewoon het aller beste uit.
Groeten Jan. 8)
-
En soms staat het ook wel leuker om niet te strakke sporen te hebben...
Gr, Bert
-
Vandaag weer even naar Heerhugowaard geweest, en het volgende aangeschaft.
Twee inspectiekuilen van Faller, en een busje roestkleurige verf om de rails te bewerken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Inspectiekuilen__Roestverf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Inspectiekuilen__Roestverf.jpg)
Kan ik weer lekker verder met het bouwen van het locdepot van '' Nieuwkoop in HO ''.
Groeten Jan. 8)
-
De inspectiekuilen zijn inmiddels in elkaar gezet, en krijgen nog even een '' smerig '' uiterlijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4113_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4113_1.jpg)
Ook heb ik het proefstukje rails+ballast vandaag in de roestkleurige verf gezet, en na het drogen nog even voorzien van een oliespoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4112.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4112.jpg)
Ook vandaag maar weer even naar heerhugowaard geweest, en een seinhuis gekocht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_Seinhuis.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_Seinhuis.jpg)
Ook zijn afgelopen week de groene schakelkastje's binnen gekomen, dus kunnen ook de wissels op het depot schakelbaar gemaakt worden.
Maar eerst maar is van het erg mooie weer genieten. ;D
Groeten Jan. 8)
-
dat ziet er goed uit, wat is het toch een leuke en mooie hobby! ;D
veel succes!! ik blijf het graag volgen ::)
-
De afgelopen week heb ik alle wissels op het locdepot werkend gemaakt, en ook de inspectiekuil heeft zijn plaats gekregen.
Ook het inmiddels gebouwde seinhuis staat op zijn toekomstige plek.
Voor de liefhebbers gelijk maar even wat foto's gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_29.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_29.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_30.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_30.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_31.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouwfoto_31.jpg)
Groeten Jan. 8)
-
dat ziet er goed uit :D
je hebt het seinhuis een mooie plek gegeven, succes met de verdere indeling.
mathynk
-
Na 3 kwart jaar thuis zitten met een beschadigde zenuwbaan, ben ik in Augustus weer aan het werk geraakt.
Daar door zeer weinig tijd gehad ( internationaal chauffeur ) om hier nog wat te posten, of aan de treinbaan te werken.
Maar nu lekker twee weken vakantie, dus begint het weer te trekken om naar zolder te gaan. Dat zal dan ook zeer zeker weer gaan gebeuren.
Als er weer vorderingen zijn, zal ik dat hier weer laten zien.
Groeten Jan. 8)
-
zo dat is een tijd geleden :o
is alles nu wel weer helemaal genezen! ???
ik verheug me op de update (y)
gr,
mathyn
-
Hoi,
Welkom terug! Dat is inderdaad een hele tijd geleden, ik zal me weer even moeten inlezen in je verhaal maar ik weet nog dat ik het een interessant genoeg vond om te blijven volgen. Gauw maar weer updaten.
Groet,
Antoontje.
-
Nee de arm komt nooit meer goed, maar is nu handelbaar om mee te werken. ;D
Deze week een lichtslang onder de tafel gemaakt, en ik moet zeggen geeft best veel licht.
Vandaag nog even naar Heerhugowaard geweest om een geisoleerd moterschild voor 1 van de locs te halen.
En daar lag ook de watertoren die ik graag wilde hebben, dus gelijk maar mee genomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Watertoren.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Watertoren.jpg)
Bron: Faller.
Iedereen een hele fijne jaar wisseling en tot volgend jaar.
Groeten Jan. 8)
-
Afgelopen weekend is mijn nieuwe aanwinst binnen gekomen.
Het is de Fleischmann 4215.
Of beter bekend als V 212 311-5.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4583.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4583.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4586.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4586.jpg)
Hij rijd echt zeer soepel, en is zeer sterk.
Deze zocht ik al heel lang, en kon hem nu voor een mooie prijs hier in de buurt kopen.
Groeten Jan. 8)
-
Heb je de watertoren al in elkaar? Daar zou ik graag een foto van zien.
-
Ik ben er nu mee bezig, het schiet lekker op.
Maar ik ga zo weer stoppen, want moet nog wat boodschappen halen, om morgen weer voor een paar dagen de baan op te gaan.
Zodra hij af is, en ik tijd heb maak ik en plaats ik even een foto.
Groeten Jan. 8)
-
Dank je, ik zie hem terzijnertijd wel voorbij komen hier.
-
Zoals beloofd hier een foto van de watertoren, nog niet op zijn vaste plek, maar past wel mooi bij de andere gebouwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4595_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4595_1.jpg)
Door omstandigheden duurde het wat langer met het plaatsen van de foto.
Groeten Jan. 8)
-
Na ruim twee jaar wel veel hier gelezen te hebben, maar niets gepost te hebben i.v.m diverse omstandigheden, ben ik nu sinds 26-02-2013 werkeloos thuis komen te zitten. :-\
In de afgelopen twee jaar nog wel af en toe op zolder bezig geweest, en ook een aantal dingen aan geschaft voor het verder bekleden van de berg. Maar deze liggen nog netjes ingepakt onder de tafel.
Tussen het solliciteren door heb ik nu toch weer het plan opgevat om weer verder te gaan met mijn baan op zolder. Eerst maar weer is de rails schoonmaken, en is kijken of alles nog naar behoren werkt.
Groeten Jan. 8)
-
Veel plezier met het heropstarten van de baan en succes met solliciteren, Jan!
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_03_2013_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_03_2013_1.jpg)
Eerst maar is in de opruim en schoonmaak modes. :)
-
Omdat er op dit forum nu een aantal banen zijn met de naam Nieuwkoop, zou ik graag de naam van mijn project willen veranderen.
Ik weet alleen niet hoe ik dat doe !!!
Misschien dat iemand mij dat kan vertellen ?
Groeten Jan. 8)
-
Je kan hier hééééél lief ;D het verzoek aan de moderator voorleggen om de naam in de gewenste nieuwe naam.
-
@ Nederduitsemeester
Bedankt voor deze uitleg, ik dacht dat je dat via het menu moest doen. ::)
Dan wil ik graag vriendelijk vragen aan 1 van de moderators om de naam van dit project te veranderen in; Station Rowi in H0.
Voor een ieder die wil weten waar Rowi voor staat.
Het zijn de twee begin letters van mijn achternaam, en mijn vrouw haar meisjesnaam.
Vriendelijke groeten Jan. 8)
-
Alles is weer netjes, en alle rails zijn weer schoon.
Komende week is proberen of we de achtergrond kunnen plaatsen.
Maar eerst maar is lekker knutselen en plakken !!!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontslakkingsinstallaitie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontslakkingsinstallaitie.jpg)