BeneluxSpoor.net forum
Algemeen => Ditjes en datjes => Topic gestart door: Ascona op 20 March 2010, 17:03:49
-
het is nu dan eindelijk zover,na 26 jaar trouwe dienst gaat mijn Marklin 3021 buiten dienst.
In 1984 van mn vader gekregen,toen al gebruikt en wat ouder maar wat was ik er toen groots mee.
De zwaarste treinen trok ie,zeker 6 sleepcontacten versleten en ik weet niet hoeveel koolborstels.
Hij ging al steeds langzamer lopen,als je dan de druk op de kolborstels wat verhoogde zat er weer iets meer gang in maar het is nu onvermijdelijk.
de axiale speling van het anker is nu zo groot dat de borstels amper nog aandrukken,de collector op het anker zitten diepe groeven in en het anker trilt helemaal,zoveel speling hebben de asjes.
En aangezien ook de kap niet zo mooi meer is besloten om een vervanger te kopen,een zelfde exemplaar alleen geen V200 060 maar nu de 026.
hij staat nu op een opstelspoortje naast de locloods,sleper eronder vandaan gehaald!
ter afscheid nog een laatste statiefoto.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-63CTOHTA.jpg)
-
nou dat werd wel tijd ;)
Mvg, Mark
-
ter afscheid nog een laatste statiefoto.
Ik zou zeggen: Geef 'm een mooi ere-plekje in een vitrine! (y)
mvg,
Gert
-
idd,ondanks dat ie echt niet mooi meer is en compleet versleten is t mn dierbaarste loc.
Dat ding heeft zo gigantisch veel uren gereden,en hij is ook nog ns meerdere malen van de trap gelazerd (ik was 7 dat ik m kreeg) en toch is er niks afgebroken.Zo maken ze ze niet meer tegenwoordig. :-\
-
Gegoten metaal breekt niet zo snel,
althans.. niet bij mij ;D
Mvg, mark