BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => (Her)beginners => Topic gestart door: Drup NL op 10 March 2010, 15:27:47
-
Hallee,
Ik sta te trappelen om met mijn eerste modelspoorbaan te gaan beginnen maar na de nodige research (voornamelijk op i-net) is het me nog steeds niet gelukt alle knopen door te hakken.
Dingen die ik wel zeker weet:
Tijdperk IV + V
Digitaal
Nederlands
Goederen + Personen
Ruimte is maximaal 2,70m x 1,50m.
Maar dan...
De schaal is een groot twijfelpunt. Aanvankelijk wou ik in N spoor gaan rijden vooral omdat de beschikbare ruimte wat kleiner was als dat hij nu is. Op zoek naar een passende startset viel het het aanbod in N me nogal tegen. Daarbij genomen dat ik "last" heb van "dikke vingers" ben ik gaan kijken naar H0 startsets en een wat grotere ruimte. Zoals jullie waarschijnlijk wel zullen weten is de keuze in H0 startsets een stuk ruimer, daar zou ik zeker in kunnen slagen. Als compromis heb ik nog even aan schaal TT gedacht maar daarin is het aanbod volgens mij nog beperkter.
Mijn voornaamste vraag is dan ook hoe goed H0 haalbaar is op deze oppervlakte?
Andere ideeën en inzichten zijn natuurlijk van harte welkom.
b.v.d.
Drup
-
hoi drup
op die grootte kun je genoeg dingen neerzetten
ik heb zelf een baan van 2x1 meter en daar kun je ook heel veel opzetten
dus dat van jou dat is ook wel groot genoeg hoor ;)
MVG
-
Al eens gedacht over H0m, dit is 12 mm spoor welke krappere bogen veroorlooft bereden in H0 formaat, het zogenaamde smalspoor.
Natuurlijk als u overweegd om NS te rijden is deze niet van toepassing.
Maar naar Duits Harz banen of vele Zwitserse banen is dit goed van toepassing, zo bekomt u meer op een beperkte oppervlakte.
Groetjes en welkom,
Matheus.
-
Hallo "drup",
Tja... wat wil je... :) Je moet eerst duidelijk krijgen wat je precies wilt.... namelijk een ovaaltje is snel gelegd ook met die afmetingen... alleen is dat wat je wil? rondrijden? of wil je een groot station met 5 perronsporen? Dus probeer dat duidelijk te krijgen... :) Een schetsje maken en wat proberen is natuurlijk ook verhelderend.
Succes!
Groeten Ronald K.
-
Mijn voornaamste vraag is dan ook hoe goed H0 haalbaar is op deze oppervlakte?
Op 2.7 bij 1.5 is de keuze natuurlijk niet onbeperkt. Misschien moet je eens een schets van de ruimte en evt tafel voor ons maken. Dan is het wel wat makkelijker. Een kant en klaar plan krijg je echt niet per direct aangereikt. ;)
-
Hallo Drup,
Ik zou voor N spoor gaan in jouw situatie met ruimte. Op de ruimte die je tot beschikking hebt kan je een leuke baan bouwen. HO word niet mooi met de bochten, dan gaan de treinen haaks de bocht om ::) Ik zie dat je nederlands wilt gaan reiden in de link onder aan dit bericht staat een link naar een fl* startset. Allen deze is nog niet digitaal. Wat een leuk systeem voor beginners is de multimaus van roco.
Groet, Bas
http://shop.wapstad.nl/catalog/product_info.php?manufacturers_id=10&products_id=4561&osCsid=8ed90a220f9742142862561f67d7bf02 (http://shop.wapstad.nl/catalog/product_info.php?manufacturers_id=10&products_id=4561&osCsid=8ed90a220f9742142862561f67d7bf02)
-
Tja... wat wil je... :) Je moet eerst duidelijk krijgen wat je precies wilt.... namelijk een ovaaltje is snel gelegd ook met die afmetingen... alleen is dat wat je wil? rondrijden? of wil je een groot station met 5 perronsporen?
Zoals ik het nu voor me zie zullen er 2 reizigers treinen rijden. Het liefst op dubbel spoor. Deze treinen stoppen op twee zichtbare kleinere stationnetjes of haltes en op één groter schaduwstation. Daarnaast zou ik ook graag een goederen treintje laten pendelen tussen 2 emplacementen/havens/overslagen o.i.d. Deze goederentrein mag ook een stukje over de hoofdbaan. Een ovaaltje is dus zeker niet de bedoeling. Zelf zat ik te denken in de richting van een pendelbaan. Dit alles komt in mijn ogen het meest in de buurt van de werkelijkheid en dat is iets wat ik wel wil benaderen.
-
Persoonlijk zou ik ook voor N gaan bij jouw oppervlak. Dan hoef je je bochten niet onnatuurlijk scherp te maken.
Uiteraard is er in h0 meer verkrijgbaar, maar voor TP IV-V is er in N ook behoorlijk wat te krijgen.
Groetjes,
Jos
-
Dan ga ik mee in het advies van Ronald Halma... Maak een schets van je kamer en scan dat... eventueel nog een schets van je baanidee en leg het ons voor misschien hebben wij nog wel gekke ideeën...
Persoonlijk zou ik toch met deze ideeën gaan nadenken over de N-schaal... twee kleine stations zichtbaar kosten in H0 minimaal 500 - 1.00m ruimte... dan houdt je maximaal 70cm "vrije baan" over.... niet echt veel... Goed het is wel een uitdaging :)
Groeten Ronald K.
PS een ander draadje over weinig beschikbare ruimte en ontwerp H0: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,16460.msg249131.html#msg249131
-
mmmmm dat is lastig ik heb zelf ook
hele dikke vingers maar ik rij toch n
ik adviseer n
-
Hoi Drup.
Welkom op Beneluxspoor.
Ik prevereer ook N spoor.
Mooi schaal verdeling.
Hoop mogelijk op de kleine ruimte,zelfs met lange treinen rijden.
Ik heb zelf ook N spoor.
En dikke vingers maakt bij N spoor geheel niet uit.
Sucses Drup, we zien wel wat het zal worden.
Veel plezier.
Martin.
-
Bedankt voor jullie reacties.
Het lijkt er op dat het dus N gaat worden.
Mijn volgende vraag is hoe moeilijk/makkelijk is het om een analoge startset om te bouwen naar digitaal? Afgaande op de link die bas den boer heeft gepost is dit misschien een optie.
Met welke webshops hebben jullie goede ervaringen? Ik ben helaas niet in staat om komend weekend naar Houten te gaan anders had ik willen proberen daar wat leuk spul op de kop te tikken. Mijn vooorkeur is dus bestellen op internet.
Dan ga ik mee in het advies van Ronald Halma... Maak een schets van je kamer en scan dat... eventueel nog een schets van je baanidee en leg het ons voor misschien hebben wij nog wel gekke ideeën...
Om een beeld te geven over de zolder waar de baan moet komen, de plek die ik in gedachte heb is een "nis" van 2,70m breed. Deze bevindt zich onder een schuin dak zodat ik op tafelhoogte een diepte van 1,50m ter beschikking heb. Alles onder tafelhoogte verdwijnt dus dieper onder het schuin dak. Hier zou ik eventueel het schaduwstation willen maken. Ik weet dat een diepte van 1,50m normaal gesproken te veel van het goede is maar dit los ik wel op d.m.v. een uitsparing, ladegeleiders of iets in die richting.
Ik heb me nog niet gewaagd aan een baanplan omdat ik eerst op een rijtje wou hebben welke schaal, welk spoor en materieel ik wil gebruiken. Ik verwacht trouwens niet dat iemand van jullie een compleet baanplan voor me aanlevert, daarvoor lijkt het ontwerpen me veel te leuk. Als ik iets op papier heb staan zal ik het hier zeker posten, maar ondertussen sta ik natuurlijk wel open voor jullie sugesties.
-
Mijn volgende vraag is hoe moeilijk/makkelijk is het om een analoge startset om te bouwen naar digitaal?
Als je toch nog moet beginnen kun je toch gelijk een digitale starset kopen. kan je gelijk aan de slag. (y)
Zit je keus er niet bij dan kun je uiteraard een analoge startset kopen. Die zullen tegenwoordig allemaal digitaal voorbereid zijn.
Dan is het kwestie van de lok openen en een decoder erin prikken. Van ombouwen kun je dus niet echt spreken ;D
Hetzelfde geld voor loks die je er later bij koopt. Decoder erin prikken en rijden maar.
Gr.
Eric
-
Kan je uitleggen waarom de voorkeur voor het bestellen via internet? Als beginner kan je beter bij een "echte" winkel kopen omdat je eventueel bij problemen (en garantie vragen) en vragen altijd terug kan naar de winkel. Via internet is dat toch moeilijker met retour sturen enzovoort. En de prijzen zijn soms echt niet goedkoper dan in de winkel.
Digitaal ombouwen? moet tegenwoordig geen probleem zijn. Bijna alle nieuwe loks zijn voorbereid op het inbouwen van een decoder. Dit is meestal door het insteken van een decoder in een stekker in de lok. In N-zal het misschien wat meer prutsen zijn dan bij H0 vanwege de grote van het materieel.
Succes!
Groeten Ronald K.
-
Aangezien ik vaker aankopen doe op internet en dat altijd goed bevallen is door veelal lagere prijzen (service idd kan wat lastiger zijn maar bij een goede webshop ook op te lossen) lijkt het me de moeite om dat nu ook te doen. Het kan inderdaad geen kwaad om eens een winkel te bezoeken. Iemand ervaring met WillieS in Eindhoven? Dat is in de buurt waar ik werk dus kan ik vandaag of morgen even langs.
-
Ik ben daar wel eens een keer of 2, 3 geweest om wat FL* rails te kopen.
Aanbod in de winkel vond ik wat tegenvallen. Niks spectaculairs. Ze verkopen verder ook vliegtuigbouwdozen, en poppenhuis dingetjes.
Verder geen ervaring met bestellen bij ze en/of service.
Het is toevallig ook voor mij wel in de buurt van waar ik werk en kan er als ik echt snel iets nodig heb makkelijk even omlopen onderweg naar het station.
Gr.
Eric
Edit schrijffoutje aangepast.
-
Wat moet ik me hierbij voorstellen"vlijgtuigbouwdozen" ? ::)
-
Ach ja die letters zitten ook zo dicht bij elkaar op het toestenbord ;D
Houdt het maar op vliegtuigbouwdozen. En volgens mij ook nog ander militair spul zoals tanks etc.
Gr.
Eric
-
Ik ben daar wel eens een keer of 2, 3 geweest om wat FL* rails te kopen.
Aanbod in de winkel vond ik wat tegenvallen. Niks spectaculairs. Ze verkopen verder ook vliegtuigbouwdozen, en poppenhuis dingetjes.
Verder geen ervaring met bestellen bij ze en/of service.
Het is toevallig ook voor mij wel in de buurt van waar ik werk en kan er als ik echt snel iets nodig heb makkelijk even omlopen onderweg naar het station.
Gr.
Eric
Edit schrijffoutje aangepast.
Ik werk ook daar 100M vandaan en ik haal daar wel wat kleine dingen. Hij is vooral gespecialiseerd in Marklin en aan starterssets zie ik daar meestal niet veel. Als je er toch in de buurt bent kan je natuurlijk altijd even binnen kijken maar ik ga zelf meestal naar Borkel en schaft (de spoorzoeker)
Gr Bob
-
Om een beeld te geven over de zolder waar de baan moet komen, de plek die ik in gedachte heb is een "nis" van 2,70m breed. Deze bevindt zich onder een schuin dak zodat ik op tafelhoogte een diepte van 1,50m ter beschikking heb. Alles onder tafelhoogte verdwijnt dus dieper onder het schuin dak.
Hoi Drup,
Welkom op BNLspoor. Veel plezier met je plannen.
Wellicht ten overvloede, maar als ik het bovenstaande lees vraag ik me af of je ook rekening houdt met het feit dat je later ook nog bij het verste punt van je baan wilt komen? Zoals ik het begrijp wil je de maximale beschikbare breedte/diepte gebruiken. Dat betekent onder andere dat je ooit ruim 1 meter over de baan moet hangen om bij een treintje te kunnen komen als dat een keer mocht ontsporen. Vijftig tot zeventig cm is echter het maximaal haalbare. Comfortabel haalbaar, in ieder geval. ;D
Ruimte om de baan heen, zodat je van opzij of achterlangs erbij komt is geen overbodige luxe.
Groet,
Antoontje.
-
Je zou natuurlijk de tafel op wieltjes kunnen monteren dan kan je ze steeds uit de nis rollen.
-
Je laat je in mijn ogen wel erg makkelijk overtuigen voor N spoor. In de praktijk kan je dan wel "langere" rijafstanden afleggen, maar je moet er ook van kunnen genieten. De details en indrukwekkendheid van H0 is in mijn ogen zoveel groter dan bij N, dat ik duidelijk H0 prefereer. Ben ooit met N begonnen, maar heb bewust de stap naar H0 gemaakt en ben daar altijd blij mee geweest. Behalve de treinen zelf is het voor de zelfbouwer ook nog eens minder gepriegel met superkleine onderdelen. Dat is bij H0 ook al klein, bij N wordt dat nog erger. Maar als je alleen maar bouwdoosjes neerzet met wat natuur eromheen en je geen kilometerpaaltjes (bij wijze van spreken) neerzet, dan zal het met het gepriegel in N ook weer meevallen.
Ik vind dat je voor hetzelfde geld meer krijgt bij H0.
-
Ik lees dit draadje nu net.
Ik heb me nog niet gewaagd aan een baanplan
En dat zou ik dus wel doen. Dan krijg je een idee wat er mogelijk is op de beschikbare oppervlakte en kun je kijken wat het verschil is tussen N en h0. Dan wordt ook direct duidelijk wat kan en wat niet kan en dat geeft misschien een verrassende uitkomst. Misschien zijn je plannen zelfs voor spoor N te wild en moet je de uitgangspunten voor baan en materieel aanpassen.
-
Wellicht ten overvloede, maar als ik het bovenstaande lees vraag ik me af of je ook rekening houdt met het feit dat je later ook nog bij het verste punt van je baan wilt komen? Zoals ik het begrijp wil je de maximale beschikbare breedte/diepte gebruiken. Dat betekent onder andere dat je ooit ruim 1 meter over de baan moet hangen om bij een treintje te kunnen komen als dat een keer mocht ontsporen. Vijftig tot zeventig cm is echter het maximaal haalbare. Comfortabel haalbaar, in ieder geval. ;D
Ruimte om de baan heen, zodat je van opzij of achterlangs erbij komt is geen overbodige luxe.
Hier heb ik zeker wel rekening mee gehouden zoals ik al eerder aangegeven heb in één van de voorgaande posts. De maten die ik aangegeven heb zijn de maximale maten die ik ter beschikking heb, of ik ze zou gebruiken is mede afhankelijk van de schaal die ik zou willen gaan gebruiken. Als ik een baan kan bouwen die aan mijn wensen voldoet en maar een diepte van 70cm nodig heeft zal ik dit zeker doen.
Je laat je in mijn ogen wel erg makkelijk overtuigen voor N spoor. In de praktijk kan je dan wel "langere" rijafstanden afleggen, maar je moet er ook van kunnen genieten. De details en indrukwekkendheid van H0 is in mijn ogen zoveel groter dan bij N, dat ik duidelijk H0 prefereer. Ben ooit met N begonnen, maar heb bewust de stap naar H0 gemaakt en ben daar altijd blij mee geweest. Behalve de treinen zelf is het voor de zelfbouwer ook nog eens minder gepriegel met superkleine onderdelen. Dat is bij H0 ook al klein, bij N wordt dat nog erger. Maar als je alleen maar bouwdoosjes neerzet met wat natuur eromheen en je geen kilometerpaaltjes (bij wijze van spreken) neerzet, dan zal het met het gepriegel in N ook weer meevallen.
Ik vind dat je voor hetzelfde geld meer krijgt bij H0.
Ik had sowieso al een lichte voorkeur voor N spoor, misschien dat dit niet duidelijk in de startpost stond. Als ik het dubbele aan ruimte beschikbaar had zou het zonder twijfel N0 spoor worden. Ik wil in principe zo realistisch mogelijk rijden. Zoals bas de boer in post #5 en Jos001 in post #7 aangeven zouden de bochten in H0 onnatuurlijk scherp worden en dat zou ik erg jammer vinden. Mijn plannen wat scenery betreft zijn niet zo ingewikkeld. Ik ben geen knutselaar die boompjes, bordjes en huisjes gaat maken, ik hou me liever met de tafel, baan en elektra bezig.
@ Marc tramt;
Het verschil tussen H0 en N is toch ongeveer 25%? Maar ik ben inderdaad al wel wat aan het schetsen om wat duidelijker te krijgen wat ik wil.
Bedankt weer voor jullie reacties.
-
Hey,
De belangrijkste vragen zijn inmiddels beantwoord, waarvoor mijn dank! Ik ben inmiddels druk begonnen met het ontwerpen van een baanplan. Zo gauw ik iets fatsoenlijks op papier heb staan zal een nieuw topic starten waarin de ontwikkelingen te zien zijn.
-
Waarom zou je dat doen ga gewoon hier verder.
-
Het is wel zo netjes om een topic te starten in het juiste subforum, daar zijn ze voor. Maar dat was uit mijn vorige post niet op te maken.