BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Materieelbespreking => Topic gestart door: hoefhaan op 03 January 2010, 18:19:50
-
Ik ben al een poosje aan het rond kijken, maar kom er nog niet echt uit.
Het punt is:
Ik zoek een mooi stoomlokje voor gelijkstroom, voor de analoge baan. En dan wel van de NS (of door alleen omnummeren een NS model van te maken) en indien mogelijk met werkende rookgenerator.
Nu heb ik al op diverse sites rond gekeken zoals NSinModel en Nicospilt, maar het is vrij lastig zoeken. En als je dan een model hebt gevonden dan is mij niet duidelijk of deze over een rookgenerator beschikt.
Zijn er modellen die fabriek-af met een generator komen?
Of zijn ze makkelijk in te bouwen?
En hoe werkt dat bij analoog, roken ze dan alleen bij het rijden van de trein, omdat alleen dan spanning op de lok komt? Of is dit anders te realiseren?
Graag jullie reactie!
Johan
-
Hoi,
Misschien een tip om even op de site van Chris (http://www.hetgroterdamproject.nl) te kijken?
Hij heeft een aantal stomers...
Groet,
Gerard
-
In het H0 Liliput programma zit een NS stomer (NS 3500 II). Heb hem zelf omgenummerd naar de NS 3502 en omgespoten naar de groene uitvoering. Liliput leverd deze lok ook in deze uitvoering, was een éénmalige serie (2009)
Deze van oorsprong Zwitserse loks hebben na de oorlog bij de NS gereden t/m 1952. Voor het merendeel lichte reizigerstreinen en huisvuiltreinen.
(http://img.photobucket.com/albums/v332/jerryv8/S6300661.jpg?t=1262544370)
MvG. Jeroen
-
En voor de rest heeft fleischmann nog een br55 met NS-nummer inzetbaar 1945-1947. Als laatste is er nog de 4300 in OO van Bachmann, mooi model, alleen helaas in 00 (1:76 op 1:87 spoorwijdte). De 4300 is wat langer inzetbaar, volgens mij van 1945 tot 1958 Volgens mij is er bij geen van deze modellen een voorbereiding op een rookgenerator. Een stoomloc die echt van nederlandse origine is (dus van voor de oorlog). Is helaas door nog geen enkele grootseriefabrikant gemaakt.
Sander
-
Ok, dus moet ik het zoeken in de loks die je nog moet omnummeren.
Dan nog even een vraagje over de rookgenerator:
Hoe zie je of zo'n lok is voorbereid voor een generator?
En is dan bv. zo'n Seuthe generator er zo in te schuiven?
Johan
-
Johan,
ga er maar vanuit dat het ongeveer op dezefde manier is als met decoders. Soms is er ruimte, soms geen ruimte, en soms kan je ruimte maken.
mvg,
Sander
-
Ok, dat is duidelijk, voor de loks die niet voorbereid zijn.
Maar op de site van Seuthe zie ik ook generators die eruit zien dat ze zo in de lok geschoven kunnen worden en dan werken, dus zonder bedrading maar met contacten.
Hoe kun je zien of een lok hiervoor is voorbereid? Zitten er dan koperen contacten in de pijp?
Zie deze bijvoorbeeld:
Er staat dan bij dat deze speciaal voor voorbereide loks zijn van bv Fleischmann, Roco, liliput
De afmetingen zijn dan 24 mm bij 5 mm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1bild_artikel_nr__9.jpg)
-
Staat altijd in de handleiding, van de lok.
-
Johan,
Ik heb nog idee: Een ex DRB-lok die wel is voorbereid voor een seuthe rookgenerator (met dus die strippen etc.)
Het is de NS 4815. Hier is gemakkelijk (zonder hak+breekwerk) een rookgenerator in te bouwen. (In de handleiding staat welk nummer van seuthe je moet hebben)
Zie bijgaande link http://www.nsinmodel.com/roco/43233.jpg
Ook hier geldt, hij is maar kort in te zetten (de naoorlogse periode 1945-1947) omdat ie oorlogsbuit is geweest en ging al na 2 jaar zurück in die heimat.
Misschien op M*plaats of in Houten kom je het rocomodel nog wel eens tegen.
Groeten,
Jeroen
-
Ok, bedankt voor de tips.
Ik ga nog eens even rond kijken, maar ik ben er al wel achter dat ik erg voor de zwart-groene stomers val... En dat is nl natuurlijk weer zeldzaam in model!
Johan
-
misschien ook eens leuk om te laten printen,, alleen nadeel zijn de kleine details die kleiner zijn als 1mm :(
-
Op zich moet de basis voor een stoomloc toch wel kunnen?
Leidingen kan de bouwer zelf met ijzerdraad bijvoorbeeld wel aanbrengen
-
NS in stoom wordt toch zelf (om)bouwen.... Maar het kan wel. Zelfs mijn Piko 4147 (BR 55) heeft een rookgenerator, ik dacht Seuthe nr 9. Schoorsteen er af zagen, loodblok aanpassen, draadjes solderen, zwarte krimpkous om de pijp en roken als een ketter. Jammer dat er vierkante wielen onder zo'n ding zitten.
Ik ga ook een Fleischmann BR 94 ombouwen naar de NS 9500 : Ook daar moet een rookgenerator in komen, ik zal van die lok plaatjes maken bij de verbouwing.
Succes met zoeken!
Bessel
-
Liliput heeft ook nog een andere Nederlandse Zwitser in z'n programma;
NS 7851 (Ex SBB Tigerli)
http://nsinmodel.com/liliputbachmann/103308.jpg (http://nsinmodel.com/liliputbachmann/103308.jpg)
en nog een (Duitse) oorlogsbuit
NS 7501 (Ex DRG Br 91)
http://nsinmodel.com/liliputbachmann/109108.jpg (http://nsinmodel.com/liliputbachmann/109108.jpg)
Bij Roco en Fleischmann is ook nog een NS variant geweest van de Duitse BR-50 (heeft het na de oorlog tot 1948 volgehouden, daarna weer terug naar de Heimat)
http://nsinmodel.com/fleischmann/4178.jpg (http://nsinmodel.com/fleischmann/4178.jpg)
Rook-generators zul je er zelf in moeten frotten..
MvG.. Jeroen
-
Bessel,
Ik ga ook een Fleischmann BR 94 ombouwen naar de NS 9500
Hou me op de hoogte, ik heb een 94'er waarvan de schoorsteen reeds doorboort is, rest alleen nog een rookgenerator erin zetten, ik blijf je vorderingen dan ook graag volgen.
mvg,
Sander