BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => (Her)beginners => Topic gestart door: Bello op 07 December 2006, 23:20:43
-
Hoi treinenfans
Ik zit als spoor 1 rijder wel een te mijmeren over een spoor N baantje wat dan transportabel moet zijn. Ik heb vroeger eens het stationsgebouw van Noyon in frankrijk nagebouwd en die staat nog steeds zielig alleen in de kast. Dus ik wil daar wel een echt station met sporen bij maken met eventueel een klein rangeerterrein.
Mijn vraag is alleen. Rijdt spoor N goed genoeg voor met zo'n rangeerbaantje of heb je continue stroomproblemen, koppelproblemen etc en kun je beter een (ronde) rijbaan maken ?
Groeten
Bert
-
Spoor N is het op 1 na meest gebruikte merk, dus je kunt het zelf denk ik wel beantwoorden... N werkt dus gewoon goed. :)
Ontkoppel- en stroomproblemen liggen meestal aan verkeerde aanleg of het niet onderhouden van de rails (d.w.z. stofvrij houden).
-
Hallo Bert,
Ik heb goede ervaring met N-spoor,ben zelfs lid van een N-modelspoorclub.Kies wel de juiste dingen ,begin met een startsetje van Trix ,Fleischmann of Roco.
Voor elke herstarter is er wel wat bij.
De laatste jaren brengt Trix en Kato goedkopere dingen uit ,een goed voorbeeld is de Fun-set van Trix met de Makloc van NIAG ,voor nog geen E 80,-.Dit jaar is ook een set naar Frans(Fret) voorbeeld uitgbracht maar die is een stuk duurder en uitgebreider.
Kijk zelf wat je aanspreekt dan zul je er heus wel aan uitkomen.
Rij-eigenschappen zijn vergeleken met een jaar of 10 geleden flink verbeterd ,de meeste loks hebben een motor met vliegwiel,betere detailering en zelfs digitaal rijden .
Succes verder met de hobby,
Groeten van Alexander
-
Ik heb vroeger eens het stationsgebouw van Noyon in frankrijk nagebouwd en die staat nog steeds zielig alleen in de kast.
Daar zijn ook andere oplossingen voor...zijn de verzendkosten inbegrepen in de prijs? ;D.
In tegenstelling tot bovenstaande zou ik je NIET aanraden om een startsetje te kopen aangezien jij geen beginner bent in het modelspoor in het algemeen. Dan zit je opgescheept met 30-gradenwissels enzo, word je niet vrolijk van (ook niet als de baan klein moet zijn). Het kan natuurlijk lonend zijn om een startset te kopen puur voor de trein en trafo - heb ik ook wel eens gedaan - maar het railmateriaal is naar mijn persoonlijke mening niet geschikt voor 'gevorderden'.
De rijeigenschappen zijn zonder meer goed, ik zou wel een rangeerlocje uitkiezen dat relatief recent is uitgebracht. Daar zit 'm weer net de kneep: dat zijn er niet zo veel naar Frans voorbeeld. Ik neem althans aan dat je in Noyon Franse treinen wilt hebben ;). Je beste keus qua rangeermasjien is dan een BB 63500 van Roco, dat is een vierasser en wil wel qua stroomafname.
-
Bedankt voor de reacties.....
Het moet idd een frans baantje worden.
Ik ga de komende weken nog eens even alles bekijken, misschien dat ik in Houten ook nog even ga rondneuzen.
Ik moet de plannen nog verder uitwerken, dus voorlopig wordt het armchairmodelling..........
Bert
-
By the way, is dat een Bugatti in je avatar (en dan bedoel ik het treinstel, die auto zal mij worst wezen ;D)?
-
Tout a fait !! L'autorail c'est bien un Bugatti et le baignole, c'est un Panhard !!!
Bert
-
Bagnole he, niet baignole, dat klinkt nogal badkuipachtig ;) ;D.
-
Merci bien.....
-
De rein, de rein. :)
(Hé, Frans is immers een officiële taal van de Benelux.)
- Peter
-
Wie is die Rein? ;D
-
Je kan met N-schaal prima rangeren. Met onze club rangeren we op beurzen en andere bijeenkomsten dagen achter elkaar, zonder noemenswaardige problemen. Wel moet je de rails goed schoonhouden, en digitaal rijden is aan te bevelen.
-
Bedankt voor de tips. Is digitaal echt veel beter of maakt het niet zoveel uit ?
Welk merk rijdt het best en dan vooral wat betreft langzaam rijden, voor het rangeren...
Bert
-
Ik ben bang dat je die luxe van keuze niet echt hebt bij N-spoor SNCF... Arnold heeft ooit wat tweeassige locotracteurtjes uitgebracht, en zoals ik al zei kun je een Roco BB 63500 gebruiken (die het voordeel heeft dattie vierassig is), daarmee houdt het wel zo'n beetje op ;). Overigens, in Noyon kun je natuurlijk niet zonder CC 40100 en TEE-stam. Loc kost maar 650 euro bij AIM ;D.
-
Bedankt voor de tips. Is digitaal echt veel beter of maakt het niet zoveel uit ?
Welk merk rijdt het best en dan vooral wat betreft langzaam rijden, voor het rangeren...
Bert
Ja, digitaal is echt beter. Nou heb ik ook analoge locjes van Atlas en Life-Like en die rijden prima. Maar digitaal rijdt nog beter, bovendien heb je geen gedoe met stroomloze baanvakken en kilometers kabeltjes. Voor prettig rangeren vind ik digitaal een absolute uitkomst!
Frans materieel is idd moeilijk te vinden...... en als je al wat vindt, is het ongetwijfeld analoog.......
-
Klopt maar digitaal maken is mogelijk!
sommige loc's makkelijker als andere maar het kan!
(En digitaal heeft, als je meer en meer wilt ook temaken met heel veel draad onder de baan. ;))
m.v.g.
Mark
-
Ja, ik heb ook nog steeds veel spaghetti onder de baan, helaas, maar het is toch wel wat minder dan voorheen.
Locs ombouwen naar digitaal kan natuurlijk altijd. Sommige winkels bieden de service ook, en da's handig als je net zo technisch bent aangelegd als ik. ;) ;D
-
Nogmaals bedankt voor alle tips. Maar ik ben niet van plan om een grote baan te maken. Ik zat te denken aan een soort diorama waar je dan met één loc kunt rangeren.
Ik denk dat ik eerst nog wat plannetjes ga maken. Op korte termijn zal ik niet beginnen aangezien ik eerst mijn spoorwegbudget nodig heb voor de aanschaf van een M* Schienenzepp (in spoor 1).
Bert
-
Hoi
Ik ben toch voorzichtig gestart met het N-baantje. Ik bouw hem in een kistje wat ik gekregen heb. Het formaat van het baantje is 80*35 en de eerste schets ziet er zo uit.
(http://www.trainweb.org/leovardia/nbaantje.JPG)
Het wordt een soort rangeerpuzzle.
Groeten
Bert
-
Leuk!
Hou ons op de hoogte als je wilt?!
Ben namelijk zeker geintreseerd, en als het nodig is voorzie ik je graag van tips en dergelijke.
m.v.g.
Mark
-
Mini-baantjes zijn TOP! :D
Voor verdere inspiratie: www.carendt.com, met vééééél micro-layouts
-
(...) Het wordt een soort rangeerpuzzle.
Ik denk dat het een beetje onmogelijke puzzel wordt. Je kan de fabriek namelijk van slechts 1 kant bereiken, en zonder omloopspoor moet je trein dus altijd van links komen. Kan je niet beter het dubbelspoor vervangen door enkelspoor, en een omloopspoor aanleggen? Dan heb je betere rangeermogelijkheden. En een extra aftakking naar een ander fabriekje zou ook mooi zijn.